Daje ped bel video🔥🔝 gia provato sarai ultra soddisfatto da questo motore😍😍😍 vola✈✈✈

Accensione da cambiare. Nella vecchia 190 il volano troppo pesante ha provocato parecchie rotture di albero motore. Sono state sostituite da volani molto più leggeri. Anche Bucci lo ha sostituito

@pierluigidebernardi1792

4 жыл бұрын

Sul Daytona il gioco valvole aspirazione è scarico vanno a 0,08

@pedgarage

4 жыл бұрын

Buono a sapersi! Grazie Pier!

@molepitbikes

4 жыл бұрын

+1

I filtri olio Daytona 190 sono gli stessi dello zs190 😉

@pedgarage

4 жыл бұрын

Grazie!

Ciao Ale come mai sei passato dalla ohvale alla 12 pollici? Campionato più open e meno restrittivo? Più economico?

@pedgarage

4 жыл бұрын

Non ci stavo sull'ohvale! 😜 Provata una 12 pollici e ho ritrovato tutti quei movimenti che mi mancavano della moto grande, ho più libertá di movimento e stabilitá, mi diverto di più.

Ciao.....arrivato anche a me ieri lo zs 212 volevo chiederti che candela usi?

Ciao Ped, sto valutando l’idea di cambiare motore alla mia Pit bike, che differenza c’è tra lo zs190 e questo tuo zs 212 ? Da premettere che attualmente mi diverto con un gpx 155 stock … con uno zs 190 2v riuscirò a divertirmi ugualmente o è un motore che porta più rogne rispetto ad un gpx?

La tapa del encendido es muy ancha. Puedes poner él encendido del z155 y su CDI.

@alvaroromero9293

3 жыл бұрын

Hola Francisco, ¿basta con cambiar el encendido y el cdi para quitar el arranque eléctrico?

@molepitbikes

3 жыл бұрын

@@alvaroromero9293 .. Una cosa es él arranque y otra él encendido. No hya que tocar él encendido para quitar él arranque.

@alvaroromero9293

3 жыл бұрын

@@molepitbikes clarísimo, gracias! sabes si hay que hacerle algo mas para que quede mas "fiable"? he visto videos de 190 romperse con facilidad

piu o meno a quanti giri "gira" stock questo motore??? quanti cv dichiarano?? grazie

@pedgarage

4 жыл бұрын

Circa 10.000 per 16.7cv. Ho messo la bancata nel video in cui segnalo il problema alla pompa adelin, lo trovi tra i miei video nel canale. Speravo di più onestamente.

@Matteo-ys3eb

4 жыл бұрын

@@pedgarage ho visto.... un po pochini...

Sto valutando l’acquisto della mia prima pit bike, uso molto amatoriale, dato che non sono mai andato in pista prima. Mi sto orientando su una cinese come primo approccio e volevo chiederti cosa ne pensi del confronto tra YX150 e YX160. Vale la pena spendere 150€ in più per il 160 o non vale la pena e meglio risparmiare? P.s. complimenti per il canale!!

Ciao Ped la scorsa stafione ho girato al bikarting con le ohvale 110 quest'anno girerò li (spero di poterlo fare sul circuito rinnovato) con la pit nuova con il 180 tb , ero stato molto vicino a prendere la VMC ma poi per varie vicissitudini la scelta è caduta sulla pit bike

@pedgarage

4 жыл бұрын

Ciao Luca! Il Bikarting se non lo allungano incomincia a essere strettino per una 12 pollici con motore da 20cv, non so quanto ci girerò quest'anno.

@lucaviero8385

4 жыл бұрын

@@pedgarage da quello che mi è stato detto il circuito dovrebbe essere portato (parlo di quello esterno ) a circa 1300 mt di lunghezza 👍 per questo ho preso la pit con motore leggermente pompato 😂😂 se ci girerai allora può darsi che ci becchiamo !!

@pedgarage

4 жыл бұрын

@@lucaviero8385 Sicuro, volentieri, dovevano farlo già nel 2019, spero che il 2020 sia l'anno giusto, sarebbe veramente bello avere un impianto del genere vicino a casa!

Ciao PED, dato che hai avuto anche ohvale, secondo te questo motore si può montare anche a lei?

@marcobollini36

3 жыл бұрын

si

Per iniziare con una ohvale consigli un 160 o 190 (considerando il fatto di non trovarlo troppo stretto il 160 nel tempo) anche in termini di costi manutenzione, affidabilità e durabilità? Per uso amatoriale.

@pedgarage

4 жыл бұрын

Dipende, se sei un ragazzino che non ha mai toccato una moto, vai di 160, se invece hai un po' di esperienze anche con moto grosse, inizia pure con il 190. Tieni a mente che è probabile che in 190 troverai gente che ha almeno un paio d'anni d'esperienza e quindi sará molto esperta del mezzo. Come costi di manutenzione non ti saprei dire, io i 160 che ho avuto mi sono durati 30/40 ore, ho sentito di daytona esplodere dopo 5 ore, altri farne 80 cambiando solo olio e filtro, va un po' a fortuna, sarebbe meglio farli aprire subito e controllare da uno bravo, ma ti chiedono 150/200€ facili, a quel punto te li tieni e speri che ti duri il motore, magari ha senso con un daytona a fine stagione.

@SlenderMan792

4 жыл бұрын

Ho 21 anni ed ho avuto una R125 dai 16 fino ai 19, per quanto riguarda la mano d'opera non avrei problemi perché sono in grado di farmi i lavori da solo, con le ohvale ho girato solo 2 volte a noleggio, per essendo alto 1.83 x 85 kg di peso non vorrei che il 160 diventi presto "troppo poco" 😂 In ogni caso a motore aperto cosa mi consigli di controllare per essere sicuri sulla longevità?

@pedgarage

4 жыл бұрын

@@SlenderMan792 valuta anche una 12 pollici, io sono 181 per 85kg e sono un altro mondo, molto più vicine ad una moto grande, peccato che non facciano campionati dedicati in centro italia. Cmq secondo me potresti iniziare tranquillamente anche con il 190, sentirai un aumento di potenza, ma lo imparerai a gestire con poco, la 160 siamo lá con i 125, non è il motore che ti metterá in crisi, ma imparare la sua guida molto carica sull'anteriore. Se apri un motore per migliorare l'affidabilitá devi cambiare sicuramente i cuscinetti, sento spesso di cuscinetti cinesi inchiodati da nuovi, poi ci sarebbe da far bilanciare l'albero e rettificare le sedi valvole. Già con queste cose sei a posto, poi c'è chi dice di spessorare il cambio, ma la cosa più importante sono i cuscinetti. Se grippano inchiodi tutto. Controlla anche il dado frizione che sia stretto bene.

Ciao siccome sarei interessato causa budget ad iniziare ad andare con le pitbike/minigp che motore mi consigli anche in previsione di fare qualche garetta? Più avanti se sei informato(ma penso di si) sarebbe anche interessante fare un video con le varie gare,categorie e costi di questi campionati per 10/12 pollici 😊 Bei video💪

@pedgarage

4 жыл бұрын

Inizia pure con un gpx 155 o un yx 160 che sono i più diffusi nel mondo pitbike/minigp. Vanno uguale, si spaccheranno dopo 30/40 ore tutti e due. Io preferisco il gpx. Poi più avanti puoi pensare di passare a qualcosa di più potente, con le pit non si fanno gare ufficiali con motori oltre i 14cv, guarda il regolamento del 12 pollici italian cup per maggiori info sul regolamento. Ho giá fatto un confronto tra 12 Pollici Italian cup e CNV, lo trovi sul canale!

complimenti per il video! ricordi a pomposa che rapporti utilizzavi con questo motore? grazie in anticipo

@pedgarage

2 жыл бұрын

Con la 12 pollici credo un 16/40

Grandeee

Si può montare su una pitbike pbs 190 zs 5 marce?

@pedgarage

4 жыл бұрын

Lo zs 190 è praticamente lo stesso motore, gli attacchi sono cmq universali e standard con gpx 155, yx 160, e daytona

@stiwa409

4 жыл бұрын

@@pedgarage ti ringrazio, ma a tuo parere c'è molta differenza im termini di prestazioni tra lo zs 190 e il 212?

@pedgarage

4 жыл бұрын

@@stiwa409 devo ancora provarlo il 212, ma sicuramente con 22cc in più ci sará differenza, quanta non te lo so dire purtroppo, so che lo zs 190 dovrebbe fare 17/18 cv, il 212 circa 20cv, 2 cv di differenza si sentono poco, ma sicuramente cambierá la coppia. Se hai giá un zs 190 per me non vale la pena cambiarlo, se devi prendere un motore nuovo... Figa, schei e cavalli non bastano mai 😁

ciao scusa la domanda sul carburatore 28 che getti hai montato per carburarlo sul 212? 😁 io ho un zs 190 😁

@pedgarage

2 жыл бұрын

Vado a memoria, ma potrebbero essere sbagliatissimi: 135 di massimo, 45 di minimo e spillo a metà

@marcofagottoemattia4731

2 жыл бұрын

@@pedgarage grazie mille della risposta 😁👍🏻

ho visto in un link alibaba il daytona 212 che si può spingere fino 25 cv con carburatore 28,qualcuno sa qualcosa?

@massimocamorani8066

3 жыл бұрын

sempre 800 euro senza carburatore

@pedgarage

3 жыл бұрын

Sì può essere, ho comprato diversa roba da alibaba, direi che sono affidabili, anche se ci possono mettere anche un mese per farti arrivare la roba dalla Cina.

Ped che getto del massimo hai messo?

@pedgarage

2 жыл бұрын

Mi sembra di ricordare avessi su un 125

@claudiotuono1896

2 жыл бұрын

@@pedgarage grazie mille

Zs 155 rs cv 20 secondo te va bene?

@pedgarage

Жыл бұрын

Un zs 155 da 20 cv è ben preparato, potrebbe venire un po' meno l'affidabilità, ma sarà sicuramente un motore divertente. Attenzione peró alla curva di coppia, ci sono preparazioni che portano ad un picco di coppia ai medi, ma poi cala agli alti, questo darà un motore pieno sotto, possibilmente anche brusco alla riapertura del gas, ma senza allungo, come è appunto lo zs 212 in questo video che fa circa 17cv, ma non ha allungo, quindi i numeri da soli non raccontano tutta la storia

Scusate ma solo a me quel carburatore sembra fake se qualcuno è più esperto mi risponda

@massimocamorani8066

3 жыл бұрын

di fatto a parte dell'orto e mikuni (sopra i 100 euro),sono tutti cinesi anche i kei che pretendono di essere originali.del resto i motori daytona a un 1200 euro non sono made in japan.Gli unici sono i Takegawa ma 4000 euro ti cadono i denti a comprarlo