Передвигаюсь на рессорной полноприводной королле. И на бездорожье хорошо и картошку нагрузить можно и расход радует.

@user-fi5qk2uy1n

3 жыл бұрын

Королка друг человека

День добрый ребята! Тут безусловно Тойоте Кариб нет равных✌👍

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

Доброе утро, Ольга!))

Классные воспоминания о Тойоте Спринтер Кариб. Был у меня в 98году Кариб 1991гв с принудительной межосевой блокировкой и гидравлическим лифтом подвески. В своём классе ему равных не было , ауди квадро нервно курили в сторонке.

@user-re1jj5ry4h

3 жыл бұрын

В те времена Ауди 80 и 100 были лучше. Они и сейчас есть, не сгнили, как большинство япов.

@19Andrushka77

3 жыл бұрын

@@user-re1jj5ry4h как большенство япов? 🤔 Явно, что ты вообще далёк от автомобилей из Японии 90х годов. Прежде чем такую чепуху писать, зашёл бы для начала на дром и посмотрел сколько на продаже ауди 100 и Карибов одного года выпуска. 😆

Андрей молочага! Черепах легендарный Кариб! Опыт тут рулит.

Оут лендер это максимум на природу по гравийке ездить,кариб сила! У самого рабочий карибчик есть(квадратный)я в шоке от его вездиходных качеств)))

@ilyatremko2764

3 жыл бұрын

Я на Оуте по бездорожье проеду там, где этот лох из видео не проедет. Правда у моего Оута механика.

@CTO_masterskaya

5 ай бұрын

Да ладно. Турбо аут и 2 блокировки , перед и зад. И едет збс

Аут на диагоналках рыщет зацеп, задний блок решает недочёты бездорожья аута и он превращается в джип.

Карибасик ЛУЧШИЙ друг человека..

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

))

Ещё и сына с собой взяли. Батя - красавчик! Мужик вырастет!)))

@Klient Klientovich Возможно Кариб всё бы в стоке не проехал (упёрся бы бампером и лёг бы на днище), но большенсто препятствий проедет точно! У Кариба хоть честный полный привод с межосевой блокировкой! У меня были все 3 модели Карибов и все с межосевыми блокировками (1 был 1985г, 1.5, с двумя карбами, 4вд, на мехе и с рычагом на раздатку +понижайка и дифлок. 2 был 1991г, 1.6, авт, 4вд, на гидроподвеске с регулируемым дорожным просветом и блокировкой центрального дифференциала, вот ЭТОТ ПРОЕХАЛ БЫ В СТОКЕ. 3 был 2002г, 1.8, авт, 4вд, тоже с дифлоком). Вообще Карибы по проходимости лучше некоторых паркетников и даже некоторых недоджипов. У кого были Карибы (особенно в куз АЕ95) они и так это знают, иначе бы купили бы себе какой нибуть паркетник . Аутлендер, не в обиду сказано, это ВЕЛОСИПЕД. Плохая система полного привода, 4вд подключаемое автоматически, дифлока нет (пока задний редуктор сообразит, что нужно ему делать можно засесть. Тронуться в снегу или на гололёде в горку на нём так весело как на Карибе не получится). У Аутлендера клиренс немножко выше чем на Карибе, что не делает его кроссовером. Аутлендер обычный универсал с яко-бы "4вд". Жрёт бензин и вероятность застрять больше чем на Карибе, а по надёчности и обслуживанию Кариб проще, дешевле и лучший. Жаль, что таких комплектаций Карибов не делали для рынка европии. Японцы вообще всё хорошее всегда оставляют для внутреннего рынка, а на экспорт идут какие то сильно урезанные модели и по качеству и по оснащению и по отделке. Некоторые, особо удачные авто вообще делались только для внутреннего рынка! А вообще интересно было бы посмотреть на такие покатушки, по тем же местам с участием: нового 200-кукурузника, нового Пыжика, нового Ландровера, нового бмв х6, нового Q7, нового Гелика и этого Кариба. На их фоне Кариб даст прикурить многим.

@user-sy1cc2gz2k

Жыл бұрын

Во всем с Вами абсолютно согласна! Но я бы посмотрела только на сравнение с ауди куатро мне кажется остальные бессильны

@ZELENSKIY-MUDAK

Жыл бұрын

@@user-sy1cc2gz2k Видел куатру в деле, она едет быстро и не плохо, но у куатро база и свесы длинноваты, весит кватро тоже больше, по сравнению с карибом. Кариб более правильно можно сравнить с Субару Леоне или предыдущими поколениями Карибов. Из похожих европейских авто более близких по проходимости это только кватро. По ттх, надёжности правильные японцы здесь выигрывают.

@user-mj5ye1pw9o

9 ай бұрын

У Аутлендера 1 поколения постоянный полный, а не подключаемый!

@user-zs7ks9kh1y

7 ай бұрын

у первого кариба 25 был парттайм,4вд жесто подкл задний мост.там не было и быть не могло дифлока,ибо центр дифференциал отсутствовал.но понижайка на первом карибе на мехе (el1) это топ!

Менеджер Антон отдыхает😉 Крутой видос💪💪💪

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

спасибо))

👍🏽👍🏽👍🏽Кариб огонь! Но, насколько я помню, на нём заварка с зади + он легче)

@senkarabas

Жыл бұрын

блокировка дифа

Кариб, конечно, красавец!

@user-vp7vm8iu3y

3 жыл бұрын

учитывая что он не сток! а так бы он не проехал на стоке это всё

@ZELENSKIY-MUDAK

3 жыл бұрын

@@user-vp7vm8iu3y Возможно всё бы он в стоке не проехал (упёрся бы бампером и лёг бы на днище), но большенсто препятствий проедет точно! У Кариба хоть честный полный привод с межосевой блокировкой! У меня были все 3 модели Карибов и все с межосевой блокировкий (1 был 1985г, 1.5, с двумя карбами, 4вд, на мехе и с рычагом на раздатку +понижайка и +дифлок. 2 был 1991г, 1.6, авт, 4вд, на гидроподвеске с регулируемым дорожным просветом и блокировкой центрального дифференциала, вот ЭТОТ ПРОЕХАЛ БЫ В СТОКЕ. 3 был 2002г, 1.8, авт, 4вд, тоже с дифлоком). Вообще Карибы по проходимости лучше некоторых паркетников и даже некоторых недоджипов. У кого были Карибы (особенно в куз АЕ95) они и так это знают, иначе бы купили бы себе какой нибуть паркетник . Аутлендер, не в обиду сказано, это ВЕЛОСИПЕД. Плохая система полного привода, 4вд подключаемое автоматически, дифлока нет (пока задний редуктор сообразит, что нужно ему делать можно засесть. Тронуться в снегу или на гололёде в горку на нём так весело как на Карибе не получится). У Аутлендера клиренс немножко выше чем на Карибе, что не делает его кроссовером. Аутлендер обычный универсал с яко-бы "4вд". Жрёт бензин и вероятность застрять больше чем на Карибе, а по надёчности и обслуживанию Кариб проще, дешевле и лучший. Жаль, что таких комплектаций Карибов не делали для рынка европы. Японцы вообще всё хорошее всегда оставляют для внутреннего рынка, а на экспорт идут какие то сильно урезанные модели и по качеству и по оснащению и по отделке. Некоторые, особо удачные авто вообще делались только для внутреннего рынка! А вообще интересно было бы посмотреть на такие покатушки, по тем же местам с участием: нового 200-кукурузника, нового Пыжика, нового Ландровера, нового бмв х6, нового Q7, нового Гелика и этого Кариба. На их фоне Кариб там даст прикурить многим.

@action_thegoodjim9870

2 жыл бұрын

@@ZELENSKIY-MUDAK кариб в 95 кузове дает по щам всем кросоверам, наверно единственный кто с ним может тягаться, это rav4 в первом поколении. А если на кариба поставить сзади ЛСД мост от калдины gtt, то в своем классе равных ему нет.

Таёта управляй мечтой🙂

Карибыч конечно красавчег!

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

ага, разошелся в этот раз))

Андрюха, респект, ты красавчик) Карибы рулят)

Тебя интереснее смотреть, чем некоторых именитых блогеров.

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

спасибо за комплимент, очень приятно))

Привет земляк, твои кариб по моему только на Эвересте не был))) Видел его много раз в Чите, огонь а не машина!!!

Как всегда респект! Андрюха торсен на-зад внедрил, или так и остался на электродуговой? В межосевом муфта умирает, или там пнемо принудиловка?

У меня тоже самое, только Королла ае 104

Привет из Нижнего Новгорода с канала 4х4 ЛАЙТ

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

Тоже привет от нас!

@dmitriefpro

3 жыл бұрын

тоже с нижнего на карибе 115🤘🏼

Добрый день, кочно красавец спору нет у меня тоже кариб вопрос по теме у вас резина стоит на 15 а с чего стойки? Если не секрет просто замучился искать

@user-kl9uj1hu3t

3 жыл бұрын

Ипсум

Смотрю канал только из-за кариба. Сам на 115 м ездию.

С Рождеством!

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

С Рождеством!

Был кариб,хорошая машина👍

👍👍👍👍Всё по красоте.

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

спасибо!

Разве не видно, что Аутлендер stock, да еще и резина ниского профиля?!😂

здорова с новым годом а скажи пожалуйста есть туарег на канале ?

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

Привет. С Новым годом! Таурега к сожалению на настоящий момент нет, был где то в 1 или 2 видосах ранее

Какие диски и резина максимум зелезит под кариб??? Подскажите пожалуйста..

@PRIDE4X4

Жыл бұрын

я не карибовод, честно не знаю. Но говорят, что в интернете можно скачать мануал по модели, где есть таблица применимости размеров шин и дисков. Бывает и 19 пихают диски))

Не честно. Кариб подготовленный, аут сток

@andrey.chita7557

3 жыл бұрын

Согласен. Не честное сравнение. У Аутлендера двигатель в полтора раза больше и мощнее, резина больше и шипованная.

@user-zz6hs1kb1g

3 жыл бұрын

@@andrey.chita7557 ну не в полтора, он максимум 2.4, тяжелее он по-любому и кариб задратый. Я бы на ауте тоже не рескнул ходом залетать как кариб. Ну и система полного привода разная. На кариб если не ошибаюсь фултайм а аут наверное при пробуксовке подключает задние колёса

@KotKaribich

3 жыл бұрын

@@andrey.chita7557 а кариба заварка, это видно

@KotKaribich

3 жыл бұрын

@@andrey.chita7557 читиришь)))

@rocketpanda7579

3 жыл бұрын

@@user-zz6hs1kb1g через вискомувту , обычное движение 10% на зад ось , а при пробуксовке переда на зад ось летит до 90%крм . Владею таким уже 2года и реально решает резина и лифт подвески , без резины нечего делать на природе

Кариб - пушка гонка 👋😉

Хорошие съёмки. Это в Чите?

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

Спасибо)) да, всё верно, в Чите

Классная песочница 🚵‍♂️

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

да, место для проверки авто))

У меня такой кариб 90 года пушка просто

Я думал , что бампер отвалится.Кариб хорош , а ауди кто-то там писал - такое не выдержит

На карибе мотор 1.8, или уже другой?

@andrey.chita7557

3 жыл бұрын

1,8

@antixrist1985

3 жыл бұрын

@@andrey.chita7557 он у тебя повседнев, ибо для покатушек?

Здравствуйте, а какой у вас размер колёс?

@PRIDE4X4

2 жыл бұрын

здравствуйте. На Карибе 205/70/15

Видно, что водитель митсубиси свою бережёт, а второму совершенно по.. ю. Еслиб не жалел, тоже везде проехал.

Чего и следовало ожидать! Японка едет лучше, чем Outlander!)))))

@user-fi5qk2uy1n

3 жыл бұрын

Аутлендер не японка что ль?

@Ivanov_Alex

3 жыл бұрын

@@user-fi5qk2uy1n у японки должен быть правый руль.

@user-fi5qk2uy1n

3 жыл бұрын

@@Ivanov_Alex не обратил внимание

На одной из горок вспомнил сурф вроде бампер загнул, а карибас проехал впр нципе нормуль💪💪💪

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

ну там чуток по другому было)))

@AvtoZvukChita

3 жыл бұрын

@@PRIDE4X4 эт да😂 он будто перепрыгнуть его решил😉

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

@@AvtoZvukChita )))

раньше были машины на проволоке теперь на кронштейнах

Да этот Кариб мой Уазик заставит напрячься

Резина решает!

То какой-то не настоящий аутлэендер, аиртрек скорее, ну и просвет решает, у кариба он больше

Ребята на Кариб ае 114 грязевая резина встанет без вмешательств. Слышал что 205 70 15 встаёт так ли это?

@andrey.chita7557

3 жыл бұрын

Нет, не встанет.

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

говорят не встанет...

@user-yi8ie3uf6h

3 жыл бұрын

@@andrey.chita7557 какая максимум на 15 войдёт?

@andrey.chita7557

3 жыл бұрын

@@user-yi8ie3uf6h 195/65/15. И то возможно на вывороте передние колёса будут чуть шёркать арки.

@user-yi8ie3uf6h

3 жыл бұрын

@@andrey.chita7557 спасибо

👍👍👍

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

спасибо!))

Мне одному кажется или Outlander похож на растолстевший ЯVR?

🤝👍

4вд да?

@PRIDE4X4

Жыл бұрын

да

75 регион, Забайкалье!!!

Аут атмо простой) с блокировками перед и зад он збс едет

👍👍👍💪💪💪🤟🤟🤟👍👍👍

Вы отчаянные ребята, на какой-то фристайловской трассе кружите для велосипедов

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

это трасса для соревнований)) некоторые участки для спорт машин))

@evgeneeypro2844

3 жыл бұрын

@@PRIDE4X4 ясно

А почему вы сравниваете подготовленную тачку с огромным клиренсом и соответствующей резиной и стоковый паркетник? Какой смысл такого "сравнения"?

@PRIDE4X4

9 ай бұрын

да там же обычный универсал, чуток поднят))

Андрюхе еще немного и по вертикали начнет ездить 😅

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

в одном месте почти по вертикале и получилось))

На Митцубиши нужно СРОЧНО МЕНЯТЪ ПРОКЛАДКУ между рулём и сидением. Посмотрите,как мастерски Тойота проходит всё горки,снег, грязь!Водитель знает ГАБАРИТЫ своей Тойоты.На этих покатушках ЛУЧШИЙ не автомобиль,а ВОДИТЕЛЬ.

@ZELENSKIY-MUDAK

3 жыл бұрын

КАРИБ! Управляй МЕЧТОЙ:) Аутлендер в техническом плане по инженирингу системы полного привода, по сравнению с Карибом, это ВЕЛОСИПЕД! Кто не верит откройте хотя бы книжки, поизучайте и сравните. Этот Универсальчик давно даёт прикурить паркетникам и некоторым недоджипам.

@action_thegoodjim9870

2 жыл бұрын

@@ZELENSKIY-MUDAK у кариба система полного привода очень простая, жесткая блокировка перед 50% и зад50%. В этом его плюс. Ну еще из плюсов это дикие передаточные числа на заднем мосту.

@user-iv8ux7qj8f

Жыл бұрын

На ауте тоже самое блокировка меж осевая 50-на 50, стоковая, межколесной нет.

Аутлендер вооще мёртвая машина для этих дорог 😁

Я некогда своего пацана не отдам "так сказала моя жена"

@user-kl9uj1hu3t

3 жыл бұрын

Кавычки не там поставил.

Автомат на Оуте гуано для офроуда

Не совсем честное соревнование , так как аутлендр для меня больше городской паркетник..)

@ZELENSKIY-MUDAK

3 жыл бұрын

А Кариб получается вообще на фоне Аутлендера легковушка.🙂 Но гребёт намного лучше.

У Кариба задний диф что заварен?

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

хз))

@KotKaribich

3 жыл бұрын

@@PRIDE4X4 сто пудова

Много ума не надо так гонять. Аут ещё красивый, а карибского уже весь мятый блокировка решает

Не Оутлендер, а Аиртрек это

@user-dg3zg5nv4v

3 жыл бұрын

С чего тот ради? Аут 2.4 автомат.

Кариб класс, но этот сильно доработан. Простой кариб таких сверхспособностей не имеет.

Кариб на электродной блокировке походу.

@Kriklivyi

3 жыл бұрын

Электродуговой☝️😁

@user-gi8zu9ep9j

3 жыл бұрын

@@Kriklivyi а может и на углекислотной

@ZELENSKIY-MUDAK

3 жыл бұрын

Всего лиш на фултайме с дифлоком🙂

@alexhommel6341

3 жыл бұрын

@@ZELENSKIY-MUDAK ну тогда вообще круть!

кариб тролит джипы

@ZELENSKIY-MUDAK

3 жыл бұрын

За универсальчика Кариба 👍5+😃 Владел всеми 3-мя покалениями Карибов. В техническом и инжениринговом плане Кариб более продвитут, совершенен и эффективен на бездорожье чем современные "паркетники" и недоджипы! А где вы увидели джипы, все глаза проглядел???😏😱😂 Аутлендер это "ВЕЛОСИПЕД" ни нормального полного привода (не до 4вд), ни блокировки дифлока!😎 По технической части, это обычная легковушка, универсал.

@user-mj5ye1pw9o

9 ай бұрын

@@ZELENSKIY-MUDAK сначала поумней, потом пиши! Понавставлял свой бред под каждым сообщением.

У кариба фишка в том что его не особо та и жалко. Аут подороже будет

@PRIDE4X4

3 жыл бұрын

тоже верно))

Вадилу на аутлендаре поменяйте

На Аутлендере не работает виска муфта блокировки

7 б