Speedzone-használt teszt: Audi A3 1.6(1998):Prémiumnak készült, használtként csak simán jó választás
Автокөліктер мен көлік құралдары
Kedvezményes autótörténet-lekérdezés: www.carvertical.com/hu/landin...
www.cig-ppk.hu
www.unixauto.hu
www.speedzoneshop.hu
/ speedzone
Egyszerű technika, megbízható és tartós: a kis prémium kompakt ma már nem annyira prémiun, azonban jó választás lehet használtként, elmondjuk miért.
#carvertical #vincheck #unix
Пікірлер: 371
Ha szeretnétek támogatni minket pár jutalom ellenében akkor csatlakozzatok és legyetek Speedzone Tagok! Az alábbi linkre kattintva: kzread.info/dron/7JrAnhYH_u62Sn7ZYdnMrA.htmljoin
Az igazi meglepetés, amikor rányomsz a vidire, és Pista helyett Göbi feje ugrik be! :D Üdv itt! Bejelentkezésnél olyan volt, mint amikor a Vasemberben megjelenik a díjátadón a kopasz, és benyögi hogy" Nos, én nem Tony Stark vagyok"! :D
@vegavincent5021
4 жыл бұрын
@@csabavigh8872 Én vagyok Pista..?? Mi van? Göbinek mostmár a hangjától is rosszul vagyok, ez az első speedzone adás amit nem nézek meg.Göbi ezt most Neked írom, ne szerepelj ilyen sokat, idegesítő vagy dadogsz és egy picit sem vagy vicces..koncentrálj inkább a citroenre..Pista, hiányzol nagyon, már egy hete nem hallottam a hangod, a poénjaid, az akcentusod..miért eröltetitek ennyire göbit, tényleg nem értem.
@boldizsardomonkos
4 жыл бұрын
Vega Vincent Ha jobban megy neked miert nem csinalod te is ezt az ipart? Konnyu Gobit kritizalni es mindenkinek hianyzik Pista de Attol meg nem kell mindenki mast leszolni Krisz es Gobi is egyre jobban belejon szep lassan nem kell eretvagni
@vegavincent5021
4 жыл бұрын
@@boldizsardomonkos Szerintem olvasd el mégegyszer amit írtam. Egy szóval sem mondtam, hogy nekem jobban megy, nem is csinálom, mert tudom hogy nem lennék jó benne.Mindenki mást leszólni???Mindenkit imádok a speedzone-os csapatból, Bencét, Brúdert, SzabóKriszt, Sütit, Petit, Főnökfőnököt is meg a többieket is.De Göbi akkor sem való a képernyőre, szerintem.Picit sem vicces, dadog és rettentően kevés a tartalom a mondanivalójában, körülményesen fogalmaz.Azokat az adásokat nem is fogom megnézni amiben Göbi sokat szerepel..tudom ízlések és pofonok..nem lehet mindenkinek mindenki szimpatikus.
@ksoma14
4 жыл бұрын
@@vegavincent5021 Milyen akcentusa van? Mikor dadog? Szerencsére mind különbözünk :) Nekem kifejezetten szimpatikus Göbi.. kicsit sokat őőőzik de senki sem tökéletes. Te sem és én sem.
@vegavincent5021
4 жыл бұрын
@@ksoma14 Te sem vagy tökéletes és én sem(ebben abszolút egyetértek Veled), de én már nem vagyok funkcionális analfabéta,(voltam én is, azért nem men olyan jól a suli) de Te még igen, majdnem annyira, mint Boldizsár Domonkos.
Pista nyelven:áudi á3 1 hát
@sm99112
4 жыл бұрын
Jó kis palóc
@david.foldvari
4 жыл бұрын
Csak ő még tud a magyaron kívül 3 nyelven beszélni kb... 😀
@driverszabi7600
4 жыл бұрын
Lekszász!
@gaborhirka5897
4 жыл бұрын
"Á hát ávánt" (Egy égéstérben hangzott el anno)
@theSzilko
4 жыл бұрын
@@gaborhirka5897 sárgá áudi á hát ávánt volt az :DD
“Ebben mélyláda van, a kutyafáját neki!”😂
Ezt bírom a Speedzone-ban! Olyan, mintha a haverod aki ért az autókhoz beszélne az adott típusról! Nem modoros, nagyképű, fellengzős hanem közvetlen, baráti a hangulat. Pedig Göbinek akkora arca lehetne, mert baromira ért a témához de nincs 👍
@Petikert-gc3jx
4 жыл бұрын
Most a winkler meg a karotta jutott eszembe,karotta már valami más világba érzi magát nem tetszik amit csinál.
@g4b3_28
4 жыл бұрын
@@Petikert-gc3jx A 2000-es évek elején zseniális volt a Totalcar! Nem feltétlen értek egyet mindennel amit most csinálnak és ahogyan látják a dolgokat (villanyautó, sörteszt). Nyilván változnak az emberek, én is. De amit akkor adott az autóbuziknak a két "tv-s majom" az megismételhetetlen. Pista megjelenése a Speedzone-nál volt számomra talán hasonló jelentőségű robbanás autós tartalom terén.
@andrasbagi9725
4 жыл бұрын
@@Petikert-gc3jx ja, karotta nem sört tesztel mint a Winkler.... Vili
@zsoltih2540
4 жыл бұрын
@@g4b3_28 Az a helyzet, hogy a 2000res években nem volt, csak Karotta és Winkler, persze hogy ők voltak az Istenek, az akkori időkben nagyot robbantottak a sajátos stílusukkal. Ma is ugyanazok az emberek ők, de mivel bejött a youtube, és rajtuk kivül van már másik 100 magyar autótesztelő, mindjárt meglatjuk Karotta és Winkler hibáit is. Winkler olyan, amilyen, ő mindig fura volt, de Karotta nagy csalódás a villanyautós nyomulás miatt.
@g4b3_28
4 жыл бұрын
@@zsoltih2540 Persze, mai szemmel néhány ős TC teszt elég megmosolyogtató de akkor is magasan kiemelkedtek az akkori mezőnyből. Winkler majdnem minden könyvét megvettem, még a Totalcar magazin (a nyomtatott kiadás, emlékszik még arra valaki?) néhány száma is megvan valahol szóval csípem a stílusát. A villanyautós témától eltekintve pedig Karotta továbbra is nagy kedvenc nálam 🙂
Pista a nagy kedvencem, de jó ez a kis vérfrissités néha. Úgy tudom jelentős változások várhatóak a csatornán és kellenek hozzá az új emberek is. A tegnapi szpikzone is profi volt. Kell időnként Brúder, Göbi vagy Krisz is. Hoznak egy új szint a történetbe. Ez már rég nem csak egy one man show és ez jó.
@kisripi
4 жыл бұрын
És Bence is ! :D
@zsoltih2540
4 жыл бұрын
Azért Göbi nem kispályás, aki totalcart is követi, az tudja, hogy Göbi vágja a témát, és milyen autói voltak.
A Dokinak helye van ezen a csatornan!!!!!!👌👌👌👌👍✌
Doki bátyam,nagyon jól sikerült a használt autóteszt👍👍👍👌👌
Tök jó volt a műsor Göbi👍 Köszi Ritka szép A3
végre egy megfizethető árú autó teszt :D még több ilyet !
Tudom, hogy szükség van a Carvertical-ra a csatorna fenntartásához, de egy Unix reklám sokkal hasznosabb, mert valós adatokkal tudnak támpontot nyújtani azoknak, akik ilyen autót szeretnének, viszont lusták utánanézni az áraknak vagy csak simán nem értenek hozzá.
Csak nekem tűnik úgy, hogy Göbi sokkal felszabadultabb itt mint a másik csatornánál? Jó kis videó lett. :)
@laszlohorvath2236
4 жыл бұрын
Pistát ki nem állhattam a totalcaron, aztán el kezdtem nézni a speedzone-t és sokkal jobb fej figura lett. Szerintem a tc-n valami vízfej "megkötötte kezüket".
@andrasbagi9725
4 жыл бұрын
@@laszlohorvath2236 ugyhivják Winkler.....
@alle2stuppl
4 жыл бұрын
@@andrasbagi9725 Te már csak tudod :)
@andrasbagi9725
4 жыл бұрын
@@alle2stuppl szerintem már neked is átmenet...
@MrChris24003
4 жыл бұрын
Akkor még nem feltétlen, de most már nyilván, hogy a Tc az Indexé, azt meg nyilván valamelyik párt támogatja...
Imádom, ahogy a Göbi beszél, ahogy hangsúlyoz. Még! :D
Tejesen mindegy ki vezeti a műsort, mert mindenki ért hozzá! Kell a munkamegosztás, hogy Pisti se égjen ki! Jó lett a videó! 😎 Várjuk az AdVANturet is!! 🤠🤠
Göbi kemeny kezdes, felhuzza, beszol az osszes nyugati kruzeres prolinak es ugy csusztatja be a carverticalt, hogy gyakorlatilag a fekete aszt bekeverhetne a tropical kaszinoba ezzel a rutinnal barmikor.
@attilabiro654
4 жыл бұрын
Nagy zsivány a doki az biztos :D
@CsakVocvagentne
4 жыл бұрын
Az igen.
@guitargabor9
4 жыл бұрын
E video előtt néztem meg a vezess.hu megan rs trophy giga mega műsorát, komolyan mondom Göbi előadása egy felüdülés és ráadásul még igaza is van.
@cipobetet
4 жыл бұрын
@@guitargabor9 Én személy szerint meg se tudom nézni a vezess.hu-t.. Teljes mértékben egyetértek veled
Sokkal jobb a hang, mint eddig volt! Az is nagyon tetszett, hogy csendes helyen vettétek föl.
Doki nagyon király volt! 😃 Vele is lehetne még több teszt.
Krisz meg göbi is tökéletesen vitték végig a műsort
Göbi mit saccolsz, hányan maradtak a ménesből?
Göbölyös dokit a népnek! Köszönjük szépen 🤗
Ez valami hihetetlenül pozitív, kedves és jógangulatú tesztre sikeredett :) szivesen elnéznék még jópár hasonló tesztet
Tegnapelőtt megnéztem a videót, ma vettem egy A3 ast. 1.6. Fekete 😁 Autónak ennyire rég nem örültem 😁
Az autó egy kivételesen szép példány látszik, hogy vigyáztak rá. Köszi a tesztet nagyon tetszett szuper volt.👍
Nekem tetszett, végre jo öreg auto volt :) Meglepően jo állapotban!
Hasznos videó. Köszönet érte! Vezettem egyszer egy 1.6-os a3-at . Abszolut pozitív volt az élmény. Kényelmes autó, a motor kellőképpen dinamikusan mozgatja a kasztnit. Szívesen vennék.
12 éve használom az ilyen A3 at, nagyon jó kis kocsi, lassan 500e km
Nagyszerű lett ez az adás, Pista és Göbi ég és föld, mégis mindketten kimaxolják a skálát! Nagyon tetszett, több Göbit ebbe a rovatba(is).
Gyönyörű volt a 20 centis teszt ! Szépen megmaradt a beszólásom 😂
De jó itt látni téged! Egyre jobbak vagytok!
Hali, nagyon bírom Pistát, de ez a műsor nagyon korrekt volt. Ömlengés és érzelmi hullámvasút helyett, egyszerű, baráti jótanácsokat hallhattunk használtautó vételhez. Én magam is ezen szempontok szerint vásároltam és boldog tulaja vagyok egy vr5 golf 4 nek.
Jó kis teszt volt! Gratula a tulajnak az autóhoz, de azért remélem a görbék rendbevannak!😀
Göbi = Pista 2.0 nagyon jó lett...
Minden szavaddal egyet értek!!! Nagyon szép és jó autók. Nekem volt Golf 4-em amit nem tudtam eladni mert annyira megszerettem így megmaradt a családba mert annyira jó választás volt. Amúgy nagyon szép állapotúnak néz ki így a videó alapján.
Nagyon jó lett Göbi !
"Ugyan nem ismerjük egymást, de le Göbizlek" Kedves Göbi! Szenzációs a tartalom, amit gyártottál, gyártottatok. Üdv, Laci PS: Respect a Speedzone-nak! ((a totalcar kicsit, kihalásra ítélt dinoszaurusznak tűnik hozzátok képest))
Imádom a Pistát, Göbi is szuper volt.
Srácok nagyon király volt csak így tovább. Doki hajrá
Szia Göbi, pár komment évekkel az adás megjelenése után. Ebben az autóban nem az EA827-es motorcsalád van, hanem az EA113-as, amit EA827 NF-ként is hívnak, NF=Nachfolger. Az EA827 az ún köztestengelyes motor, ahol az olajszivattyút, nem direktben lánccal, hanem egy tengelyen keresztül hajtották. A motor nem öntöttvas blokkos, hanem alumínium hengerforgattyús háza van, beöntött szürkeöntvény hengerperselyekkel. A magas olajfogyasztás a rendkívül korszerűtlen hónolás, és a könnyen vetemedő alu blokk miatt van. A hengerfej az evolúció köztes állapotában van, a hidrotőkéket direktben mozgatja a vezérműtengely. A korszerűsített változatban már görgős himba van (RSH=Rollenschlepphebel motor), és a főtengely csapátmérő is csökkentve lett 59mm-ről 53 mm-re (LL= leichtes Laufzeug motor). A műszerfalon a kilométeróra nem azonos a Golf IV-gyel, itt 80 km/h-ig 10-es osztás van, utána 20 km/h-s, míg a Golf IV-nél végig 20 km/h-s. Amúgy az autóhoz gratulálok, nagyon szép, eredeti állapotban van!
Megemelkedtek a használt A3 árak.
Az autó is tetszett mert végre a megfizethető kategóriából van, meg maga a teszt is, Göbi jól tolja, lehetne ő többször az autó-bemutató.
Fú Göbi, szerencséd hogy te nyitottál ha már Pista nincs, rendesen Pista megvonási tüneteim vannak. Csiplek nagyon, régóta figyelem a munkád, örülök ha látlak ;)
Nagyon tetszett.Ne feledjük,hogy az az autó 22 éves.Szuper.
Én is használtam egy Golf 4-t ezzel a motorral ,imádtam :)
Jó videó volt, Göbit jó hallgatni és az Égéstérben is akkor van egy kis kultúra, mikor ő is ott van. :D Üdv.
Jól nyomtad Göbi! Akkor valószínű az én Audi 80-asomban is az EA827 egyik verziója van 2.0E, 3A motorkóddal 31 évesen köszöni jól van! :)
Jó volt dr.G! Sokat lendít az autós videón hogy értő ember mondja el tapasztalatait. De ha már egyszer video, jobb lenne ha több kapcsolat lenne a kép és a szöveg között. Lehetne kevesebb olyan szöveg amit nem lehet megmutatni és több olyan amit igen. Biztos tudnál több olyan dologról beszélni ami megmutatható ami kiegészíthető a kamerával. Jó vagy, jobb leszel, hajrá!
Jó kis kocsi volt nekünk is 1997-es 1.9tdi imádtuk csak kinőttük.
Köszi ,tetszett ! :) Göbi doki szabadna egy kérdést ha már kenéstechnika !? a fémkerámiás motorolajokról ( xado ) mi a véleményed mint szakember ? köszi ! :)
Dokit nagyon bírom. Szüleidnek gratulálok az autóhoz. En nem szeretem az audit, de ez a vas valóban szép állapotú.
Jó lett ez a bemutató is.... Bár a doktor úrtól ezt megszokhattuk! Egyébként boldog születésnapot Pistának! 😉🍻
Nekem is volt ilyenem, 1,8 benzines. Isteni volt az autó. Probléma mentes volt.
Ilyen volt az elso autom ❤️ 1.9 tdi ahf 110 le hibatlan👌🏽4 evet gyurtunk le egyutt.
1:08 A "kettesben" járnaknál picit lefagytam, de szerencsére nem a sebességfokozatra értetted...
Göbi is csinálhatna többszőr vidinyókat,szerintem tök muris csávó,meg tetszik hogy dadog nem jönnek a gondolatok,viccessé teszi nem monotonná az autó bemutatását! :D
Nagyon szuper ez a Carvertical csak az az érdekes, hogy 2 alvázszámot is le kértem és 2012 meg 2016-ig van km nyilvántartás... Az egyik az én kocsim és 2-szer is volt műszakin és a km rögzítve lett de mégse látható... Szóval picit lutri is és konkrétan meg válaszolni se tudták ezt nekem!
Amikor még autókat gyártottak! Többet nem is kell mondani! 😉✌️
@zoltangondocs6668
4 жыл бұрын
Na azért ezt nem mondanám, a műanyag alkatrészek az utastérben undorítóra kopnak, rendesen mállik le a festék róluk. A többi az rendben van.
Még több autó is épült erre a platformra a vw bora, seat leon és toledo 1m nekem az utóbbi van és motortérben pl amit említettek kábel elvezető teljesen meggegyzik és a műszer fal is egy az egyben ugyan az. Ami az ezert jó érzés hogy seatot vettem de azért meg van benne az audis feeling :D .
Jól sikerült Doki,csak igy tovább.
Göbi kis kiegészítés! Lehet, hogy bowdenes a fojtószelep de ugyanúgy van benne elektromotor is, azzal szabályozza az alapjáratot. Nekem 2x kellett cserélni és az már egy szemmel látható kiadás tud lenni. Olajfogyasztás nálam nem volt annyira feltűnő, 1 ciklus alatt (10-12k km) maxról a középállásig ment le (70k km tapasztalata alapján) igaz mindig drága olajat kapott. Amire érdemes figyelni az a váltó, az tud problémás lenni, meg hát a szokásos mikrokapcsoló anomáliák a zárakban :D
Töbször tesztelhetne a doki bácsi. Erőmérő után, több ilyen használt tesztet is csinálhatna :D
Hugoméknak Golf 4 van ugyanezzel a motorral, lassan 270 ezer km-rel (valószínűleg valós), teljesen jó kis autó, egy gyerekkel még épp elég (persze az 5 ajtós), befér hátra a babakocsi :D Kellemes kis autó :)
Tök jó volt a műsor
1-es Octaviam van, ugyan ilyen 1.6-os motorral. Nyáron munkába ingázásnál országút-autópálya-város összetétellel meglepő mód 6.4-es fogyasztásra jöttem ki. Az üzemanyagszint jelző tud mókás dolgokat produkálni, van hogy 100 km alatt meg sem mozdul, ezután rendszerint egy elindulásnál két csíkot is ugrik lefele 😅.
Én is pont ilyeneket nézegettem, végül 124 es 300d Mercedes lett 😃 egy csipet történelem
Erzodik,hogy nagyon ert az autokhoz..Gratulalok..
Jók vagytok, ennyi !!
Na meglepő, hogy Göbi van a videóban, de szerintem nem baj, az erőmérőt néztem mostanába onnan ismerős, és jó lett, ez a videó is, nem is kell mindig elröhögcsélni meg hülyéskedni, kell az is meg kell ez is néha :) szerintem jó
Bárcsak én is ilyen Audi A3 at találnék! Én is most ilyenre pályázok de nehéz ilyen jó állapotban lévőt találni!
Én bejárós + bevásárlós kocsinak Golf 5-öst vettem 1.4 szívó 80LE. Két év használat után a vezérműtengelyen lévő szíjtárcsa szívatóra tett engem+a szerelőmet, de végül meglett a hiba oka. (Olyan hangja volt, mintha hidrotőke problémája lenne). Különben amire vettem arra tökéletes. Golf 4 hátul szűk (van 2 gyerek akik idővel megnőnek), ezért esett ki az a platform. A következő bejárós, bevásárlós már úgyis villany lesz.
Ilyet nyúztam öt éven át, csak 1.8-as motorral, imádtam. Ment is ha kellett és kényelmes is volt, sajna egy őz vetett véget a korlátlan örömnek: 1996-os volt, 24 éves volt amikor kényszerpihenőre ment, és egy rozsda nem volt rajta, és sosem hagyott ott sehol. (L) 90-és évek autói!
@zoltanpap2196
4 ай бұрын
Szia! Mennyi volt a fogyasztása? Város, autópálya...
@sultansmith
4 ай бұрын
8-9 vegyesben, autópályán fogyaszt a legkevesebbet, ott 7-el jártam meg a horvátokat.
@zoltanpap2196
4 ай бұрын
@@sultansmith Köszönöm a választ 👍
Göbi sok a gyomor sav :) Gaviscon-t ajánlom.
Az 1.6 benzin 8 szelepes motor legtöbbször a szelepszár szimmeringnél eszi az olajat. Egyszerűen és olcsón megoldható probléma. Egyébként nagyon megbízható, takarékos és könnyen javítható ez a blokk.
nagyon jo kis teszt volt
Jó lesz! Pista már túlságosan rutinból nyomta és érezni lehetett nemi fasultságot. Dokinak javaslom több szemelyes élményt vigyen bele. Mint pl. Amikor a felniről beszelt.
Apukádtól vennék autot!
Transfer of the year confirmed!
Lambdaszondát végülis cseréltetek? Jobb lett a fogyasztás, stb?
Elso Autom Volt , Egy Arany Szinu A3 1996 300 000 km-el vettem , Nemetbol egy oreg Bacsitol , Senki nem Hitt nekem hogy 300 000 km volt benne , Nagyon Szerettem
Fu basszus, amikor mondtad hogy te vagy Pista szerencse, hogy utána 5 másodperccel rá megcáfoltad ezt, full azt hittem volna, hogy te ő vagy 😁
Doki csak úgy tolja nekünk a contentet!! Jó ez. Na de az A.Z-s alkatrész nekem kicsit sok volt. Legutolsó márka lenne amit a kocsimba vennék. Ismerősnek a keddy VW-be bírt egy hónapot az A.Z-s lengéscsillapító.... és persze lehet írni h de másnak meg tökéletes, persze, csak épp a kategória legalja árban, mert a Unix tulajának a saját kínai márkája.Persze h első helyen dobja ki a lista....
Remek választás, ha váltócserével szeretnél bajlódni. Szériahibás a váltója, anno volt benne részem, örök emlék marad.
unix még mindíg milyen drága! Vicc , hogy milyen drága áron adnak mindent. :-(
Na ez a kellemes meglepi! Használt autót így kell bemutatni. Isten hozott Gömbölyös doki errefele. Még csak Csíkost kéne megszerezzétek, meg talán Sturcz Antit és a Totalcar húzhatja le a rolót.
Egyebkent mennyire patika ez az auto kivulrol! nem samli! Szepen vigyaztok ra az latszik
9:25 rolla 1.6si 6.2-es átlag. igaz pályán 90-100 külsőben, de 15 percet nem ér meg +2 liter.
15:30 halott egérszürke 😂😂
Mi 1.6sr motoros octaviat vettünk második autónak, de sajnos nem hibamentes, jelenleg hall jeladó rossz meg lehet hengerfejezés vár rá, olajbetöltő sipka elég aranyos, de olajszint feljebb nem megy, víz nem koszos stb, de hűtőfolyadék szépen lassan tűnik el :C Meg amit hozzáteszek: másik octinkon ugyanilyen felni van télinek és tényleg pille könnyű
Nekem is egy ilyen kis kék a3 as volt a kezdő autóm. Nagyon szerettem, Igaz 1.8 motorral. Az 1.6 kicsit gyengécske 🙂.
tetszett ez az epizód 🙂 mikor lesz a 2. rész ? ugyanez az az autó az erőmérőbe .. kiváncsi vagyok 20 év után hány ló maradt a motorban a 101 ből
Nekem is volt egy, tavaly vettem behozottan, forgalomba helyeztem, rendbetettem, nagyon jó autó volt(aki ismeri a tdi korszak autóit). Szerettem a hangját, ahogy gyorsul, a fogyasztást, a 110 le pont elég volt. Sajnos eladtuk mert az asszony szerint csúnya😂autó volt és neki Bmw kellett.
Probaljuk meg a gimballal is kovetni az aranymetszes es kepkomponalas iratlan szabalyait, koszi. Utalom az eget nezni a Gobi feje folott
Ezeket a felniket itthon is gyártották. Lehet, hogy a belsejében HUNGARY feliratot találsz. :)
Hogy kerülnek be a CarVertical (és egyéb VIN decoder oldalak) rendszerébe az ilyen képek, mint itt a videó elején a Connecticut-i Audi A3-é?
Felni az első Magyarországon gyártott felnik egyike 👍tudom a cégnél dolgozom 👌
@deaklaszlo6749
4 жыл бұрын
Ezt a felnit hivják az audisok tyúkitatónak a formája miatt.
@Tareszko
4 жыл бұрын
@@deaklaszlo6749 gyárban is az a neve... 🤣😂
@deaklaszlo6749
4 жыл бұрын
@@Tareszko 😂😂
0:40-1:00 nesze nektek 🤣🤣 ez a 20 másodperc nagyon fájhat egyeseknek 😄
Jók azok a kis szugok ahová el lehet rejteni dolgokat...:)
Bence irányába is azért nagyobb a "Tisztelet", mint ahogy Pistánk szokta. Nekem nagyon tetszett, ahogy Pista videói is, de valahogy ez tárgyilagosabb, Pistánál az első másodpercnél érezni, hogy tetszik-e neki az autó (pld. Korando) vagy nem (pld. új hybrid Corolla).
Nekem golf 4-em van, és szinte ugyan az a két kocsi.
Péteri :D én Monori vagyok kiszurtam egybol
Jó kis Péteri😁😁😁