Lo he tenido que resubir ya que habia un problema en el audio, ahora SI! se escucha perfecto! Espero que os guste el video! Si tenéis dudas preguntad en los comentarios. Se feliz, tu partida tiene solo una vida. Saludos! Ben.

@jonathanvip18

2 жыл бұрын

Que CV es el 1.6 en el que sales en el vídeo ?

Están de maravilla los vídeos y muy buen contenido sobretodo para los amantes del motor

Bro sigue haci muy pronto creceremos y creerás tu con tu canal son de los mejor video bro gracias por ayudar 💪🏻👌🏿

Excelente vídeo, Ben.👍 Saludos.

A mi me paso lo mismo ,se me encendieron esos dos testigos,lo lleve al taller y me dijeron que tenian que cambiar la valvula EGR y me cobraron 650 euros .Tengo el mismo motor 1.6 tdi.Gracias por el video,ahora ya se que cambiando ese sensor se puede solucionar

Buenas, buen vídeo, yo también soy de málaga, también tuve ese mismo coche, y también tuve ese fallo en ese sensor, a mi no se me encendió el de los calentadores solo el limp mode, también se partió el tuvo pequeño cuando lo desmonte, una cosa importante de ese sensor, es que si no se repara medianamente rápido, el fap no hace la regeneración, con lo cual una avería de apenas 55€ se te puede ir muy cara, otro consejo es, ese sensor es muy malo se va muy rápido, ponerle el del pasat 140 te lo soluciona es prácticamente el doble de grande con lo que la durabilidad es considerablemente superior, el mío aún sigue andando y sin ningún problema al respecto, todo lo hice yo con el vag y sigo haciendo cosas similares. Un saludo y suerte.

Me desvelo... Abro KZread y veo vídeo de finalfix! Que bien verte amigo, a las 3:46 de. la mañana!

@FinalFix

3 жыл бұрын

Me alegro de que te puedas entretener a esas horas!! Un abrazo Aquiles =D Ben.

Sigue así grandeee

Buenas! Desde la campaña de emisiones de Seat tengo mi Ibiza con luz motor, según ellos me cambiaron la egr varias veces y llevo un par de años así, al final tanto llevarlo me canse de que se lo quedaran muchos días y sin dar con la solución.. me rendí, tengo el mismo ronroneo que comentas en el vídeo, voy a probar con esta pieza. Tengo un 6J igual de 2010!! gracias por el aporte!! no esperaba encontrarlo por KZread. Saludos máquina 🤙🤙

@FinalFix

2 жыл бұрын

Ya contaras!! Eso si recuerda que tendras que ir a un taller a que te reseteen los fallos!! Saludetes Alberto =D Ben

Excelente video y muy bien explicado... Saludos Ben

@FinalFix

3 жыл бұрын

Muchas gracias Peluxe!! Me alegro de que te guste un abrazote ! Ben.

Sigue con esta nueva forma de grabar! Se escucha casi igual de bien

Un video muy guapo y asín está de lujo

@FinalFix

3 жыл бұрын

Muchas gracias Juan!! Es un placer estar por aquí! Un abrazo =D Ben.

Buen video! esta to guapo, yo tambien tengo un ibiza pero RETRO

@FinalFix

3 жыл бұрын

Muchas gracias Ramiaco!! Cuida bien del ibiza jaja ya haremos algo con el =) Saludetes =D Ben.

Ese like de apoyo! 👍

@FinalFix

3 жыл бұрын

Muchas gracias Titanium!! Un abrazote =D Ben

Hombre esta bien, pero creo que hay cosas que has hecho en el Mercedes que no creo que puedas de esta manera. Pero si que si, simplifica trabajo Un abrazo.

Gracias

Buenas @finalfix , cual fue el código de error que dio la máquina? La máquina de diagnosis ponía exactamente que era ese sensor o ponía fallo por sobrepresión en admisión, un saludo

pues te ha quedado muy bien , yo creo que queda como mas natural

Me parece bien la nueva forma de grabar, además si te ayuda a subir contenido más a menudo mejor. P.D: ¿Cómo terminó el ibiza 6L?

Esta forma de grabar es más dinámica y natural a la otra yo la prefiero y si encima podemos tener contenido más amenudo pues mucho mejor 😁

@FinalFix

3 жыл бұрын

Sin duda esta forma de grabar puede agilizar y mucho los tiempos de edicion con lo cual habran mas videos si la mantengo, habra que ver la respuesta del público! Coincido en que es mas amena que la otra aunque la voz falla un poco ya que no tiene tanta calidad, igual algun micro de solapa o similar mejoraria el asunto! Saludos Juanma =D Ben.

@j.8781

3 жыл бұрын

@@FinalFix sisi dale caña si hay mas actividad mejor

Hola amigo , podrías mostrar cómo se extrae y se coloca de nuevo la centralita de este coche ? Gracias y un saludo !

Muy buen video, el sonido no está mal, se te oye raro acostumbrado a los otros vídeos, pero es suficiente

@trolitro2

3 жыл бұрын

Que motor es exactamente?

Bro esta nueva forma de grabar me parece mejor, saludos

@FinalFix

3 жыл бұрын

Me alegro Luis!! En los proximos videos iré mezclando entre esta forma nueva y la antigua y según la respuesta del público me quedaré con una u otra =D Saludos!! Ben.

Me gustaría que trabajaras más con este coche , ya que es un coche que a muchos les interesa por la compatibilidad del motor , al ser muy común . Yo lo tengo y me han fallado los inyectores por la estafa que hubo en Volkswagen

@FinalFix

3 жыл бұрын

Podria traer mas cosillas, aunque ahora mismo el coche va perfecto, al final tambien el contenido a veces depende de lo que le vayan pasando a los coches que tengo a mano :O Saludos Alejandro! Ben

Me gusta así,la diferencia no es mucha ya que la voz se escucha muy bien. Lástima tener que morir en el taller para quitar la lucecita... Un saludo

@FinalFix

3 жыл бұрын

Si desgraciadamente al final en según que coche toca hacerlo así. Pero vamos por foros es facil saber como solucionar el problema por uno mismo, pero como digo en el video a mi me gustaria encontrar una forma totalmente legal y legitima de hacerlo para poder enseñar a hacerlo =) Saludos!! Ben.

tengo un Seat león 2 con un problema parecido, gracias por el video espero que me ayude. un saludo

@FinalFix

3 жыл бұрын

Ya nos contaras! No olvides meterle primero la maquina a ver que fallos da. Saludos Leo =) Ben.

@fuckynations

2 жыл бұрын

tengo el mismo problema en un seat leon 2 lo enciendo lo pongo en marcha todo bien pero despues me aparece el testigo ese que sale en el video y pierde potencia sera que es la solucion eso del sensor ?

@filiprubio9351

2 жыл бұрын

@@fuckynations lo lograste solucionar?

@fuckynations

Жыл бұрын

@@filiprubio9351 había sido el tubo de rampa me le cambiaron eso y listo quedó bien costo caro pero ya está bien

Buenas , me han comentado que cambiandolr ese Sensor no se acaba de arreglar y sería necesario cambiar el AGR. Has tenido que cambiar el AGR tras el cambio del sensor ? O te funciona todo perfectamente, Tengo el mismo Seat con 150milkilometros,

@FinalFix

2 жыл бұрын

El coche a dia de hoy sigue funcionando bien solo cambiandolo el sensor. También te digo primero que te pongan la máquina a ver que error sale! Y según procedes. Luego una vez cambiado el sensor tendrán que quitarte el fallo sino seguirá presente. Saludos! Ben.

Te dejo mi like de apoyo como siempre, pero a mí me aburre mucho estar viendo 2 minutos las mismas tomas del coche para arriba y para abajo y tener que darle hacia adelante al vídeo para empezar a ver contenido de verdad. Un saludo.

Buenas tardes, creo que no has dicho el codigo de fallo, lo puedes decir? Gracias

el sensor de FAP estaba roto ya, o se quedo parte dentro? en el video se ve que le falta una de las entradas, y no comentas nada

3 жыл бұрын

Me he quedado con la misma duda. Se ve que estaba partido uno de los tubos, pero no comentó nada. Supongo que lo sacaría y colocaría el nuevo 🤷🏻‍♀️

muy bueno pero te falta mas asiduedad en los videos jjjj , haber si consigues la maquina,un saludo amigo

Tengo mi seat con el mismo problema Que Código avería te salía

mi coches es igual que ese y le pasaba lo mismo

@FinalFix

3 жыл бұрын

Me alegra saber que pudiste solucionarlo Juan! Un saludo =D Ben.

Me gustaría hablar con tigo si puede ser te tengo que comentar unas cosillas y creo que tú me las podrías resolver

@FinalFix

3 жыл бұрын

Buenas Sergio! En la descripcion tienes el email de contacto! Y sino por IG! Saludos Ben.

Luz de los calentadores SEAT Ibiza parpadea y pierde potencia 19 tdi 105 caballo que le puede pasar

@FinalFix

Жыл бұрын

Mete maquina primero y a ver que te dice. Puede ser tema fap, lambda o calentadores o inyectores! Ya con lo que te diga la diagnosis prosigues! Saludos :D Ben.

Hola tengo el mismo problema me AN vaciado el filtro de partículas y cambiado el sensor pero sigo en las mismas porfa alguien puede decirme que puede ser

@FinalFix

3 жыл бұрын

Como que te han vaciado el Fap? A ver por partes, quien te ha vaciado el Fap y porque? Le habeis metido la maquina? Que dice la maquina? Saludos Lisardo! Ben.

@lisardo8874

3 жыл бұрын

Pues me daba sensor de partículas y me dijo el mecánico que era el filtro y que era muy caro mejor lo vaciamos y así se me quitó el fallo del muelle amarillo intermite pero sigue igual sin pasar de las dos mil vueltas y puesto la barbilla N70 del turbo y limpiado el caudalimetro y dos sensores más pero sigo en las mis más 😭

@FinalFix

3 жыл бұрын

@@lisardo8874 Entiendo que el mecanico tiene maquina para quitar los fallos no? ya que aunque cambies sino quitas el fallo desde la memoria de la ecu, el coche sigue igual. Si tiene maquina, que fallo es el que da actualmente? Pudiera ser problema de algun inyector, pero lo suyo es primero ver que dice la maquina Saludos! Ben.

Amigo ese sensor que has colocado el nuevo se debe programar no vale solo poner lo si lo pones tal cual te da un problema saturación filtro particulas un saludo y si alguien lee este comentario que no se compre un ibiza lo tengo es una miera de coche

@FinalFix

3 жыл бұрын

A mi me ha parecido un coche bastante bueno! Pero bueno tambien supongo que como en todo dependera de la motorizacion, mantenimientos, etc. Y lo de programar ni idea yo lo lleve al taller a que le borraran el fallo imagino que lo harian no lo se. Saludos! Ben.

Que le sucedió ? Por el testigo motor ? Y como se pudo quitar

@FinalFix

2 жыл бұрын

Perdida de potencia, le vino de golpe. Se quito haciendo lo aue expongo en el video! Saludis chemita! Ben

Eso es filtro de partículas o egr amigo tengo el mismo coche y se de lo que hablo

@FinalFix

3 жыл бұрын

De momento no ha vueltoa a salir el error y el coche va divino! Aunque no descarto limpiarle la egr como le hicimos al clio Saludos Pedro y gracias! Ben.

@pedrogonzalezpavon7583

3 жыл бұрын

O inyectores que me acaba de pasar poco a poco primero egr luego fad y ahora inyector es una cadena

Ya es una pena que tanto sensor tengamos que estar gastando dinero. Si encima si no tienes el soft VAG tienes que andar buscando amigos. Al final me veo conectanto el coche en remoto a un mecánico de Rumanía

@FinalFix

3 жыл бұрын

Lo de las maquinillas esta facil sino al taller no digo mas! Y una vez dominado eso lo demas es pan comido =) Saludos! Ben.

Es un 1.6? No un 1.9 como decías en video?

@FinalFix

2 жыл бұрын

Si, fallo mio en la descripcion lo puse luego =D Saludos! Ben.

Esta mejor asi

@FinalFix

3 жыл бұрын

Gracias Gabriel me alegra de que te guste!! Según la opinión de todos en general decidiré con cual nos quedamos =D Un abrazote! Ben.

Vicensat te suena? Xd

@FinalFix

3 жыл бұрын

Un saludo de tu amigo y vecino chrisat! Hahhaha Saludos Saul =D Ben.

@saulandrade2436

3 жыл бұрын

Vale me as caído bien me suscribo de por vida, mucha suerte animo en todo, dale duro y llegaras lejos brow