SsangYong Kyron замена нижней шаровой + небольшая хитрость при установке.
Жүктеу.....
Пікірлер: 59
@4x4TUR Жыл бұрын
Можно и без съёмника. просто бить в торец. Шаровая должна быть с номер *005 (с высокой жопой). CTR идут старые модели (*003). Надо брать в упаковке SYM.
@just_T4U
7 ай бұрын
Ctr жопа полная по размерам, на яшис брал он болтался, пришлось заволзоцывать рычаг что это гвно держалась на месте...
@OneTwo-mp5xm6 жыл бұрын
В таких шаровых смазки как ушной серы! Надо снять пыльник и набить смазки и чтоб не было слишком густая особенно зимой разбавить ее трансмиссионкой чуток
@OneTwo-mp5xm
6 жыл бұрын
... для нужной консистенции
@user-ls1oh9lb6x6 жыл бұрын
красота.
@juripodgornoi85565 жыл бұрын
Спасибо!
@user-py6qn1ib3o3 жыл бұрын
Смотрю не первое видео, и что интересно без мата.
@alexanderegoroff6 жыл бұрын
Лучше наверное не от руки проверять затяжку, а с динамометрическим ключом. У четырех болтов крепящих шаровую к кулаку момент 50-70 НМ, у гайки самой шаровой 140-160 НМ.
@user-eu3gl6eq4d Жыл бұрын
Съёмником сделал натяг, а молоток по-тяжелее возьми и точным сильным ударом хватит одного раза. А вот это расклёпывание и поглаживание молотком не для профессионала.
@user-ci1ze9rs7s3 жыл бұрын
В противном случаи можно было и нижний рычаг помазать под пыльник, и посадочное, меня так отец учил, и все болты постоянно смазывать при сборке и старые и новые, но это не новость.
@user-sp9xp2md6n11 ай бұрын
Все прекрасно, толькотшаровая должна быть оригинал и номер заканчиваться на 05 . Это усиленная шаровая, к сожалению под брендом ctr они не выпускаются.
@pavelmaksimov57807 ай бұрын
У меня. Уже 200 тысяч пробега шаровые ещё не менял и за15 лет ни разу не смазывал.
@user-kw8qv6eh2k Жыл бұрын
После замены шатровых верхних и нижних. Сход развал требуется?
@user-nj7ns7ti4e5 жыл бұрын
У меня Кайрон 2014 года дизель автомат пятиступка. Шаровая сделана вместе с рычагом, и чтобы поменять пыльник нужно купить все в сборе. Рукожопы поставили пыльник от Рекса но порвали провод датчика АВС Вот я думаю, если такая тема будет каждый раз у меня бабла на замену пыльников не хватит. Может можно поставить рычаги с такими шаровыми ? Никто не в курсе?
@user-me3el7iw6i
3 жыл бұрын
Переделай рычаги под шаровую муссо
@user-qb6tx9ve1e Жыл бұрын
подскажите артикул или название съемника.
@just_T4U7 ай бұрын
На некоторых шаровых там вместо смазки кладут в комплекте второпластую шайбу
@user-jw9jc4sw7v6 жыл бұрын
сколько денег стоит процедура
@user-dz4wm6no8h4 жыл бұрын
парни,подскажите пожалуйста номер детали и где заказать?SOS
@1968Foxx4 жыл бұрын
А в конце сборки почему не зашплинтовали, гайка не та ?
@spongeBobSquarePantsZ
4 жыл бұрын
Гайка с пластиковым кольцом, предотвращает откручивание гайки
@1968Foxx
4 жыл бұрын
@@spongeBobSquarePantsZ Спасибо.
@user-nq6vd1ws9j5 жыл бұрын
сколько в среднем они ходят?
@NoName-bz6cw
4 жыл бұрын
Страный вопрос! Как и где кататься?
@igortkachev67485 жыл бұрын
Без смазки под пыльником ну не как,выпадают как на Жигулях,нет там практически смазки
@Maestro-tm7ye
5 жыл бұрын
Не знаю каких производителей вы устанавливали , но человек ездит уже больше года и ездит он не мало , пока не жалуется.
@alexandershapchic56544 жыл бұрын
А шаровые случайно не от муссо (верхние), очень похожи.
@vitaliydenyakin2330
3 жыл бұрын
Да,вопрос интересный
@konstantindegtiarev28634 жыл бұрын
силиконовая лучше.....высокотемпературная
@megapolis-rk6 жыл бұрын
А , хитрость в чем ?
@Maestro-tm7ye
6 жыл бұрын
megapolis-rk Вы скорей всего не туда попали!
@RopoT216 жыл бұрын
нет ..сам процесс правильный..но вот это смазывание шаровой..смешно просто..ну каждый по своему мудр
@Maestro-tm7ye
6 жыл бұрын
сергей хо Если смешно не делайте. С ув. Маэстро.
@RopoT21
6 жыл бұрын
да Вы не обижайтесь...у меня актион спорт..всю жизнь..всё сам...а в шаровую...летом в тёплую погоду ...касторовое масло через шприц.. попробуйте..Вам понравится результат.. ходят... ну очень замечательно...
@user-nq6vd1ws9j
5 жыл бұрын
+сергей хо прям во внутрь?
@user-vf8cy1oj5n
3 жыл бұрын
Ребята, как смазать верхнюю шаровую опору не снимая самой шаровой опоры ?
@RopoT21
3 жыл бұрын
@@user-vf8cy1oj5n касторовле масло.. В аптеке.. Шприц.. Побольше.. Масло нагрей и прямо в резинку
@sergsergin26266 жыл бұрын
А гайка под шплинт не обязательна?
@alexanderegoroff
6 жыл бұрын
Эта шаровая с самоконтрящейся гайкой
@dimaruk13642 жыл бұрын
Ты шаровую неправильно установил, изначально цапфа была сверху шаровой, а ты её влупил снизу.
@temarosenberg1844
Жыл бұрын
смотри внеметельно. учитель 😂
@hiwamamin38826 жыл бұрын
Please write title English word
@Maestro-tm7ye
6 жыл бұрын
Hiwa M Amin Ok.
@user-xv5wg8hw4g4 жыл бұрын
Песок + смазка - срок службы пыльника
@Maestro-tm7ye
4 жыл бұрын
Не знаю совпадение или нет но буквально вчера позвонил хозяин этого авто и спросил про замену шаровых, это два года получается, по пробегу не скажу, очень часто межгород (думаю большой).
Пікірлер: 59
Можно и без съёмника. просто бить в торец. Шаровая должна быть с номер *005 (с высокой жопой). CTR идут старые модели (*003). Надо брать в упаковке SYM.
@just_T4U
7 ай бұрын
Ctr жопа полная по размерам, на яшис брал он болтался, пришлось заволзоцывать рычаг что это гвно держалась на месте...
В таких шаровых смазки как ушной серы! Надо снять пыльник и набить смазки и чтоб не было слишком густая особенно зимой разбавить ее трансмиссионкой чуток
@OneTwo-mp5xm
6 жыл бұрын
... для нужной консистенции
красота.
Спасибо!
Смотрю не первое видео, и что интересно без мата.
Лучше наверное не от руки проверять затяжку, а с динамометрическим ключом. У четырех болтов крепящих шаровую к кулаку момент 50-70 НМ, у гайки самой шаровой 140-160 НМ.
Съёмником сделал натяг, а молоток по-тяжелее возьми и точным сильным ударом хватит одного раза. А вот это расклёпывание и поглаживание молотком не для профессионала.
В противном случаи можно было и нижний рычаг помазать под пыльник, и посадочное, меня так отец учил, и все болты постоянно смазывать при сборке и старые и новые, но это не новость.
Все прекрасно, толькотшаровая должна быть оригинал и номер заканчиваться на 05 . Это усиленная шаровая, к сожалению под брендом ctr они не выпускаются.
У меня. Уже 200 тысяч пробега шаровые ещё не менял и за15 лет ни разу не смазывал.
После замены шатровых верхних и нижних. Сход развал требуется?
У меня Кайрон 2014 года дизель автомат пятиступка. Шаровая сделана вместе с рычагом, и чтобы поменять пыльник нужно купить все в сборе. Рукожопы поставили пыльник от Рекса но порвали провод датчика АВС Вот я думаю, если такая тема будет каждый раз у меня бабла на замену пыльников не хватит. Может можно поставить рычаги с такими шаровыми ? Никто не в курсе?
@user-me3el7iw6i
3 жыл бұрын
Переделай рычаги под шаровую муссо
подскажите артикул или название съемника.
На некоторых шаровых там вместо смазки кладут в комплекте второпластую шайбу
сколько денег стоит процедура
парни,подскажите пожалуйста номер детали и где заказать?SOS
А в конце сборки почему не зашплинтовали, гайка не та ?
@spongeBobSquarePantsZ
4 жыл бұрын
Гайка с пластиковым кольцом, предотвращает откручивание гайки
@1968Foxx
4 жыл бұрын
@@spongeBobSquarePantsZ Спасибо.
сколько в среднем они ходят?
@NoName-bz6cw
4 жыл бұрын
Страный вопрос! Как и где кататься?
Без смазки под пыльником ну не как,выпадают как на Жигулях,нет там практически смазки
@Maestro-tm7ye
5 жыл бұрын
Не знаю каких производителей вы устанавливали , но человек ездит уже больше года и ездит он не мало , пока не жалуется.
А шаровые случайно не от муссо (верхние), очень похожи.
@vitaliydenyakin2330
3 жыл бұрын
Да,вопрос интересный
силиконовая лучше.....высокотемпературная
А , хитрость в чем ?
@Maestro-tm7ye
6 жыл бұрын
megapolis-rk Вы скорей всего не туда попали!
нет ..сам процесс правильный..но вот это смазывание шаровой..смешно просто..ну каждый по своему мудр
@Maestro-tm7ye
6 жыл бұрын
сергей хо Если смешно не делайте. С ув. Маэстро.
@RopoT21
6 жыл бұрын
да Вы не обижайтесь...у меня актион спорт..всю жизнь..всё сам...а в шаровую...летом в тёплую погоду ...касторовое масло через шприц.. попробуйте..Вам понравится результат.. ходят... ну очень замечательно...
@user-nq6vd1ws9j
5 жыл бұрын
+сергей хо прям во внутрь?
@user-vf8cy1oj5n
3 жыл бұрын
Ребята, как смазать верхнюю шаровую опору не снимая самой шаровой опоры ?
@RopoT21
3 жыл бұрын
@@user-vf8cy1oj5n касторовле масло.. В аптеке.. Шприц.. Побольше.. Масло нагрей и прямо в резинку
А гайка под шплинт не обязательна?
@alexanderegoroff
6 жыл бұрын
Эта шаровая с самоконтрящейся гайкой
Ты шаровую неправильно установил, изначально цапфа была сверху шаровой, а ты её влупил снизу.
@temarosenberg1844
Жыл бұрын
смотри внеметельно. учитель 😂
Please write title English word
@Maestro-tm7ye
6 жыл бұрын
Hiwa M Amin Ok.
Песок + смазка - срок службы пыльника
@Maestro-tm7ye
4 жыл бұрын
Не знаю совпадение или нет но буквально вчера позвонил хозяин этого авто и спросил про замену шаровых, это два года получается, по пробегу не скажу, очень часто межгород (думаю большой).
мда,сан-йонг етот узел зделал через жопу
@user-fm6mz8qz5p
2 жыл бұрын
Саненг весь сделан через жопу!!!!!!!