SS 407 Basentana - SS 106 Jonica | POTENZA - TARANTO | Percorso completo

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Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
Percorso multi stradale | POTENZA - TARANTO
START: Vaglio, Basilicata
- Strada Statale 407 Basentana | tratto: Vaglio - Metaponto
- Strada Statale 106 Jonica | tratto: Metaponto - Taranto
END: Taranto centro
***BONUS VIDEO NO SIGNS: tratto iniziale SS 407 Potenza est - vaglio
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Sept 2023
recorded and edited by HWYitalia
♫ TRACKLIST:
"Stefan Biniak" - Eternal Rain
(from Epidemic Sound)
"Rebels Of Atlantis" - Magnofield
"Aveny" - Roral Ceef
"A Picture Of Time" - Dvine
"Elude" - Senchi
"After The Rains" - Brendon Moeller
"Deviations" - Twelve
"Went Out There" - Jones Meadow
"Natural High" - Brendon Moeller
"Never Leave" - Dreem
La strada statale 407 Basentana (SS 407) è un'importante strada statale italiana, il cui tracciato segue il corso del fiume Basento da Potenza a Metaponto collegando l'appennino alla litoranea ionica, interamente in Basilicata. Prende inizio dalla strada statale 7 Via Appia e in abbinamento a questa e al raccordo autostradale 5 compone l'itinerario della strada europea E847, dorsale nord-sud che unisce Sicignano degli Alburni a Metaponto. Dopo pochi chilometri, all'altezza di Vaglio Basilicata in provincia di Potenza, si trova lo svincolo che porta sulla strada statale 658 Potenza-Melfi che collega Potenza.
PERCORSO:
- SS7 var B Variante di Potenza / RA5 Sicignano degli Alburni / A2 del Mediterraneo - Salerno
- Vaglio Basilicata - Tolve - San Chirico Nuovo - Bari / Via Appia
- Melfi - Rionero in Vulture
- Scalo Vaglio Basilicata
- SC Molino
- Vaglio Basilicata
- Zona industriale
- C.da Isca d'Ecclesia
- Parco La Grancia
- Brindisi Montagna - Vaglio Basilicata
- Trivigno
- Albano di Lucania - Albano Scalo - Castelmezzano - Campomaggiore
- Campomaggiore - Pietrapertosa - Accettura - Stigliano
- Tricarico
- Calciano
- Grassano - Garaguso - Tricarico Scalo
- Salandra - Grottole Scalo
- Ferrandina Scalo
- Ferrandina Via Appia - Miglionico - Matera - Altamura- Bari
- Via Appia
- Ferrandina
- Zona industriale
- Località Macchia - Pisticci
- Zona industriale
- Scalo Pisticci - Pisticci
- SS 176 della Valle del Basento
- Marconia-Tinchi
- Bernalda
- SP Pizzica-Demanio Campagnolo
- SS 106 Jonica per: Reggio Calabria - Taranto - Scanzano Jonico - Policoro - Sibari - Corigliano Calabro - Rossano - Crotone
- Metaponto
La strada statale 106 Jonica (SS 106) è una strada statale italiana che si estende per 480 km da Reggio Calabria a Taranto, percorrendo tutta la costa jonica di Calabria, Basilicata e parte di quella pugliese. Costituisce una direttrice di traffico di rilevanza nazionale ed è ricompresa nella Strada europea E90.
A differenza della prima parte dell'itinerario, la strada statale 106 da Sibari a Taranto svolge anche funzione di collegamento interregionale tra la Calabria e la Puglia e, più ampiamente, indirizzando il traffico proveniente dall'estremo sud e dalla Sicilia sulla direttrice adriatica, e viceversa. Dopo l'uscita dal centro abitato di Roseto Capo Spulico la SS106 prosegue fino a Taranto. Dopo un breve tratto a mezza costa raggiunge Montegiordano Marina innestandosi sulla SS106var Variante di Montegiordano (con progressiva chilometrica indipendente), che attraverso un tracciato ricco di viadotti e gallerie aperto al traffico il 28 febbraio surclassa il vecchio percorso. Dopo aver lasciato Montegiordano, la strada raggiunge Rocca Imperiale ed uno svincolo per Nova Siri, che innesta sulla SS106 non in variante ma interna all'abitato di Nova Siri. Dopo Nova Siri la SS106 torna su un tracciato raddoppiato che attraversa in parte Policoro e permette l'innesto sulla SS653 della Valle del Sinni . Subito prima di arrivare a Scanzano Jonico, la SS106 si innesta con la SS598 di Fondovalle d'Agri in . Nell'abitato di Scanzano Jonico, la SS106 scorre attraverso l'abitato, in parte interrato nella galleria Scanzano. Dopo Scanzano Jonico, la SS106 attraversa le località costiere di San Basilio, San Teodoro e Marina di Pisticci. Arrivata a Metaponto, la SS106 riceve il traffico della SS407 Basentana per raggiungere Potenza e lo svincolo A2 del Mediterraneo di Sicignano degli Alburni e della SP ex SS175 della Valle del Bradano per Matera . La strada attraversa le località costiere di Ginosa, Castellaneta Marina, Chiatona (dove si innesta la SS106dir Jonica che permette di raggiungere più facilmente l'autostrada A14 Adriatica e la SS100 di Gioia del Colle per Bari) e giunge alle porte di Taranto attraversando la sua area portuale e la zona industriale.
Fonte: Wikipedia

Пікірлер: 43

  • @andreapetruzzelli8080
    @andreapetruzzelli80804 ай бұрын

    Finalmente, aspettavo con ansia questo tratto. Adesso manca solo un video che faccia la tratta Potenza-Bari e uno che mostri tutta la sp231 da Modugno a Cerignola per raggiungere la pace dei sensi.

  • @andreaparrella6309
    @andreaparrella63093 ай бұрын

    HWYItalia, finalmente hai pubblicato la SS407 Basentana e la SS106 Jonica in Basilicata e in Puglia, ottimo! Continua così!

  • @angelosalfi6015
    @angelosalfi60154 ай бұрын

    Buonasera, beautiful and bellissimo video. Amo la mia regione Basilicata 💙💙😉

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    4 ай бұрын

    Grazie

  • @stefanodadamo6809
    @stefanodadamo68094 ай бұрын

    Deserto quasi inconcepibile per chi è abituato alle strade della pianura padana e della Riviera ligure

  • @user-iz1kx1nd6v
    @user-iz1kx1nd6v4 ай бұрын

    Good evening, Dear Leopoldo and all the team!!! Thank you very much!!! ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️

  • @SicilianDriverSR
    @SicilianDriverSR4 ай бұрын

    Strada molto pericolosa dopo l'uscita di Matera

  • @zizzileopoldo8930
    @zizzileopoldo89304 ай бұрын

    Siete come un grande dipinto del tintoretto grazie da Leopoldo

  • @user-iz1kx1nd6v
    @user-iz1kx1nd6v4 ай бұрын

    Very beautiful!!!Taranto!!! Tarantella!!! Thank you!!! ❤️ ❤️

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    4 ай бұрын

    You're very welcome

  • @TheMarcob89
    @TheMarcob894 ай бұрын

    Finalmente anche la Basentana. L'ho percorsa nel 2020 nel primo anno di pandemia per andare a Metaponto. Per andare da Roma a Taranto è il percorso più breve e più economico rispetto al percorso che passa per Benevento e Bari tramite A16 e A14.

  • @djtraxxehv1058
    @djtraxxehv10584 ай бұрын

    Nice video, nice ride. I haven't been there, perhaps something for the future. Thank you and keep up the nice work

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    4 ай бұрын

    Thanks a lot

  • @mattiaacito9727
    @mattiaacito97274 ай бұрын

    Stupendo lo aspettavo da molto c'è ankora da modificare molti incidenti 👍🏻 la conosco perché faccio le ferie estive in quelle zone

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    4 ай бұрын

    Grazie del commento

  • @RogerioCiccio
    @RogerioCiccio4 ай бұрын

    Caspita quanti cantieri: i miei amici che fanno molto spesso la basentana me lo dicevano ma pensavo esagerassero... Tra l'altro, per chi non conoscesse la zona, adesso il tratto finale della 106 è una passeggiata di salute: negli anni '90, primi anni 2000 l'odore proveniente dalle ciminiere dell'Italsider (ex Ilva, Acciaierie d'Italia, insomma quella roba là) era qualcosa di non descrivibile a parole... Ultimo appunto: ma mi hai interrotto il video giusto prima di salire sul Ponte Girevole, uno dei simboli di Taranto...

  • @francescomasiero7285
    @francescomasiero72854 ай бұрын

    Bene, prosecuzione del precedente video Salerno-Potenza, discende la Val Basento e poi segue la Costa Jonica sino a Taranto, comunque all'inizio mi chiedevo perché mancasse il tratto Potenza est-Vaglio, poi metterlo alla fine senza segnali oltre che ad essere una sorpresa è un pochino insensato essendo il tratto precedente a quello percorso in video, avresti potuto fare direttamente Salerno-Vaglio e Vaglio-Taranto

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    4 ай бұрын

    Proporre Vaglio al posto di Potenza sarebbe stato meno significativo a livello di titolo..... ho voluto inserire alla fine il tratto iniziale della Basentana per garantire la ripresa del percorso completo... avrebbe avuto più senso all'inizio, ma mi piaceva iniziare il video tra le alture di Vaglio all'alba

  • @alex729952
    @alex7299524 ай бұрын

    Percorsa una buona parte l'estate scorsa da Matera a Bari... 😊

  • @Roadsandfreewaysbuildings
    @Roadsandfreewaysbuildings4 ай бұрын

    Grazie mille per aver realizzato la mia richiesta,il desiderio di vedere la basentana finalmente in video,aspetto il RA5 però di giorno💪💪 P.S:fai real time quando puoi che li amo un sacco

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    4 ай бұрын

    Conto di poter filmare il RA5 di giorno nella direzione opposta

  • @Roadsandfreewaysbuildings

    @Roadsandfreewaysbuildings

    4 ай бұрын

    @@HWYitalia fantastico,in questa strada,per me entrambe le direzioni vanno bene👍👍

  • @Ethann13StudiosFrance
    @Ethann13StudiosFrance4 ай бұрын

    Buonanotte HWYitalia 😎😎

  • @kirilvelinov7774
    @kirilvelinov77743 ай бұрын

    Ring road,Zona Industriala

  • @zizzileopoldo8930
    @zizzileopoldo89304 ай бұрын

    Adesso dovete sostenere sempre questo canale grazie da Leopoldo

  • @angelosalfi6015
    @angelosalfi60154 ай бұрын

    Buonasera, se potete fare un video dalla strada statale sinnica che va da policoro fino a Sapri maratea sarebbe bello. Ciao e grazie 😊

  • @fedtech18
    @fedtech184 ай бұрын

    Potresti fare la Strada del Colle Della Maddalena in Valle Stura se riesci? È bellissima ed è una strada che è un importante via di comunicazione ma anche un problema per chi abita lì.

  • @edoardo5330
    @edoardo53304 ай бұрын

    Esiste una lista aggiornata 2024 delle strade italiane a due corsie di senso di marcia divise tra: autostrade a pagamento, autostrade non a pagamento, extraurbane principali (superstrade)? Grazie :)

  • @alessiocartesegna6199
    @alessiocartesegna61994 ай бұрын

    Ti ho messo like

  • @Ethann13StudiosFrance
    @Ethann13StudiosFrance4 ай бұрын

    Bel video HWYitalia, puoi fare gli autostrade francesi in 2024 o 2025 ?

  • @IlMattoMattia
    @IlMattoMattia3 ай бұрын

    10:20 EBBENE LA VEDETE QUESTA STAZIONE DI BENZINA? ECCO HO UNA TRISTE STORIA DA RACCONTARVI... Era il Febbraio del 2016, quel giorno eravamo stati in gita a Matera, tutto sommato una giornata bella e piacevole, tornando indietro proprio per questa strada, all'improvviso trovammo una deviazione, c'era stato un incidente, non era il classico tamponamento o il classico sbandamento, c'erano decine di sirene di ogni tipo polizia ambulanza pompieri di tutto, sfortuna volle che il traffico venne deviato proprio sul lato della pompa di benzina che vi dicevo, che come vedete è rialzata, appena saliti lì col bus i professori dissero di non guardare perché c'era stata una tragedia, nonostante tutto essendo in posizione elevata vedemmo il tutto, c'era stato un frontale micidiale con ben 4 morti, di cui un paio erano lì a terra sotto un telo, tornando a casa scioccato (figuriamoci era il minimo per un liceale o poco più) lessi la notizia del drammatico incidente e il nome di una delle 4 vittime che ancora ricordo nonostante non abbia mai né visto né conosciuto. In poche parole una bella giornata iniziata bene e finita in modo triste. PERCHÉ VI HO RACCONTATO CIÒ? PER UNA QUESTIONE DI SICUREZZA STRADALE, NON È POSSIBILE CHE SU UNA SUPERSTRADA MOLTO TRAFFICATA DOVE SI RAGGIUNGONO VELOCITÀ PROSSIME A QUELLE DI UN'AUTOSTRADA (E PER DI PIÙ A 4 CORSIE) NON CI SIA UNA CAVOLO DI SPARTITRAFFICO, E A QUANTO VEDO ANCORA NON C'È! QUESTA E ALTRE STRADE SIMILI IN BASILICATA E CMQ TUTTE LE SUPERSTRADE A SCORRIMENTO VELOCE COME IN QUESTO CASO A 4 CORSIE ADDIRITTURA, NECESSITANO URGENTEMENTE DI UNO SPARTITRAFFICO PER SALVARE VITE E MIGLIORARE LA SICUREZZA! NON CI PASSO DA ALLORA MA A QUANTO VEDO LA SITUAZIONE È RIMASTA INVARIATA! QUELL'INCIDENTE, COME TANTI ALTRI È AVVENUTO PROPRIO PERCHÉ NON C'ERA LO SPARTITRAFFICO ED È QUINDI STATO UN FRONTALE MORTALE, CI VUOLE UN NON NULLA PER TAGLIARE LA CURVA E INVADERE IL SENSO DI MARCIA CONTRARIO. Ebbene mi è bastato un decimo di secondo per ricordare immediatamente proprio quella stazione di benzina poco dopo Salandra in direzione Potenza, a cui ho legato un ricordo veramente brutto e traumatico, c'è bisogno di infrastrutture più sicure, è un diritto di tutti credo.

  • @HWYitalia

    @HWYitalia

    3 ай бұрын

    Grazie per la condivisione

  • @armandprogame76lsdp80
    @armandprogame76lsdp804 ай бұрын

    E sulla ss106 che vige una leggenda che conoscono solo i Tarantini, me compreso 😂😂😂

  • @armandprogame76lsdp80

    @armandprogame76lsdp80

    4 ай бұрын

    Risposta= di solito si usa per indicare che lavoro fa la mamma di un malcapitato Tarantino (inteso che va lì a battere)😂😂😂😂😂😂😅😅😅😅😅😅😅

  • @armandprogame76lsdp80

    @armandprogame76lsdp80

    4 ай бұрын

    Ma mamt sulla 106 st

  • @andrearossi2213
    @andrearossi2213Ай бұрын

    Come sono arretrati in termini di strade

  • @kirilvelinov7774
    @kirilvelinov77743 ай бұрын

    Italian highway signs Yellow=ring road Green=autobahn

  • @intersezioni
    @intersezioni4 ай бұрын

    con tutti i soldi che fanno con l'estrazione in basilicata nn riescono ad asfaltare le strade comunali?

  • @giuseppecappelluti3626
    @giuseppecappelluti36264 ай бұрын

    Ma era estate?

  • @armandprogame76lsdp80

    @armandprogame76lsdp80

    4 ай бұрын

    No l'ha registrato a marzo

  • @nobelitaly1024
    @nobelitaly10244 ай бұрын

    Che differenza tra la 106 e quel budello incartato della 407... Per non parlare della viabilità locale (soprattutto all'inizio)! Mamma mia.... Certo che indovinare quelle "aree di servizio" ce ne vuole: ingressi strettissimi e cortissimi, segnaletica così così e uscite uguali. Pericolose.

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