SSC ULTIMATE AERO: O Carro que DERROTOU a Bugatti! - EP.129

Автокөліктер мен көлік құралдары

Apresentando o SSC Ultimate Aero: uma máquina de desempenho incomparável. Com um motor potente, design aerodinâmico e tecnologia de ponta, este supercarro redefine a experiência de dirigir. Prepare-se para uma jornada de adrenalina e elegância sobre quatro rodas.
Introdução 00:00
O Nascimento do SSC Ultimate Aero 00:51
Davi Enfrenta Golias 05:50
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#SSCUltimateAero #ssc #supercarros #carculture #historia #motorv8 #carrosesportivos

Пікірлер: 60

  • @a.c.m.eelevadores7791
    @a.c.m.eelevadores77917 ай бұрын

    E impressão minha ou vc está meio triste ? KD sua empolgação que me cativou nos seus vídeos ... Perde isso não pfvr... Show de vídeo

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Não tô triste não amigo só mudei mesmo o tom dos vídeos. Mas continuo tão empolgado como antes!

  • @davidthedark_ligth9207
    @davidthedark_ligth92077 ай бұрын

    Incrível, agradeço por contar a história dessa máquina incrível não tem muito vídeo no yt contando a história dele, um dos meus supercarros favorito, em questão de design eu acho ele bonito tem um design que me agrada bastante, sinceramente acho ele mais bonito que o Chiron e o Tuatara, embora que entre Tuatara e Chiron eu prefiro o Tuatara, eu curto esses carros construídos de forma artesanal como o Saleen S7, o Ultimate Aero é um carro que eu quase nunca vejo nos jogos, eu conheci ele no Asphalt 8 do celular e um tempo depois no Forza Horizon 1, queria ver a SSC em mais jogos. Bom também eu não ligo tanto para recordes de velocidade, mas oque eu acho impressionante da SSC é justamente ela ter desbancado uma marca já consolidada como a Bugatti.

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Eu não sou muito fã disso porque acho que e algo muito banal, acelerar um carro e ver até a velocidade que ele atinge, não e minha praia

  • @eduardogtracerlm
    @eduardogtracerlm7 ай бұрын

    Esse carro é insano! Vi ele pela primeira vez no KZread lá em 2012, mas só fui conhecer a história dele aqui no Garagem 96

  • @pablotagliassuchi
    @pablotagliassuchi7 ай бұрын

    Eu nunca tinha visto esse carro!!! Muito massa o vídeo!

  • @cesara.borges9698
    @cesara.borges96987 ай бұрын

    ☝️☝️☝️ E tudo isto com um desenho aerodinâmico relativamente simples (e muito bonito)... Gerald Shelby é parente de Carol Shelby???... Excelente Vídeo👏👏👏!!!

  • @chiquinhosuave3.036
    @chiquinhosuave3.0367 ай бұрын

    Um carro que merece um vídeo é o Uno ou o Fusca são carros marcantes

  • @silverexei9351
    @silverexei93517 ай бұрын

    Já vi Muito Top

  • @gabrielpinheiro3800
    @gabrielpinheiro38007 ай бұрын

    Joguei muito com ele no forza Horizon 1, queria muito ver ele de volta no Horizon 5, acho ele lindíssimo pra um hipercarro americano eu sou apaixonado por carros dos anos 2000

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Eu não acho ele nem lindo nem feio no máximo bonito, essa traseira dele não me agrada muito.

  • @gabrielpinheiro3800

    @gabrielpinheiro3800

    7 ай бұрын

    @@garagem96 que curioso, a traseira é justamente o ápice da beleza dele pra mim kkk lanternas redondas são MT legais, puro suco dos anos 2000 Ele me lembra o saleen s7 as vezes dependendo do ângulo kkk gosto MT dos 2

  • @Roger17090
    @Roger170907 ай бұрын

    A frente dele é inspirada no Lamborghini coatl e a traseira lembra da Saleen.

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Realmente lembra um pouco sim!

  • @leandrodias4360
    @leandrodias43607 ай бұрын

    Olá bela história, eu procurei na internet sobre os grupos de fabricantes de carro eu achei tem muito grupo e hoje sei que a mitsubishi está na mão de grupo,nesse caso o grupo Nissan.como falei antes seria um bom tema pra um vídeo lógico que séria muita história mais acho que só falado da fusão em si já séria uma boa ideia deixo meu obrigado.e sucesso.

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Estou a mais de um ano tentando fazer um roteiro sobre isso. E muita complicado amigo tenho que explicar muita coisa então vou fazer um vídeo especial sobre!

  • @leandrodias4360

    @leandrodias4360

    7 ай бұрын

    @@garagem96 obrigado pela sua atenção sempre, não é cobrança ok qualquer coisa fale sobre o grupo Nissan e sua fusão.se for possível não estou cobrando nada.so sua atenção já é incrível por que tem muitas pessoas que nem tão atenção no comentário.bom obrigado e sucesso não importa o seu vídeo seu conteúdo é sempre bom . sucesso

  • @leandrobasualdo6694
    @leandrobasualdo66947 ай бұрын

    Tava na hora de falar desse esportivo raiz.

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Eu gostei mais da história em si da vontade do Jerod Shelby ter o carro mais rápido do mundo!

  • @leandrobasualdo6694
    @leandrobasualdo66947 ай бұрын

    Fala sobre o esportivo slc superlite. É fabricado perto de Detroit.

  • @luzinetehenriquedesouza1815
    @luzinetehenriquedesouza18157 ай бұрын

    Esse tipo de carro também não me chama a atenção. Mas gostei da história. Parabéns pelo conteúdo 🎉

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Valeu muito obrigado.

  • @Pablo_Roberto
    @Pablo_Roberto7 ай бұрын

    foda mesmo é a koenigsegg 😎

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Huuummm...

  • @redzin.5522
    @redzin.55227 ай бұрын

    Fala sobre o Ultima GTR

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Vou deixar na lista amigo

  • @hinusa9684
    @hinusa96847 ай бұрын

    Pow man gostei do conteúdo faca mais videos de hipercarros

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Eu tenho vários já no canal! Da uma olhadinha que tú vai ver

  • @cromo7743
    @cromo77437 ай бұрын

    Concordo, estes carros de velocidades de 400km/h estão totalmente fora da nossa realidade do dia-a-dia, são velocidades impraticáveis que ninguém vai usar.

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Não e nem por isso, e pela emoção de guiar um carro desses na pista. E tanto torque e peso que e quase impraticável guiar eles em circuitos fechados, pode repara você não encontra muitos desses carros sendo guiados em circuitos como Silvestone, Spa-francorchamps, Nürburgring e outros porque são muito difíceis de serem guiados. São só para se exibir e acelerar de 0 a sua velocidade máxima, e com um detalhe muitos saem de fábrica com limitação eletrônica na ECU para que o carro nunca chegue acima de 400 Km/h. Simplesmente por a legislação de países como Estados Unidos e no continente Europeu não permitem veículos com velocidades máximas acima de 400 Km/h. Então no final das contas você compra um carro desses limitado, só para dar umas voltas e dizer que tem o carro mais rápido do mundo. Eu não troco um Porsche 911 GT3 RS por um Bugatti, Koenigsegg ou SSC. Quero um carro para sentir a emoção de acelerar ela na pista e não para ter um grande e pesado enfeite sobre 4 rodas.

  • @leandrobasualdo6694
    @leandrobasualdo66947 ай бұрын

    E tem também o Falcon f7 outro esportivo

  • @carecaone8238
    @carecaone82387 ай бұрын

    SSC se rivala com os Koenigseggs e Bugatti kk

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Acho que esse posto e da Hennessey! Kkkkkkkkkkk

  • @guilhermefreire6241
    @guilhermefreire62417 ай бұрын

    Se o carro é americano e tem as siglas GT, como ford gt, venom gt, pode saber que vai vim recordes

  • @vitordograu9853
    @vitordograu98537 ай бұрын

    O pessoal do Livro dos Recordes tinham que mudar as regras não fazem mais sentido naquela época até faria sentido fazer duas passagens mas hoje em dia não nenhum pneu consegue aguentar tanta velocidade duas vezes Além de muito as outras coisas

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Se o vento está vindo de trás para a frente do veículo a ressonância ao ar e muito menor. Agora se ar vem da frente para trás a ressonância do ar e maior. Justamente essa regra e para evitar que digão que o carro teve vantagem pelo vento está na calda, ou que o carro sofreu desvantagem por o está contra o vento!

  • @vitordograu9853

    @vitordograu9853

    7 ай бұрын

    @@garagem96 essa questão se torna nula a partir dos 400 por hora, até porque todo mundo sabe que quanto mais rápido você vai mais o arrasto se torna forte, então a velocidade final Seria a mesma independente da direção aonde o carro vai

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Não e bem assim, se fosse assim os engenheiros da aviação não precisavam de preocupar com arrasto. E sim a direção do vento influência e só vê quando um avião vai decolar ou pousar e o vento está vindo na lateral ou na parte frontal. O ar e um fluido e se um fluxo constante em uma direção a sim a sua influência na superfície que tenta cortalo!

  • @Pó_Selvagem

    @Pó_Selvagem

    7 ай бұрын

    Eu não concordo com o recorde ser a média das duas passagens. Pra mim isso é ridículo

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Mas eu também não, mas e as regras e elas tem que ser seguidas caso você queira registrar o recorde mundial de velocidade máxima!

  • @robertoventura9488
    @robertoventura94887 ай бұрын

    SSC tuatara por favor

  • @bonkrogis
    @bonkrogis7 ай бұрын

    Primeira vez que vejo alguém falar dele, primeira vez que ou vi foi na revista playboy pelo mundo kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Kkkkkkkkkkk... oque tú tava fazendo com essa revista?🤣

  • @pablosousasilva9197
    @pablosousasilva91977 ай бұрын

    Mais alguém aí fico feliz que a versão elétrica dele nao foi pra frente

  • @davidthedark_ligth9207

    @davidthedark_ligth9207

    7 ай бұрын

    Achei ótimo que não foi prá frente. Ainda bem

  • @pablosousasilva9197

    @pablosousasilva9197

    7 ай бұрын

    @@davidthedark_ligth9207 amém irmão

  • @gabrielbarcellos1036
    @gabrielbarcellos10367 ай бұрын

    Também não sou muito fã desses super drag cars, mas a Koenigsegg so faz carros lindos nao da pra não ser fã (queria que fizessem um aspirado)

  • @allgamestrupa1993
    @allgamestrupa19937 ай бұрын

    Tou com preguiça de olhar o seu perfil todo, mais por algum obséquio você já teria falado sobre a bmw m3 e36 v10 com cambio de engrenagens retas e forjadas?

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Não está na lista amigo.

  • @rianzi_ff673
    @rianzi_ff6737 ай бұрын

    Você pode fazer um vídeo mano eu achei uma marca ou preparafora chamada Marcus

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Vou pesquisar e posso fazer sim!

  • @rianzi_ff673

    @rianzi_ff673

    7 ай бұрын

    @@garagem96 eu um carro da gt2 chamado marcus mantara

  • @Pó_Selvagem
    @Pó_Selvagem7 ай бұрын

    Geo, por favor faz um vídeo sobre a linhagem do nissan Z

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Está na lista amigo

  • @AtuwG
    @AtuwG7 ай бұрын

    Por favor, aumente o som da sua voz em relação aos efeitos sonoros. Eu aumento bastante o volume para conseguir te ouvir e do nada passa um carro a 10mil rpm como se tivesse do meu lado e eu quase morro do coração 😂

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Minha voz tá em 20 MHZ amigão, a música de fundo está em -39,5 MHZ, e o som dos carros também a 20 MHZ. Se eu aumentar mais estoura o áudio! E o aparelho que você usa que tá com defeito, ninguém reclama disso!

  • @AtuwG

    @AtuwG

    7 ай бұрын

    @@garagem96 Pode ser então, vou testar com outro. Abraço

  • @garagem96

    @garagem96

    7 ай бұрын

    Se seu aparelho estiver configurado para dar preferência ao graves, o som dos carros que possuem naturalmente mais graves e outros sim vão sempre se sobressair em cima dos médios e agudos, que por sinal e onde minha voz fica entre médios e agudos. Então olhe a configuração de seu dispositivo e veja se não estão dando preferência aos graves!

  • @jorgesfenyx
    @jorgesfenyx7 ай бұрын

    pra mim esse carro n é nem metade do que diz no vídeo... pra um carro de agora ele carrega muito do DNA visual de 1990, 80% dele me faz pensar na F1 McLaren e não adianta dizer que o carro é um monstro americano, o Bugatti precisa de um motor W16 enorme pra fazer o que faz e muitos carros americanos chegam perto com motores V8, eu olho pra empresas como a Hennessey que pegou o Dodge Viper e fez passar de 400 Km e me pergunto o que a Dodge não viu que esses caras viram... o fato é que a SSC poderia ser grandiosa, se realmente investissem nisso, exemplo perfeito foi a Dodge que desbancou a ferrari, com um carro de rua, quase sem aerodinâmica se comparar as supostas supermáquinas da ferrari, o Challenger Demon chega a ter mais aceleração e um Top Speed praticamente igual, imagina se dessem aquele carro uma carroceria com aerodinâmica perfeita

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