Благодаря такому массовому, простому и уникальному аэроплану Поликарпов-2, в Советском Союзе,.. Сотни тысяч молодых людей, смогли реализовать свою Мечту и стать Летчиками !!!

Спасибо вам за интересный выпуск. Да, многое знал и раньше, но все равно было интересно. Отдельное спасибо, что не забыли упомянуть о героических девушках-летчицах, мужеству которых не устаешь поражаться.

это по некоторым ТТХ БПЛА времен ВОВ, за исключением наличия летчика и летнаба.

Сколько бы он стоил,если бы его сейчас выпускать?Ну, может,с современными двигателем...

👍👍👍

Действительно, умудрились из "летающей парты" сделать боевой ночной бомбардировщик. Жаль, потери были ужасающими. Интересно, известны случаи, что бы ПО-2 вышел победителем против "мессера", "фоккера"?

@user-gj5ew4zx6v

2 жыл бұрын

Да. Такие случаи были. В 1943-м году, на По-2 начали устанавливать пусковые рейки, для "рс" , и был случай, когда 2 "кукурузника", возвращаясь с задания, встретили 11 " фокеров". После залпа По-2, 9 самолётов немцев объятые пламенем, рухнули на землю. 2 уцелевших трусливо удрали.

Почитайте немецкие мемуары и возможно удивитесь. Думаете как оценивали "деятельность" в качестве бомбардировщика у(По)-2 немцы? Да никак!!! Наши По-2 не наносили никакого(!) вреда для немецкой инфраструктуре. Я сам, когда был мелким, читал взахлёб рассказы про "ночных ведьм". Про всякие доблести... всё это у нас воспринималось как доблесть, а у немцев это никак не оценивалось. Что они были, что их нет. Прочтите мемуары.

Учитывая что летали на этом пепелаце кто попало, а не пилоты. То можно смело сказать что По-2 является первым в мире безпилотником. И сейчас его полноценным аналогом можно считать турецкий Байрактар-ТБ2

@user-sv5bc8sw3n

2 жыл бұрын

Не неси херни , это сейчас какой попало диванный икспёрд пишет тупые кометы!!!