Zseniális! Nincs még egy ember széles e hazában, aki nagyobb áhítattal, beleéléssel és szakértelemmel tudna beszélni a Mazdáról. Üdvözlettel: egy mazdás!

"én ezzel eltudnék szórakozni egy hetet,hogy így csukogatom az ajtót "best Göbi .

@csabikvagyok

3 жыл бұрын

Hangosan felröhgtem. 😀

@hunata1

3 жыл бұрын

@@csabikvagyok én csak elejtettem mindent a kezemből

@a_neven_sp

3 жыл бұрын

En is felrohogtem ezen :D imadom

Gyönyörű ez az autó, Mazdáék nagyon ügyesek!

20:05 Combustion Ignation macska ül a vetésön

Már kiundorodtam az autózásból Budapestiként-visszatértem az első szerelemhez-motor .Míg néztem a videót , szabályosan megkívántam a japánit ! Köszönöm a skyactiv magyarázatot-ez valóban forradalmi . Még vissza fogok térni a videóhoz , egy-két nap után , nem tudnám érhetően tovább adni azt , amit kaptam . Ügyes vagy mérnök úr !

Egyértelműen kategória etalon, ha abból indulunk ki, hogy a Golf-ot szokták annak nevezni, ez pedig jobb, szebb annál.

Gyönyörű az autó,ízléses a forma kívül-belül,nagyon jó anyagokat használnak,letisztult,csinos,igényes...egy csoda,ezért holnap elhozok egyet,de tényleg.A teszt kiváló,köszönet érte. :--))

Szerintem a Mazda volt az egyetlen autógyár ami a teljesen meg tudott ujjulni ha a régi 323f és a rohadós hatosra gondolunk, kívül belül motorikusilag is mindenben ujjat hozott pár év alatt. Ja és nem elfelejteni hogy nagyon kevés autógyár közül neki van élményautója IS.

Jó a vágás, gratula Tányicsku

Sziasztok! Régóta követem a műsoraitokat nagy megelégedéssel. Számomra ti vagytok a legjobb tartalom gyártók minden tekintetben. Kívánom hogy még nagyon sokáig velünk legyetek, és ne hagyjátok abba azt amit csináltok. Üdvözletem küldöm Innsbruckból!

Biztos szivesebben venném mint egy "Vócvágen" terméket. Komoly technika, és gyönyörű autó!

@jadimester

3 жыл бұрын

@@garazsgeza5728 Így van pontosan.

Tényleg szép. Jól beszélsz.

Újra egy klassz “kiveséző” Göbitől... Köszi! Pacsi!👍

Tányicsku is lassan "best in class" a kameramunkával!

Nagyon jól sikerült ez a széria, kívülről-belüről is. Szívesen elcserelném rá a Mazda 3 BL-em 🙂

Jó autó, szuper bemutatás :)

Imádom , sokszor újra nézem a mazdás videókat , sose vezetem ezt a fajtát de nagyon kipróbálnám és jó lenne ha lehetne ilyenem . Nekem 2016 os mazda 3 van szeretem de ezek az újjak magával ragadnak

Frankó verda, tényleg szép! A hátulja nekem tiszta Alfa! :) Vagány ez a kinézet. Köszi a bemutatót Zsolt! :) Bírom ahogy magyarázol!

Szép a forma!

Tényleg nagyon szép autó. Nálam fent van a dobogó csúcsán az Alfa Giulietta-val, ami nagyon nem mai csirke de még mindig viszi ezt a kategóriát .

Göbi! Ilyen kis szóvicceket minden tesztedbe tehetnél :D 15:00 :D bár ahogy visszagondolok, szinte mindegyikben volt valami :D

Szíves elnézést kérek Göbitől' , mert valameily nap ,egyik hozzászólásomban "Böginek" szólítottam!! Miközben Göbi!!, Göbölyös Zsolt névből használt becenév! Elnézést az el-írásért ,az általam mélyen tisztel mérnök úrtól ! ✌ Jól nyomjátok! 👍 majd írkálok ,egyre sűrűbben, mert autós szakmabeli vagyok totálisan, jó magam is Hollandiában! További sikereket!👌

Gyerekek 2019-ben vegigjartam az osszes szalont autovasarlas miatt. A mazda 3 volt a legjobb anno, de szerintem ez meg ma is igy van.

@pocokjozsef8051

3 жыл бұрын

Na ne viccelj már. Fejtsd ezt ki kérlek mire gondolsz. Kategóriában árban vagy mire..? Oké nekem nem igazán tetszik kapasbol tudok jobbat esetleg egy 2019 Honda civic de ízlés dolga.

@zsoltkis2197

3 жыл бұрын

@@pocokjozsef8051 érted... A "LEGJOBB". Bátor kijelentés 😁👌... Helyesen úgy hangzik, " Számodra a legjobb választás ".

@pocokjozsef8051

3 жыл бұрын

@@zsoltkis2197Nézve az elmúlt évek során a Mazda termék palettáját kivétel nélkül mindegyik szana szét rohadt vagy rohad majd a következő évek során 3, 6,cx,bx,mx, rx. Mindegyik típusra jellemző ez. Ennek fényében én messziről kerülöm évek óta szoba sem jöhet jön a családban. Az új motorokat még nem ismerjük nincs sok tapasztalat de nyilatkozzanak az aktuális szerelők akik bütykölik épp. A forma meg ízlés dolga nekem speciel nem jön át. Az orra valami borzasztó. 😹 Jaguar cápa orr el húzva egy mustang lámpával. De ez is szubjektív. El fogadnám az árát és vennék egy civic et még lehet maradna egy kis apró pénzem is tankolni. ✌️

@zsoltkis2197

3 жыл бұрын

@@pocokjozsef8051 valahogy én is így vagyok vele, csak én inkább egy új Dustert vennék melóra és maradna sok minden másra is 😅

@markgulyas7510

3 жыл бұрын

@@pocokjozsef8051 Mar megint ez a rohadas tema..🤣Valamibe mindig bele kell kotni,ha mar masba nem lehet. Az izles meg egyeni dolog, ettol fuggetlenul megbizhato,jo autok ezek, es ettol a kis gyartotol sokat tanulhatnanak a “nagyok”.

Nagyon szép, ideje lecserélni a 10 éves Mazdámat! Whisky és Maszk ozt megyek kölcsönt felvenni :))))

Mikor először láttam képeken, vodeókba akkor annyira nem ájultam el de mikor megláttam ezt a fehéret élőbe a kereskedés parkolójába akkor leesett az állam. Nagyon szép!

15.20 nál megállítom a videót, írok 1 kommentet... Göbi te egy egyéniség vagy ebben a szakmában. Hajrá, köszi a tartalmat.

Hát, lehet, hogy egyedül leszek ezzel de nekem az egyel korábbi design jobban tetszett. Pont azok a domborulatok és ívek hiányoznak nekem erről. De a 6-oshoz is úgy nyúltak hozzá a facelift során, hogy nekem jobban tetszett a korábbi. Mindegy, ez egy szubjektív dolog, nem is vita tárgya de ez van. ha már kérted, hogy írjuk meg... Számomra a tökély a régi külső lenne az új belső terével és a Skyactiv X motorral.

Szép, minőségi autó, ez a szín meg nekem örökzöld. Jó átmeneti megoldás kb ebben az évtizedben, még hybrid helyett is (a corolla 2.0 hybrid kombink ennyit vagy többet fogyaszt pályán, persze vegyesben 5,4-5,7 liter). Az elektromos változat (ha lesz) 400+ km hatótávval tényleg érdekelni is fog. Göbi szuperül tesztel, ismerteti a műszaki dolgokat, de nem túl sok. A lehetséges felhasználót mutatja be, és van rendes véleménye. Nincs benne káromkodás, ami szintén szuper.

Maga a forma nem újdonság! Ha megnézitek az első generációs Seat Leon-t, hátulról és az A oszlopig detto! Japános lámpákkal...egyébként tényleg szép autó! Ha nem lenne ilyen drága,vennék is!😉

Wow ez tenyleg allati szep lett. Kicsit talan Alfasan sexy, ez pedig csak dicseret lehet.

Gyönyörű!!!

Jó úton van a Mazda nagyon, az új 6-ost nagyon kíváncsian várom. Hátsólámpa, nekem a Taycan szerű végigfutó csík lámpák jönnek be.

Nagyon nagyon szééééép. Egy valami, ami nagyon szúrja a szememet. Az a kijelző. Egyre jobban utálom, és lehet nevetni, de ezért jön be az új Sandero Media Controlja, ha kell kijelző, odarakom a telefont, de egyébként meg nem csúfoskodik ott. Nekem ez a műszerfal is sokkal jobban tetszene a képernyő nélkül. De ha Volvo/Audi módra el lehetne tüntetni gombnyomásra, az is szuper lenne.

"elférünk" hátul... látom :D

Nekem sok illesztési hibán meg akad a szemem... pláne így fehér színben... belül szép.

Valasz kerdesedre: persze, hogy tetszik! :-) (Formaterv, hatso lampa stb.)

ez tényleg nagyon jó ár

Tisztelt GÖBI ! Javaslat a következő teszthez: WD 40 kontra egyéb multisprayek! Ma a helyi alkatrészboltban akciós volt a M*nnol multispray, gondoltam kipróbálom. Jó lenne látni egy ilyen termékkel kapcsolatban is tesztet,ha már a motorolajokról is szó volt :D

Ha kompaktra a 10 millió a jó ár, rögtön beugrik a vesszőparipám, CT200h, ami már majdnem Lexus. A 130-140 lőerős érzetet az is hozza, legalább 2 literrel kevesebbet fogyaszt, szépen is öregszik és az ajtó hangja is szebb. Tény, hogy ez viszont egy nagyon letisztult dizájn.

Elmúlt évek egyik legszebb autója számomra. Első mazda ami tetszik, de ez most számomra szinte minden másnál szebb.

Mondjuk ez a 3-as tényleg szép.

Háát ezek az uzsorás bankok...hogy rombolná földig mindet egyszer a sors... :) a kocsi szép... köszi !

Ez az autó egy formatervezési remekmű. 👍

@janosliszkai1614

3 жыл бұрын

Nem csak a külsőleg, de technikailag is művészet amit most a Mazdánál csinálnak.

Csak érdeklődök hogy legközelebb mikor forgattok Pilisen ? Jól esne akkár személyesen is találkozni. Ha jól láttam akkor a múltkori Hyundai bemutató videó is Pilisen készült.

Winkler Robi is bemutatta pont frissen feltöltve ugyanezt az autót. Köszönő viszonyban sincs a Göbi által reprezentált bemutatással. Szakszerűen kifejezve, részleteiben bemutatva az autó. Imádom Göbi bemutatóit. Annyit esetleg meg lehet tudni mennyi a valós vegyes fogyasztása a kocsinak?

Nagyon szépek és műszakilag jók a Mazda 3 és a CX-30-k csak nem a magyar utakra gyártják.... kb 10 000 Km után a fogyasztásuk is beáll 6.5-7.5, lehet vele sportosan közlekedni a motor a futóműve is alkalmas rá csak nem úgy mint egy 1.5-s turbó motorral szerelt kocsival

El nem tudom képzelni, milyen szinten zavarna ez a piros szőnyeg (az mellett, hogy bazári), ha a feketémet is 2 naponta takarítom. Ezt, hogy találták ki? Ezen kívűl viszont nagyon igényes a beltér, le a kalappal!

A huszas éveimben mindig is Mazda6-ot szerettem volna...szerettem volna ha a szüleim azt vásárolnak modern autónak. Egyszer sikerült a belső teret is megtekinteni egy parkoló hatosban...tovább is álltam. Ennek a beltere már nagyon szép, minden vonala, műszer elrendezés tetszik. DE! Aki visszatud emlékezni, vagy most rákeres a google-lel a 2010-es évjáratra, na az a forma ami után megfordultam és most is megfordulok az utcán, esetleg egy mosoly kíséretében nyugtázom, hogy megint itt van a szép hatos! Ez a mostani külső számomra jellegtelen, viszont pozitív, hogy nincs túlrajzolva a forma és milyen finoman csukódnak az ajtók. Egy próbaút döntene, hogy megvegyem-e vagy ne, amellett, hogy van-e rá pénzem vagy sem. A külsőn túllendülve azt mondom, hogy kellene, van bizalmam a Mazda felé. Még egy dolog: CD-s fejegység! Különben, minek veszek CD-ket.

3 жыл бұрын

Akkor már miért nem kazettás magnó? Az a tuti...

@ottoszarnyasi4596

3 жыл бұрын

@ igaz :D Le a CD-kel, csak a BASF 90 :D

Jobb mint egy golf 😁 Jo teszt! A henger lekapcsolasokrol lehetne valami műhely epizód, hogyan működik!

@zsoltkohut1274

3 жыл бұрын

@@tibormohacsi6464 motorja is jobb, erősebb

@adin.3839

3 жыл бұрын

Nem nagy mutatvány a hengerlekapcsolás, találsz róla videót, ha beütöd a googleba.

@zsoltkohut1274

3 жыл бұрын

@@adin.3839 oke megnezem!

@adin.3839

3 жыл бұрын

@@tibormohacsi6464 megnézem azt a golfot, amelyik így felszerelve golf 3.5 millióval olcsóbb.

@dimax3851

3 жыл бұрын

ezt a negy szot igy egyutt olvasni... rendes.. diesel.... fiat... tipo... :D

Tetszett a teszt,de inkább a Sedan ha lehetne választani!MB B osztály tesztet (2017-2018)mikor csináltok?

Nem néztem végig a videót, talán el is hangzott. De ez 150 LE +30 LE villanymotor?

Szép hátsó lámpa. 10 éves infiniti fx jutott róla az eszembe.

Minden tiszteletem DE. Azok az öncélú élek teszik egyedivé az autót/autókat. Ha nem lennének öncélú élek mindegyik autónak sima, homogén felületei lennének. Szerintem szebb volt az előző 3-as azokkal az élekkel.

Hajrá Pilis! 😃

Egyik skyactiv x sem érződik olyan erősnek mint amit ráírnak, ahogy a többi euro6-6d motor sem. Ez főleg azért van mert "nem kap anyagot" a motor, és más karakterisztikája van mint a régieknek. Ma már 8L benzinből nem 80 lóerőnyi energiát tudunk kivenni, hanem 180-at (így is kb a benzinben tárolt energia 40%-át tudjuk mozgássá alakítani). Ez a fejlődés (is) hozta magával ezt a "leszedált lovak" érzést, ma már teljesen máshogy néz ki a motorban minden, pl a robbanás is máshogy löki meg a dugattyút , mint anno. + ugye ráakasztottak mindenféle környezetvédelmi izét, ami plusz súly, na meg a motor karakterisztikáját is roncsolja. Ha még lesznek belsőégésű fejlesztések, valószínűleg el fognak jutni a gyárak a "teljesítmény érzet" megvalósításához is, ahol a 180 leszedált lóból 180 versenylovat csinálnak érzésre.

szép autó, de szerintem egy kissé szűkös, a belső tér lehetne nagyobb

Hát odaadnám érte a 93-as 323F-emet 😀 Persze ha ráfizetnek 😀

Helló Gobi úr, A verda jónak tűnik, bár a 10,5 milla az bármit mondunk Magyarországon távol áll az elérhetotol. Üdv

@bochan6925

3 жыл бұрын

Az ilyen megjegyzéseket én már nem veszem a magyar valóságra. Pályakezdőként, frissen kiszállva az egyetemről álom az ilyen autók (újonnan), talán pár év múlva mikor már lesz egy kis megkuporgatott pénzem, de addig a 600 ezres katergóriára szívom a fogam. Tőlünk nyugatra ez nem drága mikor azt mondod, hogy veszel újonnan egy autót 30000 euróért furcsán is néznek, hogy csak ennyiért? De persze mindenhol meg van az a réteg aki nem engedheti meg magának, ez is tény. De a gyártók tudják, hogy nem a balkán lesz a fejős tehén. Nem érdemes az árakon kattogni, mert amíg az embernek nem lesz 5 év alatt mindig feles 10 milla környéki összege, szívni fogja a fogát és ócsárolja, hogy milyen drága meg szar, stb, de mélyen belül sír a szíve.

@joe404WTF

3 жыл бұрын

Sógorommal néztük a Mazda szalonban mi is, mert ilyet akart venni (Mazda 3 G120), 8.6M forintért el már lehet hozni. Sőt, akcióban tettek ki egy fehéret 7.7-ért, amit 2 nap múlva el is vitt valaki az orrunk elől. De persze ez a 120 lovas. Hogy az a +60 ló megér-e 2-2.5 millát, az már más kérdés.

Hátul azért annyira nem tágas. De a 3snál nem is elvárás. Az az "elférünk", .... hát végül is beült Göbi, de nem tünt kényelmesnek.

szia . 25 perc környékén a cw értéket ( sedan 0,26 , 5 ajtós 0,75 ????? nem 0,275 cw akart lenni ? köszönöm

@doki_tanjaadvanture6523

3 жыл бұрын

De, elrontottam.

Meg neznek egy ilyen videot a Triumph rol Gobivel

Kéne. Civic 1.5T hajtáslánccal :D

Messze van a jótól :D :D :D

@shadowdoom6477

3 жыл бұрын

Te miről beszélsz?

Szép tervezés👍 Mint egy Alfa Romeo ✌🏻

A sedán,az sokkal szebb nekem!A HB,az nem jön be egyáltalán,pedig Mazdáim,voltak,vannak!!!

Véleményem: Tetszik. Mások véleménye a Mazdákról? Sok Mazda 3 van az utakon és nem nagyon akarnak szabadulni tőlük az emberek, ahhoz képest nem sok van eladósorban. (Az enyém is elmúlt 11 éves, élvezem vele a vezetést.) :-)

Nagyon szép az új Mazda. Ezt telibe találták.

Szép és biztos jó autó. remélem basztak valamit az előző generációhoz képest a gördülési zajjal... Mert azt én nem tudtam feldolgozni ennyi pénzért...

@janika36987

Жыл бұрын

Igen, sokkal csendesebb.

Finggal márpedig lehet tojást festeni, amennyiben nedves, leveses

A 0,75 cw ertek téves, ugye?

Doki nekem egy Mazda CX30 Skyactiv X Edition autom van làttam hogy eddig azt ti nem tesztelték.Az lenne a kérdésem hogy tervben van e a teszt esetleg.Kíváncsi lennék a te szakavatott véleményedre is.Én nagyon jó vételnek tartom igen finom technika eddig a közel 10000 megtett km alatt csak pozitív tapasztalatok vannak.

@gabika07rh

3 жыл бұрын

Előre láthatóan nem, viszont hamarosan jön ennek a nagy tesója is, a CX-5 HB Edition Csikós úr bemutatásában.

13:10 Itt a válasz a TC-s mazda 6-os teszt ajtócsukódás panaszra :) Ott valami gebasz volt azzal a modellel.

@csabikvagyok

3 жыл бұрын

Más tulajdonostól is olvastam,hogy csinálja,és olyan tulajt is akinek meg nem. 😀

Az egyik legszebb kocsi most a piacon....alfa gulia hi😁😁😁 A bordó fényezés a kedvencem Samoa red vagy mi. A Swift gtim erre szeretném fényeztetni nem lesz egyszerű

Szép autó, de nekem az előző gen jobban tetszett. Az orra nekem túl letisztult, ködlámpa helyére nézve olyan mintha belépő fapados lenne, fara viszont nagyon szép.

A többi autó miért nem ilyen?

Gyönyörű autó! A motor viszont zsákutca, meglátjátok 10 év múlva. A Mazda horror költségén létrehozott egy bonyolult valamit, ami semmiben sem jobb, mint pl. a VW 1.5 benzinese, cserébe viszont hihetetlenül bonyolult. Wankel motor feeling... Belül van pár hullám, de lássuk be: 90-es évek update. Új 308 Peugeot fényévekre van ettől.

Remelem jon a 6-os teszt is Pistaval

3 жыл бұрын

Azzal bajban vagyunk, valszeg újra kell forgatnunk, mert elszállt a memóriakártya és az anyag fele használhatatlan :( Igen, szétb@sz az ideg

@palenikz

3 жыл бұрын

@ Francba, pedig de vartam. Meg tavaly egyszer posztoltal egy kia proceed kepet, azzal a videoval is hasonlo tortent, vagy csak en nem talalom ?

@kommenttroll

3 жыл бұрын

Uhhh azt én is azóta várom :(

Kicsit Alfásra sikerűlt a hátsó lámpa szerintem! Legalább is én bele látom az Alfa lámpáit

Csak én gondolom azt, hogy a kombik (és ferdehátúak) csomagtartóját mindenki úgy csapja le még mindig, mint anno a kétütemű kocka Wartburgét, hogy teljes súllyal és erővel beledőlve? A szedánét meg a kocsi hátsó kereke mellett állva, a fedél közepét megnyomva, mert úgy biztos lecsapódik, mellesleg nagyobbat is szól. Az én fejemben egy kombi csomagtartóhoz hozzátartozik az, hogy lábbal rúgjuk be, mert akkor biztos, hogy becsapódik. Meg seprűnyéllel támasztjuk ki, mert a gázrugó úgyis el fog engedni egyszer. Mondjuk, ezek az autók nem tartanak már olyan hosszú ideig, hogy 40 éves korára tönkremenjen a gázrugó a csomagtartójában.

Az anyósnak elhoztam az új Suzukit a szalonból ami egyben Mazda szalon is volt. Elképesztően szép a 3-as, mondtam, hogy ezek az új Mazdák olyanok mintha a diszkóban bámultam volna a lányodat, de mégis inkább a legrondább csajjal mentem volna haza....

Szép. De hiába Göbire van állítva elől, ez bizony szűkös hátul. 1,70-es sofőrrel talán már elfogadható lehet hátul.

@shadowdoom6477

3 жыл бұрын

Aki dagadt annak lekell fogyni 😆

@YELLOW-Official

3 жыл бұрын

@@shadowdoom6477 oks. XD

@tomastusay2913

3 жыл бұрын

ezt fájlalom én is benne, hogy hátul szűkös, de elől is az az érzésem mintha kicsit bunkeres lenne, ha nagyobb lenn tényleg best buy

@YELLOW-Official

3 жыл бұрын

@@tomastusay2913 a legtöbb új autó olyan, hogy bunkerszerű, nekem az a meglátásom. De nekem senki ne mondja, hogy hátul elférni, miközben vigyázzba kell ülni, és a térd meg éri a támlát. Persze elférni, de hogy max 10km-t utaznék így, az is biztos.

3 жыл бұрын

@@shadowdoom6477 A magasnak meg amputálni...

Tetszik az autó de ez a belső szín összeállítás... Fekete bordó fehér... miért nem elég 2 szín? Sokkal szebb lenne.

USB csatlakozás, 12v, mennyi van benne? "van bőven" azokból is? :D

Nem kötekedés, de ez a váltásnál fordulaton tartás múlt héten a focusnál még zavaró volt a videó szerint. Most már jó?? Pontosabban forszírozott tempónál, azt hiheti a külső szemlélődő, hogy előbb nyomtuk ki a kuplungot, mint a gáz elvettük volna ezért kicsit bőg a motor. Ez a focusnál még nem tetszett, úgy emlékszem. Amugy volt focusom 8 évig, nem rossz ez a fordulaton tartás szerintem, meg kell szokni.

3 жыл бұрын

Az attól függ, milyen promóciós csomagot vásárol a forgalmazó. Ha olcsóbbat, akkor a kicsi hátsó tér egyszerűen kicsi. Ha drágát, akkor a kicsi hátsótér jó, mert ugyan zömítve szorul a combcsont az ülés mögött, illetve karót nyelve kell ülni, de mégis úgy van reklámozva, hogy "azért elférünk".

Pirosban szeretném vörös ülésekkel és bézs tetőkárpittal.

Peugeot 407 Coupé 3.0 V6 tesztet a népnek! Akinek van ilyenje vagy valami egyéb francia nagyvasa a legendás V6-os motorral, akkor legyen szíves ajánlja föl! Szerintem sokunknak tetszene. Vinne egy kis színt a mostanság kissé beszürkült tartalomba.

@rolandszerenyi3466

3 жыл бұрын

Természetesen beszürkült tartalom alatt nem a mostani Mazda tesztre gondoltam... Ez az autó tényleg igényes és szép.

A forma egyes autokon i hasonlo az ongyuladasi rendszer!

Szerintem is nagyon szép kocsi. Főleg ez a kiadás.

Nagyon szép, kívül-belül. De az a motorhang magas fordulaton azért elég csúnyácska. Ja és az ára... Tudom, sajnos ez már általános, meg felszerelt is, de azért durva. 3 éve 9-ért vettem magas felszerltségű Passat-ot, ismerősöm 2 éve 11-ért vett Takumi felszereltségű csúcs Mazda 6-ot.

Skyactiv-G benzines?

@dagiboy7

3 жыл бұрын

igen skyactiv-x -> a friss generációs 2 liter alatti benzines skyactiv-g (g=gasoline) -> elôzô generációs 2 liter alatti illetve a mostani generációs 2 liter feletti motor skyactiv-D -> diesel :)

Látom, nem csak én vagyok hátsólámpa-fetisiszta :D

Szia Göbi!Honda Civic 1.5 Turbo Sport vagy Mazda3 Skyactive-X 180,ha fő szempontok: 1. vezetési élmény, 2. megbízhatóság, 3. fenntartásiköltségek, 4. értéktartás Köszi, ha válaszolsz!

@kommentelek.

3 жыл бұрын

Ha a száraz adatokat hasonlítjuk, akkor a civic multilink hátsó futóműves, ezen mazda csatolt lengőkaros. A turbós motort erősebbnek fogod érezni. Ezek a vezetési élmény rovathoz. Megbízhatóság: A Skyactiv-x 180 motor kb 1 éve létezik, megbízhatóságáról túl sokat nem tudni. Az 1.5T már 6 éve létezik, és nem igazán van rá panasz. Volt ugyan olajhígulási gond, de azt orovosolták. Praktikum: HB karosszéria esetén, a csomagtartó méretben a civic nyer. Értéktartás: Mivel tavaly és idén eddig kb 1 M forinttal drágult a civic, ezért annyiért veszel most használtat, amennyiért 2 éve újat vehettél akcóban.

@kommentelek.

3 жыл бұрын

@@garazsgeza5728 Azért mert neked az jön be? Az eladási számok nem igazán téged igazolnak :D

@kommentelek.

3 жыл бұрын

@@garazsgeza5728 Az a baj, hogy amit mondasz azt tényekkel alátámasztani egyiket sem tudod. Ez mind szubjektív elgondolásodon alapul (talán benyomás). Abba a hibába esel, hogy azt hiszed a te véleményed egyetemleges.

@user-bq8oc9xy3o

3 жыл бұрын

@@garazsgeza5728 nehogy már egy mazdás és egy alfás vesszen itt össze b.sszameg... Igen, 11ért giuliat kell venni, ezt mazdásként is aláírom, de ezt a 3-ast 2.0 szívóval tisztességes felszereltséggel 7-ért elhozod. En a 6-ost hoztam el 8.5-ért, de az alfának 10.5 az alja. Viszont jelenleg bármelyik márka kompakt autója felszalad 11, 12 milláig és ez legyen annak a problémaja aki ennyiért vesz autót ebből a kategóriából.

@user-bq8oc9xy3o

3 жыл бұрын

@@garazsgeza5728 nem, ennyiért (4 misi) már vitarát sem hozol ki a szalonból.

Cw 0,75 ??????

Már megint egy mazda teszt? nem unjátok még? most ha visszakeresném hány mazda teszt volt az elmúlt időszakban eléggé meglepő számokat látnánk szerintem.

24:40 Lépcsőshátú 0,26Cw, a ferdehátú 0,75Cw értékkel rendelkezik? Göbi, hótolót is szerelnek a HB Edition ferdehátúra? Hótolóval tényleg jó érték! :D

@laszlotornyai3071

3 жыл бұрын

Jaja, feltűnt, talán 0,275 lesz4

Csináljatok ti is egy Toyota C-HR, 2.0-es tesztet, no. Nagyon jó lenne hallani a véleményed arról a motorról is... mielőtt megrendelem:))

@UnkleDzso

3 жыл бұрын

a hátsó lámpáról is kíváncsi lennék a véleményére. Én a mai napig nem értem, mikor meglátok egyet az utcán:) persze attól még lehet benne jó motor, és az autó is lehet jó... de áááá

@stusszike

3 жыл бұрын

Arra én is kíváncsi lennék!

Bőrbelső: majd forgassátok le a videót nyáron is, amikor 35 fok lesz árnyékban, megnézem a bőrbelsőt akkor is. :)

Az is 100 éves extra, hogy kb. minden elem más árnyalatú? 😂 (lökösnél oké, de az itt ajtók, a sárvédők és lökösök is másak)

Amojan oda bass saddam !

Gyönyörű Alfa koppintás! De egy 180 lovas hybrid Corolla 1,5-2 literrel kevesebbet eszik, és olcsóbb is. Szóval ha külsőre vennék akkor Alfa, ha fogyasztásra, akkor Toyota! Ez meg egyiket sem tudja igazán!

@KT_2006

3 жыл бұрын

Meg majd nézd meg 10 évesen a felsoroltak meg ez hogy fog kinézni.