SR400で交換しないと損するカスタムパーツ

Автокөліктер мен көлік құралдары

SR400のカスタムパーツの中から効果が高く壊れえることのない満足度の高かったカスタムパーツのみを紹介していきます。
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Пікірлер: 12

@srgarage11 ай бұрын
コメントへの返信は動画の公開から12時間以内のコメントまでにさせて頂きます。書き込んで頂いたコメントに返信は出来ませんがこれまで通り全て読ませて頂いてます。「再生リスト」SR400整備動画　　kzread.info/head/PLxOcN9GSNehcjteash7BNuSg2z4Dq5xqZ 「再生リスト」SR400の雑談　　　kzread.info/head/PLxOcN9GSNehdXYw7epLBA8gGtpuVgrN3K 「再生リスト」SR400キャブ関連　kzread.info/head/PLxOcN9GSNehefmigKsREuDbj9ywKT0uQ8
@user-sd9yy1zh7c11 ай бұрын
SR乗りじゃないけど、バイクかっこいいですねー機能美って感じで😊
@Tomoya37luxury11 ай бұрын
回転数引っ張りながら乗るので振動幅が速く短くダメージが大きい状態で乗り続けたせいか、デイトナのキャプトンマフラーはステー根元が割れて折れました。少しばかりスポーティに運転される方にはお勧めしません。一部の方の参考になれば。。
@user-rr6ir6in2u11 ай бұрын
リアサス、どこのをお使いですかー？
@user-ds5fq9oj1n11 ай бұрын
キャブについてるフィルターはラムエアーですか？パワーフィルターからラムエアーに変えたいと思うのですがどうでしょうか？
@keyaya.859711 ай бұрын
520コンバートは　おすすめ？
@user-tp2nu2ql3r11 ай бұрын
ナンバープレート本当に割れた笑笑
@isaoyamamoto976811 ай бұрын
セパハン使用だとリアサスはショートタイプにしたら振動は抑えられますか？おすすめあれば教えてください。 PDは付けてもらいましたが後前が逆に付いてる状態です😅
@shintada797211 ай бұрын
SRガレージさんこんばんは、キャブレターも種類ありますね、変えただけでも,だいぶ違いますものね。あと,チェーンとスプロケット,セットで変えた方が良いんでしようか❓。
@srgarage
11 ай бұрын
チェーンもしくはスプロケが交換時期になると見た目以上に摩耗してるので3点交換が基本ですね。(´∀｀=)
@y-base30511 ай бұрын
RRのホワイトオイルメーターつけてますこちらの動画で知り迷うことなく一択でした針の赤が色抜けしてしまうのはちょっと残念外気温35度超えの渋滞では100℃超えました
@srgarage
11 ай бұрын
SRのホワイトメーターには白のRRが似合いますよね。針が赤のアルマイトみたいで紫外線で白が飛ぶみたいです。といっても数年くらいじゃ飛ばないので大丈夫です。ウチのファイナルも真冬でも80度ですね。(^_^;)