Skvěle zpracované a potvrzuji, že pravdivé. Pamatuji tu nehodu jako osmiletý, já už v tu dobu chrněl. Otec s matkou se dívali na televizi, když se ozvala rána připomínající explozi., pak zavládlo ticho. Tenkrát otce jako první napadlo, že se jedná o explozi plynového kotle v dnešní Prefě. Sedl do auta a jel se tam podívat, když se vracel zpět už viděl na hlavní silnici svítit modrá světla. Vím že kdo mohl, šel pomoct. Druhý den jsem viděl tu spoušť, převrácené vagony na ploše před nádražím a další vagony nákladního vlaku na louce. Následky se odstraňovaly poměrně dlouho. Dnes již je naše nádraží minulostí, dráha zrušena. A je otevřen nový koridor za vedlejší osadou. Ať se nehod stává co nejméně a šťastnou cestu. :)

👏hezky zpracované, silný píběh

Mooooc dobře zpracované video to s tím tatínkem a ty masivní zpoždění mě dostali.

@nekdo92

Жыл бұрын

Díky moc. Ano, zpoždění bylo velké. Můj otec (toho času na vojně) se tehdy vracel na opušťák domů za rodinou. O všem mi detailně vyprávěl. O síle nárazu, o tom, jak po nehodě pomáhal nějakému zraněnému pánovi... No, nebylo to rozhodně nic pěknýho 😔.

@ostravsketornado

Жыл бұрын

@@nekdo92 Podobně to má zase můj kolega v práci, ten se vracel na opušťák tím osudovým Balt Orientem 10.11. 1989. V Praze nastupoval do 1. vozu ještě bez mašiny, pak k tomu připojili ty cizí vozy a mašinu, takže byl vlastně až asi v 5. voze. Taky tam pomáhal vyprostit někoho z lůžka, které mělo srolovanou střechu. Ještě klika, že se hend vyzkratovala trolej, po tom, co to všechno popadalo, protože prý první na co narazil, když vylezl ven, byla trolej.

@ostravsketornado

Жыл бұрын

A v posledním voze prý Maďaři, notně posilněný alkoholem, mastili karty a vůbec netušili, že se něco stalo.

Dnes již snad nikde výpravčí jízdenky neprodávají. Ještě jsem zažil dobu, kdy výpravčí ( v malé stanici) kromě dopravní služby prodával jízdenky, přijímal a vydával cestovní zavazadla a spěšniny a občas na něj vybyla i vozová služba. Ve stanici elektromechanika a na obě strany telefonické dorozumívání.

Wow hodně dobře zpracované 👏

@nekdo92

Жыл бұрын

Děkuji.

Ešte že ten rušovodič z laminátky stihol vyskočiť . Inak by to naisto nerozchodil. To nieje prvá nehoda kedy cez laminátku prebehol vagón a v strojovni ostala len kopa šrotu.

špičkové materiály a zpracování, děkujeme. :)

@nekdo92

Жыл бұрын

Taktéž díky za shlédnutí a zpětnou vazbu, budu se snažit v této dokumentární sérii dále pokračovat.

Dávám palec nahoru. Super práce. Myslím to video, ne obsluhu boudy ve stanici. Každopádně, nechat v rámci takhle zodpovědný činnosti někoho na sólici, to by si měli odnést ouřadové z velitelství drah.

Jméno průvodčí tehdy Dana Kaislerová, dnes Dagmar Adamová, stále pracuje u SŽDC. Teď myslím od roku 2017. Kdyby Vás zajímalo.

Vaše videa moc rád sleduji. Jsou krásné zpracované 👍👍👌

@nekdo92

Жыл бұрын

Moc díky.

Super video :-) Díky za něj :)

Tak hlavní je že všichni přežili.

Smutný dokument, ale hezky udělaný

spíš než chybějící prachy v kase za to mohlo chybějící zabzař. jako pokud to nekontroluje ani obsazení kolejí, tak je to na úrovni tabule na zavěšování klíčů. možná teda zabrání podhození výhybky v postavené cestě. zabzař se budují, aby se zabránilo lidským chybám.

Ahoj máš to moc pěkně udělané jen stim že to nebyl plechac ale Laminatka a moc děkuji Ja sem ten co stojí úplně vlevo tehdy jste vladatej půl roku po vojne👍🚞 byl sem u Nehodoveho vlaku Tabor ale přijel pomocnák CB z jeřábem možná i zez Plzně to už nevím 👍

@nekdo92

Жыл бұрын

Zdravím a díky moc. Aha, no, jak je ten svět malej, že tu narazím i na lidi kteří byli tehdy ,,přímo u toho". Ano vím, je to v popisku videa, že pro simulátor neexistuje Lamino, takže je nahrazeno Plechovkou.

Hezká akce v obci, kde to žije díky hasičům, starostovi i dalším

Z toho fakt mrazí

Pěkné video nehody se šťastným koncem pro lidi a jejich rodiny. 4:23 Mašina jezdí do dnes. Kolik procent veteránů jezdí po Českých drahách ( i konkurenčních)? To je v dnešní době dost zajímavé. Kolik? J.CH.

@nekdo92

Жыл бұрын

Veteránů.. Ono za historické se považuje vozidlo roku výroby 1968 a starší 😃 Navíc řada 363 byla na svoji dobu pokroková, takže se jí vyplatilo opravovat. Navíc mašina byla tehdy skoro nová v té době.

@ostravsketornado

Жыл бұрын

@@nekdo92 V té době se vyráběly peršingy, takže mohli klidně vyrobit nový kus s původním inv. číslem.

Super video

@nekdo92

Жыл бұрын

Děkuju.

Nejsem si jistý, zda záběry ze hry jsou pořízeny vámi nebo od někoho, ale doporučil bych je nahrát třeba přes OBS, ten bandicam vodoznak je děsný. Jinak video supr, mluvený komentář by nemusel být špatný.

@nekdo92

Жыл бұрын

Záběry ze hry natáčím já. Pokusím se to vylepšit do příště 😃

Škoda cez 3 milióny a možno len zato že v pokladni chýbalo 2,50Kčs. Inak sa divím že to ESO ešte išlo opraviť....

@nekdo92

Жыл бұрын

Je to ironie no 🙂 Tehdy dokázali opravit ledacos, dnes se spíš radši všechno spíš likviduje..

@petrnovak9952

Жыл бұрын

Eso 363 bylo rok starý, tudiž hodnota byla strašně vysoká na zrušení lokomotivy z LD Praha Střed.

Twl kousek od mého bydliště něco takového se stalo a ani o tom nevím a to tudy jezdím domu občas vlakem

som rád že si opäť vydal nové video ešte som ho nevidel ale dúfam že sa čakkanie opatilo 😅

@nekdo92

Жыл бұрын

Tak snad ano 🙂

@_fifolko0_

Жыл бұрын

@@nekdo92 určite áno :)

Jenom bych se chtel zeptat jaka hudba je pouzita při té části lokomotivy??

Super spravované video,jaká je to trat co jsi použil?

Ta výše škody je sice z pohledu té doby velká,ale když vezmu že pracovitej důchodce s větší zahradou byl schopný vypěstovat např česnek a cibuli pro motorest kde vařili jídla na černo a za rok si přišel i na 200 tis,tak to zase taková hrůza není.Ale k tehdejšímu platu ano

Opět šetření na nesprávném místě, no...

Video je dobré, jen má zásadní chybu, chybí mluvený komentář, který tomu dá onen nádech dokumentu. Ne že by člověk neuměl číst, ale není to ono a abych rychle četl a četl.....to jsem to radši vypnul, nic z toho potom člověk nemá. Zapracoval bych na tom mluveném slovu aby to trochu vypadalo a video by bylo jak víno!

@ostravsketornado

Жыл бұрын

Přehrávač se dá zastavovat a číst.

@nekdo92

Ай бұрын

Děkuju. No mluvený komentář jsem již kdysi zkoušel, ale já asi nemám ten správnej hlas pro dokument a asi zním dost roboticky. Ale pravdou je že stále uvažuju to ještě zkusit, byť to v některých pasážích obnáší ztišit hudbu na úkor mluvení, čímž video ztrácí na dramatičnosti. Uvidím, třeba to v příštím díle zkusím 🙂

Už tam není ani nádraží ani koleje

JUDAS RABBY S AND WAAREWOLFS ON THE PLANET... TWO SEXES ON THE SAME PERSON???!!! ☦️✝️

Nič nové v Česku. Však zrážanie vlakov je váš národný šport, nie?

@Vladynko1

Жыл бұрын

No hlavne že u nás na SK je všetko bezpečné...Ani nemáš šajnu koľko krát za rok rušňovodiči švihnú návestidlo. A je vždy šťastie že sa nič nestane.

použivaju sa doteraz 50 a viac rocne lokomotivy ! 🙄😒

WAREWOLF s... ON THE PLANET...