Советская МОЩЬ!КРАЗ и Легендарная проходимость на Бездорожье!КрАЗ 255Б и бездорожье!Русская техника
Автокөліктер мен көлік құралдары
-----------------------Вездеходы 4х4----------------------
КрАЗ-255Б - советский тяжёлый грузовой автомобиль-вездеход с колёсной формулой 6 × 6. Предназначен для транспортировки грузов и личного состава по дорогам и бездорожью.Создан на основе КрАЗ-214Б, от которого унаследована общая компоновка. Среди основных отличий - более мощный и экономичный мотор ЯМЗ-238 и широкопрофильные шины с системой централизованного регулирования давления.
Выпускался серийно Кременчугским автомобильным заводом с 8 августа 1967 года[1] по 1994 год, всего было выпущено почти 82 тысячи автомашин этого типа[2].
В 1975 году КрАЗ-255Б был награждён Государственным знаком качества СССР[3].
В результате совершенствования конструкции, с течением времени ресурс выпускаемых КрАЗ-255Б увеличивался: если до 1970 года ресурс КрАЗ-255Б составлял 80 тыс. км, то у выпущенных в 1970 - 1979 годы - 125 тыс. км, а у выпущенных в 1980 - 1982 годы - 140 тыс. км[4]бездорожье off-road краз 255 в грязи грузовики
Усадили Краз, вот так бывает когда не умеешь ездить на этой технике (КрАЗ 255Б на )
КРАЗ и ЗИЛ 131 по глубокой луже Russian off-road.
Огромный КРАЗ для Говномеса - Spintires.#1502.СУПЕР ГРУЗОВИКИ КРАЗ/SUPER TRUCKS KRAZ[HD](АВТО БЛОГ 2016).Тест-драйв Краз-255Б1 .Легендарные грузовики КРАЗ и Легендарная проходимость ✅ на Бездорожье KRAZ off-roa.Автомобили КрАЗ для Севера 1970 год Архив.СУРОВОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ КРАЗ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ.Новый КрАЗ 2017 от которого стынет кровь. Умеют же делать, когда захотят. KrAZ military
Пікірлер: 317
Советские техники супер мощная маладцы
Да звук двигателя и турбины ни с чем не спутаешь. Особенно поет на холостых. В армии служил на КамАЗе 4310 и очень жалел что не попал на КрАЗ. У нас они были в инженерном взводе и именно 260-е. Их неповторимый внешний вид внушаетъ.
вот это действительно мощь)
Мне в КРАЗах не нравились топливные баки два боченка по 160 литров но когда я поставил один бак от урал375 другой от маз 500 стало както спокойней на душе 300 плюс 200 литров ходил 1200 км в одну сторону
Видели что сделал КрАЗ перед тяжелой работы перекур сделал😁😁😁
Вот умеют наши все таки технику делать!!
@urrurs9871
2 жыл бұрын
Делали в СССР 👍🚩💪
Звук турбины просто сказка))) 2:10
@sashashaihov8868
5 жыл бұрын
КРАЗУ ТУРБИНА И НЕ НУЖНА У НЕГО ИТАК МОЩИ ХВАТАЕТ
@user-tj9wf4jn6h
5 жыл бұрын
Двигатель СССРовский
СССР- Родина моя ! СИЛА ! ШАТУН блеадь!
Краз СССР мощь, 👍🚩💪
Такое ощущение что ему вообще пофиг на грязь , прет и прет потихоньку)
@user-mt2cp3uv6q
7 жыл бұрын
Любой вездеход едет пока есть под колесами за что цепляться! Краз - мощь и вес, поэтому лезет как танк, но как и любой вездеход повиснет на мосты и встанет. Если нет груза, и важно пролезть, то Шишига пройдет там где Краз уже утонет, особенно если работает подкачка.
@user-tj9wf4jn6h
5 жыл бұрын
+Николай Ковалёв были испытания по проходимости Урала, Камаза,Краза,Газ66 - выиграл Урал
@user-tt9un2sq5i
4 жыл бұрын
Ему скорость не надо он внатяг хорошо идет
@user-tj3hx9lx3q
4 жыл бұрын
@@user-mt2cp3uv6q посмотри на канале Custom Truck видео с Кразом, у чувака есть и краз и шишига, он сказал что краз прошел там, где заряженная шишига не смогла
@user-mt2cp3uv6q
4 жыл бұрын
@@user-tj3hx9lx3q КраЗ лучше если цепляется за грунт, но если болото, то более лёгкая Шишига будет иметь преимущество. У КраЗа больше дорожный просвет и в четыре раза больше вес, он конечно будет двигать и снег, и грязь там где Шишига уже начнет буксовать. С другой стороны, мы Шишиги откапывали и в раскачку выбирались из самых гиблых мест! А вот если КраЗ засадить....., то уже и трактор не поможет! Всегда говорю, что сравнивать машины разного класса и разного назначения - глупо!
Правильно написанно Советская! но не российская.
@user-zz4xq1jy7o
4 жыл бұрын
@@user-nn7hf8br1d изначально их делали в Ярославле
@user-yd3hw2ys7i
4 жыл бұрын
@@user-zz4xq1jy7o самые первые 3х мостовые. А эти уже давно не российские.
@user-te9lh6rt2j
4 жыл бұрын
@@user-zz4xq1jy7o аб чем ты блять?О новой модели краза или о бренде?
@goldendlolig8237
4 жыл бұрын
СССР! УКРАИНУ нету
@user-wh6tm5qt6r
4 жыл бұрын
Дура, а скажи , в чем разница между Русским человеком и Украинским?
краз сила
@user-ns6zv7mh1u
4 жыл бұрын
Смотря с кем сравнишь Сравни с КАМАЗОМ РИАТ тогда посмотришь где твой краз будет
@user-xb9mg7du9u
3 жыл бұрын
@@user-ns6zv7mh1u Камаз уступал и уступает Кразу по величине тяги всегда, знаменитый камазовский сопливый двигатель это вечная головная боль.
Дороги надо строить, а не хвастаться проходимостью грузовиков.
@Maximvvv777
4 жыл бұрын
Тем более украинских.
@maxIimI101
4 жыл бұрын
Дороги в тайге?
@nextgen8994
4 жыл бұрын
Ты дурачок, это факт.
@user-fh2iy9ug9p
4 жыл бұрын
@@maxIimI101 если вы в тайге добываете сука ресурсы то стройте к ним дороги а не бабло в карман
@cezary5547
4 жыл бұрын
а при чом тут рабсія до Українського Краза ?
Хорошо идёт
@user-it2xp1sg2x
3 жыл бұрын
Могёт)
Видос супер
Украинцы молодцы! Удачи и процветания им!!
@urrurs9871
2 жыл бұрын
Советский народ и не только украинцы
Что только не выдумывали чтобы дорог не строить.
Это же людоед!
КрАЗ называли людоедом. Гидроусилителя не было. Руль крутили мужики на месте как штурвал, упершись ногами в пол. По проходимости зверь, но если кто видел как на Севере работает Татра тот поймет. Татра с прицепом груженая песком проедет там где не пойдет КрАЗ одиночка. КамАЗы там вообще не ходят. Вот еще были Магирусы, то же ничего. Да и комфорт в КрАЗе не для детей. Зимой выводят масло от двигателя в плоский радиатор системы отопления, устанавливаемый в квартирах, который кладут на полок кабины. И так едут, сушат валенки. Стекло замершее трут марлей с солью. На Татре и Магирусе ездят там же зимой в одних тельняшках. Ну и расход топлива не сравнить, скорость тоже не та. Но это лучшее, что было в СССР для Севера. На нем хорошо было идти на таран. Новые КрАЗы уже машина, а не трактор.
@user-cu2mw7lz5o
6 жыл бұрын
Сергей Григорьев На той колее, что сделает краз, ваша татра повиснет в начале и будет беспомощно месить грязь в воде, вися на мостах!!!!!
@user-wb4hr2ry1e
5 жыл бұрын
Сергей Григорьев это доказывает то что КрАЗ лучше скрепного КАМАЗа
@user-mt2cp3uv6q
5 жыл бұрын
Это какого года КРАЗ без гибрача? Да, он слабоват был, хотя при исправных поворотных кулаках крутил вполне нормально. Вы сами на КРАЗе ездили или так со слов диванных экспертов?
@romandaniv6720
5 жыл бұрын
Єто на Яза 214 не било гидроусилителя руля, на КрАЗ 214 бил пневмоусилитель руля, а поледующих сериях гидро.
@samodelkinify
5 жыл бұрын
Ти поїдь в Кадніков, Вологодської області, а там є ліспромхоз об'єднання "Вожига лес" та розкажеш шоферам і механікам що лісовози на "Магірусах та Вольво" кращі КрАЗів.
WOOOOOW
лапоть в хороших руках - зверь
Для Краза любая поверхность на земле - дорога ! Украинская техника!
@user-tj9wf4jn6h
5 жыл бұрын
С российским двигателем )))
@kuzmich47
4 жыл бұрын
Да уж....особенно запорожец порадовал....
@Murzik_124
10 ай бұрын
Советская техника
Одна проблема краза ето роздатка и промежутка , все остальное бомба , у меня 6,6 робочий
Атырауский грязь вы не видели)))
А краз файне авто майже танк.
наша техника гребёт везде))))))))
В начале ролика КраЗ 260 с турбированным двигателем(300 л.с.), а в названии 255Б(240 л.с.)
Проезд через лужу на первой минуте повторять не советую автономный отопитель после такого выходит из строя
@simbiozful
4 жыл бұрын
Хорошо, что водила, из ролика, этого, не знал.. До сих пор, ездит😄
Прощу показивайте по чаше новий видео про КрАЗ копотний самосвал
@samodelkinify
5 жыл бұрын
Ібрагімжан, подивися краще моє відео, надіюся сподобається, відпишешся.kzread.info/dash/bejne/rIxlkrSjerSxfKQ.html ;kzread.info/dash/bejne/aGx5x62oprbAhNI.html
блин, spin tires наяву!
седло такой конструкции не разу не видел на кразе
Это достижения Советского Народа а не Украины или еще кого либо!
на 2:48 какая установка?
С 8-27 минуты это урал ))))
это про СССР и галоши что гарант сказал
как танк едет)
канал 4х4, а в видео 6х6
з якого дива КРАЗ руцьке ?
@user-tj9wf4jn6h
5 жыл бұрын
Учи историю КРАЗ был передан в Кременчук из Ярославля в 1959г Проект ЯАЗ 210
@niv6626
5 жыл бұрын
@@user-tj9wf4jn6h так он и легендарный КраЗ - потому что был передан в Украину. Иначе вышло бы гавно.
@user-yi3uj2sk8h
5 жыл бұрын
@@niv6626 дак оно и вышло гавно кто на них работал тот знает
@romanalivka7665
5 жыл бұрын
@@user-tj9wf4jn6h Это ЯАЗ 210 был передан! а все остальные модели разработка КРЕМЕНЧУГСКИХ конструкторов!!!! Так что ребята КрАЗ украинская мощь!!!!!!!
@user-tj9wf4jn6h
5 жыл бұрын
@@romanalivka7665 вся украинская мощь держится на моторе из Ярославля и кп
Який народ захланий і дикий :- все,що бачить - все його !!!!! Жах !!!!!!!!!!!!!!!!!!
@dester2344
Жыл бұрын
да
Браво Советским конструкторам!!!!!!!!
@chernigivukrainian9371
5 жыл бұрын
Виталий Потапов браво вам дуракам про память о том что было
@user-yv1pv7cx8j
5 жыл бұрын
Украинским если что . Кременьчукский завод...
@Murzik_124
10 ай бұрын
@@user-yv1pv7cx8jсоветским
не верю что полная блокировка включена у КРАЗа
Читаю про Краз , все знают что машину собирают в Украіне но мотор с Росии и комплектующие с Белорусии так что не сортесь .
@urrurs9871
2 жыл бұрын
Это советские 👍🚩💪🍞
Те кто пишет русская техника , ок, тогда вы согласитесь что все разработки ракет Украинская техника- Украинец Королев ведь разрабатывал, а ядерные ракеты Сатана тоже Украинская техника у нас разрабатывалась пользуйтесь русики )))
@general_lee9250
5 жыл бұрын
как раз таки разработки..Советских инженоров а не украинских...
@user-tj9wf4jn6h
5 жыл бұрын
Украмнец Королев в анкете писал русский)) Не все кто родился на Украине украинцы
Made in Ukraine!
@user-wh6tm5qt6r
4 жыл бұрын
Made in USSR
Разработки советские,комплектовка весь СНГ,представленные авто в ролике русские!В Украине ничего подобного никто не снимет..просто нет людей таких..вот в коментах насрать,это мы мастера😯😯😯
@musicshow641
6 жыл бұрын
Иди
@user-rl7dr8hk5g
5 жыл бұрын
Просто в Украине дорог таких нет.
отличный Украинский грузовик!
@Murzik_124
10 ай бұрын
Советский
Старый, очень старый видос... авторы какой смысл перезаливать сюда старье??? ну а в целом КРАЗам пофиг где ездить)
Смотрю и явно вижу что не хватает 4й оси ,база длинная и жопа садится на спарку ,при этом центр тяжести остаётся впереди и как итог бесполезная задняя спарка
и где тут 4х4 ?
чем-то ми точно луче руских вотето мощь
Kraz porn! Mud pluggin ooooooooh
Господа КРАЗ это Украинский автомобиль. Прототипом КРАЗа были тягачи переданные СССР по Ленд Лизу производства фирмы Diamonde T 980.
@user-th7oz9bs3c
Жыл бұрын
Господин кто же вам дал этот автомобиль и кто построил завод
@user-iy4gw2sh7v
Жыл бұрын
@@user-th7oz9bs3c В СССР его дали американцы. А рукожопы с Ярославля пытались его скопировать а дорабатывали его в Кременчуге.
@user-th7oz9bs3c
Жыл бұрын
@@user-iy4gw2sh7v и во что сейчас превратили криворукие украинцы
@user-iy4gw2sh7v
Жыл бұрын
@@user-th7oz9bs3c Во что же. Кразы модернизируются и выпускаются.
Фургон дагестанский.
Славяне Русские сотворили чудо!
а дороги сделать
из за мотора ямз мощь ,атак гавно работал на них вибрация предусмотрена заводом
@user-el4of7ns5t
5 жыл бұрын
Лет 5 как уже неставят ЯМЗ,забили уже IVECO, MAN, намного мощней
@bakytjorabekov1305
5 жыл бұрын
точна
Всім хто порівнює КрАЗи та приписує його заслуги совку, подивіться це відео, його розробляли молоді інженери-конструктори, технологи та багато інших фахівців, також багато чого на заводі і сліду від совка не має.kzread.info/dash/bejne/rIlqvK2JfcLAipc.html
при чем тут раша к Украинскому Кразу???
@Legion10588
4 жыл бұрын
@@user-pn7di4uf8t чмо недоразвитое
Это не русская техника-проект создан при СССР! Так что автор промазал!!!!! А СССР и русские - это разные вещи!!!!!!!!!!!
@user-bi7vn8db2p
5 жыл бұрын
И в чём же они разные? ))
@grygoriymarchenko9950
5 жыл бұрын
@@user-bi7vn8db2p ссср боровся з фашизмом а росія фашиська краіна вцьому і різниця зрозумів.Наследнікі деди в гробах перевертаются...
Краз это бывший яз ярославского завода. А завод КрАЗ построили в 50 годы
Тут русским и не пахнет ... КрАЗ это украинская мощь
@user-th7oz9bs3c
Жыл бұрын
Вам подарили краз ярославль
@Murzik_124
10 ай бұрын
Советская мощь, глупый
не советська - а Українська мощь!!!
@general_lee9250
5 жыл бұрын
как раз таки..советская
@75Marvell75
5 жыл бұрын
Ваша территория это Запорожская Сечь. Киев никогда не был Украинским. Кроме Сечи, подарка Русских царей. Крым тоже никогда не был Украинским.
@75Marvell75
5 жыл бұрын
@kot v sapogah Ты забыл что Украина (УССР) была в составе СССР. Машина Запорожец, это не разработка Украины. А сделана на АЗЛК или на заводе "Москвич".
@75Marvell75
5 жыл бұрын
@@HennadiiUA МУДАК и слабоумный это ТЫ!!! Дегрот ты секелёвский. Русь это Россия. Самый умный нашелся.
@Ivan-pf1vx
5 жыл бұрын
@@75Marvell75 россия это московский улус.
Ваши бабушки и дедушки конструировали и строили, а вы тут сретесь, не стыдно?
@user-qo1xu1rk8n
4 жыл бұрын
К
Вам его подарили
А где тут рузькая моща?Краз це українська техніка.
@user-im8im9ev2q
7 жыл бұрын
успокойся.ты сначала сам построй завод а не силами ссср а потом вопи это наш!
@trafic233
7 жыл бұрын
Этот гребаный эсисир забрал миллионы жизней украинцев,на нашей крови было все построено.Так что закройся.
@user-mt2cp3uv6q
7 жыл бұрын
Украинцы, лично я за дружбу и ни когда не хамлю! Но здесь Вы, Сергей, не правы!!! Завод построен СССР, тогда планировали так, чтобы густозаселенные территории были обеспечены работой, потому строили автозаводы, авиазаводы, НИИ и т.д.. Не присваивайте себе, то что сделано не Вами! И у вас, и у нас до сих пор люди пользуются достижениями тех лет, достижениями наших дедов и отцов, имейте честь это признавать! О какой крови Вы пишите??? Вы историю то читали? Или только то что Вам сегодня рассказывают про СССР? Запомните: Ни Европе, ни США Украина не нужна, ее используют для разжигания вражды, как в 20 веке использовали Итальянцев, так теперь у вас возрождают фашизм - это чревато страшными последствиями! Задолго до СССР Украинцы пришли к русскому Царю за поддержкой и ее получили! Только Россия всегда вас защищала от всех мастей захватчиков!!! Именно при Союзе Украине подарили столько территорий, понастроили заводов, фабрик и НИИ! У вас даже не хватает чести чтобы признать очевидное! Бог вам судья, история расставит все по местам!
@user-im8im9ev2q
7 жыл бұрын
николай,я тоже за дружбу и никогда не делил по нациям,но то что сейчас творится с нашими братьями это жопа полная! а таким что-то доказывать только время терять!время всё расставит на свои места.
@karnavaltm2563
7 жыл бұрын
Урал ведь тоже построен силами СССР.Тоже вопи что это ваш)0)))
Ездил один раз в салоне невозможно разговаривать надо орать не техника а херня
Сили
Единственная грузовая машина была в то время,у которой передний мост блокировался,кроме шишиги,но там грузоподъёмность не та.Межколёсная блокировка это тема,на переднем мосту её нет даже сейчас! Проскакали автомобиль европейцы эти!
@samodelkinify
5 жыл бұрын
Завод 27 років існує після розвалу совка, розроблено і випускається майже сотня моделей і модифікацій, так що ми скакаємо, а не лежимо в бруді з пузирем пустої боярки поряд. kzread.info/dash/bejne/rIlqvK2JfcLAipc.html
@user-he2di5pm1q
5 жыл бұрын
Александр Суворов Когда строили автостраду под Ламаншем . Англия купила 5000 Кразов самосвалов.Английские водители отметили , что машина не прихотливая,надёжная но только тяжело на ней работать. Карьерный самосвал называли /людоедом/ ,гидроусилителя не было.
@samodelkinify
5 жыл бұрын
@@user-he2di5pm1q Ви розповідаєте якийсь черговий міф, бо коли будувався "євротунель" всі КрАЗи мали підсилювачі керма, навіть більше, на самоскидах що йшли на експорт в капіталістичні країни встановлювалася центральна система змащення всіх точок, на одному з таких мені довелося працювати в гранітному кар'єрі, з 1979 по 81 рік, та ще вони мали вантажопідйомність 14 тон, та багато інших "прибамбасів"
Теперь хрен вам а не КРАЗы !!! доламывайте то что осталось и забудьте !!! Ни новых ни комплектующих к старым. ! Жителям страны агрессора только боярка и ничто иное !
@razvalvsego5788
5 жыл бұрын
Саня кулак, ты тупездень редкостный. Пятый год пытаемся замерзнуть и помереть от голода, никак не выходит. На КРАЗЕ количество заказов выросло в 10 раз за это время, причем в рашку ни один продан не был. Все для ВСУ.
@75Marvell75
5 жыл бұрын
А ведь Россия если захочет, то все свои подарки у вас могут обратно забрать. И останитесь вы своей Запорожской Сечи.
@user-tj9wf4jn6h
5 жыл бұрын
@@razvalvsego5788 у нас свой автопром не хуже Вы же уже на кразы ставите импортные двигателя потому как своих нэма и русские вам не дают
@user-tj9wf4jn6h
5 жыл бұрын
@Nissan Jponovich нихрена тебя пучит))
@art2035
4 жыл бұрын
Кто агрессор то? Обычные люди не желают вам зла и войны в стране! Это все правительство!
І все що можна крали в людей і то цих днів крадуть гроші.
Просрали такую страну!!!!!!(((((((((((
Техника Украинская,так как Кременчуг-Украина
@user-ce2uw1ty7g
4 жыл бұрын
Техника СОВЕТСКАЯ!!!Украина Россия Молдова Казахстан и.т.д.....ОБЩАЯ!!!Техника...
Україна багата країна але по трохи все розібрали.
YaMz(Yaroslavskii zavod).Gordost SovAvtoprom!!!
Работал на БАМе и сравнивал нашу технику с японской. Даже и рядом не стояли все эти кразы-мазы. Хуйня дешевая. Камацу, Като, Исудзи, Катерпилар - вот это техника.
@user-he2di5pm1q
5 жыл бұрын
Serg Fender Особенно лесовоз КАМАЦО 30кубов леса везёт и только турбина свистит.Бацьки Маз берёт15куб. И еле тянет.
Ссука КРАЗ украинский завод и автомобиль
@Maximvvv777
4 жыл бұрын
. *"Но что больше всего поражает европейца, это не само содержание представлений первобытных людей, а их крайняя устойчивость, нечувствительность к данным опыта. Первобытное мышление невероятно консервативно и замкнуто. Очевидные факты, которые, по мнению европейца, должны были неизбежно изменить представления первобытного человека, заставить его пересмотреть какие-то убеждения, не оказывают почему-то на него никакого действия. А попытки убеждать и доказывать приводят зачастую к результатам, диаметрально противоположным тем, которые ожидались. Именно в этом, а не в вере в существование духов и мистической связи между предметами состоит наиболее глубокое отличие первобытного мышления от современного"* - Валентин Турчин, "Феномен науки. Первобытное мышление". . *"Русские не способны глубоко мыслить, анализировать и делать глубокие обобщения. Они воспринимают все явления слишком поверхностно, слишком конкретно, они не видят факты в их последовательности, в их связях, они не способны думать, обобщать и абстрагироваться. Для них каждый случай - только случай, как бы часто он не встречался. Они говорят: «Лучше меньше, да лучше», «Лучше быть бедным, но здоровым, чем богатым и больным"* - Николай Чуксин "Россия и ее выбор". . *"Надо всегда отдавать себе отчет, что "кое-какство", т.е. небрежность, неточность, недобросовестность - есть один из основных факторов русского народа. Кто хочет ему добра, кто его любит, непременно должен с этим считаться и никогда этого не забывать"* - В.В. Шульгин "По поводу одной статьи." - из переписки В.А. Маклакова и В.В. Шульгина. . Добавлю от себя: *"И так сойдет"* - вот основной принцип жизнедеятельности русскоязычного человека. А о том, куда же все это "сойдет" он никогда и не задумывается. Уверен, многие не раз слышали эту фразу от русских. Они настолько бестолковые и никчемные, что даже не утруждают себя познанием элементарных правил грамматики родного органа/языка. Хотя... может и правильно делают, ведь слабоумному практически невозможно познать столь алогичный и сложный орган/язык. Одно бестолковое правило безударных гласных чего стоит - анало говнет.
@Maximvvv777
4 жыл бұрын
Грязь, вонь, клопы и тараканы, И надо всем хозяйский кнут, И это русские болваны Святым отечеством зовут. Д. В. Веневитинов, поэт (1805 - 1827 гг.) . Дмитрий, будучи молодым парнем 22-ух лет, прекрасно понимал всю ущербность феодальной Рос. квазиимпериимперии и степень слабоумия и тщедушности т.н. русских.
@Maximvvv777
4 жыл бұрын
. *"Россия, не имеющая никакого отношения к славянской Руси, и получившая, вернее укравшая свое нынешнее название, в лучшем случае в 18 веке, тем не менее - нагло претендует на историческое наследие славянского европейского государства, созданного на восемьсот лет раньше. Однако московская история - это история Орды, пришитая к истории Руси белыми нитками и полностью сфальсифицированная."* - Карл Маркс. "Разоблачение дипломатической истории XVIII века" . *"Изумленная Европа, в начале правления Ивана едва знавшая о существовании Московии, стиснутой между татарами и литовцами, была ошеломлена внезапным появлением на ее восточных границах огромной империи, и сам султан Баязид, перед которым Европа трепетала, впервые услышал высокомерную речь московита."* - Карл Маркс "Разоблачения дипломатической истории XVIII века" (июнь 1856 г.- март 1857 г.) . *"Московия была воспитана и выросла в ужасной и гнусной школе монгольского рабства. Она усилилась только благодаря тому, что стала виртуозна в искусстве рабства. Даже после своего освобождения Московия продолжала играть свою традиционную роль раба, ставшего господином. Впоследствии Петр Великий сочетал политическое искусство монгольского раба с гордыми стремлениями монгольского властелина, которому Чингисхан завещал осуществить свой план завоевания мира."* - Карл Маркс "Разоблачения дипломатической истории XVIII века" (июнь 1856 г.- март 1857 г.) . *"Колыбелью Московии было кровавое болото монгольского рабства, а не суровая слава эпохи норманнов. А современная Россия есть не что иное, как преображённая Московия. ‹…› Московия была воспитана и выросла в ужасной и гнусной школе монгольского рабства. Она усилилась только благодаря тому, что стала virtuoso в искусстве рабства. Даже после своего освобождения Московия продолжала играть свою традиционную роль раба, ставшего господином."* - Карл Маркс "Разоблачения дипломатической истории XVIII века" (июнь 1856 г.- март 1857 г.) . К. Маркс у племени манкуртов-кокошеносцев в авторитете, ему даже памятник в Москве стоит из глыбы житомирского гранита. . Прилагательные, читайте труд Маркса "Разоблачения дипломатической истории XVIII века" - познавайте свою позорную историю.
так в РФии его не любят, куда украинцу до вашего урала. И непонятно если что хорошее СССР = РФ, если расстрелы, геноцид, ущемления прав и свобод, депортации, "бей своих что б чужие боялись" то РФ не причем странная логика. прикрытая волшебным "нац. идея такая"
Урал Украина тогда или как ?
Бля мужики техника хорошая и спроэктирована она была в СССР, че вы собачитесь политиканы х ями меряются а мы грыземся, стремно как то
@user-th4tv4nd4t
5 жыл бұрын
Вся техника и конструкторская школа это США как ни жаль
@user-qj8hr1og1g
5 жыл бұрын
@@user-th4tv4nd4t сша к разработкам краза имеют такое же отношение как я к балету если не знакомы с историей разработки краза не пишите ерунду
Українська Сила а не совеца мощ
@dester2344
Жыл бұрын
хахахахах то что краз производился в укр заводе не означает что именно хохлы его собирали
краз це є Україна
@Murzik_124
10 ай бұрын
Советский краз
Охренеть сколько понтов, а истории завода ни кто не желает знать! ))) Детский сад на прогулке! Еще армия троллей! Остальные как дети гавкаются потакая троллям!
Краз це Україна!
*Автор, КрАЗ - это не русский автомобиль.*
Да к стати вы его похерели нту больше вашего краза
@GreyW3
4 жыл бұрын
Вообщето есть.
Слава России!!!
Ов СКАЗОЧНИКИ ! С каких это пор УКРАИНСКИЕ машины стали рашкиной техникой ? КРАЗ НИ КОГДА НЕ был и НЕ будет рашкиной техникой ! Привыкли ПОСТОЯННО врать и присваивать ЧУЖОЕ ! Единственное что в этом видео рашино, так это болото и полнейшее бездорожье.
Одні йолопи в коментах
КРАЗ ЭТО НЕ РУСКАЯ ТЕХНИКА, А УКРАИНСКАЯ !
@ironfive1224
4 жыл бұрын
Советская
Не советська - а Українська мощь!!! это равно тому эсли сказать что КАМАЗ и УРАЛ это мощ США
Краз-это Украинская техника а не русская.
@ironfive1224
4 жыл бұрын
только и не украинская, а советская
Да не русская это техника.
КРАЗ - Украинская техника)))))хунта придумала....правосеки или как там еще нас называют у вас?))) www.autokraz.com.ua/index.php/ru/