прячте колеса, пока они на троепед не перекочевали😂

@user-bx6ql5rw3n

2 жыл бұрын

Ну зачем такие идеи подкидывать? Старики-разбойники не дремлют.. Уже по-любому чертежи новых ступиц чертят...

@user-bq3ys6im4f

2 жыл бұрын

По любому

@user-bv3ss8ml6b

2 жыл бұрын

Сто процентов перекочуют! Вопрос времени.

Ребята Сравните Пазик с Шишигой, интересно увидеть сравнение!

@vitya-ploxo-ili-poxyu

2 жыл бұрын

разница разве что в габаритах кузова и дорожному просвету до кузова и еще масса !

@zyzyuz

2 жыл бұрын

@@vitya-ploxo-ili-poxyu Ну все равно интересно)

@Rustam_D

2 жыл бұрын

Кстати, интересно.

@evgen261rus

2 жыл бұрын

На больших колёсах, пазик

@user-hg2rp4ms2b

2 жыл бұрын

@@evgen261rus И пазик на арочных! )))

Сделайте колпаки на арочные колеса из под крышек от металлических бочек, что бы не забивались!

@wertrew2427

2 жыл бұрын

Метал тонкий это шляпа

@zyzyuz

2 жыл бұрын

@@wertrew2427 У нормальных бочек норм металл. Я предложил идею, а ребята пускай сами думают.

@poVitter

2 жыл бұрын

@@wertrew2427 Из люков канализационных как вариант. хд

@zyzyuz

2 жыл бұрын

@@poVitter Колеса тогда будут весь в два раза больше.

@user-xy1bj3yg9e

2 жыл бұрын

нормальная тема бочки, там проканает и алюминий рифленый, и вес сэкономится.

Следующий раз арочные колеса заранее забейте снегом, но положите туда пороховой заряд с электрозапалом. В случае надобности отстрелите мигом.

Как бы все так, но на арочниках машина теряет универсальность и надежность в отношении ходовой части.

Ездил как то на Урале с широкими шинами по зимнику на Енисее и это было болью. Колея от стандартной узкой резины, а ты в ней пробиваешь свою колею широкими. В итоге едешь гораздо медленней с расходом как у газ71 в сто литров. Также и лаптежник мучался его вообще отправили обратно ибо огромный шар редуктора моста, вообще не давал ему ехать, гребя снег перед собой. А обычные узкие колеса пролетали по накатанной колее, вгрызаясь в лед.

Так, на основном канале посмотрел сравнение ЗиЛ и ГАЗ-66. Теперь я здесь чтобы узнать как шишига поведёт себя на арочных. Всегда вас смотрю ребят, интересные ролики у вас.

Езжайте трактор доставать, уже можно было достать и забыть))

Ждём дедов на основном канале. А? А? Хоп коллабарация

@sashg1987

2 жыл бұрын

рокировка

@yaroslavvlasov1887

2 жыл бұрын

Деды бы взяли перфоратор с лопаткой, 5 сек и колесо без льда. А ломом долбать это контент типо.

@Rustam_D

2 жыл бұрын

Отцов!

@Ftipotrer

2 жыл бұрын

Не нужно.

Дааа, Игорь… Нелегок хлеб питерского тракториста- шиномонтажника…✌️😂

Негоже колесья без страховки менять Игорян ты нам еще нужен!

Игорь,а если попробовать 157 на арочных шинах очень хочется увидеть.

привет а я радовался , думал какие колпаки хорошие, ровненькие.

Вы чАво наделали? Зачем одновременно на двух каналах видео?

@johnakulov7242

2 жыл бұрын

Издеваются 🙄

@KOT_EPMAKA

2 жыл бұрын

Эксперемент, у кого больше просмотров за определённый промежуток времени)

@Lusiolo

2 жыл бұрын

Наверно Деды всю аудиторию с основного канала увели🤣🤣🤣

@user-ei5eh9jm3k

2 жыл бұрын

Бабки

@BCEKATOP

2 жыл бұрын

Остался после шишиги на лайве только ради дедов. Что бы ваши рожи больше не видеть. Теперь придётся отписаться и отсюда. Жаль не увижу как поедет трипед(

Спасибо всем, кто работает на канале! Даются очень классные видео. желаю всем крепкого здоровья

крышки ставить надо на колесья такие глубокие 👍

@chiboreache

2 жыл бұрын

а я еще и подумал - классные колпаки ребята придумали! :D

Наконец-то "Старшие" Ленина и Димона выгнали на Life, а сами на основной ушли!

Видосы топ, хоть в ваших видосах снег увижу 😎

О! Годный контент подъехал!

Очень круто. Хорошее сравнение!

6:00 Двойное удовольствие: и перед и зад !

Стояла у меня арочная резина на самосвале ЗиЛ 4502, с дизелем Д 245, не дай бог под снегом лёд, с места машина не тронется, даже груженная,на простой резине с грузом по снегу ездить было проще, если под снегом нет мягкой грязи. Арочная резина зимой фигня. Я потом поставил арочную на седельный тягач ЗиЛ, тоже с дизелем, по дороге того и гляди сложится, использовал машину для перевозки сена с полей, если под снегом мёрзлая земля он ездил по полю только на буксире Т 150, а если под снегом грязь,то благополучно в ней зарывался, причем так, что тащить приходилось двумя Т 150, один гусеничный другой колесный,с подъемом на рогах навески. Арочная резина зимой зло , лучше цепи.

Лайк за физический труд!☝️

Ребята!всегда кроме домкрата ставьте страховку,пенек или доски! тем более зимой! знаю печальную историю когда домкрат вылетел и аминь! секунда и человека нет.С спасибо за видио!молодцы!Берегите себя

Не ну я опять рад что зашёл на ютуб) Спасибо)

Спасибо за полезное видео.

Лёд перфоратором можно довольно быстро сбить с колёс 😉

@user-sm6cu2jp2h

2 жыл бұрын

Нужно было колёса после грязевых ванн помыть...

требую Дмитрия Викторовича и банду!!!

Добрый день. Я наколхозил. Для того, чтобы арочные вошли под кабину шишиги, пришлось поднять на рессорах. При поднятии возникла проблема: сошка рулевая не даёт. Колхоз им дальше: делаем проставку под сошку 85 мм, при этом удлиненные шпильки крепления сошки изготавливаем. Всё вроде бы срослось. Но начал перегреваться поворотный кулак. Шпильки регулярно прослабевают. Предполагаю, что из-за полного люфта на шкворневых подшипниках, идёт офигенный перекос, из-за чего полуось начинает тереть. Вскрытие, конечно, покажет. Но, пока некогда вскрывать. Может советы дельные дадите. Воодушевился арочными после просмотра ваших видео🔥

Ура, видосик)) лайк автоматом !! Удачи вам ✌️

Интересно, молодцы!

Привет парни! Удачи вам! Ищите оптимум, изменяйте развесовку по осям.

Спасибо! 04:50 контент хорош, но я бы ломом поленился. Подогнать поближе к розетке и вынести электроперфоратор. А если есть пневматический долбёжник - ещё лучше. Они дадут не столько удар, сколько повторяющуюся вибрацию.

Хорошо быть оператором)))

Не знал про этот ваш канал, подписался.

Смотрел советский видос про арочные колёса, они ставили их только на заднюю ось, спереди оставались родные, попробуйте в такой конфигурации 👍👍👍или на 157 на обе задние оси🙂🙂🙂

@zyzyuz

2 жыл бұрын

Так делали на заднеприводных грузовиках, потому что вперед из-за арок они не влезали. И будет только хуже, задним колесам придется пробивать заново колею.

@Rustam_D

2 жыл бұрын

@@zyzyuz С одной стороны так, а с другой не легче, когда усилие разделено на 2 части?

я давний фанат Комбат-канала. Ребята,спасибо вам за деятельность и...вы всё делаете правильно и успешно....НА ОБОИХ КАНАЛАХ !!!

Я сначала подумал что это специальные колпаки, чтобы грязь и снег не налипали... 🤣🤦🏻‍♂️

Лютый дуплет из видосов

66 катастрофически не хватает мощности двигателя

@niikiitiikii

2 жыл бұрын

Не хватает ТО.

@MrReinmetal

2 жыл бұрын

@@niikiitiikii как на предыдущей шышиге😁

@liss9014

2 жыл бұрын

Приветствую, на шишигу как мне кажется надо нормальный дизель от какого нибудь старого грузового японца типа Исудзу или Хино. И в натяжку будет ползать и на арочных будет гуд

@accountdeleted8619

2 жыл бұрын

У всех русских машин главная проблема слабые движки

@user-xw7lk5hy9q

2 жыл бұрын

@@accountdeleted8619 у вал-кал-канала есть видео про это, что-то там про вихрь называется. Говорит, у всех совкомобилей мощность прям впритык, никакого запаса по ней и моменту.

Арочники хорошо по болотестым местам , а по снегу нужно высокие чтобы не цеплять мостом .

Как там ДТ 75б? Когда будет эвакуация?

@alex-qj8jp

2 жыл бұрын

Наверное летом

5:11 внезапная находка... Шишига дрова на чёрный день припрятала 🙂

А где же видио про спасение трактора???👍😀👍

Привет. Не, ну если очень хочется то можно и так....😀 В смысле колеса снимать. А я бы перфоратором выдолбил лёд изнутри и вылил ведро кипятка на ступицу.

Даёшь арочные шины на пазик!

Отобрали у соседа канал

Вам надо на арочные колёса какие-то экраны сообразить. А то и колёса тяжёлые, и травиться - не вариант.

Класс👍

ИГОРЬ! С ТОЙ стороны😁

Двойное удовольствие

Как всегда Игорь стой, стороны!

Там водяной уже права получает на ваш ДТ. Говорят русалки в шоке

@flip-clip

2 жыл бұрын

Им просто страшно, когда водяной их по болоту катает, - хвост за гусеницы цепляется 🤔👻

Прикольно по мучились 😀

Привет парни, эти арочные колёса были на Немецких комбаинах ставили на 130е ММЗ Зилы чтобы работать с комбаином в паре.

Топ контент

видно сразу кто начальник!))))))))

Давно не было, ну и не стоило)

Эх, попробовать бы цепями на родных колесах.

Хорошо быть оператором.. Бедный Игорь😁

Ледяные колпаки😂👍

картинка бомба

Как говорится, любишь кататься люби и колесики снимать, катать

"Надо С ТОЙ ИГОРЬ теперь стороны!!!"🤣🤣🤣🤣

Я один боялся за сохранность шины, когда Игорь ломом херачил?

@zyzyuz

2 жыл бұрын

Я больше за Игоря боялся когда он под мостом кувалдой по колесу фигачил.

@user-gd2gv3pj7f

2 жыл бұрын

Один

Ставте в 66 узет , і робіть з нього ЕВАКУАТОР )))

Прикольные у вас колпаки.

Лёхе привет !!!)

Проще было в теплый бокс поставить, чем руками долбить, столько сил ушло!

Где то видел, КрАЗовскую резину на шишигу ставят. Довольно интересно едет.

Привет всем.удачи

Привет из Тамбова

Ребят, Игорю же одному - ТЯЖЕЛО. Есть такие дела, которые нужно делать ВДВОЕМ. Колеса, например, снимать, ну... Жалко ж человека. ! Молодцы, конечно. Спасибо!

тот ленин позавидовал бы этому ленину в его упорстве,учиться,учиться и ещё раз учиться.красавчики

Нужно было перфоратором отбивать. И легче, и быстрее. Но тогда нечего было бы преодолевать.

Ждём сады огороды)

Ждал про вал колеса на основном канале

Да, спасибо за сравнение, Игорь будет сегодня хорошо спать😴!что то про трактор совсем забыли, пора лопату или кун с ковшом сделать на т25

Молодцы ребята. Привет из Тулы ✌️✌️✌️

А,чтоб колесо ни прилепало -нужно все посадочные места и шпильки колесные хорошо промазывать графиткой и порядок.. На моей шишиге колеса отворачиваются монтировкой без усилия и не ослабляются при этом .. и ничего не закисает и не ржавеет.

@zyzyuz

2 жыл бұрын

У Соседа есть смазка он ей троепед смазывал)

Не думали ли ви на шишигу поставить мощнющий мотор типа тюнингованого узета или просто такогокак на дтхе

Привет. Переходим к следующему просмотру.

Можно поставить турбированный дизельный мотор Минского завода Д-245. Или мотор ISUZU 4лит.Ещё можно поставить от "ЗИЛ-130в которой есть 5 скоростей и задняя. Так же придётся поменять раздатку,отличный вариант от " КРАЗа"ну и колёса.

@user-mv2qq2bc1r

2 жыл бұрын

А почему не поставить V8 от Мерседес? Фантазии колхозникам хватает только на убогие,жрущие и не едущие движители?

Ну кстати видно, что Шишига всё время опускает морду вниз, в то время как Зилок едет по снегу с гордо поднятым носом. Колун, йётить!..

Строительный перфоратор с пикой вам в помощь, после таких покатушек через брод

👏👏🙂🙂👍👍Нормально!!!

Давай посмотрим если вот те "тапки" поставить . Точно .

Колпаки мутите на внешку арочных колёс))) чтобы туда не налипало всякое, типа брёвен)).

Режиссер-оператор актёру: - А теперь с той стороны! Ну да, актер подвластен режиссеру.

Пожалуйста, сделайте регулировку и ТО двигателя. Ездуны.

@Jungle73

2 жыл бұрын

А что не так с двигателем? Болтун

3-4, Игорь С ТОЙ стороны))

Нужно давление в шинах уменьшить.

Летом однако быть операции. А так хотелось зимой увидеть...

Как едет на гусиницах, интересно было посмотреть!

Перфоратором чистится на ура.

Имея столько техники вам нужен теплый ангар.ну и завгар в придачу.

Смотрим параллельно в двух вкладках

Дружище . резина ёлочка , с изначального в проекте устанавливалась наоборот то есть не по ходу а в обратную сторону , но в связи с быстрым износом на гравийных дорогах , её перевернули острием по ходу автомобиля .

Вот по этому я и поставил мост газ 66 на свой трактор!!!😅👍

Не смотря сразу лайк)