Для мотоциклов, я так понимаю, тоже подходит?

@redline222

Жыл бұрын

Если мотоцикл 12 вольтовый - то да. Если нет - то нет...

Главное, чтобы стекло не разбили. А то получится "хотели как лучше, а вышло как всегда".

@redline222

Жыл бұрын

А вот от этого никто не застрахован, если машина не стоит на своём участке или на охраняемой стоянке...

Не знал о существовании такого полезного прибора.Спасибо автору за информативное и понятное разъяснение принципа работы и эксплуатации прибора. Обязательно куплю.

@redline222

Жыл бұрын

Да не за что 🙂👍

Полезная вещь! Особенно когда провода до машины не дотянуть!

@redline222

Жыл бұрын

Я поэтому и купил, что не хотел возиться с проводами, об которые потом ещё сам и споткнёшься ))

Очень удобно, подключил и забыл...

@redline222

Жыл бұрын

Так и получается на практике!

ОбЬективно, за лето без тонировки. Только тогда, аккумулятор зарядился по полной.

@redline222

25 күн бұрын

Так это не для зарядки - для сохранения заряженным!

Здравствуйте. Реальных замеров силы тока, выдаваемой при солнечной погоде не проводили? Вот это думаю было бы интересно

@redline222

Жыл бұрын

Если интересно - на днях сделаю!

Здорово! Но эффективна ли эта батарея, если я живу в климате, где больше полугода сумерки? Что тогда можно предпринять?

@redline222

Жыл бұрын

Ну... Как вариант, можно поменять место жительства 🙂

@jurisru

5 ай бұрын

Чаще ездить, сменить аккумулятор на литий, носить аккумулятор с собой. Вот примерно варианты, при отсутствии гаража

А как будет работать если подсоеденить солнечную батарею, и ездить? Там же генератор еще подает ток, и вот чего будет?

@redline222

7 ай бұрын

Всё просто! Согласно законов физики, если напряжение в сети больше чем на акуммуляторе, ток идёт на акуммулятор. Если наоборот - то с акуммулятора в сеть. И не важно, сколько источников и потребителей в сети, это будет работать именно так, при любом их количестве 🙂

maintance - забота.

@redline222

7 ай бұрын

Не всегда 🙂. В данном случае - обслуживание, уход... Дословного перевода английских слов нет, разве что цвета...

@g-iroh

7 ай бұрын

@@redline222 допустим, вам наверное виднее :)

А не сгорит, если забыть отключить, когда поедешь? А то может и отключать не нужно, оставить подключенной на всегда?

@redline222

Жыл бұрын

Не сгорает! Уже забывал ))

Гомеопатическое зарядное устройство, хыхыхых)

@redline222

Жыл бұрын

Вопрос для чего? Если почки уже отрезаны (АКБ мёртв) то да... Боржоми пить уже поздно.

а когда ночь разряжать панель не будет акумулятор?,та как люди ставят диод шотки

@redline222

Ай бұрын

За людей производитель уже обо всём подумал - поставил схему управления, которая делает всё, что нужно 🙂👍.

Если панель лежит под стеклом, то она теряет минимум половину мощности

@redline222

5 ай бұрын

Гораздо меньше 🙂. Смотрите следующее видео с измерением тока.

Учитывая размер торпеды можно положить 10 таких панелей.

@redline222

Ай бұрын

Ну, 10 не 10, но штуки 3 точно уместятся 🙂

@TheBlackFoxMaster

Ай бұрын

@@redline222 Померяй рулеткой.

@redline222

Ай бұрын

@@TheBlackFoxMaster Зачем мерить, если все размеры есть на Амазоне в описании. Ну и ширина машины - тоже, вроде, не военная тайна 🙂.

@TheBlackFoxMaster

Ай бұрын

@@redline222 Так можно посчитать тогда.

@redline222

Ай бұрын

@@TheBlackFoxMaster Конечно!

Солнечные панели необходимо подключать только через контроллер иначе в то время когда панель не генерирует энергию она ее будет поглощать и скорее всего в большем количестве чем генерировать и наличие диода не гарантирует отсутствие обратного тока!!! Это игрушка!! Т

@redline222

9 ай бұрын

Обо всем этом, поверьте, производители знают. Если бы батарея не заряжала акуммулятор, у неё не было бы сотен положительных отзывов на Амазоне. Всё очень просто: вещь работает - люди довольны.

@alexivanov6732

4 ай бұрын

Почему это наличие диода не гарантирует блокировку обратного тока? Это основное назначение диода и если он правильно подобран по макс. напряжению и току, то как раз не будет пропускать ток в обратном направлении!

А как насчет перезаряда?

@redline222

7 ай бұрын

Силы тока маловато для перезаряда. Перезаряд начинает идти в тепло. Думаете, 7,5 ватт достаточно, чтобы акуммулятор закипел? Уверен, что нет...

@alexivanov6732

4 ай бұрын

Что бы гарантированно перезаряда не было, надо ограничить напряжение с солнечной панели до 14,5 - 15,0 вольт это можно сделать при помощи небольшой схемки на стабилитроне, или используя DC - DC преобразователь.

@redline222

4 ай бұрын

​@@alexivanov6732Гарантированно не будет перезаряда, если земля не приблизится внезапно к солнцу. Ибо 7,5 Ватт не достаточно, чтобы за время светового дня акуммулятор вскипел. Не достаточно даже чтобы он набрал градусов 20,при его массе...

А вночное время заряжает?

@redline222

6 ай бұрын

А это вопрос из теста на проверку наличия интеллекта 🙂👍...

@alexivanov6732

4 ай бұрын

Если машина стоит под мощным фонарем, то может и заряжать.

@redline222

4 ай бұрын

🙂👍

@savagecat1540

14 күн бұрын

Вот мозг твой не заряжается ни в ночное ни в дневное время.

Его можно оставить на три месяца без контроля

@redline222

Ай бұрын

Да хоть на 10 лет, что случится-то 🙂?

Солнечная панель всегда интерес но лучше w на 30 панель.

@redline222

7 ай бұрын

Бывают и на 30 w. Просто для моих целей хватает и 7,5. А так - кому для чего 🙂

отключил зажигание отключил прикуриватель

@redline222

3 ай бұрын

Отключил прикуриватель - подключил крокодилами напрямую к акуммулятору 🙂... Посмотрите другое видео - распаковку, там всё показано. Но на современных машинах дилеры легко перепрограмируют, чтобы и прикуриватель не отключался от зажигания.

Не парся, купи 200 ватную солнечную батарею

@redline222

3 ай бұрын

Да она не нужна! Потом она пол крыши будет занимать 🙂...

стекло дороже...

@redline222

8 ай бұрын

Какое стекло?

Без замера силы тока, это пустая болтовня, неужели было трудно?

@redline222

8 ай бұрын

Во-первых сила тока высчитывается при наличие обязательного школьного образования, хотябы классов восьми, а во-вторых, специально для тех, кто не заканчивал школу, есть отдельный ролик с замерами силы тока. И о чудо!!! Они полностью совпадают с теорией!!! Как такое может быть? Но если не учиться в школе и не видеть ничего вокруг - я бессилен...

@user-pi2qy3tu1c

8 ай бұрын

@@redline222 один ты наверное в школе учился. У меня панель по паспорту должна выдавать 21w , а выдаёт 10w. Твои теоретические расчёты не имеют никакого практического смысла

@redline222

8 ай бұрын

@@user-pi2qy3tu1c А, ну я знаю, что в России закон Ома ещё не открыли и продают исключительно китайское дерьмо... А так, вообще, на будущее - в цивилизованных странах инструкции и описания для того и прикладывают, чтобы каждому перемерять не нужно было. А обман покупателя - уголовное преступление. И на "ты" я с "ТОБОЙ" не переходил...

да она моща не хватит! ерунда

@redline222

4 ай бұрын

Для чего не хватит? Посмотрите другое видео - там я замеряю "мощу" 🙂...

Ну это если машина стоит на улице , а если в гараже? Проще купить китайское умное зарядное , его подключил оно зарядит АКБ и выключится а если разрядился то включится и зарядит, и можно хоть год и больше

@redline222

7 ай бұрын

Да, если в гараже и гараж с электричеством - проще заряжать зарядным устройством. Хотя... Я не знаю, что дешевле. Батарея у нас стоит что-то около 30$, зарядники - нужно посмотреть...

@yuranyuran715

7 ай бұрын

@@redline222 они не дорогие, а на АлиЭкспресс ещё дешевле

@redline222

7 ай бұрын

@@yuranyuran715 Ну надо брать что экономически выгоднее... 🙂

@theold7665

7 ай бұрын

А что за умное зарядное, подскажите пожалуйста?

@redline222

7 ай бұрын

@@theold7665 Да их полно! Любое современное устройство заряжает акуммулятор, а потом пепеходит в режим поддержания зарядки...