To, co wydarzyło się w środę piętnastego maja wstrząsnęło mocno nie tylko gronem prowadzących, ale wszystkich, którzy się o tym dowiedzieli. Sytuacja ta dała po raz kolejny świadectwo tego, jak bardzo należy doceniać chwilę w życiu, ponieważ nie wiadomo kiedy nadejdzie koniec.
Materiał ten poświęcam pamięci tragicznie zmarłego kierowcy pana Józefa, który był również właścicielem BU910. Nie mam pewności, czy przejazd był nagrany z w.w. prowadzącym, ale jest to bardzo prawdopodobne.
Kilka słów o samym przejezdzie.
Wykorzystując czas wolny z okazji Świąt Bożego Narodzenia, wybrałem się dograć kilka brakujących U12III z zajezdni Bieńczyce, w tym tytułowego BU910. Wóz bardzo często pojawiał się na Pleszowie, głównie realizując zadania na 161, czy też 171/271, czasem od wielkiego dzwona objawiał się na mieście. 29.12 wyjechał na 161 i tam udało się nagrać sensowny materiał. Przejazd po bardzo urokliwej (głownie na wiosnę) trasie, co w sumie jest największą zaletą Pleszowa. Większość tamtejszych linii oferuje na prawdę ładne widoki. Calości w tym materiale dodaje styl jazdy, który był energiczny i pomimo wąskich uliczek z niezłą prędkością. O ile sam BU910 pod względem mostu/retardera okazał się przeciętny, to z "czwórki" turbina z delikatnie wypalonym tłumikiem dawała zacne połączenie.
Wóz po wypadku prawdopodobnie zostanie skasowany, co uczyni go pierwszym wyeliminowanym z ruchu z tej serii solarów.
M:
0:00 - 0:06 - zdjęcie z dnia 29.12
0:07 - 0:32 - zdjęcia po wypadku 15.05
0:33 - 7:13 - przejazd z nadkola
7:14 - 12:46 - przejazd z "czwórki"
Linia: 161 (Linia Zwykła) - Data Nagrania:
29.12.2023r
DAF PR183U2 + Voith D854.5
Rok produkcji: 2012r
Zajezdnia: Bieńczyce.