Solución a pata de apoyo VOGE 300 RALLY I Preveni la rotura de la pata de cabra por excesivo juego.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Hola gente! Como están?
En este video les muestro una sencilla modificación y/o mejora a mi VOGE 300 RALLY para prevenir la rotura de la pata de apoyo por excecivo juego libre que trae de fabrica.
Cualquier consulta o critica me la dejan en los comentarios!!
Espero les guste el video!
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Transcripción
Пікірлер: 20
Eres un crack mi pata ya se dobló pero para la nueva me servirá tú vídeo. Pasa en todas las Voge 300 Rally . Te escribo desde España
Fantastico video. No entiendo como no tienes más likes, Yo te dejo el mío. Saludos desde España.
hola como estas gracias por los conocimientos
Estaba necesitando este video!!! Muchas gracias!!!
Segun yo se rompe porque el fierro chino es de menor calidad, algunos han tratado de soldarlo y se deshace...Esperando el video del cambio de aceite para ver porque pones semi y no full como dice el manual, saludos
Yo puse una arandela medio a la fuerza y quedó de diez!!!
@MiguelCiutadBiocasasostenibles
3 ай бұрын
Donde pusiste la arandela? Fuera de la unión de la pata?
Gracias, solamente le pasaste la mola o le agregaste algo al buje?
Buenas! Ese desperfecto aparece con el tiempo? Tengo una nueva y la pata no tiene nada de juego
Gracias por el dato! Poner una arandela del lado de la cabeza no tendría el mismo efecto? PD: el resorte de la pata tiene menos tensión cuando la pata está arriba por lo tanto es más fácil de colocar en esa posición 😊
@whitegoldgarage7415
9 ай бұрын
Buen día, lo de la arandela era la primer idea, pero está no dejaba que el sensor entre en el orificio (lo tapaba) Buen dato lo del resorte. Gracias! Saludos
Hola, no entiendo bien, mostrastes la cabeza para un allen, (5mm) y sacastes un bulon del 12, 14??
@MiguelCiutadBiocasasostenibles
3 ай бұрын
La llave Allen es para sacar el sensor de la pata. Al sacarlo hay una rosca de 14 que lleva un agujero donde se inserta el tornillo Allen del sensor
Creo que ese problema eran los primeros modelos, ya luego Loncin utilizo caño mas grueso en los modelos recientes.
@whitegoldgarage7415
9 ай бұрын
Creo que es un problema de las unidades Argentinas, hay ciertas partes que son de industria Nacional. Quizás entre ellas la pata y el perno que la sujetas. Mi moto fue comprada en septiembre 2023. Saludos!
@marcurello
9 ай бұрын
Aca en chile igual, del 2022
@lateroenmotado9886
8 ай бұрын
En españa lo mismo. Voge 300 acx 2023
@MiguelCiutadBiocasasostenibles
3 ай бұрын
Yo desde España Voge 300 rally comprada en marzo 2024. Pasa en todas las Voge 300
El resorte de la pata va al revés me parece
@whitegoldgarage7415
9 ай бұрын
Lo revisaré. Gracias!