Не плохо было бы добавить расход топлива в разных режимах и клиренс.

Cпасибо за обзор!

Спасибо за информацию !!!

Хороший обзор. Но хотелось бы еще больше деталей.

Ребят как цены по запчастям 2-3 поколение ?

У меня был Рекс 2008 года, прошел больше 300 т км нижние шаровые вообще не менял, верхние да, менял каждые 150 т, движок, если бы на сервисе не упороли, то прошел бы еще не меньше точно, при замене компенсаторов не попали один вал, при вскрытии головы было видно еще хонигование на гильзах, масло не брал, хотяездил только на синтетике, с подушками тоже проблем не было, егр выкинул, сальники на переднем приводе, вот и все проблемы

ты красавчик!!!!спасибо!))

Про шаровые немножко. В первом рекстоне они менялись вместе с рычагом(но ходили по 150-200тыщ)., во втором уже отдельно и были проблемы, в третьем другой рычаг и отдельно можно сменить шаровую, ходят долго . Три типа привода Part time, TOD, и AWD. Про надёжность ДВС 2.0, мне кажется приукрасили. Машина в целом надёжна и незаслуженно недооцененна.

@user-tf7jo7fg1z

4 жыл бұрын

норм машина, 10 лет отпахала и начала ломатся уже.... но 10 лет только расходники и поломок не было вообще (кенгурятник только раз погнул и всё). 2007 года дизель базовая комплектация задний привод) 422 тысячи накатала... поставил на продажу

@mgv2212

2 жыл бұрын

Номальный токарь вырезает шАровую легко. Крепкая машина. И все!

@user-yr3yz9ex6x

2 жыл бұрын

машинист тиго

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

У рекстона 2,7л.

У меня 2012г, что-что а с кузовом вообще никаких проблем. Правда соли у нас нет на дорогах. А едет он очень комфортно, мягкий.

@user-uc6ye7vu5v

2 жыл бұрын

Купит стоить брат

@motogon3383

Жыл бұрын

Он и в Москве 10 лет отъездил, и проблем нет

Хороший отзыв, все типичные болячки этого корейца озвучены.

Подскажите пожалуйста, Rexton W 2012-2017 с целый задний мост или нет? Part-time, TOD, AWD?

Огонь спасибо.

Всех слушать - пешком будешь ходить. У меня в своё время была никчёмная тачка с точки зрения разума, но нравилась и народ шеи выкручивал... нисколько не жалею.

@user-pk4np3up7j

Жыл бұрын

Живём один раз в жизни ✊

Какая дикция великолепная у автора! Огонь! Ну и обзор тоже классный!

@ratslayer9470

3 жыл бұрын

Это я его научил

@Metr236

Жыл бұрын

@@ratslayer9470 🏅

Был Кайрон. С ручником намучался очень сильно. И в гофру взял тросики и менял их и подтяг вал, а ручник все равно постоянно отказывал. А так машина в целом хорошая. Так и продал из-за ручника, так как заезд к дому под углом и приходилось постоянно глушить что бы откпыть ворота (механика была).

@user-of8ve4gi6c

10 ай бұрын

Достаточно смазать по всей длине при установке. Хватает на 5 лет. Дальше резинки в труху от соли

Какие свечи накаливания закисают? закисает там топливная форсунка в 4м цилиндре.

@user-wd6db7ts9d

5 жыл бұрын

Свечи тоже прикипают

@Alexey77344

4 жыл бұрын

В 5-ом

@ylchiasvarov9573

4 жыл бұрын

😅😅😅на здном проходе ведущего

@user-ee1pl3jg5z

4 жыл бұрын

Не только в 4

@NoName-bz6cw

4 жыл бұрын

Во всех! Причем тут 4я???

Максим сделайте обзор на Haval h6

@PastorChief812

5 жыл бұрын

Говномашина

@jason22jj

5 жыл бұрын

@@PastorChief812 говнокомент

Сан йонг дизельный96года выпуска харошая машина или плохая? Ответе пожалуйста

@user-gf1sj6xc4x

4 жыл бұрын

ты про муссо , или Корандо?

Хороший обзор. Не хватает только про версию с двигателем 3.2. Было бы интересно послушать ваше мнение про него.

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

У внедорожника бензинки быть не должно.

@Metr236

Жыл бұрын

@@sergeykuznetsov2049 хм,дайте подсказку-почему?)

@TourismInChechnyaVayTour

Жыл бұрын

​@@Metr236 Да гониво полное, кому что нравится и бензин и дизель имеют место быть. В компании с многомиллиардным оборотом не дураки сидят.

как владелец Санг енга Кайрон 2011 г.в., я в 2016 году рассматривал покупку б/у Рекстона, в Казахстане они продавались только с бензиновым 3.2 литровым двигателем, однако остановил свой выбор на Киа Соренто 2014 г.в., от Рекстона отпугнуло расход бензина и транспортный налог, который почти в 8 раз выше чем на Соренто, т.к. у нас налог платят за объем двигателя, а не л.с., что на момент покупки составляло 12 тыс.тг. против 90 тыс.тг.

@user-iy4bd5ux9u

4 жыл бұрын

Как ощущения?

Всё в точку.

Максим, я - владелец РЕКСТОНа-2, посмотрев обзор стал подписчиком... отличный обзор! кстати, добавлю, машинка очень надёжная!!!

@user-of9ie2tc5g

5 жыл бұрын

Машина очень не надежная

@user-gt1zo5sb5r

3 жыл бұрын

@@user-of9ie2tc5g 2, 7 дизель и 3,2 бенз очень надежные.

Что значит, пользоваться ручником почаще,не смотря на акпп... С такой кпп рекомендовано сначала ручник, потом селектор в паркинг, в противном случае есть шанс повредить акпп...

@enigmaot2607

3 жыл бұрын

У меня вот точно такая же машина в этом обзоре , 2.7, на мкпп. Ручником не пользовался , трос проржавел, щас вот ищу где лучше заказывать.

Rexton II 2.7 Xdi 2007 года - отъездил 11 лет, отдал в прекрасном состоянии, советую только поменять амортизаторы на KONI с регулируемой жесткостью - на штатных машина уж очень раскачивается.

@user-mc7ht5du9b

5 жыл бұрын

Не надо ни каких кони, передок нормально глотает, а на зад пневмо баллонны и не будет пробоев.

@sibaywifi

5 жыл бұрын

на зад лучше от isuzu trouper задние они длинноходовые

@sadykhalyqemi07

4 жыл бұрын

Спасибо брат у меня рекстон 2.7 турбодизель 2006 гв обрадовал 👍👍

@JohnDoe-fy8nf

Жыл бұрын

​@@sadykhalyqemi07 сколько отъездил?

Рекстон 2, 2008 год 2.7 xdi. Продал и радуюсь

@user-pe9mp5hc9s

5 жыл бұрын

@Спортик 555 , стоит

@user-gm8rw6cm2i

4 жыл бұрын

@Спортик 555 стоит уц меня 2013 2.7 дизелек...шикарная машина..мерины отдыхают

@user-ee1pl3jg5z

4 жыл бұрын

Спортик 555 брать то можно. Но вот только как на нем пробег проверить? На нем сколько захотел, столько и скинул. А руль, седенье и кнопки после 150 тыс. и после 420 тыс. не сильно отличаются. Крашенные вставки в понели облазяют после первой химчистки. Кнопки на руле становятся белыми уже после 100тыс. (но это конечно кто как пользуется). Поэтому на большинстве рекстонов продающихся на вторичном рынке реальные пробеги далеки от указанных в большинстве случаев. Свой Рекстон брали новым. Почти полная комплектация (без люка) двигатель 2.7 коробка автомат, сзади мост, постоянный полный привод. Прошел 420тыс. км. Из поломок: трос ручника сгнил на 4 году эксплуатации, аккумулятор на пятом, ещё несколько раз перегорел какой то провод из за которого коробка вставала в аварийный режим, перегорает лампочка габарита сзади (в сервисе говорят, что нужно менять фару т.к лампочка какая то газовая... но все решается отверстием снизу фары и установкой обычных лампочек. Вроде из основных все. Самое главное менять вовремя масло. В двигатель заливали Кастрол магнатек 10w-40. В коробку не помню какое. И заправлять надо качественным топливом, мы заправляли на ТНК (сейчас это Роснефть). Также все фильтра надо менять вовремя и проблем знать не будешь. На своем регионе отъездили 6 лет и в целом машина оставила только положительные впечатления. Единственный косяк - это их продажа. Продать Рекстон это достаточно серьёзная проблема. В итоге за 6 лет машина потеряла в цене (с учётом пробега) 810000₽.

@bbakhtiyor

3 жыл бұрын

@@user-gm8rw6cm2i мне тут такой же за 13т.$ предлогают, а я никогда на них не ездил. Хорошая машинка? Посоветуйте🙏

@user-jz5kb4er8u

3 жыл бұрын

@@bbakhtiyor Ни в коем случае не берите ,мы намучались с ним ,еле сдыхались ,продали за копейки ,возьмите что угодно ,но не это чудо юдо ) До сих пор вспоминаем Сан Йонг с ужасом ) 😭😭😭

Подскажите , как проверить работоспособность передних хабов на Rexton I . может у кого то есть ссылка на данную информацию. Заранее благодарен !!!!!

@NoName-bz6cw

5 жыл бұрын

Ну загород в жижу...

@user-on2sv5py6v

5 жыл бұрын

на подъемнике

@htc9858

5 жыл бұрын

Я на практике проверял... Зимой на горочку встал и не смог заехать.. Передок так иине подкоючился.. В итоге поставил механические хабы и забыл про проблему.. Подключаю только зимой и то редко ну или если в лес вмгрязи поеду

Не слова про конченную топлевную систему делфи...., на своём опыте могу сказать, заклинило форсунки, вышел из строя ТНВД, 120 тыщ на ровном месте....

@user-sm3pm9hc6i

Жыл бұрын

Зеля, ты че там))

подскажите у меня rexton 3, передние рычаги с какого рекстона подходят к нему?

@user-jc4el9iv6v

2 жыл бұрын

рекстон 3 )))

@user-mn6fy1bm5y

2 жыл бұрын

Видел где-то, что от транспортера. Какого - не уточнили

@uppercaseletters

Жыл бұрын

Это который g4, что ли?

Отличный обзор, без лишней мишуры, все по делу

Самое слабое место в Рэкстоне - это шестеренки в замках! Из за неотключаемой системы автоматического закрывания на скорости 50 км и открывания при выключении зажигания. Если пассажир отрывает дверь в момент глушения мотора, то шестеренка клинит и слизывается, вот и пора менять замок! При пробеге от 85 000 до 130000км. поменял по кругу 5 замков!!!

@lifefullHD

Жыл бұрын

На фокусе втором автоматически блокируются двери при движении, таких проблем вообще нет..механизм нужно дорабатывать.

@user-of8ve4gi6c

10 ай бұрын

220 000 впервые слышу про эту проблему

Все нормально с вин номером на раме, и подушками. А если есть проблема с номером на раме, значит он где то топился или катался по солям

Был у меня Рекс второго поколения, на 163 лошадном движке, с TOD в довольно простой комплектации. За 1,5 года я вбухал в него кучу денег и нервов на ремонт и обслуживание. Продал, сел на кроссовер, на котором откатал 4 года, взял такой же, ещё откатал 5 лет. Вообще без проблем. А сейчас вот смотрю на б/у Рекстона/Кайрона, типа по грязюкам ездить (для города есть хороший кроссовер). И нет на вторичке в хорошем состоянии машин. Либо брать и приводить в себя, либо вообще лучше не связываться.

Please make video of Rexton in English language. I'm Indian, unable to understand your words.

@lets_go_brandon99

3 жыл бұрын

Learn Russian or another Slavic language. You will then understand.

Впечатление от машины двоякое. Из плюсов - очень удобная машина (2м рост), много влезает, ехать комфортно. Минусы изначальный - это недоджип. Да, рама, да понижающая передача. Но ни электронных помощников на бездорожье, ни блокировки дифференциала. Более молодой митсубиси аутлендер с банальным ныне оффроад режимом прополз легко там, где засел мой рекстон. Ну это момент такой, специфический. Если не лезть в подозрительные места, то даже и не столкнешься с этим. А вот реальным минусом машины является что он стареет. Пока не исполнилось 8 лет машине поломок не было вообще (ну смерть бумажных колонок не в счет). Нарадоваться не мог. А дальше все стало выходить из строя и требовать замены.

@user-ee1pl3jg5z

4 жыл бұрын

Павел Демин в полной комплектации есть система помощи при спуске с горы (какая ни какая внедорожная опция)

А как узнать по фото в объявлении мост или многорычажная?

@serrggawrr154

2 жыл бұрын

с мостом 16 колеса. без моста 18

@StratusOvod

Жыл бұрын

смотреть на переключатель режимов полного привода если переключатель есть то там точно мост а если его нету то там точно независимая подвеска

Интересно,ставится ли ГАЗ на Дизельный двигатель 2,7?? Прошу откликнуться людей у которых есть такой опыт,а не диванных экспертов. Пробег авто 7500/мес( вынужден работать в такси). А 13л соляры на 100 км это не оч рентабельный расход.( Продать авто сейчас за адекватные деньги не вариант).

@ratslayer9470

3 жыл бұрын

Ставится. Я ставил.

Что-то с коробками напортачил автор. 4ступка BTR - и 5 ступка 722.6 - надежные древние автоматы мерседес, а 6 ступка - разработка корейская, не совсем удачная.

@sergeyaverin4940

5 жыл бұрын

4х ступка бтр это австралийская коробка. Ставилась не только на Рекстон и мерины. И надежная да, как автомат Калашникова

Класс

Что фары пластмассовые?

Кто в екатеринбурге поможет с ремонтом рекстона? Ходовка и движок бенз

@ZAHAR_._

5 жыл бұрын

Что случилось с двигателем?

А машины xvt с постоянным полном приводом

2014 г. Ничего не менял..версия семимнстная

Снимите пожалуйста про ssangyong actyon

Этот тов. и про Кайрэн не чего хорошего не сказал , я купил новый Кайрэн бензин мех. 2014 уже шестой год и не каких проблем , колесо только проколол , поменял аккумулятор

У меня Рекстон -3, 2014г., 2-х литровый турбодизель, пробег 91000км. Доволен. Особенно по грунтовке с большими ухабами, идёт как ледокол в Арктике. Большой ход подвески спасает от тряски. Там, где все едут 30 км, без ущерба для машины, плыву 80, класс! 2 года назад сделал чип-тюнинг. теперь у меня 180л.с. Газ в пол, и чувствуешь себя космонавтом на старте) Средний расход - 10л. Думал купить Рекстон-4, а их в Россию не поставляют. Достойнее по цене-качеству пока не вижу. Б-дь, бесит, нас всех правительство в 2014г. нищебродами сделало, подняв $ в два раза. И все проглотили, так же, как и повышение пенсионного возраста. Утёрли сопли, склонили колени, и дальше по жизни идём, выживаем, кто как может... Не надоело?

@vladredline2767

5 жыл бұрын

доллар там не при чем! в СССР он 60коп. стоил)))... Японская иена вот вообще 110 - за 1$... есть такие показатели в экономике, как ВВП на душу населения... так вот в 2014г. рухнули цены на нефть с 120$ до 40$ - за баррель нефти - доходы от продажи нефти упали, а это основа пополнения казны России - коррупция, откаты, чиновники-депутаты - меньше жрать не стали, а этот ВВП на душу населения - то меньше стал...

@user-uq4wf6yk9x

5 жыл бұрын

хотел бы я видеть как по лесной грунтовке вы 80 идете на рекстоне))

@RomanovPeter

4 жыл бұрын

@@user-uq4wf6yk9x по лесной не знаю. Я писал про степную грунтовку

@yurishashkov7762

4 жыл бұрын

Приезжайте к нам на Украину, тут вам все зато понравится после 2014)) Очень быстро и власть свою полюбите и так вам назад захочется и доллар большим уже не покажется... Отвечаю)))

@futurafater

9 ай бұрын

🤝 здравствуйте из 2023 доллар 97,34 😂

Основная проблема дизелей на кайронах и рекстонах это форсунки и свечи и шистеступка автомат всё. Данные машины надо брать только новыми иначе мозг он вышибет на ура.

Про 3.2литра ни чего не сказал даже!

@fantomasss6099

3 жыл бұрын

Тоже заметил))

SsangYong Rodius 2.7 l., Минивэн Это нормальный автомобиль?

@gordonfreeman9506

5 жыл бұрын

там в названии буква U пропущена в самом начале...

@user-yj2vb1cc6r

4 жыл бұрын

была бы шикарная, но топливная аппаратура сводит все плюсы в глубокий минус

Спасибо огромное. Да всё точно так и есть . рекстон 2 10 года)))

Большая часть комментария полная чушь. Езжу на Кайроне, не многим отличается от Рекстона. Ни хрена он не подвержен гниению (в этом плане гниют ниссаны), ничего там не царапается по салону, поскрипывает лишь подлокотный ящик, стекло супер пупер прочное (камни по трассе на скорости выше сотни от встречных машин летели не раз), свечи накаливания менял на 98 тысячах (оказались рабочие, но все равно поменял), вышли без проблем, номер рамы за 7,5 лет как новый, ходовая вообще практически не убиваемая.

@vhjoiufcx

4 жыл бұрын

Ниссан 12 лет гарантия на кузов

@user-zo1vj9ok8t

3 жыл бұрын

Ходовая не убиваемая??? Не смешите

@inkvizition1612

2 жыл бұрын

Та что ты ггордиш чуш???эта бричка розсыпаеться на ходу .

@user-wi7ny8fo7d

5 ай бұрын

​@@user-zo1vj9ok8t зависит от прокладки, ну и от сборки. Если ездить, не пропуская каждую кочку, то и крузак за года можно убить в хлам

добрый день. а мотор 2.3 как в надежности?

@user-cg5vg6rz1r

3 жыл бұрын

если 2.3 бензин это 161й мотор он же 111й доработанный то мотор хорош,200тыс пробега у меня на Тагере это официально но я третий хозяин и не уверен что пробег не смотан,надежный мотор

@yuriimakarenko209

2 жыл бұрын

@@user-cg5vg6rz1r а как у них с прокладкой гбц, вроде читал, что частая проблема, пробивает её?

Классная машина,но с дизелем 2,9 литра. сам езжу с 2005года,а до этого был MUSSO 1998г тоже 2,9 литра

@MegaTubetraveller

2 жыл бұрын

Тоже есть вариант 2002 года купить, но, боюсь жрать в городе будет как не в себя.

@sergeykuznetsov2049

Жыл бұрын

Какие 2,9?,2,7.

@user-zo2hr3kg6k

Жыл бұрын

@@sergeykuznetsov2049 2.9 древний мерсовский,ставили ещё на мусо,вечный, хоть турбо хоть атмо...

@user-zo2hr3kg6k

Жыл бұрын

@@MegaTubetraveller дак купи оку- жрать будет из себя...

четкий отзыв

Первое по Рекстону, слабые ступицы передних колёс.Второе ,насос низкого давления стоит на ТНВД , а этот шестирёнчатый насос пускает стружку, которая забивает обратные клапана форсунок а это дорогой ремонт.Проходимость на троечку . То что его срисовали с М лемки это не аис.

Молодец, старается, но говорит про то,что много слышал. Личного опыта у него нет. Имею Рекстон 2.7 Xdi, полной комплектации, автомат, ТОD. Мнение не совпадает на 80 процентов. Домыслы куча.

Турбины с изменяемой геометрией ставились на XVT, а не XDi. Типичные болячки: 1) слабая трапеция (да и моторчик) дворников, 2) кардан надо шприцевать, иначе коррозия за 30-40 тыс. км. заставит его менять, 3) противотуманки часто выгорают из-за КЗ, 4) "лягушка" педали тормоза под замену часто уходит через 30 тыс. км., 5) фильтр предварительной очистки (его датчик) часто любит голову. Достаточно датчик сменить. В остальном, машина весьма достойная. Ездил на таких 6 лет.

@mykolapliashechnykov8701

4 жыл бұрын

Лягушку можно не менять - снял, со спиртом хорошенько контактную группу промыл, с тех пор уже два года без проблем катаюсь. Шприцевать шлицевые надо на всех машинах, иначе им жопа наступает. И не только на кардане, а ещё и на раздатке и коробке. Подвеска штатная откровенно слабая. Пружины и аммы задние лучше усилить, благо варианты есть. Катаюсь уже седьмой год на eXDI Rexton W.

Да.

У меня был такой .. отъездил на нем 100000,00 км .. и продал за нормальную цену

Про 3.2 бензиновый ничего не сказал, хотя это самый интересный вариант.

У меня Рекстон 1 2007 года 130 тысяч пробег. Проблем которые вы озвучили и с фарами и лкп ну реально нет. И подушки рамы не менял. И рама не ржавеет. А салон да. Аля 90е 😁

@user-rq2qx5vz2o

5 жыл бұрын

С 2007го - 130 000км? За 11лет?... 11818км в год?))))) Бля, да начни ездить уже!!! Начни её использовать весь год и не ставить в гараж зимой. Зацветёт твоя рама как весенние ландыши!)) и подушки поменяешь и много остального.

@danilglushkov7531

5 жыл бұрын

@@user-rq2qx5vz2o за 1,3 года я проехал всего около 8000 и норм

@Alexey77344

4 жыл бұрын

Про подушки полный гон. Я проехал 260 тыр и ни одна подушка не пострадала. Автор вообще не в теме. Врет почти про всё.

@sadykhalyqemi07

4 жыл бұрын

2006 турбодизель 👍👍без проблем

@user-Tolik799

4 жыл бұрын

Sergey Averin у меня кайрон 2012 года Дизель акпп 6 пробег на сегодня 67850)))

дубинушка у тебя на обзоре пар-тайм .

спасибо за подробный обзор - я для себя точно решил, что такой а/м брать не буду - только паджеро вагон - спасибо Вам!

@htc9858

5 жыл бұрын

Посмотрите обзор про вагон подобного типа ииопять на чтото другое упадете)))

И что с расходом? Топливо и т.д ?

@fantomasss6099

3 жыл бұрын

20-22литра

@goiagoia3639

Жыл бұрын

@@fantomasss6099 чуж... росход 12

Про 3.2 вообще ничего не сказал и коробку с ним которая идёт 😡

Владею рекстон 2 с 2010 года. Со всем в ролике согласен.

👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Гранда 1999-2004 сделайте!

@ruslanov26

Жыл бұрын

У нас в Дагестане нынче много старексов и гранд старексов, мы уже замучались с их моторами

да ну? рекстон вот прям таки внедорожником стал? внедорожность у нас определяется наличием рамы? а блокировки жесткие прям и не нужны? такое же недоразумение как мохав

@user-iv4fm6zy5j

4 жыл бұрын

Да, внедорожник. Был парт-тайм,сзади стоит самоблок,перед подключается жёстко. Единственный минус,впереди отсутствует самоблок.А так отличный авто!!

А нефиг покупать дизельную машину и заправляться самой дешевой солярой. П.с. у меня ssangYong Korando 2.0 бенз\газ - расход в перевод на бензин\соляру = 6.7 л\100км при любом режиме езды.

Норм.тачка.На рыбалку,грибы,на картошку к тёще.Норм.Самое главное-дешман.

Этот авто прошел не 60 а 160 тыс. На 60 тыс при бережной эксплуатации только кожа на вод. сидухе немного заминается.. А вот то что он валкий ужасно (самый валкий внедорожник который я видел) и руль пустой абсолютно - это точно!

@StratusOvod

Жыл бұрын

поменять пружины и будет счастье

Где вы берёте авто с такими МАЛЕНЬКИМИ пробегами???

@bilbobaggins2289

5 жыл бұрын

Моему Кайрону 6 лет. Пробег 24000.

@user-hj4ey2pt7j

5 жыл бұрын

@@bilbobaggins2289 на хуй тогда машина нужна？стоит и падает в цене, люди пешком больше за 6лет проходят！

@user-tf7jo7fg1z

4 жыл бұрын

@@user-hj4ey2pt7j выехать в выходные за покупками или за город отдохнуть или на дачу. Много с работы и на работу 10-15км ездят. Да и вообще счас берут две машины одну по городу вторуюзагород....

@user-Tolik799

4 жыл бұрын

Анатолий Соловьёв У меня Кайрон 12-го года Дизель акпп 6 пробег на сегодня 68850 км работа рядом дачя тоже не по долёку)))

@NoName-bz6cw

4 жыл бұрын

@Maxim Pikin летом на дизеле и мото катаю, зимой на бензине, вот тебе и пробеги....

мда ребят не ожидал услышать такой ерунды! моторов на 3 рексе было 3,5 да да три с половиной, а именно 2 литра который не имеет ничего общего с тем что стоял на кайроне, 3,2 на рексы всё же ставился, и 2 мотора 2,7 - один 165 л.с. шёл на мостовой машине и 186 л.с. шёл с независимой подвеской раздаток было 3, на 3,2 и на 2,7 с независимой шёл просто авд без понижайки, на 2,7 с мостом шла раздатка ТОД, это постоянный + понижайка, ну и на 2,0 ставили партайм ну и соответственно хабы были тока на партайме. на рекстоне с передними опорами проблем ни когда не было если он не был битый.

Брать можно что угодно потом продать сложно

@user-dg1mr6bu3u

2 жыл бұрын

что посоветуете?

@user-lh5ps6ys9y

2 жыл бұрын

Смотря что продавать

3 раза форсунки ремонтировали, на 60 тысяч коробка умерла.

@user-yx7mf6db4w

6 жыл бұрын

120 без ремонта не лей ослинную мочу и все в порядке будет

@viktorxerznaet334

6 жыл бұрын

Потому и ремонтировали что на нормальный фильтр бабла зажмотил

@user-wg7kw4ce7p

5 жыл бұрын

относится к машине как к говну так можно и с 5 тысяч ремонтировать

@user-bj2ns4cz8d

5 жыл бұрын

Каким-то пиз...ежом попахивает, если говно не заливалось вместо топлива...

@inkvizition1612

2 жыл бұрын

Да это ведро пиздец какое сыпучее

Самая надёжная Тойота но дорогая 🚙

тайотофилы вы где?

@Dmitry_Bogdanov

5 жыл бұрын

А что Тойота? Они никак не соприкасаются. Совершенно разная аудитория.

@user-ee1pl3jg5z

4 жыл бұрын

Кстати салон Рекстона чем то похож на салон крузака 100

@cobaink.9695

4 жыл бұрын

Двигаюсь на Висте 98г. и Короне Премио 00г., ДВС у каждой 3s-fe, пробег у каждой за триста тыщ, проблем нет никаких! Че писать тойотофилам? У нас все четко! )))

@user-mj5ye1pw9o

2 жыл бұрын

@@cobaink.9695 Чёт не слыхал у Тойоты внедорожников с такими названиями! Виста...Корона...

Как можно было, сделать такую классную и такую страшную тачку....

Самая хорошая машина, это новая машина сказал Еврей))) хоть и Заз, за то новая...

@user-vh3jw7un1y

4 жыл бұрын

Генри Форд сказал , это неучь

@denxit9142

4 жыл бұрын

@@user-vh3jw7un1y а ему сказал еврей ))))))

@user-tj5hk8sv8x

3 жыл бұрын

Это он и есть). В одном лице))

spasibo

Форсунки и топливная заебли

@user-vb5qe6be6h

5 жыл бұрын

Vitaly Starikov ага. За полгода 2 раза по 60 тыр. Продал нах

@user-ml6qr2cm4s

4 жыл бұрын

Добавляй масло 2 т в топливо

@user-yj2vb1cc6r

4 жыл бұрын

влетел на хуй на 175р. добила закисшая форсунка, зарекся вообще с дизелями связываться, с любыми

@user-sj2rr4sr7b

4 жыл бұрын

Заправлять нужно хорошим топливом

@user-sj2rr4sr7b

4 жыл бұрын

Пятый год езжу на дизелях таких как мерседес w210 cDi рено сценик ни каких проблем с топливной системой не испытываю,фильтра меняйте по чаше и не экономите на промывке систем переодически и хорошее топливо уход нужен за всем

А где Петя Баканов? За пьянку выгнали?

Половина сказанного заблуждения.

@tr0fimich

4 жыл бұрын

Та да, он сомотрит на шаровую на сжатие и вообще не понимает о чём он говорит и где проблема )))

Про ржавчину это больше на хваленый крузак похоже...

Был Рекстон. Чек горел 1,5 года. Не ухаживал. Менялось только масло. Пёр как танк. Будут деньги куплю только его.

У меня Рекс 2007 года прошел за 900000 спидометр откозал я на нем и крым и рым прошел ! И не разу не подвел меня.менял только подвеску и 2 редуктора заднего моста . У меня бензин 2.3 .с дезилями проблема из С.Т.О не вылазят Если меня спросят возьмешь ещё раз такую машину я скажу ДА с таким же 2. 3 движком . Ну как то так

@ivangrfshnik8933

4 жыл бұрын

Юрий Сорокин у меня тоже 2.3 где брал редуктор ?

так себе понятие о машине

помоему отличная альтернатива .... Российскому мусору, как шевроле нива и уаз патриот....

Я тоже люблю авто! Заходите) У меня круто тут)) Уютненько=)

@user-ye1mc7gm4o

5 жыл бұрын

канал гавно у тебя

@user-in8oi9gx6y

5 жыл бұрын

Согласен

@vkcom-bn7pr

5 жыл бұрын

Канал дерьмо у тя

это реклама

@user-rq2qx5vz2o

5 жыл бұрын

Схуяли? Где ты подсмотрел такое высказывание? Или сам придумал? Ебааать ты умный! Всегда поражаюсь таким комментаторам.... Сука, сколько же умных людей вокруг!...

обзор вообще не о чем

Удивляюсь людям которые не соображают в машинах и берутся делать обзор!!!!

@user-uk1bb5ul6d

2 жыл бұрын

Что не так?

Патриот как хорошо

50% - ПОЛНОГО БРЕДА.

После того как Денис Мигаль засветился на канале Ярдрея, и скажем так далеко не в лучшем свете, отношение к его словам стало на уровне брезгливости... Гляньте для интереса.

Слушай пробирка , ты часто пакупаеш новый автомобиль. Короче пакупайте новый или иди пешком

Научитесь делать сначала свои нормальные машины.

Конечно н адо рамные авто

Колобок в комбезе ,автомозгоклюй.

С надежностью дизеля, ну очень мягко говоря, погорячились. Дизели что 2.0, что 2.7 - самое слабее место этих автомобилей (рекстон, кайрон, актион). Конструктивно моторы одинаковые, в 2,7 просто добавили 5й цилиндр. Очень нежная и весьма чувствительная к качеству дизеля топливная аппаратура Delphi не рассчитана на нашу солярку. Но и помимо этого по двигателям масса болячек, некоторые если не лечить приведут к неминуемой гибели мотора. Оба двигателя ОЧЕНЬ СЛОЖНЫ В РЕМОНТЕ. Как правило, его стоимость превышает мыслимые пределы. Зачастую проще и дешевле купить другой двигатель - контрактный или с разборки.

@venvep

5 жыл бұрын

2,9 рулит, ему вообще похуй, рядный механический тнвд, сплошной чугуний... Непонятно почему его перестали ставить

@user-dn5so1fv1d

5 жыл бұрын

@@venvep или движок 2,8 бензин(рядная шестерка) тоже доволен,но они 1-го поколения.

@Alexey77344

4 жыл бұрын

Про надежеость дизкля это Вы откуда такую инфу взяли? Я лично отъездил на одном 262 тысячи, продал, после меня человек еще 150 отъездил (дизель 2,7 186 сил), сейчас у меня W пробег 180 тыр, проблемм вообще никаких с дизелем нет. Движок тот же 2,7 186 сил.

@jd_hh

4 жыл бұрын

Денис Гимадеев херню пишешь.