😲 SOLUCIÓN a los problemas de los scooters eléctricos: SILENCE S01 y los BATTERY STATION✅

Автокөліктер мен көлік құралдары

Todos los problemas que tienen los vehículos eléctricos se solucionan con este sistema. LO MEJOR PARA LAS CIUDADES por fin es posible y me hace ilusión que me hayan elegido para compartirlo con vosotros.
El Silence S01: www.silence.eco/silence-produ...
Dónde están los Battery Stations:
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Пікірлер: 77

  • @carlesboada894
    @carlesboada894Ай бұрын

    Berta eres una crack, me encanta como comunicas con esa naturalidad. Vaya campaña de publi superefectiva acabas de hacer a Silence ;)

  • @reparacris
    @reparacrisАй бұрын

    Tengo la SO1,y la mala calidad de los materiales no puede ser más baja,y los chirridos delos mismos es horrible.Ni hablar de lo difícil que es poner el caballete central para extraer la batería.En resumen:demasiado cara para ser la castaña que es

  • @adelbertweber4655
    @adelbertweber4655Ай бұрын

    Reconozco que las ventajas de este scooter eléctrico son muchas, pero si tienes que salir al extrarradio (yo vivo en Vilanova i la Geltrú) la cosa se complica un poco por el tema de encontrar una estación de carga. Lo de subir la batería a mi piso es un poco complicado... Otra cosa que he oído es que las ayudas tardan en abonarlas (no sé porqué) A pesar de todo, me ha convencido y acabaré con una Silence 01 cuando solucione lo de la carga de la batería en mi piso o en un centro de carga próximo. Enhorabuena por tus vídeos y tu forma tan peculiar de contarlos. 😋

  • @victorrb939
    @victorrb93912 күн бұрын

    Después de décadas de motero, con mi Silence S01 he descubierto la verdadera sensación del viento en la cara. Silence ... silencio!

  • @ToniGallardoLlorca
    @ToniGallardoLlorcaАй бұрын

    Estaría muy bien, en próximas generaciones, un sistema de regulación de temperatura, sobretodo para la batería. Para días de mucho calor o mucho frío, parecido a lo que llevan los coches eléctricos. Más en Barcelona, donde tengo entendido que las fabrican, que en verano te asas. ABS no estaría nada mal tampoco, que todos podemos tener un susto alguna vez.

  • @alfonsoaguirrenogues4874
    @alfonsoaguirrenogues4874Ай бұрын

    En Extremadura tampoco tenemos puntos de carga.Sigo con scooter de gasolina.

  • @joseandres7031

    @joseandres7031

    Ай бұрын

    Siempre olvidados 😒

  • @videotipsdelavado
    @videotipsdelavadoАй бұрын

    Excelente video saludos desde México un fuerte abrazo 🤗

  • @urriellu.asturias9580
    @urriellu.asturias9580Ай бұрын

    Battery Station y lo que quieras...... combustión con combustibles sostenibles, ecológicos o lo que venga en un futuro inmediato. Hoy mismo en la carrera de moto GP en Cataluña, hablaban que llevaban unos combustibles con un gran porcentaje ecológico. No creo que veamos la desaparición de los motores de combustión, se modificarán o se adaptarán a estos nuevos combustibles. Los eléctricos podrán compartir las calles en ciudades, pero a corto plazo no veo que sean la panacea universal.

  • @joseandres7031
    @joseandres7031Ай бұрын

    Se me antoja interesante. No sabia lo de los battery stations. Excelente información 👍

  • @victorherreroramos8202
    @victorherreroramos8202Ай бұрын

    La.ruedad se rompen muy pronto, a nada que haya un poco de adoquinado la ruedas sufren mucho y rompen pronto. Donde yo vivo en San Sebastián el salitre oxida las partes expuestas de la moto muy rápido.

  • @josepmartinez5547
    @josepmartinez5547Ай бұрын

    ¿ pero Silence no esta en ERTE ? Por algo será... Y eso que por Barcelona se ven bastantes de sus modelos. Las motos eléctricas no están seduciendo a los moteros,empezando por sus precios,no sé la razón concreta pero ,en general,son rematadamente caras y difícilmente amortizables en comparación con un scooter termico y si hablamos de los 125...

  • @javierinvisuale4191
    @javierinvisuale4191Ай бұрын

    Se te ha olvidado decir que en modo Sport tiene una aceleracion equivalente a un 300 casi

  • @Casidus1988
    @Casidus1988Ай бұрын

    Los Battery Station tienen un gran problema que no dicen, la bateria pasado el plazo de alquiler te la quedas, el problema, es que te quedas una bateria, no tu bateria, que quiere decir esto? que puedes quedarte una bateria de 1 mes o de 8 años, una bateria que se haya cargado y descargado correctamente, o que siempre se haya descargado al 100% y cargado poco. es una opcion, bueno, menos da una piedra, pero no es la solucion despues esta el tema de esos que como el que has ido esta en una gasolinera, eso es un peligro, ya que de incendiarse, no solo pegaria fuego la bateria, sino que encima podria incendiar la gasolinera, no es una solucion bueno ni mucho menos

  • @samuelalbert4724
    @samuelalbert4724Ай бұрын

    Es un “trasto” y lo sabes… Vivo en Gandía, que es mucho menor que Barcelona y hago 25/30 km diários, con esos tres ciclos hay para 10 días, que cuestan los otros 20? Porque he de cargar con una maleta todos los días??? No convence.

  • @Ismael.MotoVlog
    @Ismael.MotoVlogАй бұрын

    Comparar azulita con el patín ese por favor

  • @JMNS1956
    @JMNS1956Ай бұрын

    Yo creo lo que han comentado abajo. El concepto eléctrico es atractivo por lo ecológico, por la aportación al medio ambiente, etc. Los intercambiadores: Hasta que no se extiendan... Mejor usar tu batería comprada nueva y conectarlo a un enchufe. El precio, creo que los VE se amortizan cargándolos por la noche. Los VE son un concepto nuevo al que hay que apoyar. Yo compraría, no sé si este modelo, pero lo haría. Siempre según la situación de cada uno, claro. Y las gasolineras tienen mucho que decir en esta red de intercambiadores! 👍

  • @teriosa
    @teriosaАй бұрын

    Vale. ¿Y si tienes una caida y jorobas una batería? ¿En cuanto te sale la broma? La opción me parece que puede empezar a ser interesante, pero yo estoy en Galicia y parece que falta un poco para ser una opción real

  • @user-xh5sw9uf1r
    @user-xh5sw9uf1rАй бұрын

    Yo tengo una y hago unos 800Km al mes estoy muy contento con mi Silence S01

  • @vinzenz_el_aleman
    @vinzenz_el_alemanАй бұрын

    Holaola! Aqui estoy, tarde, muy tarde al estreno. La culpa la tiene el salir de ruta. Hoy a tocado Aranjuez, una pasada y buen dia. Berta me estas aficionando a las comilonas. En Aranjuez se come bien, yo diria muy bien. He visto el video para ver que novedades habia que no haya visto. Me gusta con la alegria que nos presentas todos los videos y es un gustazo verlos. Yo los veo tres y cuatro veces, me gusta no puedo decir otra cosa. Gracias Berta. Bona Nit y Bona Setmana. ✌☝😘😘

  • @javisinIG
    @javisinIGАй бұрын

    SI !!!!!! SIIII, AL SILENCE !!!!!! mola la historia!!!!!! Pero solo para ciudades y estilo scooter. No vaya a ser que al final se vengan arriba ......que nos conocemos!!!! Gracias queridisima Berta y como siempre hasta la proxima taza uhyyyh videooooooo!!!!😅😅😅😅😘😘

  • @vinzenz_el_aleman

    @vinzenz_el_aleman

    Ай бұрын

    Hola Javi, saludos de la profunda Alcarria. Hoy he llegado tarde, he estado de ruta, he estado en Aranjuez comiendo. Te deseo buena semana. ✌☝

  • @javisinIG

    @javisinIG

    Ай бұрын

    Igualmente vincenz

  • @diegoserranogil7145
    @diegoserranogil7145Ай бұрын

    Yo no soy experto en este tipo de vehículos, pero.... que sentido tiene ponerle modos de conducción a una moto eléctrica??? si la idea es que tengan la máxima autonomía posible. Buen video, mis likes.

  • @albertopinosegura6226
    @albertopinosegura6226Ай бұрын

    hola yo tengo una silence hace mas de 1,5 años ,estoy muy contento en algunas cosas , la autonomia no llega a 100 km , tiene mucho par motor en el modo sport la única pega es todavia no me han pagado la ayuda es una verguenza, despues tuve que hacer todo el papeleo yo ,ya que el concesionario no hizo nada ,para rellenar los papeles de la ayuda hay que ser casi ingeniero es como un mal de cabeza ,no es normal que haya que esperar tanto para cobrar una ayuda , yo estoy en catalunya no se si será en igual en otra comunidad

  • @MrCarlossses
    @MrCarlosssesАй бұрын

    He tenido un año una moto eléctrica y no lo recomiendo. Las baterías pesan, tienen poca autonomia y mucho menos si corres. Y la gasolina no está tan cara. Además, los concesionarios no lo quieren ni ver de segunda mano. Vamos, no recomiendo para nada su compra y estoy súper contento con mi nuevo scooter gasolina;)

  • @jordizx9
    @jordizx9Ай бұрын

    No me parece nada mal. Pero la verdad es que hoy me has hecho reír, y créeme que no era un buen día. Tanto tú, como tus vídeos van mejorando a medida que pasa el tiempo, y si es un piropo!! Pero sano, eh? Sigue así personalmente y profesionalmente, y ahí estaremos siguiéndote. Una sugerencia para cuando puedas, un vídeo con algún profesional, que sea capaz de explicar para tontos ( yo ) el tema de reglajes de suspensiones. Un abrazo y gracias por entretenernos✌️✌️✌️✌️

  • @jumanyas
    @jumanyasАй бұрын

    Estiron de orejas por circular entre coches con los riesgos que conlleva esa forma de circular .

  • 20 күн бұрын

    Tengo una Silence 01 nueva de enero de 2024. A los cinco meses empieza a fallar. Llevan batería a Barcelona me prestan batería de repuesto y sigue fallando. Se para de pronto, no hay manera, vuelta al taller. !!!!!!

  • @user-wi5fk5yd7c
    @user-wi5fk5yd7cАй бұрын

    ❤Esa mujer es besha,.. Tengo una FLY eléctrica.... Me gustaría 1 de esas.. Silence. Soy de Rep Dominicana.. K posibilidad existe para traerla aquí??

  • @victorherreroramos8202
    @victorherreroramos8202Ай бұрын

    Ten en cuenta la autonomía, el depósito de la azulita te dirá cómo 3 baterias

  • @draculas77Torres
    @draculas77TorresАй бұрын

    Los pueblos y pequeñas ciudades no estan aun preparadas para los eléctricos

  • @Peter-ec6dw
    @Peter-ec6dwАй бұрын

    Muy buenas noticias, ¿sabes si la S02 entra en estas estaciones de intercambio de baterías? La s02 era más barata y creo que también cumple en ciudad

  • @alejandronebra2372
    @alejandronebra2372Ай бұрын

    El problema de la bateria - y eso q hoy por hoy es el mejor scooter "a pilas" son los problemas de q haga un cortocircuito y se declare un incendio mientras se carga. Si las subvenciones funcionan con eficacia es una opción pero tendria q mejorar la seguridad de las baterias y transicionar a las de sodio. O q cuando se averie una pila no hubiera q cambiarse el conjunto entero sino usar un tester quitar y poner con la misma facilidad q se conecta una pila de linterna. Pero el modelo entra en el concepto q tengo de scooter. Suelo plano. Compartimento para casco 2. Hay varios repartidores en mi ciudad q la tienen y bateria en propiedad y hablan muy bien. El problema como digo es q se dañe una celda y q se organice unas fallas en tu casa. Pero sigue siendo caro. En mi caso con 8 € paso el mes para 160 kms q hago con un people q costo 3.000 €. Para uso extensivo lo veria. Pero en mi caso no. Por cierto repostar con "azulita" es trampa. Tendría q ser con la "motochandal" todo motero de bien tiene moto y scooter para ciudad. No es una comparativa justa. A mí me entran 5 litros en la kymko people para más de 160 kms con un consumo de 3 a los 100. Eso sí sería una comparativa justa.

  • @casiopea_1809

    @casiopea_1809

    Ай бұрын

    Las subvenciones en base a que? Quien decide bonificar unas cosas sí y otras no? Está representada la sociedad y se hace lo que ella decide o se hace lo que quieren los partidos políticos estatales? Las eléctricas igual que los rollos del "euro5" "euro4" ... son "trágalas" que encima parece que benefician al comienzo y luego esclavizan.

  • @manel5755
    @manel5755Ай бұрын

    Cual es tu moto para movilidad urbana???... 🤨 Pues eso 😉 Aparte de eso estupendo vídeo, casi logras convencerme con tu gracia y encantos femeninos, pero Ulises ya no sucumbe a los cantos de sirena 😋

  • @davidgn2692
    @davidgn269229 күн бұрын

    Es normal que el “trasero” frene más porque utiliza ambos frenos , en el delantero solo usa uno.

  • @aitoraldaz4570
    @aitoraldaz4570Ай бұрын

    Yo también creo que la solución eléctrica de la movilidad por las ciudades en scooter es este tipo de solución... ahora sí que si...la única pregunta que me quedaría es... cuanto tiempo dura la batería y el coste de cambiar o tener que comprar otra (y el precio de la misma)...no creo que sea una pregunta de "hater" cómo tú dices... pero la base la verdad es que es😮 muyyyy buena...130kms (supongo que en verano, porque en invierno serán bastantes menos)...son más que suficientes para moverse por ciudad (cómo tengas que moverte de ciudad a ciudad...eso yo es harina de otro costal)...otra cosa que veo muyyyy bien es que se pueda cargar la batería en casa con un simple enchufe...la clave es la expansión de los bancos de baterías... cuando (pongo un ejemplo)...1000 o 2000 scooters en una ciudad (cómo Sabadell con 200.000 habitantes)... cuantos bancos de baterías tendrán que instalar? Para hacer frente a la demanda,?... estoy de acuerdo en el camino... pero todavía falta la "standarizacion" de las baterías porque cómo tenga que haber "bancos" para todas las marcas el día de mañana...nos vamos a cagar!!😂😂😂😂

  • @jumanyas
    @jumanyasАй бұрын

    No estoy del todo de acuerdo con el tema de que la bateria no es tuya, soy de combustible de momento el tema electrico no lo veo

  • @DukeyDama
    @DukeyDamaАй бұрын

    Hola guapetona. Muy interesante el video. Saludos :)

  • @Barricuda-petrallus
    @Barricuda-petrallusАй бұрын

    De zona franca a Gracia cuantos kms hay. venga que se hacen muchos mas de 330kms al mes

  • @jorgegonzalezroca7496
    @jorgegonzalezroca7496Ай бұрын

    Si tengo tres ciclos de carga que para mi seria tres veces de cambiar la batería ok pero si lo cargo en mi casa y me cuenta como un ciclo como si cambiara la batería no me sale a cuanta

  • @javierinvisuale4191
    @javierinvisuale4191Ай бұрын

    Le faltaria ABS

  • @remigiojoselopezarroyo5984
    @remigiojoselopezarroyo5984Ай бұрын

    No me parece mal y me gusta el vehiculo pero creo que donde vivo es mejor el sharing. Desgraciadamente la gente no lo entendio bien y terminó desapareciendo, me refiero a Muving. Creo que Acciona lo tiene en varias ciudades. En propiedad no lo veo, ademas como esta la situación la mayoria no puede disponer de dos vehiculos. Yo tengo una moto y con ella tengo que hacer tanto los trayectos urbanos como los interurbanos. Y que conste que estoy de acuerdo con todos los argumentos que han salido en el video y a mi me parecen muy buenos los vehiculos electricos, son muchisimo mas eficientes que los de combustión pero la electricidad tiene muy mal almacenaje.

  • @jorgegonzalezroca7496
    @jorgegonzalezroca7496Ай бұрын

    Como si la cargo en casa me cuenta como un ciclo de carga como si fuera a cambiar la batería?

  • @publico7265
    @publico7265Ай бұрын

    Porque tienes más peso en la llanta trasera y tienes dos frenadas, la mecánica y la electromagnética

  • @yumil2240
    @yumil2240Ай бұрын

    🐈 HOLAAA PUEDEN ENVIAR UNAS CUANTAS ESTACIONES DE BATERIAS Y SILENCE S01 A COSTA RICA , ESTARIA EXCELENTE Jjj ☺ PURA VIDA!! 🐾🐾

  • @reycabadoalonso1567
    @reycabadoalonso1567Ай бұрын

    Hola,gracias por el video.no se puede pagar 3000 y picos de euros por una moto sin calidad.encima peligrosa,pork los coches k casi ninguno es electrico,ni lo seran en decadas te escuchan,asi k peligro existe,hasta el 2030 no aconsejo comprar motos electricas,pues con lo grande k es españa,no van ni por el 20% de instaladores electricos,y el k no quiera ese modelo k no sirve donde cargahay motos chinas 125 de marchas y no chinas por menos dinero,mas seguridad en frenada y demas aspectos,6 años de garantia y con una tanqueada hasta 500 kilometros de autonomia.saludos👍

  • @vinzenz_el_aleman
    @vinzenz_el_alemanАй бұрын

    Holaola, aqui tambien, como perderme un Video tuyo. Aunque sea de una Moto a Pilas. El sistema de repostaje me a flipado, es la caña. Pero yo desde Cuenca tengo que ir hasta Barcelona a por la Pila. Eso ya me cuesta mas tiempo y dinero que una gasolina. No me es rentable. Para decir verdad a mi no me renta. Yo te apoyo con el video, pero a mi no me sirve. Cuando haya un sitio para cargar en medio de la Alcarria, empezare a pensármelo. Lo que cuentas de la ciudad, te entiendo. Pero mi ruido es el trinar de los pájaros. Yo tengo una critica, no hace ruido y es un atropella peatones. Porque el peatón solo mira hacia delante. Y no piensan en los de a Pilas que no hacen ruido. Gracias Berta por la alegria que pones en todos Tus Videos. Te deseo una buena Velada y Bona Nit. ✌☝😘😘

  • @SISIFO59

    @SISIFO59

    Ай бұрын

    Me causa extrañeza que con tantos avances tecnológicos, no se les de por incluir en opcional un parlante que imposte el sonido de un motor convencional, con decibeles atemperados para que no moleste, Pero, al menos en la ciudad, sería tan útil como la bocina, pero menos invasivo y que no molestará a nadie ya que 'per se', todos estamos acostumbrados al sonido de motores en las calles... Y acabaría con el peligro de atropello por distracción de transeúntes... Pues, no sé que les parece mi idea... Espero sirva al menos para pensar antes de asumir posición de 'heater'. Gracias Berta !! Saludos desde Buenos Aires 🇦🇷

  • @javisinIG

    @javisinIG

    Ай бұрын

    Saludos Vicenz!!!

  • @Ismael.MotoVlog
    @Ismael.MotoVlogАй бұрын

    Mi scooter kymco 12 años y nuevo q más ecológico q eso. A ver que hacemos con todas las baterías q son veneno

  • @pacooliver3692
    @pacooliver3692Ай бұрын

    Mejoras con el tiempo... Muy guapa, la moto y tu ... y el intercambiador.😙

  • @moisesgarcia4292
    @moisesgarcia4292Ай бұрын

    Bonito publirreportaje

  • @carlosandrescaicedovallejo6034
    @carlosandrescaicedovallejo6034Ай бұрын

    😮😮Me gusta mucho la Moto electrica es más cuida el medio ambiente , excelente vídeo Señora Berta

  • @Ismael.MotoVlog
    @Ismael.MotoVlogАй бұрын

    Patín con rueda grande eso no es una moto

  • @vbianqui
    @vbianquiАй бұрын

    Buen video, como siempre. La idea no es mala, pero eso estará solo en grandes ciudades de momento, y ya dependes de la marca para siempre. La suscripción no es cara, el problema es si la suben, o si fracasa el sistema y cierran, etc....Pero el mayor problema de todos es la fiabilidad del Silence. Echa un ojo a los grupos de telegram que tiene sus dueños, son todo pegas, amortiguaciones, fallos electricos, sobrecalentamiento del motor, de la bateria, etc. Es una aventura. Ahora bien, si en mi ciudad hubiera intercambiadores, y las ayuditas las descontaran en el momento de la compra, no tiene rival si mejora la fiabilidad.

  • @wikiloff
    @wikiloff15 күн бұрын

    La moto ñeeeee, no me la pillaria ni pa ciudad, y si, es cara, bastante, por otra parte si, parece DEMASIADOOO, el peloteo a la marca, un poco menos sobreactuado hubiera estado mas creible, ni un solo pero a la moto?

  • @danisampere6892
    @danisampere6892Ай бұрын

    es que no hay NAAAAA!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @EstebanySirio-uh7qf
    @EstebanySirio-uh7qfАй бұрын

    Vamos a ver Berta si te lo explico. Tu das por sentado que es el usuario de la moto el que tiene que cambiar la batería, cuando la cosa mas sencilla del mundo es tener ""gasolineros humanos de vehículos eléctricos"". Llegas te bajas de la moto, y una persona te hace el cambio. El problema reside en que hemos aceptado hacer tooooodo el trabajo nosotros mismos, nos ponemos la gasolina, hacemos operaciones bancarias en cajeros automáticos, nos servimos la comida y recogemos la mesa en ciertos ""restaurantes"", nos cobramos a nosotros mismos en supermercados, y hasta nos montamos los muebles nosotros mismos jajajajajajajaja... los bateris sytation tal y como tu lo vendes es una forma de eliminar puestos de trabajo, y tu lo vendes como el modelo ejemplar. Una pregunta,¿ el precio de la recarga de la batería es mas barato por hacerlo tu mismo? espero ansioso tu contestación.

  • @GonTar_X

    @GonTar_X

    Ай бұрын

    Que si es más barato y aparte no debo depender de otros que hagan lo que podría hacer uno y moverse un poco mejor, que a nadie le gusta tener un pobre chico o chica esperando todo el día a que alguien quiera cargar su vehículo, aparte es de los trabajos más dañinos a la salud estar en una gasolinera ⛽

  • @EstebanySirio-uh7qf

    @EstebanySirio-uh7qf

    Ай бұрын

    @@GonTar_X te voy a explicar una cosita, eso que tu dices de tener a un pobre chico esperando a cargar una batería, se llama TRABAJAR, consiste en hacer unas determinadas cosas, y a cambio el empresario te da una remuneración económica, con lo que esa persona, puede tener una vivienda, un vehículo, viajar, estudiar, COMER, en fin, es lo que hacemos TODAS las personas, tu chavalote, ¿ cuantos años tienes?

  • @javierinvisuale4191
    @javierinvisuale4191Ай бұрын

    Está como una cabra como siempre 😂😂😂

  • @salvadordguezrivero2370
    @salvadordguezrivero2370Ай бұрын

    🤔🤔🥱🥱

  • @javiermartinez5542
    @javiermartinez5542Ай бұрын

    Subes la batería a casa, dejas el scooter en la calle y te lo mangan 😆😆😆

  • @miguededios
    @miguedediosАй бұрын

    Joder que tontería te has currado más bien 🤣

  • @sergio5463
    @sergio5463Ай бұрын

    Muy ecológica? Económica?, silenciosa...…ejem!!ahí con todo respeto discrepo!!! las baterías, para su construcción contaminan como 10 motos de combustión circulando 10 años según estudios fehacientes de estudiosos muy de hincar los codos...(buscar la inflo que está por la red) la durabilidad de las baterías es de 6 ò 7 años a lo sumo después de estos 6,7 años tendrás que cambiarla porque sus celdas se habrán agotado literalmente y mas según el trato que le hallamos dado a la borrica...…con lo cual volvemos a fabricar otras baterías que volverán a contaminar lo que he comentado antes. Por lo que si echas cuentas al final, lo de los vehículos eléctricos ni son tan baratos ni tan ecológicos ni tan,tan,tan como nos lo quieren vender. A demás es inviable ,conectar todos los vehículos que ahora son de combustión, si fuesen eléctricos a la red.....no habría suficiente sección de cableado para abastecer tal demanda de corriente. en fin que eso de que toooodo el mundo se pasase al eléctrico seria un grave problema de suministro entre otras...y nada que VIVA LA GASOLINA!!!! guapa que eres mas guapa que las pesetas!!!

  • @publico7265
    @publico7265Ай бұрын

    Está feo, no más

  • @jjriders5075
    @jjriders5075Ай бұрын

    Buen trabajo Berta al intentar vendernos la moto..... pero yo no te la compro.

  • @javierinvisuale4191
    @javierinvisuale4191Ай бұрын

    Pareces un teleñeco😂😂😂

  • @Lyonrider
    @LyonriderАй бұрын

    Vaya mojón de motos eléctricas. No le deis más bombo a éste tipo de vehículos, donde se ponga la combustión que se quite lo demás. NO A LA AGENDA 2030!!!!!!!

  • @olivercabreracrespo800
    @olivercabreracrespo800Ай бұрын

    Buenas. Aunque estoy de acuerdo contigo en muchos puntos, sigue siendo una m*****... Hay cosas que no valoras, por ejemplo: La contaminación que ahorras en la ciudad, la sigues teniendo en las refinerías de crudo, que contaminarán todo lo que hay a su alrededor. Las motos y sobre todo las scooters de ahora apena se escuchas así que apenas habría diferencia en el bullicio. Y lo más importante, es tanto lo que contamina un vehículo eléctrico en su fabricación, que se necesitan al menos 10 años para contrarrestar la hulla de carbono. En 10 años ya habrás cambiado batería y quien sabe si motor también. Con quieren vender algo supuestamente ecológico que en verdad contamina aún más que un diesel antiguo. Lo siento, pero el cuento eléctrico es solo un plan de la 2030 corrupta y genocida.

  • @carlosferraz7266
    @carlosferraz7266Ай бұрын

    Si que no es mio😊

  • @josecarlossaldanaesquivel3009
    @josecarlossaldanaesquivel300921 күн бұрын

    No suena, no sirve.

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