Спецключ не нужен! Ролик натяжителя ремня ГРМ Лада Гранта.
Жүктеу.....
Пікірлер: 151
@TRANSITPRO3 жыл бұрын
После установки ролика и ремня, нужно вытащить болт и до давить механизм ролика отверткой пока метки не совпадут, после затянуть.
@Alexandro_rochas
5 ай бұрын
При затяжке ролика, спец ключом нужно держать потому, что может провернуть сам ролик
@TRANSITPRO
5 ай бұрын
@@Alexandro_rochas В закреплённом комментарии я это написал.
@user-fi4kh8ck6j4 жыл бұрын
Чётко, кратко, все понятно, все по делу. Все бы видео такие. Как поставить 💯 лайков?
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Спасибо.
@BodriX862 жыл бұрын
Мы с братишкой когда перебирали мотор калины 1,4 поступили примерно так же, чтобы не ехать покупать спец ключ: Взвели ролик и вставили пластинку подходящего размера, чтобы зубец был напротив выреза. Пластинку подобрали в гараже, там полно всякого хлама) Ставим ролик, натягиваем умеренно ремень, затягивает ролик и выдергиваем пластинку. Всё получилось как надо
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
СУПЕР!
@jundrik24 жыл бұрын
Молодец показал
@RyzanskiPacan3 жыл бұрын
Нормал спасибо за совет.
@user-yx6ow7rk7d10 ай бұрын
Почитал комментарии и офигел,какая разница чем будут совмещены метки ,хоть собственной шляпой их совмести !!!!!
@Alexandro_rochas5 ай бұрын
Так ты его так перетягиваешь, зубчик должен стоять напротив выреза, а ты в вырез вставляешь болт, а зуб у тебя стоит уже за вырезом, ремень перетянут, ключ стоит 150-250₽ стоит оно того? К тому же попробуй так сделать на весте и х-рей, там места только только для ключей отвёрткой и болтик вставить у тебя не получится.
@Sergey-Zar Жыл бұрын
Можно снять ролик натяжения ремня ГРМ без выставления меток и снятия шкива коленвала.
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Я не владел данным авто, по-этому могу только предполагать.
@MONJUSE Жыл бұрын
Ёптетьмоптеть! Этот ключ стоит 100рублей! Продаётся в любом магазине автозапчастей! Нахрена выёживаться с этими болтиками-винтиками, ковырять отвёрткой! Рукоблудие всё это!
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Это как раз тот случай , когда ключ нафиг не нужен, пару раз так уже меняли, смысла нет в этом ключе, да и стоимость его 250-350р.
@user-iu7mi5md7w2 жыл бұрын
от балгарки подходит. плиз
@user-nq4en4my5s3 жыл бұрын
Ключ стоит около 200р. Но мы не ищем легких путей !
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Это для тех у кого нет ключа и магазин далеко.
@user-zg2bh8nw8j
2 жыл бұрын
Вчера купил себе за 170₽
@azakypshak263 Жыл бұрын
Вот из-за таких горе мастеров и губятся инженерные затеи
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Я не горе мастер, я показал вариант решения если нужно сейчас а рядом нет либо магаза, либо нет в магазе такого ключа!
@chinochine47394 жыл бұрын
Привет автор !!!Какой подшипник(фирма,цена,сайт) лучше ставить?????🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Привет, лучше ставить оригинал а в оригинале лежит nsk, это один из лучших подшипников, заменителя лучше фирмы нет. На сайте Юлсан он стоит от 1650 до 2500р.
@chinochine4739
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO СПАСИБО !+++++добра тебе !!!
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
@@chinochine4739 Удачи.
@user-qb6eh1fi2r3 жыл бұрын
при установке ролика на место метка собьеться сто пудов поэтому и есть спец ключ чтобы контролировать натяжку мне тверские умельцы точно также сделали по прибытию в питер оказалось ролик перетянут ремень начало жевать с краев метка сбита была мм на 15 итог еще 3 700 плюс самому пришлось делать почему сам не сделал сразу спросите вы отвечу условий не было да и ребят порекомендовал родственник хотя они и занимались только грузовиками поэтому мой совет ребята занимайтесь своим делом которое вы хорошо знаете не в обиду хозяину ролика может у него все классно получается
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Ролик поставили, отверткой на давили для совпадения меток, затянули и всё, после машина проехала 40.000 км и всё отлично.
@user-ge6xg8gn3o
3 жыл бұрын
какая разница чем его натягивать)))
@user-yx6wj4er1v
Жыл бұрын
Мб у вас были сбиты метки на шкивах расперд- и коленвалов?
@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO9 ай бұрын
@user-bv6wv5oq2i5 ай бұрын
На мотор 11183-50 можно такой поставить натяжитель? 😊
Ставим ролик накидываем ремень, отверткой доводим натяжитель, чтобы совпали метки и затягиваем.
@Kamen-xr4jt
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Как вариант может быть... Но я уж лучше ключом,даже от простого восмерочного ролика,можно... Или загнутыми круглогубцами...
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
@Kamen 1118 Видео для тех у кого нет ключа ни восьмерочного ни от Волги ни от ЗИЛа. Если у вас есть ключ, вам это видео не подойдёт.
@ShubeTube1
3 жыл бұрын
Как обычно, пиво, покурить, поболтать....отдохнуть потом...
@user-xx7gf8vu2j
Жыл бұрын
В логановском ролике такой же конструкции (Gates) есть отверстие под torx 40 . Вставляешь ключ или биту с воротком , что есть вобщем и натягиваешь до совпадения метки. Спецключи не нужны, если только совсем не бомж, что даже торексов не имеешь.
@KANAL_BEZ_STO_Remont_AVTO2 жыл бұрын
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!!!!
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Привет🤝
@alexander_p7018 күн бұрын
Ну в тисках то ты герой. Я бы посмотрел как ты на месте будешь отверточкой взводить, да болтик вставлять, когда пространство у тебя ограничено. Плюс ты его перетягиваешь, что приводит к преждевременному износу ремня.
@TRANSITPRO
18 күн бұрын
Нужно просто не быть тормозом! Не строй из себя мученика!
@user-wb1ev6dm9i3 жыл бұрын
Вариант никакой! Метки совмещаются только на ремне,нажатием большой отвертки. Нет такого в интернете потому что этого и не должно быть.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
В закрепленном комментарии написано ведь.
@user-wb1ev6dm9i
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Ну тогда зачем зарание заряжать ролик?Это пустая затея которая лишина смысла.Поставил ролик,натянул отверткой против часовой стрелке,совместил метки,затянул ролик.Зачем выдумывать какие-то супер ноухао и делать лишнюю работу, лишонную смысла. (Закрепленный коментарий нечитал )
@ShubeTube1
3 жыл бұрын
@@user-wb1ev6dm9i не, ну так то совсем все просто было бы, если не заряжать.
@budulay47203 жыл бұрын
Оригинальная деталь LADA NSK сделано в Польше 🤔
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Всё норм, у них там завод стоит, детали очень хорошо ходят. Айфон это Америка а делают в Китае, он от того что завод стоит в Китае хуже не стал, самсунг телики под Москвой, Филипс СПб Тойота СПб, всё норм.
@budulay4720
3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-xx7gf8vu2j
Жыл бұрын
Этот ролик Gates делает что для Рено что для ВАЗ. Подшипники польские NSK ставят для оригинальных роликов (которые в коробках с надписью Renault или LADA)? а в своей коробке Gates подшипники идут китайские C&U с черными пыльниками.
@user-qh8mi2ud2s Жыл бұрын
А можно натяжитель два раза использовать ?
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Если подшипник живой, то можно, но это как временное решение.
@NoName-ig5jo Жыл бұрын
А разве ремень не на месте затягивается
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
На месте, в закреплённом комментарии я об этом написал.
@user-hm4wx9rj7i4 жыл бұрын
что будет если не будет совпадать на 1зуб ремень грм?
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Будет не ровно работать.
@ShubeTube1
3 жыл бұрын
Норм работает, даже не заметно.
@denis7768
3 жыл бұрын
Будет перетянут и наоборот если не довести до метки.
@user-yx6wj4er1v
Жыл бұрын
Плоховасто. ГРМ четко должен стоять.
@artart2964 Жыл бұрын
А теперь тоже самое, только на калине 16кл пожалуйста. 😂😂😂
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
В видео указано для какой машины это делается!
@artart2964
Жыл бұрын
@@TRANSITPRO да это понятно, ты по месту этот болт поставь попробуй. Неудобно жутко. Лучше ключ за 200 р
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
@@artart2964 Это вариант когда надо сейчас а в магазе нет ключа! Сейчас срочно, а не потом! Что не понятно?
@baronyastreb80533 жыл бұрын
Для чего это?
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Для стиральной машины с многоточечным распределительным впрыском, с функцией гриль.
@user-ls1lu5tn8b3 жыл бұрын
Ну и болтик убрал взвел а как ты ее натягивать будешь
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Читай закреплённый комментарий, это который первый.,
@64Toge3 жыл бұрын
Притом что ключ стоит 130₽ в магазине запчастей автоваз и «газ детали машин» и при том что старым добрым ключем грм 2108 можно тоже натянуть а ещё пластиковым от комплектов дайко
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Наверно это больше видео для тех У кого ни того ни другого не оказалось.
@ShubeTube1
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO ролик то был на тот момент? ;))))
@equesdephoenix821
2 жыл бұрын
Купил ролик и ключ от 8рки,ключ не подошёл,а машина уже без ремня ГРМ ехать не хочет! Видео помогло)
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Рад что пригодилось.
@user-vu5pk3nr9n2 жыл бұрын
Ну да привет клапана
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Машина проехала ещё 40.000 км и была продана, без всяких технических проблем.
@Akhmad0092 жыл бұрын
Не понял даже зачем это нужно . Обычным ключом для эксцентрикового ролика натягивается.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Не у каждого есть возможность купить ключ, например кто в деревне живёт.
@bazovoy2 жыл бұрын
в итоге перетянут ремень
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Читайте закреплённый комментарий.
@user-fz1ph9jk5t4 ай бұрын
Ребята!!! Ну нахрена вы ищите сложности?!?! Если вы моторист-то спецключ у вас должен быть!!! А если дилетант-то НЕ НАДО туда лезть!!! Эти машины в основном «втыковые». Да и в конце концов…. Ключик этот стоит копейки!!!!!!!!!! И в дальнейшем вам пригодится… грм это расходник!!! Ну уж если вы хотите лайфхак- угловые разжимки для стопорных колец подойдут!!!! Желаю всем удачи🤝
@TRANSITPRO
4 ай бұрын
Это тот случай, когда ты на даче решил заменить ГРМ и ключа нет! Вы из этого делаете целую проблему, ключ, специалисты! Отвёрткой дотянул и установил, это уровень, снять и поставить колесо!
@user-fz1ph9jk5t
4 ай бұрын
@@TRANSITPRO возможно вы и правы!! Возможно!! …..я много лет занимаюсь этим каждый день, и поверьте- не стал бы на даче делать это. Ну в крайнем случае(ловите ещё один лайфхак) сделал бы ключик из столовой вилки (5 минут.. проверено) … Хотя… зачем я спорю с вами?!?!🤣может ваш совет кому то и сгодится!!! Желаю вам и всем остальным удачи🤝
@utt74802 жыл бұрын
Это оригинальная деталь Польши а не ЛАДЫ
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Оригинальная деталь, это означает, что она была уставлена на заводе! Причём тут Польша?
@utt7480
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO притом что ты говаришь что Польша это не очень хорошо а НСК это хорошо.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Бренд Nsk производитель Japan но Заводов nsk по всему миру 37 штук. А сам ролик может быть и Польский, но важно ведь какой там подшипник стоит. На Ладе ведь тоже стоит генератор bosh, бренд Германия, а производят во всём мире и это оригинальная деталь Лада.
@k...69642 жыл бұрын
Зачем придумывать велосипед ключ стоит 200 рублей
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Это на тот случай когда в деревне нет автомагазина.
@k...6964
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO тогда да это печально
@user-mj4oj3em4i
Ай бұрын
И на данный момент он стоит ещё дороже
@Muslim05dargo2 жыл бұрын
Сколько видео смотрел ничего не понял
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Забейте!
@Muslim05dargo
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO мне надо завтра поменять ремень. С заводской ролика понял. А положение ролика имеет значение или в любом положении можно ставить? Если знаешь подскажи.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
@@Muslim05dargo Нет не знаю, это было давно.
@user-vh2kv1ek6w3 ай бұрын
Вообще грм нужно регулировать на прогретом моторе до 50 градусов и температурой окружающей среды выше 5 градусов Цельсия
@TRANSITPRO
3 ай бұрын
Мы ремень меняли, клапана никто не регулировал при замене ремня.
@user-vh2kv1ek6w
3 ай бұрын
@@TRANSITPRO а тебе кто говорит про клапана я тебе про грм говорю
@TRANSITPRO
3 ай бұрын
@@user-vh2kv1ek6w Это полная херня! У всех что-ли есть тёплое место? Или все меняют только на исправном ДВС а не после ремонта? Хрень пишешь!
@user-vh2kv1ek6w
3 ай бұрын
@@TRANSITPRO есть рекомендации завода по установке грм. А ты знал что в мороз натяжка ремня меняеттся вот тем самым натяжным роликом сама
@TRANSITPRO
3 ай бұрын
@@user-vh2kv1ek6w Я всё знаю! Его можно потом проверить и перетянуть! Не у всех есть возможность менять в тепле и тем более на прогретом ДВС!
@user-vv1vt4ek6h Жыл бұрын
Ага, умник, рукой закрыл и ничего не показал.
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Забей, это для смышленых!
@novochekromario10 ай бұрын
А этот ролик можно поставить на 124 мотор?
@TRANSITPRO
10 ай бұрын
Понятия не имею,
@user-gv6fh1gb2h4 жыл бұрын
Хрень полная!прямо на месте отвёрткой взвожу)
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
У каждого своё видение на решение вопроса.
@user-gv6fh1gb2h
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO заодно и контролирую по метке
@serantvdv3462
3 жыл бұрын
Согласен на месте и он вообще не правильно делает
@dizelist158510 ай бұрын
Бред какой-то....язычок не на месте стоит.Как вы его потом сопоставите с пазом?
@TRANSITPRO
10 ай бұрын
Отвёрткой дожать, в закреплённом комментарии я об этом написал! Это видео для смышленных с логикой!
@dizelist1585
10 ай бұрын
@@TRANSITPRO смышлёный с логикой поставит ролик и на после установки ролика нажмёт отвёрткой,а не будет лабудой заниматься,вытачивая болт и засовывая его куда не надо.
@TRANSITPRO
10 ай бұрын
@dizelist1585 Ты хоть раз ролик ставил этот? Легче ведь ремень установить уже на взвешенный ролик и после достать болт, и в случае необходимости дожать отвёрткой и затянуть, что не понятно?
@user-js4hx8xd3j2 жыл бұрын
Кто хочет загубить мотор, делайте строго по этому мануалу!!! Бонус - перетянутый ремень и как следствие разрушение подшипников и обрыв. Автор про метки на натяжителе видимо не слышал...
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Про метки написано в закреплённом Комментарии!
@Vityas642 жыл бұрын
Абсолютно бесполезная идея!
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Да, если не владеть автомобилем.
@user-bv7gn4hm7k7 ай бұрын
ВСЕМ! ВСЕМ! ВНИМАНИЕ НЕ ЗАНИМАЙТЕСЬ ХЕРНЁЙ ПРИ ВЗВЕДЕНИЕ ПРУЖИНЫ РОЛИК ДОЛЖЕН УПИРАТЬСЯ В РЕМЕНЬ ТАКИМ ОБРОЗОМ ПРОИСХОДИТ НАТЯЖЕНИЕ. ТОЛЬКО ТАК И НЕ КАК ПО ДРУГОМУ.
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
Не пиши ерунду, не один уже так поставил ролик, но дотягивали вручную.
@user-bv7gn4hm7k
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO вот эти ваши но! Почему на видео об этом ничего нет! Наверно потому что ролик не встаёт так как надо. Так как руки у всех разной силы.
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
@@user-bv7gn4hm7k Есть инфа в закреплённом комментарии! А когда что-то делаешь, надо что-бы и голова была а не только руки, если ты видишь что метки не сошлись, так нажми и доведи или не догадаться? Логика то, должна в голове быть!
@user-bv7gn4hm7k
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO сделай видео и объясни все эти нюансы вот тогда будет класс. А то вопросов больше чем ответов.
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
@@user-bv7gn4hm7kЭто видео всё-равно глупым не подойдёт, даже если объяснишь а для смышленного не составит проблем! Видео не для того что бы ты ключ не покупал а когда нет рядом магазина автомобильного или потерялся а нужно сейчас а не завтра!
@user-np1jw5xj7r Жыл бұрын
Этот так называемый "мастер"ОЧЕНЬ далёк и представления не имеет о том что пытается показать!
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Это тоже самое что ты взведешь ключем на месте! Голову включи!
@user-ls1lu5tn8b3 жыл бұрын
Фантазер
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Мы другу так и установили! Данный лайфхак, только для смышленных, тебе не подойдёт.
@user-ls1lu5tn8b
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Смысол какой взводить механизм патом брать отвёртку и давить механизм если он после убратия болтика твоего возвращается на исходную это тебе не часы чтобы их взводить это пружиннестый механизм само регулировки. Так вот нахуй сувать туда всякие болтики шмолтики патом пореждается сам механизм и пиздец ролик плахой. Не надо вот без всяких фанатизмов просто если нет спец ключа просто берем отверку и путем на жатия на механизм совмешаем вот те самые метки и нахер затягиваем болт и все. Езди себе на здаровья!!!
@user-cn8dt6yg3p11 ай бұрын
Это все чуш надо спец ключ а не болты
@TRANSITPRO
11 ай бұрын
Согласен, но что-бы делать такие выводы, как минимум нужно научится правильно писать слово чушЬ!
@rashidomarov88073 жыл бұрын
По поводу натяжки ролика грм kzread.info/dash/bejne/lH9ro8iuhLOcdcY.html
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Так тоже можно, но жалко отвертку.
@rashidomarov8807
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Тоже верно ))
@user-hn5bf1gs9e Жыл бұрын
Да,если зажать в тискать,то и болта не надо, а на движке,совсем не то. 👎
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Писать сначала научись, прежде чем делать замечания!
@serjserj31343 жыл бұрын
А чем он отличается от приоровского?🤦 Выкиньте это дерьмо, поставите ролик от 2112 и подложите шайбу под него, что бы отвести от блока и ремень от 2112! Все гораздо дешевле и помпа дольше ходит! Это ролик ее дёргает постоянно, проверено на на одной машине! Все приоры так делаю и калины тоже!
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Благодарю за совет, эта машина поехала на этом ролике 30.000 без всяких проблем и была продана, дальнейшая судьба не известна.
@serjserj3134
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO 30 тыс это показатель? 50 это максимум, этот ролик, то ещё дерьмо, по этому лучше ставить все от 2112 и ездить спокойно 60-80 тысяч!
Пікірлер: 151
После установки ролика и ремня, нужно вытащить болт и до давить механизм ролика отверткой пока метки не совпадут, после затянуть.
@Alexandro_rochas
5 ай бұрын
При затяжке ролика, спец ключом нужно держать потому, что может провернуть сам ролик
@TRANSITPRO
5 ай бұрын
@@Alexandro_rochas В закреплённом комментарии я это написал.
Чётко, кратко, все понятно, все по делу. Все бы видео такие. Как поставить 💯 лайков?
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Спасибо.
Мы с братишкой когда перебирали мотор калины 1,4 поступили примерно так же, чтобы не ехать покупать спец ключ: Взвели ролик и вставили пластинку подходящего размера, чтобы зубец был напротив выреза. Пластинку подобрали в гараже, там полно всякого хлама) Ставим ролик, натягиваем умеренно ремень, затягивает ролик и выдергиваем пластинку. Всё получилось как надо
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
СУПЕР!
Молодец показал
Нормал спасибо за совет.
Почитал комментарии и офигел,какая разница чем будут совмещены метки ,хоть собственной шляпой их совмести !!!!!
Так ты его так перетягиваешь, зубчик должен стоять напротив выреза, а ты в вырез вставляешь болт, а зуб у тебя стоит уже за вырезом, ремень перетянут, ключ стоит 150-250₽ стоит оно того? К тому же попробуй так сделать на весте и х-рей, там места только только для ключей отвёрткой и болтик вставить у тебя не получится.
Можно снять ролик натяжения ремня ГРМ без выставления меток и снятия шкива коленвала.
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Я не владел данным авто, по-этому могу только предполагать.
Ёптетьмоптеть! Этот ключ стоит 100рублей! Продаётся в любом магазине автозапчастей! Нахрена выёживаться с этими болтиками-винтиками, ковырять отвёрткой! Рукоблудие всё это!
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Это как раз тот случай , когда ключ нафиг не нужен, пару раз так уже меняли, смысла нет в этом ключе, да и стоимость его 250-350р.
от балгарки подходит. плиз
Ключ стоит около 200р. Но мы не ищем легких путей !
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Это для тех у кого нет ключа и магазин далеко.
@user-zg2bh8nw8j
2 жыл бұрын
Вчера купил себе за 170₽
Вот из-за таких горе мастеров и губятся инженерные затеи
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Я не горе мастер, я показал вариант решения если нужно сейчас а рядом нет либо магаза, либо нет в магазе такого ключа!
Привет автор !!!Какой подшипник(фирма,цена,сайт) лучше ставить?????🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Привет, лучше ставить оригинал а в оригинале лежит nsk, это один из лучших подшипников, заменителя лучше фирмы нет. На сайте Юлсан он стоит от 1650 до 2500р.
@chinochine4739
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO СПАСИБО !+++++добра тебе !!!
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
@@chinochine4739 Удачи.
при установке ролика на место метка собьеться сто пудов поэтому и есть спец ключ чтобы контролировать натяжку мне тверские умельцы точно также сделали по прибытию в питер оказалось ролик перетянут ремень начало жевать с краев метка сбита была мм на 15 итог еще 3 700 плюс самому пришлось делать почему сам не сделал сразу спросите вы отвечу условий не было да и ребят порекомендовал родственник хотя они и занимались только грузовиками поэтому мой совет ребята занимайтесь своим делом которое вы хорошо знаете не в обиду хозяину ролика может у него все классно получается
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Ролик поставили, отверткой на давили для совпадения меток, затянули и всё, после машина проехала 40.000 км и всё отлично.
@user-ge6xg8gn3o
3 жыл бұрын
какая разница чем его натягивать)))
@user-yx6wj4er1v
Жыл бұрын
Мб у вас были сбиты метки на шкивах расперд- и коленвалов?
На мотор 11183-50 можно такой поставить натяжитель? 😊
@TRANSITPRO
5 ай бұрын
Не знаю.
Хорошо... Взвели ролик... Какие дальнейшие действия?...
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Ставим ролик накидываем ремень, отверткой доводим натяжитель, чтобы совпали метки и затягиваем.
@Kamen-xr4jt
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Как вариант может быть... Но я уж лучше ключом,даже от простого восмерочного ролика,можно... Или загнутыми круглогубцами...
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
@Kamen 1118 Видео для тех у кого нет ключа ни восьмерочного ни от Волги ни от ЗИЛа. Если у вас есть ключ, вам это видео не подойдёт.
@ShubeTube1
3 жыл бұрын
Как обычно, пиво, покурить, поболтать....отдохнуть потом...
@user-xx7gf8vu2j
Жыл бұрын
В логановском ролике такой же конструкции (Gates) есть отверстие под torx 40 . Вставляешь ключ или биту с воротком , что есть вобщем и натягиваешь до совпадения метки. Спецключи не нужны, если только совсем не бомж, что даже торексов не имеешь.
ВСЕМ ПРИВЕТ!!!!!!!
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Привет🤝
Ну в тисках то ты герой. Я бы посмотрел как ты на месте будешь отверточкой взводить, да болтик вставлять, когда пространство у тебя ограничено. Плюс ты его перетягиваешь, что приводит к преждевременному износу ремня.
@TRANSITPRO
18 күн бұрын
Нужно просто не быть тормозом! Не строй из себя мученика!
Вариант никакой! Метки совмещаются только на ремне,нажатием большой отвертки. Нет такого в интернете потому что этого и не должно быть.
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
В закрепленном комментарии написано ведь.
@user-wb1ev6dm9i
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Ну тогда зачем зарание заряжать ролик?Это пустая затея которая лишина смысла.Поставил ролик,натянул отверткой против часовой стрелке,совместил метки,затянул ролик.Зачем выдумывать какие-то супер ноухао и делать лишнюю работу, лишонную смысла. (Закрепленный коментарий нечитал )
@ShubeTube1
3 жыл бұрын
@@user-wb1ev6dm9i не, ну так то совсем все просто было бы, если не заряжать.
Оригинальная деталь LADA NSK сделано в Польше 🤔
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Всё норм, у них там завод стоит, детали очень хорошо ходят. Айфон это Америка а делают в Китае, он от того что завод стоит в Китае хуже не стал, самсунг телики под Москвой, Филипс СПб Тойота СПб, всё норм.
@budulay4720
3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-xx7gf8vu2j
Жыл бұрын
Этот ролик Gates делает что для Рено что для ВАЗ. Подшипники польские NSK ставят для оригинальных роликов (которые в коробках с надписью Renault или LADA)? а в своей коробке Gates подшипники идут китайские C&U с черными пыльниками.
А можно натяжитель два раза использовать ?
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Если подшипник живой, то можно, но это как временное решение.
А разве ремень не на месте затягивается
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
На месте, в закреплённом комментарии я об этом написал.
что будет если не будет совпадать на 1зуб ремень грм?
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
Будет не ровно работать.
@ShubeTube1
3 жыл бұрын
Норм работает, даже не заметно.
@denis7768
3 жыл бұрын
Будет перетянут и наоборот если не довести до метки.
@user-yx6wj4er1v
Жыл бұрын
Плоховасто. ГРМ четко должен стоять.
А теперь тоже самое, только на калине 16кл пожалуйста. 😂😂😂
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
В видео указано для какой машины это делается!
@artart2964
Жыл бұрын
@@TRANSITPRO да это понятно, ты по месту этот болт поставь попробуй. Неудобно жутко. Лучше ключ за 200 р
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
@@artart2964 Это вариант когда надо сейчас а в магазе нет ключа! Сейчас срочно, а не потом! Что не понятно?
Для чего это?
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Для стиральной машины с многоточечным распределительным впрыском, с функцией гриль.
Ну и болтик убрал взвел а как ты ее натягивать будешь
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Читай закреплённый комментарий, это который первый.,
Притом что ключ стоит 130₽ в магазине запчастей автоваз и «газ детали машин» и при том что старым добрым ключем грм 2108 можно тоже натянуть а ещё пластиковым от комплектов дайко
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Наверно это больше видео для тех У кого ни того ни другого не оказалось.
@ShubeTube1
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO ролик то был на тот момент? ;))))
@equesdephoenix821
2 жыл бұрын
Купил ролик и ключ от 8рки,ключ не подошёл,а машина уже без ремня ГРМ ехать не хочет! Видео помогло)
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Рад что пригодилось.
Ну да привет клапана
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Машина проехала ещё 40.000 км и была продана, без всяких технических проблем.
Не понял даже зачем это нужно . Обычным ключом для эксцентрикового ролика натягивается.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Не у каждого есть возможность купить ключ, например кто в деревне живёт.
в итоге перетянут ремень
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Читайте закреплённый комментарий.
Ребята!!! Ну нахрена вы ищите сложности?!?! Если вы моторист-то спецключ у вас должен быть!!! А если дилетант-то НЕ НАДО туда лезть!!! Эти машины в основном «втыковые». Да и в конце концов…. Ключик этот стоит копейки!!!!!!!!!! И в дальнейшем вам пригодится… грм это расходник!!! Ну уж если вы хотите лайфхак- угловые разжимки для стопорных колец подойдут!!!! Желаю всем удачи🤝
@TRANSITPRO
4 ай бұрын
Это тот случай, когда ты на даче решил заменить ГРМ и ключа нет! Вы из этого делаете целую проблему, ключ, специалисты! Отвёрткой дотянул и установил, это уровень, снять и поставить колесо!
@user-fz1ph9jk5t
4 ай бұрын
@@TRANSITPRO возможно вы и правы!! Возможно!! …..я много лет занимаюсь этим каждый день, и поверьте- не стал бы на даче делать это. Ну в крайнем случае(ловите ещё один лайфхак) сделал бы ключик из столовой вилки (5 минут.. проверено) … Хотя… зачем я спорю с вами?!?!🤣может ваш совет кому то и сгодится!!! Желаю вам и всем остальным удачи🤝
Это оригинальная деталь Польши а не ЛАДЫ
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Оригинальная деталь, это означает, что она была уставлена на заводе! Причём тут Польша?
@utt7480
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO притом что ты говаришь что Польша это не очень хорошо а НСК это хорошо.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Бренд Nsk производитель Japan но Заводов nsk по всему миру 37 штук. А сам ролик может быть и Польский, но важно ведь какой там подшипник стоит. На Ладе ведь тоже стоит генератор bosh, бренд Германия, а производят во всём мире и это оригинальная деталь Лада.
Зачем придумывать велосипед ключ стоит 200 рублей
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Это на тот случай когда в деревне нет автомагазина.
@k...6964
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO тогда да это печально
@user-mj4oj3em4i
Ай бұрын
И на данный момент он стоит ещё дороже
Сколько видео смотрел ничего не понял
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Забейте!
@Muslim05dargo
2 жыл бұрын
@@TRANSITPRO мне надо завтра поменять ремень. С заводской ролика понял. А положение ролика имеет значение или в любом положении можно ставить? Если знаешь подскажи.
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
@@Muslim05dargo Нет не знаю, это было давно.
Вообще грм нужно регулировать на прогретом моторе до 50 градусов и температурой окружающей среды выше 5 градусов Цельсия
@TRANSITPRO
3 ай бұрын
Мы ремень меняли, клапана никто не регулировал при замене ремня.
@user-vh2kv1ek6w
3 ай бұрын
@@TRANSITPRO а тебе кто говорит про клапана я тебе про грм говорю
@TRANSITPRO
3 ай бұрын
@@user-vh2kv1ek6w Это полная херня! У всех что-ли есть тёплое место? Или все меняют только на исправном ДВС а не после ремонта? Хрень пишешь!
@user-vh2kv1ek6w
3 ай бұрын
@@TRANSITPRO есть рекомендации завода по установке грм. А ты знал что в мороз натяжка ремня меняеттся вот тем самым натяжным роликом сама
@TRANSITPRO
3 ай бұрын
@@user-vh2kv1ek6w Я всё знаю! Его можно потом проверить и перетянуть! Не у всех есть возможность менять в тепле и тем более на прогретом ДВС!
Ага, умник, рукой закрыл и ничего не показал.
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Забей, это для смышленых!
А этот ролик можно поставить на 124 мотор?
@TRANSITPRO
10 ай бұрын
Понятия не имею,
Хрень полная!прямо на месте отвёрткой взвожу)
@TRANSITPRO
4 жыл бұрын
У каждого своё видение на решение вопроса.
@user-gv6fh1gb2h
4 жыл бұрын
@@TRANSITPRO заодно и контролирую по метке
@serantvdv3462
3 жыл бұрын
Согласен на месте и он вообще не правильно делает
Бред какой-то....язычок не на месте стоит.Как вы его потом сопоставите с пазом?
@TRANSITPRO
10 ай бұрын
Отвёрткой дожать, в закреплённом комментарии я об этом написал! Это видео для смышленных с логикой!
@dizelist1585
10 ай бұрын
@@TRANSITPRO смышлёный с логикой поставит ролик и на после установки ролика нажмёт отвёрткой,а не будет лабудой заниматься,вытачивая болт и засовывая его куда не надо.
@TRANSITPRO
10 ай бұрын
@dizelist1585 Ты хоть раз ролик ставил этот? Легче ведь ремень установить уже на взвешенный ролик и после достать болт, и в случае необходимости дожать отвёрткой и затянуть, что не понятно?
Кто хочет загубить мотор, делайте строго по этому мануалу!!! Бонус - перетянутый ремень и как следствие разрушение подшипников и обрыв. Автор про метки на натяжителе видимо не слышал...
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Про метки написано в закреплённом Комментарии!
Абсолютно бесполезная идея!
@TRANSITPRO
2 жыл бұрын
Да, если не владеть автомобилем.
ВСЕМ! ВСЕМ! ВНИМАНИЕ НЕ ЗАНИМАЙТЕСЬ ХЕРНЁЙ ПРИ ВЗВЕДЕНИЕ ПРУЖИНЫ РОЛИК ДОЛЖЕН УПИРАТЬСЯ В РЕМЕНЬ ТАКИМ ОБРОЗОМ ПРОИСХОДИТ НАТЯЖЕНИЕ. ТОЛЬКО ТАК И НЕ КАК ПО ДРУГОМУ.
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
Не пиши ерунду, не один уже так поставил ролик, но дотягивали вручную.
@user-bv7gn4hm7k
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO вот эти ваши но! Почему на видео об этом ничего нет! Наверно потому что ролик не встаёт так как надо. Так как руки у всех разной силы.
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
@@user-bv7gn4hm7k Есть инфа в закреплённом комментарии! А когда что-то делаешь, надо что-бы и голова была а не только руки, если ты видишь что метки не сошлись, так нажми и доведи или не догадаться? Логика то, должна в голове быть!
@user-bv7gn4hm7k
7 ай бұрын
@@TRANSITPRO сделай видео и объясни все эти нюансы вот тогда будет класс. А то вопросов больше чем ответов.
@TRANSITPRO
7 ай бұрын
@@user-bv7gn4hm7kЭто видео всё-равно глупым не подойдёт, даже если объяснишь а для смышленного не составит проблем! Видео не для того что бы ты ключ не покупал а когда нет рядом магазина автомобильного или потерялся а нужно сейчас а не завтра!
Этот так называемый "мастер"ОЧЕНЬ далёк и представления не имеет о том что пытается показать!
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Это тоже самое что ты взведешь ключем на месте! Голову включи!
Фантазер
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Мы другу так и установили! Данный лайфхак, только для смышленных, тебе не подойдёт.
@user-ls1lu5tn8b
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Смысол какой взводить механизм патом брать отвёртку и давить механизм если он после убратия болтика твоего возвращается на исходную это тебе не часы чтобы их взводить это пружиннестый механизм само регулировки. Так вот нахуй сувать туда всякие болтики шмолтики патом пореждается сам механизм и пиздец ролик плахой. Не надо вот без всяких фанатизмов просто если нет спец ключа просто берем отверку и путем на жатия на механизм совмешаем вот те самые метки и нахер затягиваем болт и все. Езди себе на здаровья!!!
Это все чуш надо спец ключ а не болты
@TRANSITPRO
11 ай бұрын
Согласен, но что-бы делать такие выводы, как минимум нужно научится правильно писать слово чушЬ!
По поводу натяжки ролика грм kzread.info/dash/bejne/lH9ro8iuhLOcdcY.html
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Так тоже можно, но жалко отвертку.
@rashidomarov8807
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO Тоже верно ))
Да,если зажать в тискать,то и болта не надо, а на движке,совсем не то. 👎
@TRANSITPRO
Жыл бұрын
Писать сначала научись, прежде чем делать замечания!
А чем он отличается от приоровского?🤦 Выкиньте это дерьмо, поставите ролик от 2112 и подложите шайбу под него, что бы отвести от блока и ремень от 2112! Все гораздо дешевле и помпа дольше ходит! Это ролик ее дёргает постоянно, проверено на на одной машине! Все приоры так делаю и калины тоже!
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
Благодарю за совет, эта машина поехала на этом ролике 30.000 без всяких проблем и была продана, дальнейшая судьба не известна.
@serjserj3134
3 жыл бұрын
@@TRANSITPRO 30 тыс это показатель? 50 это максимум, этот ролик, то ещё дерьмо, по этому лучше ставить все от 2112 и ездить спокойно 60-80 тысяч!
@TRANSITPRO
3 жыл бұрын
@@serjserj3134 Перечитайте ещё раз мой ответ.