2:45 교토로 침투(?)하는 무궁화호 🚂

덕분에 좋은 구경하고 갑니다😊 설명도 자세하고 다양한 관점을 알려주셔서 좋은 것 같습니다. 특히 협궤랑 표준궤 궤간차이로 모형 스케일에 차이 있는 설명은 처음 안 사실입니다. 영상 퀄리티는 누가 봐도 고급 광고인데 내돈내산이라니

@sinimlove

5 ай бұрын

와우!

@HAN-tl6lz

5 ай бұрын

미쳤고

@railism

5 ай бұрын

그래도 그대가 제공해준 몇 가지 영상들이 없었다면.. 영상 완성을 못했을 듯 합니다.. 흑흑 감사드리옵니다 💕

ㅋㅋㅋㅋㅋ 첫 외국인 렌탈 손님의 영예를... 축하드립니다!!

@railism

5 ай бұрын

ㅋㅋ 본의아니게 영광입니다 💕

ようこそ日本のレンタルレイアウトへ！ソウルに旅行に行った際には色々な列車や電車、地下鉄に乗りました。 HOゲージなのですね。在来線でも縮尺が日本と異なるのが興味深かったです！

@railism

5 ай бұрын

韓国を訪問されたことを歓迎します 🙌 日本ほど多様ではありませんが、最近は運行する列車が多様になって楽しんで行かれたのでしょうね。 韓国は全線が標準軌を使っているので、日本の在来線と軌間の違いで様子が違うのが興味深いです。 縮尺が違う点は私も最近知った事実でした ☺️

京都を走るムグンファ号面白い！ 次はフル編成で走っている動画を楽しみにしてます！

@railism

5 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다! 조만간에 풀편성 모형을 들고 교토에 가보겠습니다 ☺️ 視聴してくださってありがとうございます！ 近いうちにフル編成の模型を持って京都に行ってみます ☺️

오 ~ 좋은 구경 잘하고 갑니다 ^^ 수고하셨어요 ~

@railism

5 ай бұрын

우연히 발견한 덕에 독특한 모습도 전해드릴 수 있게 됐네요! 시청해주셔서 감사합니다 😉

진짜 정성이네요.. 모형 가져가시느라 고생하셨네요 영상 잘봤습니다!

@railism

5 ай бұрын

최대한 부피는 줄이면서 안전하게 가져갈 수 있는 방법을 강구했습니다 ㅋㅋ 조만간에는 많은 객차를 안전하게, 한꺼번에 담아갈 수 있는 케이스를 고안해봐야겠습니다 🤔

우와.... 진짜 흥미롭네요!

@railism

5 ай бұрын

철도모형덕후로써 너무 좋았어요.. ☺️

일본철도에서 한국열차가 다니는 상상해보았는데, (모형이긴 하지만)현실에서 보실 수 있다니 정말 좋군요.

@railism

5 ай бұрын

모형이라 쉽게 가능한 일이지요 ㅎㅎ KTX가 신칸센과 달려보면 어떨까 상상해보기도 했습니다 😉

일본에서 어서오셨습니다. 저도 서울에 있는 '더트레인' 에 가고 싶은 생각합니다. 그리고 쿄토역 '이세탄' 백화점에는 KATO official shop도 있습니다.

@railism

5 ай бұрын

서울 더트레인도 추천합니다! 커피를 함께 즐기면서 모형을 구동할 수 있습니다. 교토역 이세탄백화점 KATO 교토역점도 가보았습니다! 영상으로는 담지 못했지만 교토역점 한정 제품이 있어서 구입한 적도 있습니다. 특색이 있어서 좋더라구요! :) ソウル·ザ·トレインもおすすめです！ コーヒーを一緒に楽しみながら模型を駆動できます。 京都駅伊勢丹百貨店KATO京都駅店も行ってみました！ 映像には収められませんでしたが、京都駅店限定の商品があったので購入したこともあります。 特色があって良いですよ! :)

저는 일본인이지만 현실에서는 있을 수 없는 광경에 재미있어서 왠지 웃을 것 같았습니다. 일본에 와주셔서 감사합니다~

@railism

5 ай бұрын

저도 독특한 장면을 연출할 수 있어서 재미있었습니다! 강력한 철도문화를 가지고 있는 일본이 부러운 한국인입니다 :) 영상 시청해주셔서 감사합니다 🙌 私も独特なシーンが演出できて面白かったです！ 強力な鉄道文化を持っている日本が羨ましい韓国人です :) 映像を見てくださってありがとうございます 🙌

우와! 일본에 이런 곳도 있다니!! 다음에 한 번 가보겠습니다! 좋은 정보 감사합니다!

@railism

4 ай бұрын

철도모형을 좋아하는 사람이라면 한 번쯤 가보면 좋을 것 같아요 ㅎㅎ 감사합니다!

화질 좋고 멋진 영상이네요.

@railism

4 ай бұрын

개인적으로 설레고 기뻤던 덕후의 마음을 영상으로 잘 전할 수 있을까 싶어서 제작을 미뤄왔던 영상입니다 🥲 좋게 봐주셔서 감사합니다!

일본에서 촬영하신 귀한영상 잘 보고갑니다!

@railism

5 ай бұрын

작년 8월에 촬영한건데 이제 편집해 내보냅니다 ㅋㅋ 시청해주셔서 감사합니다! 🙏

우와... 우리나라 모형을 일본에서 굴리시다니 진짜 부럽습니다 귀한 경험 대리만족 합니다!!

@railism

5 ай бұрын

일본에서 굴린 것도 재미있었지만, 무엇보다 멋진 디오라마 위에서 구동한 게 너무 좋더라구요 ☺️

와 진짜 철덕에게는 천국이 따로 없겠네요... 역시 철도에 진심인 나라 ㅋㅋㅋ 만약 교토에 방문할 일이 생긴다면 꼭 방문해보아야겠네요!!!

@railism

5 ай бұрын

일본에 좋은 관광지가 많지만 저한테는 여기가 최고였습니다 ㅋㅋ 교토역에서도 그리 멀지 않으니 거쳐가는 곳으로도 추천합니다 😀

와, 이런 멋진 곳이 있다는게 너무나도 신선합니다. 한번쯤은 가서 체험해보고 싶습니다.^^

@railism

5 ай бұрын

그냥 관람하기만 해도 너무 좋지만 체험까지 할 수 있어서 더 좋은 것 같아요 😉

대나무숲을 몇번이나 갔는데 근처에 저런 디오라마가 있다니.. 좋은 정보 감사합니다 :)

@railism

5 ай бұрын

대나무숲 근처지만 우리나라 사람들이 잘 안가기 때문에 알려지지는 않은 것 같아요 🥲 이번 기회에 한국 철덕들에게는 많이 알려지길 바라고 있습니다 👍 시청해주셔서 감사합니다!

가보고 싶네요

@railism

5 ай бұрын

교토를 가게되면 강력추천합니다!

레일리즘님의 큰 포부… 기대하겠습니다 ㅋㅋㅋ

@railism

5 ай бұрын

기필코 실행해보겠습니다 ㅋㅋ

아 정말 가보고 싶군요 얼마전에 오사카 갔는데 거길 생각못했네요 ㅠㅠ

@railism

5 ай бұрын

아 아쉽네요 🥲 아라시야마는 유명하지만 우리나라 사람들이 철도문화 자체에는 크게 관심이 없어서인지 여기는 잘 알려지지 않았더라구요..

별거 아닌 것 같지만! 별것을 만들고 오셨네요!! 보는 내내 웃음꽃이!!

@railism

5 ай бұрын

큰 기대를 하고 갔는데 그 이상을 느끼고 온 곳이에요! ☺️

@user-zg7ob8ns2l

5 ай бұрын

@@railism 더 큰 기대를 하고 가보도록 노려봐야겠어요!! ㅎㅎ

우와 이건 대박입니다 이번에 교토가면 가봐야겠어요

@railism

4 ай бұрын

교토역에서 가기도 어렵지 않아서 추천합니다 😎

하....심장이 뛴다

@railism

5 ай бұрын

철덕, 모형덕의 심장을 자극하는 명소.. 👍

낭만있네요ㅋ

@railism

5 ай бұрын

우리나라에도 기차모형을 테마로 한 식당이나 카페가 많이 생겼으면 좋겠어요 ㅎㅎ 색다른 낭만이 있거든요 😉

크~~ 멋지네요! ㅎㅎㅎ 저도 나중에 일본여행가면 한번 방문해서 굴려봐야겠습니다!! ㅎㅎㅎㅎㅎ

@railism

5 ай бұрын

아마 웨더링이 된 모델이면 더욱 멋질 것 같아요! 저도 덩달아 기대되는 건 왜일까요 🙃

@user-yx7gu6bd6g

5 ай бұрын

@@railism 맞는 말씀입니다! 저도 나중에 방문하고 영상찍어서 유튭에 올려야겠습니다 ㅎㅎㅎㅎ

@railism

5 ай бұрын

기대합니다 ㅎㅎ

제목 어그로에 끌려 들어왔지만ㅋㅋ 진짜 보는 내내 입이 벌어진 채로 봤습니다.. 실제 마스콘이라.. 진짜 철도에 진심이면 저게 가능하군요😮😮 너무 부럽습니다 다음에 일본에 철도 여행지 꼭 이곳만큼은 가봐라 추천영상도 해주시면 좋을 거 같습니다!

@railism

5 ай бұрын

일반 철도모형 컨트롤러로 체험시키는 곳은 많지만 실제 마스콘으로 모형 운전과 연동해서 체험할 수 있는 곳은 많지 않지요! 진짜 이곳은 철도의 진심인 것 같습니다 😎

@railism

5 ай бұрын

일본의 추천 철도여행지는 쇼츠로 한 번 구상해보겠습니다 👍

이런곳도 있다니 신기합니다😮

@railism

5 ай бұрын

전혀 생각지도 못한 곳이었습니다 ㅋㅋ

썸네일에 깜빡속았다 ㅋㅋ 퀄리티가 좋아서 속을수밖에 없네용

@railism

5 ай бұрын

적당히 그럴싸해보이는 풍경과 살짝 떨어져보이는 화질이 그럴 것 같았습니다 ㅋㅋ 속아주셔서 감사합니다(?) 😎

서울역사박물관 2층에 서울 전체 모형이 있는데 그것도 이랫으면 좋겟다라는 생각을 가져봅니다 ... ㅎ

@railism

5 ай бұрын

서울역이 제대로 재현되어있다면 이런 모양이 가능하지 않을까 싶군요 😎

열차 드리프트 보고 싶었는데, 아쉽네요. ㅎㅎㅎ

@railism

5 ай бұрын

앗 ㅎㅎ 아쉽네요 🥲

세상에... 이게 진정한 덕후다

@railism

5 ай бұрын

덕후가 세상을 바꾼다 😎

우왕

와, 한국모형을 헤외에서 굴리는게 최초였다니..! 영광이군요 :)

@railism

5 ай бұрын

(이곳 한정이긴 하지만) 저 말고도 시도했던 분이 분명 있을 줄 알았는데 의외였어요 ㅋㅋ

나중에 N게이지 국산철도로 개조하신는분에 철도모형도 리뷰해주면 좋겠네요....?

@railism

5 ай бұрын

일단 제작자부터 섭외를 해야.. ㅋㅋ

왠지 모르게 경북선 무궁화호 보는것 같은 느낌이 드네요

@railism

5 ай бұрын

그쵸 ㅋㅋ 경북선 혹은 과거 정선선 꼬마열차의 분위기가 살짝 납니다. 나중에는 경부선 무궁화호를 만들어보겠습니다! 😎

무궁화호 예쁘네요

@railism

4 ай бұрын

아름다운 광경이 아닐 수 없습니다 😆

도쿄시내를 달리는 무궁화호(2% 아쉽지만) 잘봤어요~ 그런데 전성기때 풀편성 이라면 기관차1량 + 객차6~8량 + 발전차1량 1편성이 맞나요?

@railism

5 ай бұрын

저는 50% 부족하더라구요 ㅠㅠ ㅋㅋ 전성기 때면 7~12량 내외쯤 될 듯 해요! 디젤기관차(7000호대 포함) 견인 포함해서요 ㅋㅋ

진정한 덕후다

@railism

4 ай бұрын

크으으으 👍👍

롤러코스터 말고 철도 디오라마도 꼭 보러가야겠넹

@railism

5 ай бұрын

들어가면 입이 떡 벌어질 정도입니다 😎

철덕들이 워낙 많은 나라라서 확실히 소비해줄 사람이 많은건 부럽네요.

@railism

Ай бұрын

철덕도 많고 일반인들도 철도에 대한 관심이 높아서 철도박물관같은 곳의 수요도 우리나라와 비교가 되지 않죠..

ぜひ模型店にも行ってみてください！

@railism

5 ай бұрын

KTMと天正堂の店舗も訪問してみました。 他におすすめの店舗はありますか？ KTM과 텐쇼도 매장도 방문해보았습니다. 혹시 더 추천하는 매장이 있습니까?

이야, 너무 가보고 싶은 욕심이 나는 곳입니다! >,

@railism

5 ай бұрын

간사이쪽 관광하는 철덕이라면 한 번 가볼만한 곳이에요 👍

현실에서도 우리나라가 국제열차 다니는 날이 왔으면 좋겠네요. 비행기 난기류나 선박 파도 두려움 없이 땅에서 철로로 안정성 있게 이용할 수 있을 것 같아서요.

일본에서는 사실 N-gauge 규격이 표준화일 정도로 많은데...HO 스케일이 있긴 있나 보군요ㅎㅎ

@railism

5 ай бұрын

집이 크지 않아서인지 대개 N스케일이 주력인데, 그래서 HO스케일 렌탈디오라마가 많지는 않아요! HO스케일은 보통 철도박물관 전시로 많이 들어가는 규격이라 이런 전시공간에서 애용하는 듯 합니다 ☺️

철덕이라면 간사이 미니패스를(3일 3000엔) 구입해서 JR위주로 다니는 것도 방법이겠네요. 숙소 위치만 JR역 근처라면 공항철도는 물론 신쾌속 체험과, 교토철도박물관, 그리고 영상 속 장소(아리시야마)를 손쉽게 방문할 수 있지요. 고베에서는 산노미야, 고베시청과 하버랜드 정도는 커버 되는 듯 합니다. 또한 교토의 야마시나역에서 케이신선과 연계된다는 점도 참고하시기 바랍니다.

@railism

5 ай бұрын

웬만한 유명 관광지는 다 갈 수 있겠군요 ㅎㅎ 좋은 방법입니다 👍

Nゲージのレンタル場は日本は他のところもあるので韓国の車両走らせてみたとかやってみても面白いと思います。

@railism

5 ай бұрын

残念ながら韓国の列車を模型にした製品はHOゲージですが存在します。 早くNゲージ製品も発売され、おっしゃったように様々なNゲージレンタルレイアウトで作動してみてください。🙏 아쉽게도 한국의 열차를 모형으로 만든 제품은 HO게이지만 존재합니다. 어서 N게이지 제품도 출시되어 말씀하신 것과 같이 다양한 N게이지 렌탈 레이아웃에서 작동해보길 소망합니다.🙏

KTX산천 모형을 가지고 간다면 신칸센과 산천이 같이 다니는 모습도 볼 수 있겠네요🚄

@railism

5 ай бұрын

이왕이면 신칸센이 달리는 고가선로로 구동하면 재미있겠군요 ㅎㅎ 렌탈 선로는 아니지만요 ㅋㅋ

다음에는 KTX나 산천까지 데리고 가서 신칸센과 대결하는 모습 생기면 좋을 것 같습니다 ㅋㅋ

@railism

5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 고가선로가 렌탈선로는 아니지만 한 번 놔보고싶긴 하군요

저라면 서교공 5호선 1차분 HO게이지가 있다면 굴려보고 싶네요. 아이다기차의 차체를 동력유닛.대차를 교체해서 HO게이지레일에 굴려보고 싶습니다.

@railism

5 ай бұрын

ㅋㅋ 디테일한 소망이군요. 아직 전철까지는 모형이 없는 게 너무 아쉽네요..

교토 아라시야마 쪽에 간다면니싱(니신)소바 청어소바라고 하는데 꼭 드셔보세요. 언젠가 다시 교토여행간다면 다시 먹어보고 싶은 음식 중에 하나..

@railism

5 ай бұрын

와.. 메모합니다.. ✏️

멋지네요. 일본을 달리는 한국기차라 저도 도전해 보고 싶네요. 카메라 내장해서 달리는 달리는 모습 찍어 두면 멋진 영상 될 듯 합니다.

@railism

4 ай бұрын

한국에서 구동하는 것보다 뭔가 다른 그 느낌이 있습니다 ㅎㅎ 기회가 되신다면 꼭 해보시길 바랍니다 ☺️ 일본 철도모형 유튜버는 이미 이 디오라마를 찍어서 올렸던데 저도 차량과 장비 갖춰서 한 번 시도해보고싶군요 👍

n게이지는 일본 가까운 포폰뎃타에 가시면 굴리실수 있어요.. 렌탈+10분 1000엔 정도 였고 자기꺼 들고 가면 500엔인가 그랬네요..일본은 디오라마 이벤트 많이 해요.. 저는 이제 일본 3대 기차 박물관 중 나고야를 다음달에 갑니다요..교토는 2번 오미야도 2번 갔네요..

@railism

5 ай бұрын

포폰뎃타 많이 갔었지요 ㅎㅎ 지역마다 지점들이 거의 있어서 항상 방문했던 기억이 있습니다. 나고야는 아직 안 가봤는데 궁금하군요! 기회가 되면 꼭 가봐야겠습니다 ☺️

N게이지 모형만 수집하는 저에겐 제꺼 가져가서 굴리는게 그림의 떡이군요...(HO 넘 비싸요ㅠ）🥲🥲 그래도 이런 철덕 성지가 있었다는 건 오늘 처음 알았습니다!! 나중에 자유여행으로 교토 갈 일 있으면 제 철덕 지인 한명 데리고 가서 마음껏 즐기다 가고 싶네요 ㅋㅋㅋ

@railism

5 ай бұрын

그래도 N게이지 렌탈디오라마에는 한국에도 용산에 한 곳 있고, 일본에는 포폰뎃타 체인점 등 굴릴 수 있는 곳이 많으니까 너무 아쉬워마세요 ☺️ 그래도 구경 한 번쯤 가보는 건 강력히 추천합니다!

레일리즘님 진짜로 궁금합니다 저도 철덕인데 구도색 7400호대 저런 증기기관차 는 어디서 사고 어디서 문의 하나요 제발요 1개라도 사고싶습니다 답변 해주시면 감사합니다❤❤

@railism

5 ай бұрын

디젤기관차 모형 구매와 관련한 자세한 내용은 아래 연락처로 문의하시면 됩니다! 가격은 1량당 185만원(DCC 미포함 170만원)이며, 주문제작제품으로 주문 후 상당시일이 소요될 수도 있습니다 🙌 🚂 특대형 디젤기관차 구매 문의(한국정밀모형) 📞 전화 031-344-7400 📨 이메일 hkpm7788@naver.com

교토 철도 박물관도 갔다오셨을거라 믿습니다 ㅎㅎ

@골드나인

5 ай бұрын

살아 움직이는 증기기관차 영상 등이 이미 있습니다.

@railism

5 ай бұрын

두 번이나 갔는걸요 ㅎㅎ

ようこそ！日本を堪能されていた様で何よりです。旧塗装のGT26CW-2がかっこいいですね。自分も韓国の鉄道にかなり興味があり、先日行って来ました。また8月頃に行く予定です。また日本へ是非お越しください歓迎致します。일본인으로부터 감사합니다！

@railism

3 ай бұрын

韓国の鉄道にもたくさんの関心を持ってくださってありがとうございます。 私も日本の鉄道にとても魅力を感じていて、最近よく日本を訪れていました。 韓国の鉄道が日本の鉄道の長所をたくさん学んでほしいです。 今年の夏には列車の模型をもっとたくさん持っていきます:)

가고싶다😢

@railism

5 ай бұрын

우리나라에는 아직 완성형의 HO스케일 렌탈 디오라마가 없어서.. 게다가 실제 마스콘으로 운전해볼 수 있는 곳은 없어서 아쉽네요 🥲

영상 잘 보았습니다. 하나 궁금한게 있는데, 신칸센 700계와 E7계신칸센도 HO스케일이었나요? 또 그 신칸센 시리즈가 HO스케일이라면 직접 돈내고 구매도 가능한가요?

@railism

5 ай бұрын

댓글을 확인하고 저도 알아보았는데요. 일단 말씀하신 모델의 ho스케일 모형제품이 있긴 합니다. 700계는 KTM사 제품이고 E7은 엔도(エンドウ)제품으로 있는데요. 700계는 출시된지 좀 오래되어 구하기 어려울 수도 있을 것 같고.. E7계는 특대형 디젤기관차처럼 황동으로 만들어진 녀석이라 한 량당 가격이 100만원 정도 하네요.. 세트 구매하면 500~1,000만원정도.. 합니다 ㅠㅠ..

서울발 교토행 무궁화호군요 ㄷㄷ

@railism

5 ай бұрын

하지만 기차가 비행기를 타고 이동했네요 ㅋㅋ

今まで日本の車両の模型しか見てこなかったけれど韓国の模型もリアルでとても興味深いですね。

@railism

5 ай бұрын

日本にはまだ韓国で製作した韓国の鉄道模型があまり知られておらず、現地のスタッフも不思議に見ているようでした。 チャンネルで韓国の鉄道模型の別の駆動の様子を掲示しておきましたので、ご参考ください。 일본에는 아직 한국에서 제작한 한국의 철도모형이 많이 알려지지 않아서 현지 스태프도 신기하게 보는 것 같았습니다. 채널에서 한국 철도모형의 다른 구동 모습을 게시해두었으니 참고 바랍니다.

와 신기하다 협궤인 거는 귀동냥으로 알고 있었는데 축소하는 비율도 달랐다니

@railism

5 ай бұрын

모든 표준궤 열차가 1/87로 축소되는 건 아니지만 대체로 그렇더라구요 ㅎㅎ 저도 신기했어요!

교토 철도박물관인줄 알았습니다. 철덕이면 가볼 두 번째 장소입니다.

@railism

5 ай бұрын

교토 철도박물관은 정말 1순위 필수코스죠 ㅋㅋ 볼게 너무 많습니다!

일본 선로를 달리는 무궁화호 라니요 ㅋㅋㅋ 풀편성 기대해 보겠습니다

@railism

5 ай бұрын

언제쯤 가능할지는 모르겠지만 일단 저도 강력하게 원하고 있기때문에 ㅋㅋㅋ 성사되면 영상으로 꼭 남겨보겠습니다!

3:13 하지민 낭만 있었쥬? 멋있었으니 한잔해~ 🍷

@railism

4 ай бұрын

쨘~🍷

토마스와 친구들을 달리게 해보고 싶네요 ㅎㅎㅎ

만약 카토나 포폰뎃타 가면 1호선 개조저항 굴리고 싶은 의욕이 나네요...ㅋㅋㅋ (작년에 아는 모 분쪽으로 103계 모형을 개조저항 차체 씌우는 개조 커뮤 맡겨놨는데요 다음주~4월 3D차체 출력 완료되면 다른분쪽에 도색커뮤 맡겨서 여름쯤에 개조저항 N게이지화 완성될 수 도 있네요😅 기대되는 우리나라에선 일반 전동차 모형없다보니 일본산 전동차 모형을 대용하거나 개조하는 경우가 있더라고요 ㅎㅎ)

@railism

5 ай бұрын

최근에 3D프린터나 모델링 프로그램이 보급되면서 자작하시는 분들도 많더라구요! 멋진 모형들이 많던데 일본 렌탈디오라마에서 멋진 모습 많이 보였으면 좋겠네요 😎

중간중간 협궤등 무슨 말인지는 모르지만 보는 재밌가 있습니다 기차 달리는거만 봐도 크으 멋져요

@railism

5 ай бұрын

솔직히 몰라도 되는 정보입니다 ㅋㅋ 재미있게 즐기기만 하면 되죠 ☺️ 시청해주셔서 감사합니다 🙌

진짜 만약에 KTX산천이나 KTX-1을 가져가서 하면 멋진모습이겠네요 ㅎㅎ

@railism

5 ай бұрын

신칸센이랑 같이 굴러가면 또 색다른 풍경이겠어요 ㅎㅎ

僕も行ったことがあります！

@railism

5 ай бұрын

楽しい時間を過ごされたでしょうね！ 私もまた行きたいところです。

1988年のオリエント急行みたいでかっこいい

@railism

4 ай бұрын

韓国の鉄道模型愛好家もムグンファ号の模型が発売されなかった時、日本のサハ180客車の模型を改造してムグンファ号にしたりしました。 1980年代のオリエンタル特急がどんな感じなのか私も分かる気がします ☺️ 한국의 철도 모형 애호가들도 무궁화호 모형이 출시되지 않았을 때 일본 사하 180객차 모형을 개조해 무궁화호로 만들기도 했습니다. 1980년대 오리엔탈 특급이 어떤 느낌인지 저도 알 것 같아요 ☺️

에헤이~ 이 사람이 진짜 발전차가 없는 데 어떻게 객차에 불이 들어 온단 말이요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 발전차까진 붙여 주시지 ㅋㅋㅋ

@railism

5 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 아 발전차도 가져가고싶었지만요 ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋ 다음엔 풀편성으로 제대로 해보겠습니다 ㅋㅋ

ぜひ模型店にも足を運んでみてください😊

@railism

5 ай бұрын

KATOホビーセンターとポポンデッタは訪問してみました。 おすすめの鉄道模型店がもっとありますか？ ☺️ 카토 하비센터와 포폰뎃타는 방문해보았습니다. 추천할만한 철도모형 상점이 더 있습니까? ☺️

디젤 기관차 삐싸지만 갖고 싶네요❤

@railism

3 ай бұрын

꽁냥꽁냥 돈 모아서 하나 사두면 든든합니다 💕

일본에 무궁화호 모형이!?😮 1:13 아 전시된게 아니였군요......😅

@railism

5 ай бұрын

제가 소장한 모형을 들고 간 겁니다 ㅋㅋ

주인장 정말 철덕선이가 있으신 분이시군요.

@railism

4 ай бұрын

특히 철도모형에 진심입니다 ㅋㅋ

레일이즘님 좋은 정보 감사합니다 KTX산천 10량 편성도 가지고 있습니다 나중 함께 일본 가시면 좋을 듯 합니다 좋은 정보 공유 및 제 블로그 올려도 되겠는지요 조성호 드림

@railism

5 ай бұрын

멋진 모형을 가지고 계시군요 ㅎㅎ 저도 산천 모형을 구매하기 위해서 차근차근 자금을 모으는 중입니다. 영상을 링크로 공유하시는 건 얼마든지 환영입니다! 🙌

@user-tf2ht6tu8y

5 ай бұрын

@@railism ☆웰컴 투 기차 왕국☆ 기차왕으로 불리는 남자! 모형 기차왕 '조성원' KBS 210709 방송 한국부라스 삼청기차박물관 kzread.info/dash/bejne/p5yIpcGGd6qvgJc.html 지금은 서울 노원기차마을 화랑대역 근처 육군사관학교 옆에 있습니다 감사합니다

@railism

5 ай бұрын

삼청동에 있을 때는 언젠가 가봐야겠다 생각했다가 화랑대역 인근으로 옮겨서 가보지 못했네요.. 화랑대역은 조만간 한 번 방문해보려고 합니다 :)

@user-tf2ht6tu8y

5 ай бұрын

@@railism 예 서울노원기차마을 조성원관장님, 한국부라스 대표님이십니다. 나중 방문하시면 좋을듯하십니다. 같이가실까요? 감사합니다. 조성원대표이사님 인사드리면 좋으실 듯합니다 감사합니다.

알고리즘이 이제 나를 철도까지 이끌었다

@railism

3 ай бұрын

어서오세요 ㅎㅎ

EMU320은KTX상상!

도카이도선을 지나가는 무궁화 ㄷㄷ

@railism

3 ай бұрын

ㄷㄷㄷㄷ 비현실을 현실로!

Miniature Korea Train

아 난 오사카 도쿄는 가봤지만 교토는 한번도 안가봤는데ㅠ

@railism

4 ай бұрын

오사카에서 교토까지 그리 멀지 않으니 한 번 가보는 것도 좋아요! 쾌속으로 한화 5~6천원정도면 30분만에 닿으니까 어렵지 않죠 😎

매일 여는 것이 아니라 아쉬웠네요...전 문이 안열려 입장 못했어요

@railism

5 ай бұрын

저도 12월에 아라시야마 대나무숲을 방문하면서 살짝 지나가기만 했는데 그날은 또 안 열었더라구요. 개장여부를 꼭 확인하고 가야할 듯 싶습니다..

ㅋㅋㅋ ㄹㅇ 철덕용이네

@railism

4 ай бұрын

찐 철덕을 위한 놀이터입니다 ㅋㅋㅋ

개인적인 생각인데 기차는 아닌데 건담을 개인이 만들어 와서 건담 빌드 파이터즈 처럼 움직이면 어떨까 생각이 드네요. 오우...

@railism

5 ай бұрын

일본은 애니메이션의 왕국이니 건담 테마가 가미되었어도 재미있었겠네요 ㅎㅎ

일본의 협궤는 문제가 많더라구요. 이 협궤때문에 일본의 육상자위대의 전차 사이즈 까지 줄여야 하는 상황....;;;;; 일본 육상 자위대 90식 전차가 덩치가 있다 보니까 일본 협궤로는 옮기기 어려워서 대부분 전력이 북부지역에 배치 되어 있고 열차로 옮겨야하는 상황이 오면 전차 차체랑 포탑을 분리해 따로 적재해서 가져간다더라구요. 이런 문제 때문에 신형 10식 전차는 크기는 더 작아진데 반해서 기능은 엄청나게 많이 우겨넣음.. 문제는 향후 업그레이드 개량 확장성이 떨어지는 문제가 있죠. 방어력또한 논란이고 말이죠. 거기에 가격까지 비싸니까 100여대 정도 찍어내고 가격을 좀더 싸게 만들려고 차륜형 버전을 개발해서 배치한다고 하니.. 일본 육상자위대는 뭐.. 말다했지... 그다지 싸울 생각이 없는거 같음.

@railism

5 ай бұрын

아이고.. 철도가 군사적으로도 활용가치가 높다보니 그런 문제가 발생하는군요 ㅠㅠ 협궤가 전국적으로 빨리 부설할 수는 있었어도 군사적으로는 활용도가 낮네요 😢

자랑스럽다 대한민국🇰🇷 일본 진출이라니 ㄷㄷ

@railism

5 ай бұрын

🇰🇷 펄-럭

속았당께 😎 모형 이랑께

@railism

5 ай бұрын

정교하게 만들어진 모형이라 얼핏 보면 속기 좋지요 ㅎㅎ

일본에 와 주셔서 감사합니다. 즐겼습니까?

@railism

4 ай бұрын

とても楽しい時間でした！ 今度日本に訪問したらまた行ってみたいです！ ☺️

역시 철덕의 나라

@railism

5 ай бұрын

철도를 주제로 즐길 수 있는 게 많아서 늘 부럽습니다 ㅎㅎ

KTX도 좋을거같아요 ㅋㅋㅋㅋ

@railism

5 ай бұрын

일본의 재래선을 달리는 KTX.. 귀하겠군요 ㅎㅎ

뜨억

역시 일본은 철덕에게는 천국이군요 ㅋㅋㅋㅋ 언젠가 꼭 가보고 싶습니다

@railism

5 ай бұрын

웬만한 생각하는 건 다 있는 것 같아요 ☺️

1435mって京成と同じですね。

@railism

5 ай бұрын

京阪などの私鉄も1435mmと聞いています。☺️ 케이한 등의 사철도 1435mm인 걸로 알고 있습니다. ☺️

철도 모형이라면 다 좋아요.

@railism

5 ай бұрын

저도요 🙌

뉴스속보: 무궁화호, 일본 에서도 정식운행 시작??!!

@railism

5 ай бұрын

하지만 운임은 우리나라보다 높아.. 충격! 🤔

鉄オタならめっちゃ反応しそう 趣味に国籍なんてないですね 世界平和だ

@railism

4 ай бұрын

共通の関心事なら国籍は関係ないようです！ 日本と韓国が鉄道文化をたくさん交流したらと思います:) 공통의 관심사라면 국적은 상관이 없는 것 같습니다! 일본과 한국이 철도문화를 많이 교류했으면 좋겠습니다 :)

무궁화호: 이건 예상 못했지?? ㅋㅋ 다른 일본 열차들: ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

@railism

5 ай бұрын

호에에에ㅔㅇ?

여기 전시장에서 어떤 일본인이 에 등장하는 500 type EVA를 운전하는 것을 봤습니다. ^^;;

@railism

5 ай бұрын

오잉 500계 EVA도색은 HO스케일 제품이 없는 걸로 아는데, 직접 개조한 걸까요? 'ㅅ'

국뽕 차오르고 좋네요 ㅎㅎ

@railism

5 ай бұрын

펄-럭 🇰🇷