Un juegazo que hizo su buena labor informativa de morro...👍🏻

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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La explicación que buscaba

Jaja no sabía que este juegazo lo inició todo 😊 Excelente video!

Karnal un saludote deveria aser un video explicando como funcionan y cual es mejor arbol de levas para turbo y para aspirado y las diferencias buenos videos

Como es de costumbre excelente información y muy buen video GRACIAS MEMO

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Gracias!

La neta eres la mera verr...... viendo tus videos eh aprendido un chingo,saludos

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Super claro todo como siempre, un saludo memo

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Gracias!

Saludos Memo, es usted todo un letrado en la materia

Siempre algo bueno que aprender de performance custom!!! Saludos Buena vibra!!

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Saludos amigo!

Si aprendí algo nuevo, bendito Gran Turismo jaja...

Ya andamos acá bro cómo siempre

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Gracias!

Midnight club, el padre del tuning completo en videojuegos tambien los usaba :")

muy bien video saludos

Interesante tema.

@PerformanceCustomsMX

2 жыл бұрын

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Tome su like buen hombre 😎👍

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Gracias!

Super simplificado se entendio todo

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Saludos!

Muy interesante y buenos consejos 👌

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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@alexisserrano3506

3 жыл бұрын

@@PerformanceCustomsMX bro enserio que me ayudó mucho yo estoy con un swap es mi primer swap pero no es un ls es un 4 cilindros pero yo lo quiero para diario saludos desde El Salvador 🤙

Saludos desde Guadalajara, pero a todo esto que marca es mejor, más agresiva etc.

Mas vídeos como este por favor

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Yo aprendí en el need for speed underground. De hecho nunca me he guiado por stages sino por specs

Chingon carnal

@PerformanceCustomsMX

2 жыл бұрын

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Saludos este canal debería tener mucho más suscriptores aprendes mas q en la escuela de mecanicos

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Gracias, Nos ayuda si compartes e interactúas con nuestro contenido.

jajajaja pinche pelon eres atoda madres saludo viejon

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Jajajaj Saludos Yovani!

no me la sabia wey.... tevoadar lai 👍

Saludos broooooo

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Saludos Jose!

Saludos desd nayarit,un arbol d levas para un motor 4.0,para darle mas agresivo la acelaracion,motor stock,6 cil en linea

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

No te pierdas los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM ahi puedes hacer preguntas y recuerda seguirnos en Instagram: bit.ly/3bGEahc

Excelente video. Y que diferencias tiene el árbol de truck al de autos?

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Gracias, generalmente los de Truck están diseñados para dar mas torque en un rango mas alto de revoluciones...

Me encanto tu vídeo .. lastima que lo mire demasiado tarde . Compre el árbol crower 211s Lift 232/242 LSA 108 rpm de 2500 a 6400 Lo malo que fue que ya tenía la turbina B&M de 2000 rpm .. y siento que no desempeña el motor como yo quisiera .. lo traigo en un Silverado 90 383 stroker Cigüeñal eagle pulido y balanceado Bielas scat 5700 Pistones planos DDS Árbol crower 00211s 232/242 Cabezas de 400 La verdad era mi proyecto más ahora estoy decepcionado por que siento que no corre como yo lo esperaba

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Excelente contenido! Venden las placas para los soportes de ls a fox body? Saludos

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Gracias!! Si quieres una cotización o presupuesto llamanos al 8444850219 o manda whatsapp al 8443003090 y no olvides seguirnos en facebook: bit.ly/38AQ3n0

Mui buen videoo una preguna fuera del tema que paso de diferencial recomiendas a tu gusto

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Para que podamos ayudarte conectate a los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM Saludos y recuerda seguirnos en Facebook: bit.ly/38AQ3n0

👍✌

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Yo tenia entendio que por ejemplo Stage 1, era la reporgramacion Stage 2, la repro + cambios por piezas de alto rendimiento sin tocar el motor, solo filtros y turbo y eso Stage 3, todo lo anterior + forjado de piezas del motor osea aqui ya tocando el motor Eso tenia entendido

@PerformanceCustomsMX

Жыл бұрын

en parte si, pero en toda modificación hay etapas distintas

@EdwinMoises93

Жыл бұрын

@@PerformanceCustomsMX ok, lo que entendí en tu video, es que las piezas tienen etapas, osea hay un turbo stage 1, 2, 3, etc y asi, ya veo

Por favor , quisiera saber porqué los motores americanos usan unos arboles de levas con tan pocos grados (230 , 240°).... Los motores europeos anteriores al catalizador usan arboles de 250 , 280° grados y los ejes de levas de competicion aqui van de 270° / 280° e incluso mas de 300° de permanencia .

Grasias por con partir estas in for macion

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Gracias! Recuerda Suscribirte y activar las notificaciones para que no te pierdas nuestros Videos...

Que merecomiendas para una Cheyenne 94 con el 5.7

Que arbol me recomiendas para un motor 5.3 cabesas 862 portiadas tuveria completa y reprogramacion lo quiero para meterme al desierto Si me puedes ayudar gracias y saludos buenos videos 👌

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Checa los videos de las recetas de LS 400, 500 y 600 Hp, ahi vienen varias del 5.3

Que paso de nuevo Memo, precisamente te hice una pregunta, en otro de tus videos, sobre esto que comentas en este. Antes algunas marcas se dividian por "Letras" A,B,C,D y otras por numeros 150, 160, 180, 200, 225, 250, y otros nadamas por usos, Normal o Stock, Alto Rendimiento, Performance, que regularmente eran para jalar remolques cargados, High Performance, Combinados Calle-Pista corta, Carrera y Full Race. Dependia de la marca y los niveles o usos que le daban al arbol....Pero sigo insistiendo, cuando se puede Notar el Cruze o Overlap en el arbol? que se oiga bonito,(Aqui por mi tierra decimos cuando el motor dice, "Mi troca, mi Troca, mi Troca....JaJaJa, un poco ranchero pero si te fijas es lo que parece que dicen, entre mas "Grande" es el Cruze, mas rapido lo dice)....Estoy pendiente de tus comentarios......Saludos desde Parral Chihuahua.......SALUD!!!!

no mames gracias quien pensaria que nuestro amado juego (GT) seria el papa de los stages

Me gustaria Ver un Video Actualizado🙏🙏🙏🙏

Parcero me puedes recomendar un túnig para mi ram yo le puse un comp cams 2

Hasta el jueves haces stream? Saludos

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Si, Lunes y Jueves!

Mi tahoe tenía problemas con los besos y cambie el árbol de leva por el de el camión 350 y le puse besos normales y eliminé los inteligentes

Amigo que resonador y headers me recomiendas para GMC Sierra 2006 v8 4.8 ???

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Pero... Que hay del Buick 1969 STAGE 1?

Si ocupo un clucht stage 3 el kit completo para un toyota 22r 95

Necesito turbina de transmisión si pongo un stage 2 es que los frenos no jalan bien

Este bocablo aparece cuando actúalizas el celular

Necesito un árbol de elevas para un corvette C6 2007 pero sin cambiar los esprines

Cuál es la Diferencia entre un 6.2 de carro y uno de truck?

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Cuanto sale un árbol de leva para un 370z 2009, ahí con ustedes. Mi proyecto es para 1/8 milla

El tsp 228r 600/600 112 lsa que stage es ?

Que tal estoy interesado en un árbol de eleva stage 3 cuanto es el costo

Como ago para comprar en ti tienda

Tengo un 3.8 ford thinderbir S C que recomienda

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Hola saludos me gustaría ponerme en contacto para ustede para armar un ls 6.0 con sus recomendaciones

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Jaja si te gustan los fierros como a mí 😏😅🤣

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

:O

Tengo un motor 289 2bbl, que recomiendas para sacarle mas caballos, no lo quiero para correr solo para aumentar un poco lapotencia

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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@SmillerGarage

3 жыл бұрын

Swap LS!!!

Ósea que Stage = postureo es el equivalente al mítico “ lo llevo todo de competición “

Me podrían decir donde los puedo contactar quiero un árbol para una Ford 302

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Ocupo un árbol edelbrock e303 para un 351w 94 como cuánto anda costando

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Buenas tardes oyes intereso en mejorar un 6.0 para uso normal pero con potencia le puse una 4l60 trasmisión No tengo Facebook como le ago para comunicarme con tigo

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

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Un arbol de levas ls3 le sirve a un ls1

.

Memo un carro para empezar que jale bien sin metele fierros de inicio que aguante nitro

@PerformanceCustomsMX

2 жыл бұрын

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A alguien más lo dejaron con las ganas de saber que especs tiene el arbol que Guillermo compro para el trackfox? Jajaja

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Ahi te va: Duracion 232°/242°, Levante .600/.600 y 113° LSA Saludos!!

@customcars8163

3 жыл бұрын

@@PerformanceCustomsMX Muy parecio al mio Texas speed de mi lq4... duracion 233°/239, levante 600/600 y 112° LSA

No dijistes si eran buenos o eran malos

Hola amigo, necesito su ayuda creo poder contar contigo 🥺 me puedes dar un correo para escribirte un e-mail

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

perfcustmx@gmail.com Para que podamos ayudarte conectate a los LiveStreams que hacemos los Lunes y Jueves a las 5PM Saludos y recuerda seguirnos en Facebook: bit.ly/38AQ3n0

Essteich :v

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Famosissimos Essteiches! jajajaja

@luistroncoso4042

2 жыл бұрын

Memo me gustaría saber en donde está situado tu taller

@miranda762s4

2 жыл бұрын

@@luistroncoso4042 saltillo Coahuila

No mames regalarles un like yo entro el video y lo primero que hago es dar like el que no lo haga se pasa de v

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Gracias!

Sin decir nombres pero el otro día un “youtuber amante de los autos” muy pendej... dijo en su video que tuvo un str-4 “esteich” 5 🤣

@PerformanceCustomsMX

3 жыл бұрын

Mandalos a ver este Video! jajajaj Saludos

hablas mucho y dices poco