divnoe_tuning_g... мой инстаграм в зимнее затишье решил снять вот такой видос о шинах
Жүктеу.....
Пікірлер: 15
@user-zl9bf3cy1t2 жыл бұрын
Спасибо,за обзор!!!
@user-rk5sj9ct4z2 жыл бұрын
Спасибо за контент
@melnikov1987
2 жыл бұрын
На здоровье🤝
@Denis_KMB2 жыл бұрын
Хороший обзор!!!
@serge_turbo85492 жыл бұрын
очень информативно!!!
@aidamir91582 жыл бұрын
Не сказал про недостаток тойо р888р, что в сравнении с гражданской шиной большая разница в весе не в пользу тойо. Ходом на атмо моторах прилично отражается в замерах.
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Честно сказать на своих машинах не увидел никакой разницы,хотя друзья наблюдали такое НО☝️старт выигрываешь... дальше ходом чуть хуже, но старт сильно отыгрывая результат все равно на квотере сильно + в пользу тойо
@aidamir9158
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 для сравнения, у меня на пассате гудиер 225-45-17 весит 9.8 кг, на корче тойо р888р 205-50-15 весит 10.1 кг. Большой косяк этой резины-вес.
@aidamir9158
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 у тебя есть вроде атмо тачка и шиномонтаж.Вот тебе тема для контента. Поставь на перед гражданку р14 и замерь 100-150 на одной передаче, и то же самое на тойо р14. Разницу в % наглядно будет видно.
@melnikov1987
2 жыл бұрын
@@aidamir9158 запилим видос
@user-ft3fx6pi2b2 жыл бұрын
👍
@Max-lt9kt Жыл бұрын
А резина для кольца чем то отличается? может будет хотя бы краткий обзор? драг не интересует , интересуют спринты, кольцо. И ещё вопрос - если ездить на гражданке на такой резине, за сколько она сотрётся?
@melnikov1987
Жыл бұрын
На кольце актуально то что я снимал для дрега(поскольку мы любители дрега гоняем на полусликах,а полуслик это кольцевая резя,в проф дреге гоняют на спецслике для дрега)Сотрется по разному у всех,я наездил 4000км на Нанканге в этом году с постоянными отжигами,половины протектора нет
Пікірлер: 15
Спасибо,за обзор!!!
Спасибо за контент
@melnikov1987
2 жыл бұрын
На здоровье🤝
Хороший обзор!!!
очень информативно!!!
Не сказал про недостаток тойо р888р, что в сравнении с гражданской шиной большая разница в весе не в пользу тойо. Ходом на атмо моторах прилично отражается в замерах.
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Честно сказать на своих машинах не увидел никакой разницы,хотя друзья наблюдали такое НО☝️старт выигрываешь... дальше ходом чуть хуже, но старт сильно отыгрывая результат все равно на квотере сильно + в пользу тойо
@aidamir9158
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 для сравнения, у меня на пассате гудиер 225-45-17 весит 9.8 кг, на корче тойо р888р 205-50-15 весит 10.1 кг. Большой косяк этой резины-вес.
@aidamir9158
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 у тебя есть вроде атмо тачка и шиномонтаж.Вот тебе тема для контента. Поставь на перед гражданку р14 и замерь 100-150 на одной передаче, и то же самое на тойо р14. Разницу в % наглядно будет видно.
@melnikov1987
2 жыл бұрын
@@aidamir9158 запилим видос
👍
А резина для кольца чем то отличается? может будет хотя бы краткий обзор? драг не интересует , интересуют спринты, кольцо. И ещё вопрос - если ездить на гражданке на такой резине, за сколько она сотрётся?
@melnikov1987
Жыл бұрын
На кольце актуально то что я снимал для дрега(поскольку мы любители дрега гоняем на полусликах,а полуслик это кольцевая резя,в проф дреге гоняют на спецслике для дрега)Сотрется по разному у всех,я наездил 4000км на Нанканге в этом году с постоянными отжигами,половины протектора нет
Слик Yokohama сильно старый?
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Пару лет точно есть ему