На Гранте, по крайне мере, первого поколения при включённом зажигании (1 положение), эсп работают.

@JIGVALA

10 күн бұрын

Во во, у меня была Гранта конец 2014г.в. ещё с бамперами 1го поколения

Покажу верный способ ... Это верный способ спалить машину, т.к. стеклоподьемники постоянно запитаны, даже когда ты дома спишь.😉

@user-hz6tm5cg7b

11 күн бұрын

По вашей логике все машины, в которых без вставленного ключа можно стеклоподъёмники регулировать давно уже сгорели.

@JIGVALA

11 күн бұрын

Таким способом пользуюсь уже больше 7лет на 2х машинах и всё норм, по вашему что теперь звуковой сигнал который постоянно запитан может повлечь возгорание....)) не смешите Ещё раз повторюсь делать так или нет как у меня в видео право каждого...я лишь поделился!

@user-sy2do2py3i

11 күн бұрын

Вообще-то питание через минуту или две точно не знаю не замерял, выключается, активировать можно просто открытием двери без поворота ключа . Но это когда паяешь контакты в реле с выводом на массу с этой схемой не знаю .

Гродит машина 🚘 пока тебя не будет 😂

@JIGVALA

12 күн бұрын

Ничего подобного,на Гранте с такой приспособой 6лет отъездил и на Весте почти год!!!

Не нужно никаких перемычек. Ножку 86 или отламывать или подгибать а к ножке с внутри подпаивать провод и второй конец на массу она там рядом. И всё будет работать корректно. А у вас колхоз

@JIGVALA

12 күн бұрын

Капец)) это у вас колхоз и порча элементов и времени километр и замудрено...и неизвестно будет что то путное по итогу работать...кто это ваше изобретение поймёт, а потом нужно вернуть обратно...не вернёте, вам придется новое реле или что там ещё покупать, а вариант в моём видео прост и практичен,каждый поймет и решит делать так для себя или нет!

@ladavesta1969

12 күн бұрын

@@JIGVALA ну да перемычка из проволоки это самое лучшее решение. Наверное реле просто так на заводе ставят. Можно вообще реле выкинуть и перемычку поставить и реле целое будет. Прежде чем проводку мотать на ножки подумайте для чего вообще реле. У вас же постоянно кнопки будут под напряжением

@JIGVALA

12 күн бұрын

@@ladavesta1969 много чего на заводе ставят и много кто это заводское меняет под своё удобство и по желанию... И что таково что кнопки под напряжением?...у меня на Гранте 6 лет были под напряжением и здесь больше года...что такого тут по вашему...? Не смешите))) ещё и перемычку какую-то сюда уже опять колхоз предложили...может ещё монтажный блок реле и предохранителей предложите перепаять вот будет гениальность)))

@serg062

11 күн бұрын

Сделал тоже от 86 контакта когда устанавливал доводчики. В комплекте с доводчиками вообще идет обыкновенная перемычка сечением два квадрата, мрак. Чтобы не портить родное импортевое реле, купил другое и уже на нем экспериментировал. Теперь стеклоподьемники работают без ключа эажигания пока не отключится основное реле ( около 4 минут) и при открытии двери начинают работать без ключа зажигания.

@JIGVALA

11 күн бұрын

@@serg062 такой вариант с перемычкой рассматривал...но не одно и тоже что ли))) а реле куда нибудь положите потеряете или не сразу найдете,а в способе как у меня в видео никогда не сложно убрать перемычку и поставить реле или на оборот И в конце концов что вы думаете может случится с реле?)

Хренью,не страдайте,всё делается гораздо проще,без всяких перемычек и отламываний ножек,всего навсего добавляется один провод,и стеклоподъёмники будут отрубаться только с отключением главного реле,найдите ДЕЛЬНОГО электрика,а не занимайтесь ерундой!

@JIGVALA

7 күн бұрын

Начинается...))) найди этого, добавь провод, главное реле, туда сюда...этот способ в моём видео прост без лишних движений в проводке - самому можно за 5мин сделать...хочешь делай хочешь нет!