쏘나타 디엣지 1.6 터보 퇴근길 시승기! - 오래 타면 편안해요! 생각보다 괜찮습니다!
Автокөліктер мен көлік құралдары
오늘은 쏘나타 디엣지 1.6 터보 시승기입니다. 쏘나타 dn8 페이스리프트는 가격 인상으로 인해 구매하기가 부담스러워졌는데요, 그래도 일주일간 타보니까 생각보다 편안한 승차감에 놀랐습니다. 쏘나타 디엣지 시승기를 만들면서 느꼈던 점들을 말해드릴게요!
*비지니스 문의 : hongsi_car@naver.com
본 영상은 표준 라이센스를 적용받고 있습니다.
Music provided by NoCopyrightSounds.
Track Info.1 : Jim Yosef - Fall With Me [NCS Release] • Jim Yosef - Fall With ...
[무료 시승 기회를 제공받았습니다]
#쏘나타디엣지 #시승기
Пікірлер: 203
차 리뷰를 거의 보지않는데 홍시님 설명이 신뢰가 가기도 하고 전문가가 아닌 일반 운전자가 이해하고 공감하기 좋아서 즐겁게 보고 있습니다. 참고로 저는 37년 무사고 운전중입니다. ^^;; 좋은영상 계속 올려주셔서 감사합니다.
항상 잘보고있습니다^^
영상 감사합니다. 많은 참고가 되었습니다.
저는 홍시님 존경하는 수준으로 왔습니다 ㅎㅎ 그리고 홍시님은 웃음이 참 매력있어요 진짜루 ㅎㅎ
항상 잘보고 응원합니다 화이팅 하세용.
리뷰 정말 깔끔하고 잘해!
잘보고 있습니다 선 댓글 후 감상중 입니다.
홍시님은 모든 차를 다 잘 운전하시는 것 같아요! 세단하고 suv 중에 어떤 차가 더 마음에 드시나요?
설명 잘들엇어요👍
누나 영상 재밌고 챙겨 보고 있어요
잠시 못 뵀더니 5만이 훌쩍 넘었네요 점점 더 인지도가 올라가는 것 같네요 축하드려요 홧팅!!
자동차를 곧 구매할 예정이라 관심이 많았는데 큰 도움이 되었습니다.
와 5만 더 이뻐 저 지셨네요. 축하드립니다🎉
정말 잘하시네여 왠지 신뢰도가고 잘보고 갑니다
유튜브 영상 잘봤습니다 홍시님 이뿌네요 날씨가 덥네요 많이 좋아하고 영원히 사랑해요❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️빵❤️😘❤️
시승기 잘봤습니다! 구독자 증가와 홍시의 미모는 비례 합니다!
홍시님 정말 얼굴도 예쁘시고 설명도 엄청 자세하게 잘해주시네요!! 감사합니다!
홍시 이번에는 DN8 디엣지 까지 반응이 너무 좋다 잘했어요 홍시 화이팅 기대할께요 안뇽 고마워요 🚙🚗🚘👍👍👍👍👍
멋있습니다😻
믿고 보는 홍시님.. 저에게 홍시님은 종교입니다 ㅎ..응원해요~^^
홍시님의 리뷰는 가감없는 솔직함이 매력이네요.
홍시님 보는 재미로 끝까지 시청 했네요 ~ 코나, 그랜져는 솔직히 가격표 보면 그건 사면 안되겠다 이런느낌인데 쏘나타는 누가 돈 좀 보태주거나 어디서 보너스 좀 받으면 살만하겠다 정도는 느껴지네요 확실히 센슈어스 보다 200정도 올랐다고 보면 되는데 그 200이라는 돈이 크게 느껴지는 것 같습니다.
예전에 비해 리뷰가 한층 차분해지신 듯합니다. (개인적으로) 시청하기에 훨씬 좋습니다. 구독하고 갑니다.
@kedward4972
Жыл бұрын
ㅇㅈ
@pongpi4060
Жыл бұрын
맞아요. 옛날에는 너무 방방떠서 전문성도 떨어지고 그랬는데 요즘은 차분하니 좋음
시승기 잘봤습니다. 다음에는 2.5터보 인가요??😊😊😊
홍시님 영상 잘 봤습니다. 지금 엑센트 3년째 타고 있는데 소나타 구매 욕구가 스물스물 올라오네요
영상잘보고갑니다
홍시님 리뷰보고 디엣지도 계약했습니다😮
운전하실때 크루즈 이용하세요? 오른발 엑셀이나 브레이크 밟는게 안보여서요
홍시리뷰가 진짜 젤좋음
썬루프 내부 커튼도 소음의 어느정도 차이가 생겨요~~ 꼭 다 닫고 하세요
실내등 LED... 오픈마켓에 1~2천원이면 살 수 있으니 그냥 셀프 DIY 하는게 낫겠네요... 오늘도 차분하고 깔끔하며 뚜렷한 홍싀의 시승기 넘나 굿굿
승차감은 sm6보다 단단한가요?? 풍절음이나 하체소음은 어떤가요?? ㅎㅎ
운전이요 잘 하시네요 😊
카멜색상의 대시보드가 앞유리에 너무 반사되네요.ㅠㅜ 운전할때 많이 불편하지않아요? ( 카멜색상 반사 심해서 오늘 카멜 네파가쭉 빼고 블랙으로 변경했어요, 아쉽네요ㅜㅜ
리뷰어중에 최고인듯
이누님 왜 이렇게 잘 설명해주시는데 구독자 10만도 안되는거지;;; 잘봤습니다.
@jongpark1985
Жыл бұрын
조아요와 알람설정까지 하셔야죠
16:44 요거는 LED 라이팅 플러스 패키지 이거 25만원짜리 집어넣으셔야지 선바이저램프, 도어스팟램프랑 러기지램프 까지 해서 led로 바뀝니다 껄껄 ㅠㅠ
콘티를 다 외워서 하시는건가요? 설마 리뷰 차량의 스펙과 옵션을 다 외우시는건 아니죠? ㄷㄷㄷ
8:18 하이브리드는 주행시에도 모터가 더 잘 달리게 도와주나요?
굿~♡
헤드업 디스플레이도 있나요?
누나 안녕하세요 오늘 날씨가 흐려요
저는 디엣지의 승차감이 전작보다 하드해진 느낌이 들기는 하지만 아주 편안합니다 ㅎㅎㅎ 풀옵션으로 사라고 하면 쏘나타 사야죠 ^^ K5는 3천 이하로 사야 진가가 발휘되죠
귀엽구만
예전 영상 더뉴ig 퇴근길..? 지금 영상은 비가 와서 이게 영상의 소음에 영향이 있을수도 있는데 더뉴ig 봤던 시간이 오래 지나서 어렴풋이 기억하는게 전부지만 아무리 쏘나타가 아무리 풀옵이고 좋아졌다 해도.. 페리라 뭐 차 자체는 크게 변화는 없을듯한데 안정감? 묵직함? 영상에서도 마름모ig랑 급차이가 느껴지네요. 예전 마름모ig 퇴근길은 디게 조용하고 안정감 있던 느낌이였어요..
디올뉴그랜저 2.5랑 연비 차이 많이 나나요?
혹시 히이브리드는 영상이 없나요?
여성 차량 리뷰어중에서는 독보적 프로페셔널함이다. 더 흥하자!
✨Your extensive and ample technical knowledge never ceases to amaze me🤗. For instance you know what actually is rack and pinion steering🚘🛣️. A Beautiful😍young lady(very feminine)who knows that much about cars🚘You are an impressive girl❤️👩🏻⚖️💜Hongsi. It was my life long(decades old)dream to find a woman❤️💜so interesting. Although some are out there🌏🌎yet where I am from people are mostly boring/boorish too.✨
✨al conducir🚘el Sonata🇰🇷tu país siempre me impresiona😎. luces preciosa en blanco🤍🤍pero no puedo olvidar que recientemente usaste la camiseta de Barbie🩷. Una mujer que sabe tanto de autos🚘y tierna🩷a la vez es una jolla💎❤️👩🏻⚖️💜💎✨
터보가 관리면에선 좀 더 신경 쓸 게 많고 관리비용도 더 든다고 하던데 그런 부분은 어떤지도 궁금하네요.
@user-eu8kw8vq5i
Жыл бұрын
그런 부분에 대해서 설명해주는 유투브는 한군데도 없음 ㅎ 이유는? 터보 엔진오일 교환주기 짪게 잡아야 터빈에 무리가 안간답니다 터빈도 소모품이라 수명다하면 교환필요 돈좀들죠 ㆍ터보엔진오일가격이 자연흡기대비 비쌈 평균12만원 대 ㆍ예열 후열관리 필수임
@user-xm2ln5pv7i
Жыл бұрын
터보라 특별히 관리 측면에서 까다로운것도 별로 없고 엔진오일도 자연흡기랑 가격측면에서 차이가 없습니다. 요즘은 환경규제로 다운사이징 저배기량 터보가 많죠. 세금에서도 이점이 많죠. 터보 안타본 사람이 하는얘기는 걸러야 됩니다.
@user-xs9tw5wj5i
8 ай бұрын
@@user-eu8kw8vq5i ㅋㅋ 예열 후열 ㅋㅋㅋㅋ
@user-sw3cq4ul5g
7 ай бұрын
터보라고 다른게 아니라 T-GDI 때문에 API SN+ 이상이 요구 되는거임.. 4리터 기준 2민원대에 오일필터 공임 포함해도 5만원 전후임. 관리가 뭐가 어려움?
저두 쏘나타디엣지 사게되면 카멜시트에 웰컴라이트 영향으로 인스퍼레이션 할려고 생각하고 있었는데 홍시님께서 카멜시트 스웨덴감성이라고 하셔서 명품처럼 보게된거 같습니다.^^
이 언니는 점점 이뻐지는 듯
1.6터보하고 2.0하고 차이가 뭔가요 터보가 관리하고 엔진이 안좋다고하는데 어떤거사야하나요
@user-eu8kw8vq5i
Жыл бұрын
운전성향에 따라 선택을 ᆢ부디런하고 쏘면 터보로 게으로고 조심운전스탈은 자흡으로
고민이네요 k5페리로가느냐 쏘나타가느냐그것알고싶퍼요
휘발유와 가스 어떤가요?
홍시 이뿌다
1.6터보 인스퍼 풀옵 사서 마눌님께 기증했어요!
@user-of2hm7sv1r
Жыл бұрын
차량색상,시트 색상 뭘로.하셨어요?
이쁘다❤❤❤❤❤ 소나타도 먼페이스리프트가 개비싸네요 너무하네 그냥 소나타 메기버전가쟈
보스 스피커 빼고 옵션 다 넣었는데 보스 스피커 없는거랑 있는거랑 차이가 많이 나나요? ㅠ
@best2466
7 ай бұрын
헐......보스를 뺴다니
@user-hp6tz1yy6r
4 ай бұрын
차에서 노래잘안들으시면 상관없는데 들으시면 굉장히 리스크가 클겁니다
자꾸자꾸 이뻐지네유
오늘 페리인 k5를 보니 디자인은 좋으나 옵션적용이 마음에 들지않습니다. 왜냐면 소나타에는 기본트림부터 옵션으로 선택되게금된것이 k5에는 최고트임에만 기본으로 들어있어 처음트림에서 중간트림은 선택을 못하니 마음에안듭니다. 무엇이냐면 자세제어시트기능과 후진연동하향백미러기능이 선택을 못하게 막아둔처사에 매우 불만입니다. k5가 디자인이 좋아서 기대가 매우되었는데 이런실망을 주는것이 잘팔려서인지 오만한 발상입니다.
하브는 시내주행연비 보통 종종 자주 20넘어갑니다 비교가 안되요
YF비교요소음등.승차감기타등등
쏘나타1.6t 5개월 기다려야한다는 찌라시가 있네요ㅠ 4월말 계약했는데 언제 오려나~
@user-qm9vv7hp3q
Жыл бұрын
9월까지기다리셈
@user-cm3er2yv7p
Жыл бұрын
저도 오늘 계약했는데 5개월 말씀하시더라구요 ㅠ
13:02 위장막 차량 등장ㅎ😮
파노라마 썬루프는 추가할만한 값어치가있나요??
@Lovely-SoonsinLee
4 ай бұрын
흰색으로 뽑으시면 진짜 꼭 넣으세요. 기능적인 측면이 아니라, 차가 훨씬 멋지게 뽑혀나옵니다. 그 파노라마 선루프 하나 있고 없고의 디자인 만족도가 확 달라집니다.
@estelleloveestelle
4 ай бұрын
선루프 넣으면 키큰 사람이 앉을때 선루프없는거 보다 머리가 살짝 닿을듯 불편해요
홍시님은 예쁨보다 아름다운 사람
홍시님 넘 말씀을 소비자 입장에서 해 주셔서 늘 감사합니다 지금 차를 구입할 시기라 큰 도움이 됩니다 감사합니다 ~^^🎉 메니져 님 연락처 주시면 식사 스테이크 🥩 쏘겠습니다.
이 채널 많은 영상 보아왔는데 설명은 차분히 잘하시는 거 인정합니다. 섹시 컨셉이 아닌 전문적인 지식과 몰입감 있는 톤으로 자세하게 전달하시는 느낌이 너무 좋습니다. 다만 지적하고 싶은 건 항상 풀옵션 최고급 사양 시승하고 소개하면서 구매는 중간등급으로 맞추라는 멘트 개킹 받네요. 이번 영상도 나파 카멜 시트(디엣지의 최고급 트림에 최고급 옵션)의 색상과 디자인, 촉감을 최고라고 얘기하면서 디엣지는 3천만원대 초반으로 맞추라면 그게 될 거 같나요? 넣는 거는 쉬워도 빼는 건 어렵답니다. 일단 눈으로 나파 카멜을 보고 있는데 블랙 인조가죽 시트로 갈 수 있을까요? 3천 초반이면 중간 등급에 옵션 1개가 맥시멈인데? 물론 시승차를 섭외하기 어렵겠지만 광고랑 협찬도 있어서. 이해는 합니다만. 그렇다면 소나타는 4천은 비싸다 3천대 초반으로 맞추라는 멘트를 하지 말던가. 차라리 중간등급 옵션을 직접 보여주고 소개하면서 추천하던가. 최근 차량을 변경하고 싶어서 이 채널 소개 영상, 소나타 K5 스포티지 투싼 대부분 다 봤는데 모두 4천 이상은 그돈씨이니 3천 초 중반으로 맞추라고. 하지만 본인은 모든 소개 영상은 항상 최고급 풀옵션.
@user-warm_MUSIC
Ай бұрын
여기에만 하트 없는거 개 킹받네 ㅋㅋㅋ
@hongsi_car
Ай бұрын
네 답변이 늦어 죄송합니다. 실제로 보여드리는 것과 추천하는 구성의 괴리에 대해선 저희도 고민이 많습니다.. 말씀하신 것 처럼 시승차 동원에 있어서 원하는 트림과 구성을 갖춘 차의 수급이 상당히 어려워서요.. 그래도 말씀하신 것처럼 좀 더 노력해서 추천 트림에 맞는 차량을 보여드릴 수 있도록 하겠습니다. 정확히 들어맞지는 않지만, 쏘나타 디엣지 2.0 시승기는 트림이 좀 낮은 차량으로 준비했거든요. kzread.info/dash/bejne/po2KuMF6nrSfY8o.html 그 영상을 참고하시면 도움이 되실 것 같습니다. 항상 관심 갖어주셔서 감사합니다. 더욱 더 노력하겠습니다.
쏘나타는 좋은 차!
차 잘나온듯
홍시홍시 조아조아
듣기가 거북했던 말투나 억양 발음 또는 지나치게 오버스러운 비명이 없어지니, 너무나 이상적인 리뷰어로 탈피했군요. 멋지고 예쁩니다. 여자인데도 차에 대해 정확히 알고, 비교적 객관성도 있고, 밝고 차분한 진행. 몇 안되는 괜찮은 카리뷰어입니다. 싸랑합니다.
2.0을 추천하나요? 1.6터보를 추천하나요? 2.0영상에서는 67만원 아껴라 여기서는 67더주고 1.6사라 한가지만 선택하라면요?
@hongsi_car
5 ай бұрын
터보 대 자연흡기는 운전 스타일 차이인 부분이라서요, 각각의 영상에서 말씀드리고자 한 부분은 2.0 시승기를 보신다는 것은 '2.0을 마음에 두신 상태에서 1.6터보에 대한 재고'를 하는 상황이신 것이고, 1.6터보 시승기를 보신다는 것은 '1.6터보를 마음에 두고 있지만, 2.0을 재고'하고 있다는 뜻이니까, 2.0에 마음 가는 분들에겐 굳이 1.6터보를 가실 필요 없다고 말씀드리고 싶었고요, 1.6터보에 먼저 마음이 가는 분들에겐 2.0까지 둘러보지 않으셔도 된다는 의도였어요. 아무튼 67만원 만큼의 값어치는 충분히 한다 라고 덧붙여드리고 싶어요^^
@sk7078kr
3 ай бұрын
매년 내는 세금과 1.6은 차량등록시 공채 면제 되는거 따지면 2.0은 메리트 없죠 67만원 더주고 .6사는게 정상입니다
@estelleloveestelle
2 ай бұрын
10년이상이나 폐차할 때 까지 오래탈려면 터보는 비추고 2.0가솔린이 낫습니다 터보는 차량관리 자신있는 오너에만 추천
@sk7078kr
2 ай бұрын
@@estelleloveestelle 15년 이상 보유하실거면 lpi 사셔야함요
@sk7078kr
2 ай бұрын
주행중 소음부분이나 조향감 때문에 .6터보 사시는게 고속주행기 하브보다 조용할지도 2.5도 굉장히 조용하다 하던데 솔직히 조향 직접적으로 하는일이 굉장히 적긴해요 차로유지보조랑 중앙유지보조 때메 저절로 움직여서요
홍시 안녕..................
보통의 여성 리뷰어와 다른 결과를 봐서 좋았어요 하지만 끊임없이 개발해야한다는 점 그래도 얼마 남지 않았어요
오.. 고속도로 올라가자마자 풍절음 엄청나네요
@vnfmstkrhk
Жыл бұрын
국산 차들이 연식이 지나면 대부분 풍절음이 심화되는 경향이 있는 거 같아요 개인 생각입니다.. 그리고 수입차와 국산차 1대씩 있는데 도어나 필러의 두께만 봐도 국산차는 굉장히 얇더라구요.. 내구성은 국산차가 좀 약한 듯..
@user-mp2cc5oo7e
9 ай бұрын
@@vnfmstkrhk그래서 싼거지요
투싼과 비교시 승차감이나 풍절음이 어떨까요?
@hongsi_car
3 ай бұрын
승차감이나 풍절음은 쏘나타가 조금 더 낫다고 생각되요^^
경차를 말하는데 경차에 풀옵션을 넣으면 사용하는데 좋지만 솔직히 승차감은 아니라고 봅니다.내지인이 경차를 구매해서 장거리를 운행했는데 1달후에 중고로 매매해버렸다고합니다.왜 너무나도 승차감이 안좋아서입니다. 장거리는 아니고 단거리를 운행이 적합하기에 장거리를 운행하기엔 부적합하기에 장거리등 생각하면 준중형정도는 구매가 맞습니다.
누님 현대에서 한 소리들으셨습니까 ㅋㅋ
그리고 소나타의 시그니처에는 기아의 K5에는 있는 뒤좌석이중접합유리가 빠져잇어 아쉬운대목입니다. 그리고 뒷트렁크부분은 다시금 재디자인이되야합니다. 정말 이점이 마음에 안듭니다.
6:50 여기 노란 차 혹시 뭔지 아시는 분?
아반테 정도 1500정도가 서민 접근차 그 이상은 무리 소나타 이상은 힘들고 차량유지비 때문에
LED 라이팅 패키지 넣으면 호박등 없어지더라고요 ㅎㅎ
@user-kh9qt2nq9o
Жыл бұрын
거울볼때 켜는 조명도 호박등 없어지나여..?! ㅠㅠ??
@user-xo7qd6el6z
Жыл бұрын
@@user-kh9qt2nq9o 넹
현대차와 기아차 신차 개발비가 평균 30~40%차이납니다.예를 들면 쏘나타 개발비 4000억이면 k5 개발비 2500~2800억 정도 책정됩니다.당연히 현대차에 더 좋은 부품과 더 많은 부품들이 들어갑니다.모든 차종이 동급기준 기아차가 반급정도 낫게 개발되어 출시된다고 보시면 됩니다.그렇게 판매함으로써 현대는 브랜드파워를 좀 더 올릴수 있고 기아차는 비슷한 가격책정 판매로 더 많은 이익을 남길수 있으니 기업입장에선 1석2조죠..제가 있을때까지는 늘 이런 목표로 개발해왔는데 지금도 별반 다르지 않을겁니다.
@ikkgu4340
Жыл бұрын
이건신차가 아닌데 살짝바꾼거라 개발비는 그다지.
@tiger-yz8eb
Жыл бұрын
껍데기디자인부서부터 갈아엎어라 기아랑 같은식구맞냐
@dongheekang5121
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ어디서 주워들은 소리가지고 사실인냥 말하고 다니네. 더 좋은 부품이랑 많은 부품이 들어가지는 비교 해봄?
@user-bv8iw3go3s
Жыл бұрын
라고 기아 하청업체 샹산직 퇴직자의 카더라통신 뇌피셜이었습니다 감사합니다
@estelleloveestelle
4 ай бұрын
현기차 하청업체야 정신차려라 품질은 신경안쓰니?
Wow cars 🚗 😳 😍 😕 😐 👏 🚗 😳 😍 😕 Hyundai sonata n line 🚗 😳 😍 😕 😐 👏 🚗 😳 😍 😕
앞그릴 간격 너무 크지 않나요 나중에 문제 생길것 같은데
저 쏘나타 1.6t 최상위트림을 살지, K8 2.5최상위트림 중고를 살지 엄청 고민중입니다. 홍시님이라면 어떤 차를 고르실지 궁금합니다!!
쏘나타하이브리드좋아요
소나타 사자😊😊
소나타 센슈어스 인스퍼레이션 나파가죽시트 기본이었어요 40이면 개비싼거임
연간 40만원 차이???
국민차라는 명성답게 전반적인 디자인은 무난한 것 같네요..대시 보드 쪽 우드느낌은 시트지가 바로 연상되네요 ㅎㅎ 고급화 하려면 차라리 제대로 고급화 자재를 쓰지.. 요즘 취향은 가격이 조금 올라가더라도 자재, 옵션, 음향 등 어중간한 것은 안하느니만 못하다는 인식이 큰 거 같아요..
쏘나타 디엣지 차하난 최고인데 승차감이나 성능 차의 바디감은 최고의 차인데 쏘나타 차하난 여배우 신예은급
(현대)더뉴쏘나타 멋있다.
@user-nu2rt4kq5r
Жыл бұрын
전 기아 쏘나타가 더 좋더라구요
이차도 하이브리드 좋을꺼 같음.
2022년 한해동안 쏘나타 판매량을 찾아보니 2.0이 1만 5천대, 1.6이 5천대 판매되었습니다... 1.6이 많이 팔린다 길래, 요즘 트렌드가 바뀐건가 싶어서 다시 한번 찾아봤네요
@abc-o2r
Жыл бұрын
아마 2.0은 렌트카가 많을거예요
@fuck18korpiganddog
Жыл бұрын
먼 2.0 렌트 렌트는 가스처지 소나타 2.0이 관리 편하고 오래탈 거면 2.0안녕하세요. 답이지
@whoo-
Жыл бұрын
@@fuck18korpiganddog1.6이 대배기량차도 아니고 관리 별거없습니다
그런데 계산해보니 현대의 소나타의 시그니처와 기아의 시그니처의 가격을 보니 기아차가 더저렴합니다. 그렇다면 기아차의 최고사양이 더좋다고 봅니다.
@user-hp6tz1yy6r
4 ай бұрын
전동커튼 없지않나요
대사가 비슷 비슷 하구만~~ㅋㅋㅋ!!!!