SsangYong Tivoli 2024 - REVIEW interior, exterior, POV test drive, LED at night

Автокөліктер мен көлік құралдары

The SsangYong Tivoli is the smallest crossover in the range of this Korean manufacturer. It recently underwent a facelift and the 2024 model is offered in a new edition, which features a specifically designed front shape. The price list and equipment shelves have also changed. What is the current impression of the SsangYong Tivoli after the 2024 facelift? This is told in my video test, where I check at least the engine. Under the hood of this model is a 1.5 T-GDI 163 hp gasoline, which is paired with an automatic transmission and 4x4 drive. In the video, I show the 0-100 km/h acceleration and discuss the overall dynamics, as well as the Tivoli's combustion in the city and on the road. I also touch on the driving characteristics and look at the interior quality. I also check the SsangYong Tivoli 2024's trunk capacity and the spaciousness of the rear bench seat, as well as how the LED headlights perform. I invite you to watch the video test of this car, where I gathered all the information about it.
Chapters:
00:00 Presentation of the car
01:30 Interior and handling
06:04 Price and financing
09:01 Performance, combustion, driving experience
13:32 Visibility, maneuverability
14:38 Build quality
16:02 At night, adaptive LED lights
17:34 Rear bench seat and trunk
18:50 Summary
To stay up to date with the next video, I recommend subscribing to Wahacz TV and clicking "bell" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Thank you for your attention :)
Wahacz

Пікірлер: 58

  • @maciejkluba9516
    @maciejkluba95166 ай бұрын

    Mam od roku Ssangyonga Tivoli Grand i to auto jest dla mnie najlepszym przykładem na to, że ludzie kierują się przy zakupie auta tylko prestiżem i "co sąsiad powie". Porównywalne rozmiarem Karoq, Qashqai czy Austral są o jakieś 15 tys. droższe, oferując kosiarkowe 1.0 TSI albo awaryjne 1.3 DIG-T/TCE. Krótkie Tivoli to odpowiednik poprzedniej Kony czy T-Crossa, gdzie zamiast silników 1.0, dostajemy 163 konne 1.5, bagażnik podobnej wielkości, a materiały i wnętrze ciekawsze niż w VW. Wracając do Granda, nie udało mi się znaleźć w kwocie do ok. 100 tys. PLN znaleźć auta w takim wyposażeniu, z fajnym automatem i zaskakująco dobrym wykończeniem (nic nie trzeszczy, nie stuka, nie piszczy). Poprzednio miałem Hyundaia I30 III - bardzo ciche i komfortowe auto, ale co chwilę coś trzeszczało z okolic zegarów przy desce rozdzielczej. Bagażnik ogromny, miejsca w środku naprawdę dużo. Ok, jest jeszcze Dacia Jogger, ale jest ona tak twarda i nieprzyjemnie skrzypiąca w środku, że aż boli. Hydrokinetyczny AISIN to stara, archaiczna skrzynia automatyczna, która jest jednak naprawdę trwała i nie wymaga kosztownych napraw. Zapewnia przyzwoitą dynamikę - do 100 km/h przyśpiesza w mniej więcej 8.8 s. Do ruszania spod świateł, jak i na autostradzie naprawdę jest spoko. Jedyny mankament to spalanie - teraz zimą w mieście często zaliczam 11-12 l. Na trasie przy 120 km/h - 7 litrów. Przy 140 - 8,5 l. Jak dla mnie dramatu nie ma. Łatwo krytykować, jak się autem nigdy nie jeździło :)

  • @piotrn9450

    @piotrn9450

    6 ай бұрын

    mam i30 III, lubię to auto i długo nie zmienię na nic innego, trzeszczą miejsca styków słupków A z deską, można to "uszczelnić" ;)

  • @PinKeeDJ

    @PinKeeDJ

    5 ай бұрын

    Jakim cudem Grand robi setkę w 8.8s, skoro zwykły wg Wahacza w 9.5s? I spalanie niższe w większej wersji? Coś pan kręcisz :)

  • @SuperPomaranczowy

    @SuperPomaranczowy

    5 ай бұрын

    @@PinKeeDJ tylko że on faktycznie robi setkę poniżej 9s. Z ciekawości poszukałem testu na YT i ktoś zrobił 8.9 więc myślę, że 8.8 jest realne

  • @piotrn9450
    @piotrn94506 ай бұрын

    mnie się podobają Ssang yongi, kibicuje marce, oby poprawili plastiki w środku

  • @Avalon_PL
    @Avalon_PL3 ай бұрын

    Mega że można zamówić salonowe LPG które też jest objęte 5 letnia gwarancją

  • @RG-rq8is
    @RG-rq8is6 ай бұрын

    Spoko wozik.

  • @OSDAGART
    @OSDAGART6 ай бұрын

    Mam Tivoli Grand od ponad roku. Fajne auto dla rodziny w rozsądnej cenie. Daje radę w dojazdach do pracy i dłuższych trasach. Spalanie też nie jest przesadne. W trasach podmiejskich około 7l/100, w mieście koło 9-9,5 l/100 km. Jak na razie nie żałuję zakupu.

  • @igordubiago6896

    @igordubiago6896

    6 ай бұрын

    Przecież takie spalanie to porażka. W 7 osobowym Kodiaqu z 2 litrową benzyną takie spalanie miałem. Bez lpg to auto nie ma sensu ekonomicznego.

  • @marcinortyl8317

    @marcinortyl8317

    6 ай бұрын

    Co ty gadasz. Spalanie tego auta to jakieś nieporozumienie. Podobne silniki w skodach czy KIA dużo mniej palą

  • @OSDAGART

    @OSDAGART

    6 ай бұрын

    @@marcinortyl8317 Dużo mniej czyli ile? 5l/100 km? Wątpię.

  • @OSDAGART

    @OSDAGART

    6 ай бұрын

    @@igordubiago6896 ile kosztuje Kodiak z 2 l benzyną? Kiedy zniweluje się różnica w cenie zakupu? Przy jakim przebiegu? Wtedy dopiero dowiemy się czy ekonomicznie kalkuluje się kupić Tivoli czy Kodiaka?

  • @marcinortyl8317

    @marcinortyl8317

    6 ай бұрын

    @@OSDAGART nie rozmawiamy o cenach bo kia czy skoda wiadomo że droższe. Mój proceed z silnikiem 1.5tgdi w trasie poniżej sześć, miasto 8. Wcześniej jeździłem octavią i paliła jeszcze mniej. Tyle że tu można wziąć lpg i to trochę wynagradza

  • @robertlisowski729
    @robertlisowski7296 ай бұрын

    patrząć na poprzednie auta sangyonga to stylistyka bardzo się poprawiła a tak wogle Witam poćiwego Wahacza

  • @WahaczTV

    @WahaczTV

    6 ай бұрын

    Witam również 👍

  • @nautulicustrzeci7993
    @nautulicustrzeci79936 күн бұрын

    Mam granda ...fale ceramizera do silnika i skrzyni...+ LPG na trasie 130-180 km/h pali 30-35 zł na 100km... Wyciszyłem go dodatkowo przy 150 nr słychać silnika...9s do 100...zabezpieczyłem anykorazynie dodatkowo...auto na lata dóbr silnik 4 cyl. projektowany w instytucie Mercedesa w Austrii, wytrzymuje lekko na LPG 300k km... Za 130 tys zł mama wersję ful wypas, taka toyota corolla to ok 200tys... Auto nie psuje się, robione jest w Korei na tamtejszy rynek i skutecznie rywalizuje z najlepszymi. Szkoda że nie ma fabryki w Polsce

  • @dan911911dan
    @dan911911dan6 ай бұрын

    Świetnie że ma możliwość napędu na 4 koła - szkoda że silnik z bezpośrednim wtryskiem który trudniej i drożej gazować

  • @user-hu3lc8ef7o
    @user-hu3lc8ef7o6 ай бұрын

    W Korei ta marka uchodzi za bardziej prestiżowe niż KIA

  • @kampai71
    @kampai716 ай бұрын

    A jak głośność silnika wewnątrz? Poprzedni model był wyjcem. Jak stereo? Tu też było bez szału w poprzednich wersjach.

  • @maykispoko8713
    @maykispoko87136 ай бұрын

    nie przesadzaj jest w sam raz chodzi o jego wielkość dośc juz autobusów

  • @Komarek_P
    @Komarek_P6 ай бұрын

    Czy już wiadomo kiedy będzie dostępny prasowy egzemplarz MG HS? Czekam z niecierpliwością na test 😊

  • @WahaczTV

    @WahaczTV

    6 ай бұрын

    Testy obu modeli pojawią się na początku marca 👍

  • @Komarek_P

    @Komarek_P

    6 ай бұрын

    @@WahaczTV Ok, dziękuję za odpowiedź. Szkoda, że tak późno, bo już wybrałem konfigurację 😜

  • @piotrekb4364
    @piotrekb43646 ай бұрын

    Czy możesz przesterować skodę Octavie 1.0 e-tech i porównać z toyotą corolla hybrid

  • @PinKeeDJ

    @PinKeeDJ

    5 ай бұрын

    Octavia to nie gitara, żeby ją przesterować :)

  • @kubakwilman3114
    @kubakwilman31146 ай бұрын

    Napis Tivoli z przodu wygląda jakby ktoś samodzielnie nakleił z literek. Mnie to auto z zewnątrz po prostu nie podoba mi się. Środek jest jak najbardziej w porządku. Osobiście pomimo wyższej ceny wolałbym Korando. Wahacz dzięki za test i życzę Wesołych Świąt

  • @krystianber3383
    @krystianber33836 ай бұрын

    Kto jest producentem silnika, Kia/Hyundai? A może inny producent? Pozdrawiam.

  • @MelodiaBlasku

    @MelodiaBlasku

    6 ай бұрын

    Silnik to hinduska Mahindra, bo i SsangYong mimo że koreański, to udział większości owy mają hindusi. Silnik bez większych wad technicznych, za to totalnie nie zoptymalizowany pod kątem zużycia paliwa.

  • @pedrodon9091

    @pedrodon9091

    6 ай бұрын

    @@MelodiaBlasku nie jesteś na bieżąco. Mahindra już nie ma udziałów, przynajmniej większościowych, po drugie, silniki również za Mahindry były koreańskie (projekt i wykonanie w Korei), hinduski tylko kapitał

  • @krakturs

    @krakturs

    6 ай бұрын

    silniki 1.5 tgdi dla SY produkują Austriacy

  • @DanielRJan
    @DanielRJan4 ай бұрын

    ✌🤏

  • @blase1101
    @blase11016 ай бұрын

    Taka jakaś bryła skody Fabia. Przód dziwny. Jak gdyby go rosyjscy designerzy projektowali. Wewnątrz wygląda lepiej niż na zewnątrz. Plus za dobre wyposażenie w nieprzesadzonych cenach.

  • @lupo1139
    @lupo11396 ай бұрын

    Nie przekonuje mnie to auto do siebie 😮

  • @marcinortyl8317
    @marcinortyl83176 ай бұрын

    Szkoda że takie spalanie. Podobny silnik 1.5 T-GDI np w autach KIA spala sporo mniej, Na szczęscie tu może być LPG

  • @stefan3950

    @stefan3950

    6 ай бұрын

    I dlatego se mniej pojeździ

  • @nautulicustrzeci7993

    @nautulicustrzeci7993

    3 ай бұрын

    To mit, spala tyle samo co 1.5t kia

  • @benhur6018
    @benhur60186 ай бұрын

    Nie ma co ubarwiać rzeczywistości. To auto jest po prostu brzydkie. Tył wręcz paskudny, żeby nie rzec szkaradny. Z boku również dramat. Estetyczna porażka i zdecydowanie zmiana nax gorsze. Oceniam tylko wygląd.

  • @hoody3758

    @hoody3758

    6 ай бұрын

    Nie jest tragicznie. lifting poprawił sytuację. nie znasz sie.

  • @MelodiaBlasku

    @MelodiaBlasku

    6 ай бұрын

    Twoja subiektywna opinia. Mi się bardzo podoba🙉

  • @jerzys9763

    @jerzys9763

    6 ай бұрын

    Zgadzam się z twoją oceną. Dodam tylko, że dla niszowej marki to nie takie istotne - ładne, brzydkie auto - nieważne, to tylko SsangYong. Gorzej, że jeszcze gorsze brzydactwa produkują uznane marki (toyota yaris i corolla cross, hyundai tucson, kia sportage, nie mówiąc już o prawie całej gamie renault). Oczywiście, że to subiektywna - jak ktoś tu pisze - ocena. Np. moja córka jeździła nissanem juke II gen. Prawie wszyscy wokół (część z czasem zmieniła zdanie) mówili, że to brzydkie auto, a nam się ono właśnie takie podobało (nie mówiąc o walorach użytkowych, które były w pełni ok.)

  • @MrWojtaszek80

    @MrWojtaszek80

    6 ай бұрын

    To Twoje zdanie. Powinieneś zachować je dla siebie.

  • @arkasza2007

    @arkasza2007

    6 ай бұрын

    ​@@MrWojtaszek80nieprawda, gdyby ludzie nie mogli wyrażać opinii to na świecie nic by się nie zmieniało, zachowaj swoje uwagi dla siebie, bo te, są nie na miejscu. Komentarz o podobaniu się samochodu czy też nie, pod filmem O SAMOCHODZIE, zdecydowanie są na miejscu

  • @bezlitosci9149
    @bezlitosci91496 ай бұрын

    Ale on jest przebrzydły 🤦 Jest nieco tańszy, ale to cena wstydu. 🤪 Wystarczy 2 letni Xceed 🤷

  • @MrWojtaszek80

    @MrWojtaszek80

    5 ай бұрын

    Wstyd to takie głupoty wpisywać. Tylko po co się z tą ułomnością obnosić??? A może i 20 letnia beemwu wystarczy, a może i Passerati b5 sprzed liftu... Tylko KOGO TO OBCHODZI? Tak samo jak nikogo nie obchodzi że Pańskim zdaniem samochód jest przeprzydły. Dla kogoś o innym guście może być prześliczny... Zanim internety nadeszły to tylko rodzina i sąsiedzi wiedzieli żeś gamoń. 🤷🏻‍♂️

  • @bezlitosci9149

    @bezlitosci9149

    5 ай бұрын

    @@MrWojtaszek80 moje zdanie jest tylko i wyłącznie moje. Nikt więcej nie musi się z nim zgadzać. I właśnie moim zdaniem jest strasznie brzydki. Wg wielu znawców motoryzacji zasili takie grono jak Nissan Tiida, Pontiac Aztec, Fiat Multipla 👌

  • @MrWojtaszek80

    @MrWojtaszek80

    5 ай бұрын

    @@bezlitosci9149 więc zachowaj je dla siebie, właśnie o to chodzi...

  • @bezlitosci9149

    @bezlitosci9149

    5 ай бұрын

    @@MrWojtaszek80 o to chodzi w wolnym świecie, że można wygłaszać opinie choć nie każdemu musi ona pasować. Jak jest ładny to należy się ekscytować a jak brzydki to nie wolno tego powiedzieć? 🤔 Jak w wyborach miss, jeden zagłosuje na wysoką brunetke, a drugi na krępą z wąsem 🤷

  • @MrWojtaszek80

    @MrWojtaszek80

    5 ай бұрын

    @@bezlitosci9149 dalej nie rozumiesz, że to tylko Twoja, subiektywna opinia, która nie jest w żadnym stopniu miarodajna... A propos, mógłbyś przytoczyć w którym miejscu się ekscytowałem? Zrozum człowieczku że o samochodzie można napisać wiele, że się psuje, że ma słabe blachy, że cokolwiek. Ale wygląd jest kwestią indywidualną, i nikogo to nie obchodzi że Tobie się nie podoba...

  • @piotrosesik3124
    @piotrosesik31246 ай бұрын

    Przód podobny do nowego Fiata doblo co nie zmienia faktu że auto jest brzydkie. 😢

  • @lukasz-nx1hb
    @lukasz-nx1hb4 ай бұрын

    Jaki paskudny jest tyl tego auta, jeszcze za takie pieniadze przeciez to budzetowe koreanskie toczydlo do toczenia.

Келесі