grazie mille! interessante

Grazie per il video, utilissimo e spiegato veramente bene, bravo 👏🏻☺️

Complimenti a metà video mi ero già iscritto sei veramente bravo a spiegare!

@AmerigoRusso

5 ай бұрын

Ne vogliamo uno sulla messa in fase!

Sto aspettando la prima rogna per tirare giù il motore, togliere il superfluo e sistemare i giochi come hai fatto tu 🤣

Io ho spessorato sotto ls 2a del primario e 0.5 sotto il desmo per alzare la terza,tanto la 2a entra benissimo e la prima ha tante code di rondine e un pelo più staccato nn fa nulla.

Ciao, il discorso di spessorare ,vale anche per yx? Bisogna spessorare allo stesso modo di come fai tu o bisogna spessorare in maniera diversa?

Salve amerigo, prima d tutto complimenti per i video sono molto chiari.......ci sarebbe una cosa in particolare che voglio chiederti, le tolleranza delle fasce elastiche di un motore a 4 tempi (ring gap) quelle vanno controllare prima del montaggio, uno spazio eccessivo tra le punte degli anelli si ha una perdita di compressione invece uno spazio stretto si rischia l'ingripaggio per la dilatazione termica.......quello che chiedo, sei a conoscenza di queste tolleranze? Che sia il 190 o 212cc zs o daytona? Grazie 🤝

@AmerigoRusso

5 ай бұрын

Ciao e grazie, si ho fatto un video anche sulle tolleranze, lo trovi sempre sul canale 😁

Ciao nel gioco assiale hai usato rondelle da 0.3? Purtroppo mi sa che devo farlo anche io, mi spara fuori la quarta e mette in terza 😢

Ciao, ho acquistato pit bike kayo tt140 monta motore yx, CHE OLIO CI DEVO METTERE?hai una marca da suggerirmi? Hai qualche manuale dove posso ricavare informazioni in merito alla manutenzione?grazie

Video fatto benissimo, grazie. Unica domanda... dove si possono acquistare dei rasamenti decenti sul web?!

@AmerigoRusso

2 ай бұрын

Grazie mille! Su Evomotor li trovi questi rasamenti ;)

Ciao, dove hai acquistato le rondelle per limitare il gioco del primario e del secondario?

@AmerigoRusso

10 ай бұрын

Li avevo di scorta di tutti gli altri cambi che ho smontato nel tempo 😅

In questo cambio ci sono tutte le marce verso sopra o la prima in basso?

@AmerigoRusso

7 ай бұрын

tutte verso sopra

la pitbike che devo prendere ha la prima in giu e tutte le altre in su

@AmerigoRusso

5 ай бұрын

avrà montato uno ZS 190 come motore

accorciando l'albero secondario, come hai chiuso il buco che rimane sul carter? grazie!

@AmerigoRusso

5 ай бұрын

non rimane nessun buco sul carter :)

@alessandrogiovannelli1478

5 ай бұрын

@@AmerigoRusso si hai ragione, ho detto male. Togliendo l’alberino di avviamento.

@AmerigoRusso

5 ай бұрын

@@alessandrogiovannelli1478 utilizzo un pezzo dell'albero originale di avviamento, tagliandolo, e saldando sopra una rondella da 26mm, come tappo, annego nella pasta nera, e via. Oppure ci sono Tappi già pronti che vendono i vari store

E poi come mai sti cambi arrivano spessorati male?

@AmerigoRusso

7 ай бұрын

assemblaggio cinese con tolleranza enormi...nulla di strano

Ma sul 2” come mai hai la gabbia rulli? È il carter 190?

@AmerigoRusso

7 ай бұрын

nono carter gpx155

@gianlucagiustiniano2525

6 ай бұрын

@@AmerigoRusso hai fatto una boccola? Se si potresti parlarne visto che riguarda un danno ricorrente del 155👋

@AmerigoRusso

6 ай бұрын

@@gianlucagiustiniano2525 ma non ho fatto boccole, è stock il cuscinetto sul secondario in quel modo sul gpx 😅

@gianlucagiustiniano2525

6 ай бұрын

@@AmerigoRusso ho 4 gpx aperti e sul secondario ho cuscinetto a sfere, poi ho altri yx e li ho gabbia rulli, la gabbia su gpx e la prima volta che la vedo

@AmerigoRusso

5 ай бұрын

@@gianlucagiustiniano2525 non saprei dirti...io ho aperto solo i GPX degli ultimi 2 anni e li ho trovato sempre tutti così :)