Speedzone műhely: Építsünk versenykamiont!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ha nem kapható elég jó alap, akkor csináljunk egyet szinte tiszta lapról. Kis túlzással ez történik, de hogyan kezdjünk neki és ki mondja meg, ha még nem elég jó? Kiss Norbi Európa bajnok kamion versenyző műhelyében jártunk.
#speedzone #műhely #truckrace #kissnorbi
Пікірлер: 46
De jó, hogy Göbi nem vágott közbe, hanem tudott hallgatni. Aki profi attól úgy se kell kérdezni, elmond mindent. 👏🏻🙌🏼
Eddig is nagyra tartottam a csapatot és Norbit, rengeteg örömet és büszkeséget adtak nekünk, de ténylegesen látva a belefektetett munkát, szakértelemtem, és szenvedélyt, már csodálom őket. Hihetetlen, mit visznek ők véghez. A semmiből egy ilyen gépet építeni amivel évek óta senki még csak megközelítőleg sem képes felvenni a harcot, és azt ennyire profin vezetni, hát már nincsenek is rá szavaim.😊
Szívemhez közel álló a téma. Nem kevésbé a csapat, a háttér. Pont ez az ami lehetővé teszi hogy aki olyan tehetséggel van megáldva mint a mi bajnokunk, örömet csempésszen a magyar szívekbe 😉 Köszönet hogy betekinthettem a szentélybe 👍
Lambordzsíni>lol. Ez csak úgy megütötte rögvest az elején a fülemet. 😁mert ezen kívül ultra király itt minden, köszi!
Nagyon jó látni, hogy fejlesztenek, mennek előre. Sok sikert kívánok a srácoknak az új kamionhoz! ✌
Örülök, hogy Göbi volt "hallgatni". Ebben az épitésben a legnagyobb amit Norbi korábban mondott: bárki megnézheti, de nem tudnak jobbat a Miénknél ;)
Na megint egy olyan téma/verseny és persze videó amire ez az idő nem elég,illetve kevést volt..néztem volna még! Köszi,egy élmény volt!
@_Tinky_
Ай бұрын
Ha a téma érdekel egy másik csatornán is volt 3-4 hete egy beszélgetés a mérnök úrral erről a kamionról és a kamionsportról.
Köszi Göbi !
Sziasztok! Köszönöm szépen a videót! Nagyon tetszik ez az alázatos hozzászólás . 🙂 Tamás
Ez jó volt! De jó, hogy Göbi ment! Lehet még nyugodtan folytatni a kamionos sorozatot, imádjuk!
6000Nm...arra már lehet mondani,hogy van benne akarat. 😄
Ez de jó volt!
De jó!!! Éreztem, hogy ez az autósport hőskorát fogja idézni. Az M.A.N. mocik bírták a turbo-t, felénk is volt egy-két; tucatnyi, házi tuning Ikarus, a D-10 korszak előtt, amik lépegettek szépeket, a városi autók azért csipegették a Praga váltókat. Pokoli jó hangjuk volt! Imádatos korszak volt!! Tetszett az adás nagyon!!
@gergoo5548
Ай бұрын
Béke Tóninak is ott a tuning 260-asa, már nem is emlékszem, hogy hány lóerő lett, közel 0 turbónyomással és 6-ból 5 hengerrel :DD
@gergoo5548
Ай бұрын
Megvan, 380 lóeró, 0 turbónyomással, 6-ból 5 hengerrel :D
@_Tinky_
Ай бұрын
@@gergoo5548 Megoldotta a hengerlekapcsolást? 😃
A szulovarasom,es lakohelyem :) de jo ezt latni ! :)
Szerelmetes volt minden pillanat !
Tóth Edu mit keres itt? Érdekes volt, köszi az adást! Ez a nyersség a jó ebben a sportban.
Azóta 4/4 Szép munka!
@Inferiis
Ай бұрын
legyen akkor 8/8 :D még szebb, és egyben rekord
Itt főzik a Sikert!! 🎉🎉🎉
Erőmérőbe megnézném.
Göbi után szabadon: nyomaték az VAN!!
Az a régi CRG a földön. :-)
Ez egy tetszetős szerdai adás volt.
Felért egy szombati mini adással 😊
Bírom nagyon, hogy Göbi mérnök ember, és tud relevánsan kérdezni.
260 kilómétert utaztak a cigányok…
Csirketelep: Tòni babája 😊
@tommeiner9983
Ай бұрын
Mi van vele?
@alexsierra2282
Ай бұрын
@@tommeiner9983 jut eszembe a versenykamionokról.
@sv7745
Ай бұрын
Hagyjuk mar😂😂😂
Az enyém csak 520 lovas sajnos 😢
Nyíradony?
Konkurencia mennyire van résen ilyenkor, mikor új kamiont fejlesztenek? Részleteket gondolom ezért nem mutattatok… 😉
@fileferenc7920
Ай бұрын
Azért így is elment majd 40 perc, hátha még elkezdenek a részletekről beszélni...
@profile01
Ай бұрын
...hát mèg ha nem a Göbölyöst küldik oda... azèrt ebből többet is ki lehetett volna hozni...
@komojtalan5938
Ай бұрын
@@profile01 Lol, remélem nem arra gondoltál akire én, mert akkor a kamionról semmit nem tudtunk volna meg. Pont egy ilyen mérnöknek való műsor volt, nem a sztorizgatásról kellett szólnia. Lehet a Seedzonen volt a műsor, a kamionosoknál nincs akkora titkolozás, nyugodtan megnézetik egymás kamionját.
@_Tinky_
Ай бұрын
Szerintem a létraalváz miatt a legtöbb dolog látható bármelyik versenyen a versenytársak részéről. Nincs olyan burkolat, karosszéria ami a részleteket elrejti. Nem is olyan mint a forma 1 ahol csak a garázsba nyúlnak hozzá lehúzott ajtó mögött a finomabb részekhez. Máshol volt téma, hogy a versenyeken 2 kamion (között) felett kihúznak egy sátortetőt és az a paddock. Így ott is sok mindent meg lehet figyelni.
@petikovacsx
Ай бұрын
Korábban Norbi mondta is, hogy bárki megnézheti és meg is nézik.
Ne építsünk ❤
Jól felépitett riport...csak egymás szavába vágnak fojton...
@pirosszirom8998
Ай бұрын
...fojtottan...