Und nicht vergessen: In der Reifenplaylist finden sich mittlerweile über 30 Videos rund ums Thema Reifen, Profile, Karkassen, Reifenwahl, Vorderreifen, Hinterreifen, Luftdruck uvm. : kzread.info/head/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j

Deine Grundmessage kann ich zu 100% unterstützen. Hatte auf meinem Freerider (wo laut Hersteller nur die krassen Profile drauf sollten) auch schon Forekaster, Dissector und den Rekon. Krass was auch mit diesem Reifen geht. Aktuell habe ich Conti, Schwalbe und Maxxis ein wenig durch und teste die Pirelli's und die Vee's. Nur so viel, auch die beiden Letztgenannten bieten ein echt erfrischendes Fahrerlebnis, hatte nun schon einige positive AHA-Erlebnisse damit.

Wieder einmal ein sehr informatiefes Video. Lustig dass wir es in unserer mtb Gruppe vor kurzem erst über Reifen hatten, da ein paar Leute von uns den Tracky Chan draufgemacht haben. Und jetzt hat einer auch noch nen Pirelli getestet und ist total begeistert

@mr_eit

3 ай бұрын

Zumindest was den Chan betrifft, gabs hier schon was: kzread.info/dash/bejne/l4mVpK-LfcabeLA.htmlsi=auMIKzUFaixAba77

@MaxBahr-iv5xr

3 ай бұрын

@@mr_eit Mensch das weiß ich doch, ich schau mir alle Videos von dir an 😅

Sehr interesant 🙂 Ähnliche Erfahrung habe ich auf meinem AM auch gemacht. Das Profil wurde mit der Zeit immer weniger wild. Von ganz wild jeweils Mitas (v/h Highländer) über Medium wild (v Highländer/h Monarch) über light wild (v Monarch, h Kratos) ist es jetzt fast ganz gar nicht mehr wild Schwalbe (v Magic Mary / h New Nobby Nic). Fährt super auf den ersten Trail km bei uns im Mittelgebirge.

Ardent Race, super Reifen, bin ich letzte Saison gefahren. Dieses Jahr probier ich wieder was mit a bissl mehr Grip. Specialized Ground Control T5 hinten und T7 vorne, bin schon gespannt.

Tolles informatives Video. Übrigens, es gibt auch bei diesem genannten großen Reifenhersteller einen Reifendruckrechner 😉

Auch wenn er Recht hat mit ausprobieren... Für mich als Fully Kaffee Racer... ... Magic Mary soft Vorne und Hans Dampf Speed hinten in der Super Trail Variante... Im Trail Luftdruck runter und auf der Straße/Schotter/Waldwege über 1.8 bar (je nach Gewicht auch etwas mehr) Fertig mit nachdenken ;)

Vor Dekaden hatte ich auf meinem ungefederten Stahlbock und danach auf meinem Alu-Hardtail (alles 26er) die geniale Panaracer-Kombi aus Smoke II hinten und Dart vorne. Auf meinem (seit 12 Jahren) aktuellen (immer noch 26er) Fully fahre ich seit ein paar Jahren nach einigem Herumprobieren Schwalbe Nobby Nic Addix Speed Grip 2,35". Passt für mich perfekt. Nach nunmehr über drei Dekaden des analog-biologischen Bergpedalierens steht demnächst ein elektromotorisch unterstütztes Bergradl ins Haus. Da werde ich wohl erst einmal die serienmäßig montierten Pneus herunterhobeln, um dann die bahnbrechenden Erkenntnisse des Doktors und des Athleten zu Rate zu ziehen. Daher schon einmal vorab fetzngeilen Dank für die ganzen Ausprobierereien und Erfahrungssammeleien!

Servus aus Bayern...... hier mein Senf zur Reifenwahl.......Ich bin im Trail/Enduro Gelände unterwegs. Vorne fahre ich den Butcher T9 GridTrail und hinten den Eliminator T7 GridTrail non Specialized. eine spitzen Reifenkombination zu einem sehr guten Preis. Servus und gute Fahrt

Das Stimmt Vollkommen. Jeder Hat seinen Style und Erwartungen was man fahren tut. Also ich Personlich möchte halt Griffigkeit und Pannensicherheit im Gelände da nehm ich den stärkeren Rollwiederstand lieber in Kauf. Jeder Reifen hat seine Pro und Kontras. Ganz einfach. Super Beitrag und gut Erklärt.

Das „Ausprobieren“-Argument funktioniert nicht mehr bei meiner Frau - sie findet (vermutlich zu Recht) ich hab zu viel Reifen rumliegen. 😅 Meine favorisierte Reifen-Kombi für‘s Rise ist übrigens Onza Ibex/Porcupine - läuft wahnsinnig gut!

@mr_eit

3 ай бұрын

Ausprobieren heisst ja nicht automatisch etwas zu kaufen. Man kann auch mit Bike Buddies, Kollegen,... tauschen und auf die Art mal was anderes probieren 🤷🏼‍♂️😉

Habe noch einen der letzten minion ss in double down, gibt's leider nirgends mehr in meiner Größe macht im Sommer super spaß

Bei Schwalbe kam der Smart Sam raus, den will ich aber loswerden 😂 Diese Woche kommt der Vittoria Syerra drauf, hatte auch den Forecaster, Wicked Will, Nobby Nic im Hinterkopf, hoffe der funktioniert so gut wie der Barzo am Bio

Hallo. Reifen - ein absolut wichtiges Thema. Man könnte sagen, der einen Menschen Schuhe sind der anderen Menschen Reifen. die Kombination Nobby Nic Speedgrip vorne und hinten fahre ich derzeit auch (allerdings Tubeless). Bin die den ganzen Winter durchgefahren und vom Grip her, haben die für meinen Fahrstil ausgereicht. Subjektiv haben die als 2,4er interessanterweise keinen höheren Rollwiederstand als meine 2,2er Racing Ralph/Ray Performance-Reifen. Ich freue mich über das Reifenvideo! Danke und viele Grüße Lars

Hallo Meister EIT, welsche farbe hat deine Helm in diese Video? Gefällt mir sehr gut 👍 Vielen Dank für deine Videos es gibt’s immer was neues von dir. Café ist schon bestellt 😊🙏.

@mr_eit

3 ай бұрын

Der Helm ist der selbe wie in vielen anderen Videos bereits im letzten Jahr. Die Farbe "Akazie" kam 2023 neu raus und gibt für den Trigger AM und die Fullface Variante auch 2024. 👍🏻

Iss ja hier wie im Motorsport je nach art die passenden Reifen .Bin wie immer Begeistert von den Reifen Videos.

@mr_eit

3 ай бұрын

Also ich fahr ganzjährig die selben Reifen. Wenn ich durchwechsle dann nur um damit fürs nächste Video zu testen/experimnetieren 😉. Am Rise war der Ardent Race jetzt schon den ganzen Herbst/Winter drauf und bleibts auch. Am Wild ist ab Werk Assegai/DHR und aktuell (wer weiss, vielleicht kommt dazu dann auch auch noch ein Video) bewusst mit schmäleren Reifen, Dissector/Rekon.

Ich habe festgestellt das ich immer die Reifen möchte die ich gerade nicht habe😅 Vor allem bergauf, bergab auf dem Biobike. Nachdem ich die letzten Jahre mit Wolpack unterwegs war Speed/Race/Cross. Habe ich am neuen Trailbike Pivot Trail 429 auf Race/Trail aufgerüstet um festzustellen das das neue Radl doch mehr von den Reifen fordert und die Pannen zunehmen. Onza Reifen hatte ich noch nie darum auf Porc/Ibex gewechselt. Und das obwohl der Athlet hier keine Onza mag😊 Also habe ich anscheinend den Inhalt des Videos verstanden und praktisch umgesetzt 😉 Hier im Schwarzwald scheinen die Onzas auch prächtig zu funktionieren und rollen trotz gröberen Profil nicht schlechter als die Wölfe. Im ersten Trail, eher nebenbei, die persönliche Kom geknackt, was will man mehr 😊 Außer ich überlege wieder beim nächsten Uphill ob der Ardent Race nicht doch ein bisschen besser rollen würde, ein Teufelskreis 😂

@viper5586

3 ай бұрын

Der erste Satz sagt alles, so geht es mir auch, hab von Nic auf Mary und von Wicked hinten auf Nic gewechselt und bin irgendwie unglücklich mit der Kombi. Sie ist einfach zu extrem und schwergängig und einfach zu viel des Guten, aber der Nic vorn machte mich irgendwie nicht glücklich.

Smart Sam hinten und Rocket Ron vorne, 27.5" x 2.25" ... bin sehr zufrieden. Ausnahmen: tiefer, grober Schotter bei Steigungen > 10% und tiefer Morast bei Steigungen >10%. Bin heute im Morast bergauf stecken geblieben ... Rad drehte durch, grub sich ein, mein Tempo nahm ab von 6 kmh auf 0kmh trotz gleichbleibender Trittfrequenz. Abgestigen und gleich ausgerutscht --> ab nach Hause ... bin mir nicht sicher, ob mein Rad 27.5" x 2.35" Reifen verträgt. Reifen Wechseln ist bei mir ohnehin ein Abenteuer, weil ich den Reifen kaum von der Felge runter kriege.

@radonrider6490

3 ай бұрын

Wenn 2,25er drauf passen müssten 2,35 er ebenfalls passen. Wenn du aber auf Nummer sicher gehen willst, kannst du in der ETRTO- Tabelle nachsehen. Da steht drin welche Reifenbreite auf welche Felge passt. Vorraussetzung ist, dass du die Breite des Felgenmaul weißt. Liebe Grüße

Zum Testen kann man ja auch im Rudel mal Laufräder tauschen bei einer Ausfahrt. Sollte keine große Aktion sein, wenn gleiches Schaltgedöns verbaut ist. ich werde mich mal durch die Reifenplaylist klickern...

@mr_eit

3 ай бұрын

Richtig - Rumtauschen ist eine Super Idee, da haben alle was von 👍🏻

Marry und hans Dampf speedgrip im sommer und im Winter in soft. Beste Mischung. 🎉

Mit Conti habe ich auch so meine Probleme gehabt und daraufhin einfach mal bei Schwalbe angerufen, nach einem kurzen Gespräch bezgl. Bikes und Fahrgewohnheiten etc. kam vom sehr freundlichen Berater der Tipp:" Nobby Nic DD Raceguard" und dieses Modell war für mich eine Offenbarung. Leider gibt es seit diesem Jahr den Reifen nicht mehr in der für meine Bikes passenden Größe und daher wurde es jetzt ein Maxxis Minion. Ja die Auswahl für 26 " ist leider wesentlich geringer geworden 😢 !

Mein Wahl: Vorne MaxxGrip DD oder DH und hinten MaxxTerra DD oder DH Im Winter dann vorne auch MaxxTerra Am Wild fahre ich Maxxis und am Decoy experimentiere ich mit Continental Cryptotal. Der Vorderreifen ist der bis jetzt teuerste Reifen den ich je gekauft habe. Continental Kryptotal-F Downhill SuperSoft 29" Faltreifen Ich bilde mir ein dass er es wert ist… 😆

Ich lass meine Specialized Stumpy Reifen drauf! Vorne Butcher 2.30, hinten Purgatory 2.30 😊

@mr_eit

2 ай бұрын

Wenn sie für dich, deinen Einsatzweck, deine Fahrweise, usw funktionieren, dann spricht nichts dagegen sie weiter zu fahren 👍🏼

@SwedishBlackMetal

2 ай бұрын

Von Maxxis hatte ich die Aggressor auf meinem alten Hardtail. Mountainbike Feeling in der Stadt 😃 danke für die informativen Videos! Bester deutschsprachiger MTB Channel!

1000% Zustimmung. Reifen sind max. individuell. Mein Aha -erlebnis war der Vittoria Barzo. Wie gemacht für mich und mein Einsatzprofil. Oder liegt es etwa an dem neuen Bike auf dem er montiert war ... 🤔 Blöd finde ich, dass heutzutage Reifen so schwer montierbar sind. Ist wohl der Tublessvorbereitung geschuldet. Und Reifen sind heute deutlich schwerer als noch vor 10 Jahren. Ich bleibe übrigens bei Schläuchen ... 😏

@mr_eit

3 ай бұрын

Tubeless und Luftdicht führte automatisch zu strenger sitzenden Reifen. Einen sehr grossen A nteil hat aber auch die Felge. Es gibt nach wie vor sehr leicht montierbare Reifen/Felgen-Kombis. Das das Gewicht derart zugenommen hat finde ich auch eher bedenklich, verwende aber auch keine Downhill- oder Gravity-Reifen sondern achte bewusst darauf welches Profil die Reifen bieten und welche Karkasse. Viele sind (vermutlich aus Angst vor Pannen oder Grip-Verlust) "überbereift" unterwegs. Aber auch dazu kommt demnächst noch ein Video 😉

Stimmt es geht nichts über das selbst ausprobieren, habe auch einige Reifen, auch von verschiedenen Herstellern ausprobiert ehe Ich die für MICH perfekte Kombination gefunden habe. Und dank Kleinanzeigen oder Ebay sind die Kosten garnicht so extrem den gebrauchte Reifen die nur wenige hundert Kilometer gelaufen sind kann man dort immer noch sehr gut verkaufen.

Ich habe wahnwitziger weise......Rekon Race vorne und hinten drauf......Sehr spaßig! 🤣🤣👍👍👍

@mr_eit

3 ай бұрын

Vorne klingt das tatsächlich „spassig“ 😯😉

Wenn ich immer die teuren Räder sehe^^ Mein Rahmen hat nur 50 Euro gekostet. Weil ich erstmal schauen will, was ich ungefähr für ein 27.5 Rahmen irgendwann kaufen möchte. Ob Fully oder Enduro... aber da wirds einen schwindlig bei den Preisen xD

Ich hätte da Mal eine Frage und zwar ich fahre momentan auf meine stereo hybrid 160 Magic Mary vorne und hinten der hintere ist allerdings komplett runter ich wollte nun hinten einen Eddy current drauf packen ist das eine gute Idee? Vielen Dank für die ganzen Informativen Videos

@mr_eit

3 ай бұрын

"komplett runter" ? Keine Stollen mehr, wirklich flach? Das Thema hatten wir bereits kzread.info/dash/bejne/fpOsuthpj8Sakrg.htmlsi=JNtAtF_m7WbFYYL7 Die Reifen hier im Video haben neu weniger Profil als jene Reifen die viele schon als "runter" bezeichnen 😉🤷🏼‍♂️ p.s.: vorne immer mehr Profil, hinten immer weniger - unabhängig von Marke und Hersteller.

@Lycosa90

3 ай бұрын

@@mr_eit vielen Dank

Was ist zu empfehlen, wenn mein Jobleasing - Bike nun eigentlich ein Touringbike (Kathmandu Hybrid) darstellt, ich aber festgestellt habe, dass mir das Fahren durch den Wald große Freude bereitet? Drauf sind eben nur "Schwalbe Energizer Plus, Performance, Green Guard, 55-622" Straßen- oder Touringreifen. Ich würde mich über Ratschläge freuen.

@marioreese4907

Ай бұрын

Ardent Race wäre wohl was, was? 🙂

@mr_eit

Ай бұрын

Johnny Watts wäre eine Option. Der hat mir am Kemen sehr viel Spass gemacht - auch im Gelände kzread.info/dash/bejne/hZ-apcqod6ncp5c.htmlsi=QXPt-WkEy_RK-vvP

i steh mas auf die Schwalbe Hurrican... Mitte fast glazert und außen Stollen. Bin so a Hybrid-Sraßen-WaldwegRadler.

Erst mal wieder, geiler Beitrag, bester Mann.... In Sachen Reifen habe ich schon sehr viele getestet. Ich fahre jetzt den Ardent Race genau so, nur vorne. De n Ikon in 29×2.35 hinten. Mein System ist sehr leicht, weil ich ohne Bauch fahre😉. Beste Kombi für mich. Nur steht auf dem Reifen von 2.5 bis 4 Bar. Fahre den Schwalbe light Schlauch und bin damit sehr glücklich. Beim Reifendruck würde ich gerne auf 1.8 / 1.6 bar gehen. Ist das möglich, oder muss ich mich an die mindestangabe halten?

@mr_eit

3 ай бұрын

Ohne Bauch und leicht ist eine gute Kombi - da passt auch Ardent Race und Ikon super dazu 😉👍🏼

@frankpaul3721

3 ай бұрын

@@mr_eit und die Herstellervorgabe von 2.5 bis 4 Bar kann ich ignorieren und mit schwalbe light schlauch 1.6/1.8 Bar fahren? Vielen Dank, für die schnelle Antwort

hi, es wäre sicherlich mal aufschlussreich welches profilabdruckbild bei reifen auf festem untergrund optimal ist!! danach könnte man sei en optimalen luftdruck einstellen!

@mr_eit

3 ай бұрын

Das Thema Profil - für Vorder- und Hinterrad - wird in der Reifenplaylist bereits behandelt. Vorder- und Hinterreifen haben auch jeweils separate Videos.

@mr_eit

3 ай бұрын

… und das Thema als Luftdruck war in insgesamt 4 Videos Thema, jeweils mit einer Methode wie man seinen individuell idealen Luftdruck finden kann

Lieber Mr.EIT hätte mal sehen wollen wie Du mit deinen soft Gümmeli (Reifen) bei mir die steile Schlammpiste raufgefahren wärst. Du wärst nach 5 Metern schon steckengeblieben garantiert. Alle sind Steckengeblieben, nur mein Bike hat sich durchgewühlt und da gibts nur einen Reifen mit dem das klappt nämlich den von Schwalbe Eddy Current und ganz wichtig Luftdruck auf 0.8 bar absenken, der verträgt das ohne durchschlagen und generiert Grip ohne Ende. Vielen Dank für deine immer tollen Informativen Videos

@mr_eit

3 ай бұрын

Siehst du, du und deine Schlammpiste bestätigen all das was in der Reifenplaylist auch zu sehen und hören ist 👍🏻 Jeder soll sich SEINE individuell passenden Reifen wählen, die zum Gelände, der Fahrweise, den Anforderungen, den Erwartungen, den Skills usw passen. Es gibt nicht DEN EINEN besten Reifen, sondern immer nur eine persönliche Reifenwahl die zu den eigenen Anforderungen passen. Deshalb bist auch du mit dem Eddy voll zufrieden und ich hab ihn vor Jahren schon abmontiert. Dadurch ist de Eddy aber nicht besser oder schlechter als ein anderer Riefen, er passt nur besser zu den jeweilkigen persönlichen Anforderungen - und so stehts dann auch im Titel des Videos 😉

"Ein Reifenwechsel kann mit relativ geringen finanziellen Aufwand aus deinem Rad etwas ganz anderes machen", der Satz gehört eingerahmt in die Werkstatt, denn er stimmt zu 100%. Ebenso Schwalbe mit Speedgrip. Fahre ich jetzt seit kurzem auf dem Wicked Will am Heck mit der Super Trail Karkasse am Stereo one55, das ist für mich das Schweizer Taschenmesser unter den Pneus. Der macht alles mit - na gut, außer Schlammschlachten. Allzu schlammig mag ichs aber auch nicht, das passt also. Und natürlich ist das kein DHR, aber so loosey goosey am Heck ist eigentlich ganz lustig wenn man es mal einschätzen kann. Am Vorderrad gehe ich ein Stück weiter und behaupte: Mit einem zweiten Vorderrad kann man sogar aus einem einzelnen, zwei Räder machen. Für längere Touren die Tretintensiver sind habe ich ein Laufrad mit dem Nobby Nic in Soft, wenn bergab geballert wird oder Trails mit nassen Wurzelfeldern im Regen warten, dann packe ich schnell den Assegai mit Maxxgrip an die Gabel - Vom potenten Trailbike zum Mini-Enduro mit einem Reifenwechsel. Für mich die perfekte Lösung da n+1 leider keine Option ist.

@DanielJahrusso

3 ай бұрын

Wicked Will mit Nobby Nic fahr ich auch am One55 😅 Find die Kombi für Touren bestens, auch jz wo es stellenweise noch gatschig is. Für BikePark hab ich noch 2 DTSwiss Laufräder wo die Hersteller Maxxis drauf sind

@OliverWode

3 ай бұрын

@@DanielJahrusso Ah nice! Hätte eigentlich auch noch ein zweites Laufrad hier, aber noch keine Kassette dafür. Aber hat auch eigentlich keine große Priorität aktuell, ich bin mit dem aktuellen Setup ziemlich zufrieden.

Wollte den Ardent Race auch testen, aber ein 2.35er auf 35mm Felgen ist nicht zwingend Optimal

@mr_eit

3 ай бұрын

Das Verhältnis Reifenbreite/Felgenbreite muss (!) passen, andersfalls funktioniert der Reifen auch nicht wie er soll. Felgen und Reifenhersteller haben dazu meist Empfehlungen auf deren Webseite.

Also ich habe jetzt alle Reifenvideos gesehen 👍🏻, trotzdem bin ich noch verwirrt 😂,, was ich aber sicher weiß ist das der Assegai vorn drauf soll nach deinen Videos... Ich fahre hauptsächlich Hometrails und mal gerne auch sehr schnell Waldautobahn und arbeite mich langsam ran damit ich mal ein Bikepark besuchen kann.. Ausgangslage, ich habe derzeit die NobbyNic Werksausrüstung ohne jegliche zusatz Ausstattung drauf und bin damit fast zufrieden, hab aber auch keinen Vergleich... Ab und an mehr biss und vor allem Pannensicherheit benötige ich nach Snakebite und Löchern von normalen Strohalmen so dünn ist der NobbyNic Perf. Bei zu großen Matsch und Nässe fahre ich eigentlich nicht... Deswegen die Frage welcher.Gut Rollen sollte er dennoch da Bio-Fully. Dissektor? Agressor? Minion DHR? Jeweils in Maxxterra und Exo oder Exo+? 😬, Danke im voraus

@mr_eit

2 ай бұрын

"ich habe derzeit die NobbyNic Werksausrüstung ohne jegliche zusatz Ausstattung drauf und bin damit fast zufrieden," - dann würd ich die mal runterfahren und danach nur vorne einen neuen Reifen montieren, je nach Anforderung. Um bei Schwalbe zu bleiben wäre das dann vorne ein Hans Dampf oder Magic Mary. Jeweil sin Super Ground oder Super Trail VAriante, vorne maximal Soft, hinten normaler Speedgrip. Bei Maxxis entspricht MaxxTerra dem Soft bei Schwalbe. Dh hinten ein MaxxSpeed Reifen und vorne MaxxTerra, das rollt dann besser. Vorne Dissector, hinten Rekon (statt der beiden Nobby Nics) könnte klappen. Exo+ ist immer von Vorteil.

@TonyR83

2 ай бұрын

@@mr_eit, ich muss gar nicht unbedingt bei Schwalbe bleiben, sondern würde auch mal Maxxis testen, Das Problem was ich mit den Werks-NobbyNic habe ist das die so ultradünn sind und wie gesagt noch nicht erst ein Strohhalm was entgegen setzen können, Plan war mal Tubeless zu testen, nur sind meine Werks-Nobbys noch nicht erst Tubeless fähig... Deswegen was komplett neues... Und wie gesagt, laut deinen Beschreibungen und dessen Optik & Funktionen hab ich mich für die Front irgendwie in den Assegai verliebt... Dazu halt ein gut rollenden und pannensicheren Reifen noch für hinten 😬.

@mr_eit

2 ай бұрын

Achtung: der Nobby Nic ist nicht ultradünn. Was du meinst ist das Gewebe im Reifen, die Karkasse. Und die gibt es in verschiedenen Stärken - auch beim Nobby Nic. Super Race ist die "dünnste". Super Ground funktioniert super, bin die am Kenevo damals selbst dauernd gefahren, am, Hinterrad ohne Pannen. SuperTrail ist die Karkasse für quasi jedermann, SuperGravity wird schon deutlich schwerer aber auch belastbarer. Das Modell des Reifens sagt wenig aus, weil es die einzelnen riefen immer in unterschiedlichen Varianten gibt.

@TonyR83

2 ай бұрын

@@mr_eit Ja ich weiß das es vom NobbyNic verschiedene Karkassen gibt und meine Werks-Nobbys haben halt (weil ohne jegliche Zusatzbezeichnung) scheinbar die dünnste deswegen will ich halt wechseln/Aufrüsten um zum einen pannensicherer zu werden und auch mal Tubeless zu testen, weil auch TubelessReady sind sie nicht. Und weil ich diese Profilvariante jetzt schon 2Jahre gefahren bin und gerne mehr hätte soll es was ganz anderes werden, wie gesagt für vorn den Assegai in MaxxTerra Exo oder Exo+ und hinten ?

@mr_eit

2 ай бұрын

Hinten eher die dickere Karkasse, also Exo+ hinten, Exo vorne

Das mit dem probieren ist ja recht einfach dahergesagt, aber so ein paar Reifen ist nicht billig und aufgezogen müssen sie auch werden. Also viel Zeit und wenn der Reifen dann die Probe nicht besteht? Dann probier ich halt den nächsten😂

@mr_eit

28 күн бұрын

Bevor man planlos rumprobiert, sollte man den ein oder anderen Blick in die Reifenplaylist werfen: kzread.info/head/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j&si=h4Xr6JxlZphvqerK 👍🏼

Habe auf mein eMtb für eine mehrtages Straßen- und Forstwegtour einen Schwalbe Smart Sam montiert und Ui flüsterleise auf Asphalt, das hat richtig Spaß gemacht. Und was mich am meisten Überrascht hat, die Abschnitte auf Überbrückungstrails. Ging anstandslos gutmütig. Tadellos, für den Zweck. Ich bin Happy, z.B. ... Und preiswert...

@simonm1447

3 ай бұрын

Ich fahre auf dem XC Rad auch den Smart Sam (noch den alten mit dem 476er Profil). In den Einzeldisziplinen mag der Reifen nicht auf dem Niveau eines auf bestimmte Untergründe spezialisierten Reifen sein aber im Schnitt ist er nirgends wirklich schlecht, und wer keine Rennen fährt bekommt einen guten Hybrid Reifen der auch für Asphalt taugt

@JensKamp

3 ай бұрын

Der Smart Sam war mir zu unsicher in Sachen Pannen. Mehrere Platten in einem Jahr. Für Straßen/Schotter Wege kann ich den Vittoria Mezcal empfehlen. Super reifen.

@mr_eit

3 ай бұрын

Den Reifen den die meisten übersehen, ich mir aber jederzeit an ein Schotterstrassen/Tourenbike montieren würde, gabs bereits in einem Video zu sehen (damals am Kemen): Johnny Watts. Der ist smarter als der Sam und vielseitiger obendrein 👍🏼

@simonm1447

3 ай бұрын

@@JensKamp ich fahre die Plus Variante des Smart Sam. Das Ding ist ziemlich robust, damit bin ich ein Jahr lang in Australien gefahren. Der Reifen hat groben Schotter und Felsen um Sydney problemlos weggesteckt (auch die Seitenwände), hat gut auf Asphalt funktioniert und auch im Outback durchgehalten. Selbst die meisten Dornen hat er weggesteckt (Goathead hat es in der Gegend um Broken Hill sehr viel), die ganz langen sind aber durchgegangen. Das ist aber nur mit einem Tubeless Setup oder dornensicheren Schläuchen beherrschbar.

@Niggelai

3 ай бұрын

Das hast Du Recht Mr. Eit, mit dem Jonny Watts. Der Smart Sam war ein Nostalgiekauf. Der Urgroßvater war 98 an meinem ersten Hardtmail. Aber tatsächlich bin ich nicht unzufrieden mit dem,

die neuen Michelin werden ja im Moment sehr Gehypte,vieleicht solltest du die mal Testen

@mr_eit

3 ай бұрын

Der letzter Michelin den ich gefahren bin war grün und hieß Wildgripper. Die aktuellen Modelle sind mir zu schwer und voluminös. Wenn die mal schlanke 2.4er bringen mit passendem Trailprofil für festen Boden, quasi einen echten Nachfolger zum ehrwürdigen Wildgripper von damals, probier ich vielleicht wieder welche👍🏼

Schade das es sehr wenig bis keine Auswahl an 29x 2.8er Reifen gibt. Oder weißt du da evtl mehr als ich? Gruß aus Nordhessen

@mr_eit

Ай бұрын

Weniger "schade" aber eher "gut so". Die Dinger fahren sich einfach schlecht. 2,4 oder 2,5 sind an EMTBs vollkommen ausreichend, für direkteres Fahrgefühl die 2.35er, - für fehlerverzeihendes Fahrgefühl mit genug Volumen im Reifen reichen 2.6er vollkommen aus, deshalb gibt es auch kaum noch 2.8er und wird es auch in Zukunft keine mehr geben. Zum Thema Reifenbreite gibt es ein separates Video in der Reifenplaylist am Kanal.

Wo sortiert du den Ardent Race ein, es gibt ja noch den klassischen Ardent und den Rekon und Rekon Race, an sich sind die sich ja schon sehr ähnlich. Ich suche noch immer einen Nachfolger für meinen Nobbi Nic vorn in Soft 29x2.4, der NN setzt sich schnell zu und würde etwas langweilig. Er könnte etwas stoppeliger sein, aber nicht gleich die heilige Marry. Hinten der Wicked Will in Speedgrip, da fehlt es leider etwas an Bremstraktion und ich finde nichts passenderes. Vielleicht hast du ja eine top Trailkombi, leicht All Mountain, feuchter Waldboden, Schotter, die typischen Naturtrails halt 😊

@mr_eit

3 ай бұрын

Will und Chan war meine letzte Schwalbe-Kombi kzread.info/dash/bejne/l4mVpK-LfcabeLA.htmlsi=ceGNmYW_ZOhe6TLB - muss man aber definitiv auch mögen. Wicked Will ist irgendwo zwischen Forekaster und Ardent Race. Wobei der Ardent Race schon näher an XC ist als der Rekon Race, ich am Vorderrad aber den Firekaster fahre und mir der Ardent Race als Ergänzung besser gefällt als die Rekons (die kombiniere ich lieber mit Dissector vorne). Beim Nobby Nic mit mehr Stollen fällt mir auf Anhieb ein Hans Dampf ein - oder eben der neue Nobby Nic (seit 2021) der deutlich „aggressivere“ Nic im Vergleich zum Vorgänger. Seit ich den neuen Nic gefahren bin, habe ich keinen Hans mehr gewollt. Bei Schwalbe wirds aber eben ein wenig enger mit der Auswahl weil die von vornherein etwas eingeschränkter ist

@viper5586

3 ай бұрын

@@mr_eit ich fahre den neuen Nic vorn in Soft Supertrail, bei nassem Waldboden und leichtem Matsch ist der aber sofort zu. Ich suche eine Zahme Marry, wäre der Forekaster vorn eine Alternative.? Z. B Forekaster und Rekon hinten oder Forekaster und Forekaster? Wenn ich hinten Forekaster fahre, fehlt mir die Idee für vorn. Beim Dissector habe ich Angst wie beim Tacky das mir der Kanal zu breit ist, ich bin nicht so der Carver :D

@mr_eit

3 ай бұрын

@viper5586 der neue Nic ist bereits eine zahmere Mary. Die kleine Bruder der Mary wäre der Tacky Chan (im oben verlinkten Video zu sehen) - den würde ich - bei entsprechender Fahrweise - am Vorderrad wählen wenn es ein Schwalbereifen sein soll der auch mit Matsch umgehen kann. Wenn alles nichts nutzt, dann gibts noch den Dirt Dan, aber der braucht dann auch ständig den weichen Boden. Der Forekaster ist eher für fgestere Böden. Da Erde, Boden, Bodenbeschaffenheit überall anders ist und von der Zusammensetzung des Untergrundes abhängt, kann der selbe Reifen in dem einen Matsch gut laufen und sich im anderen Matsch schneller zusetzen. Ich habe hier bei mir kaum lehmigen Matsch, mehr die flüssigere braune Pampe, die nach paar Umdrehungen von allein wieder wegspritzt. Da habe ich eher die Möglichkeit auf schlammerprobte Reifen zu verzichten als andere die in echt tiefen oder schleimig-rutschigem Matsch unterwegs sind.

@viper5586

3 ай бұрын

@@mr_eit also hier im Norden habe ich doch eher den dünnen Matsch wie bei dir, der aber sehr schmierig sein kann, aber auch nur im Herbst und Frühling. Es soll halt ein Alleskönner sein, der Dissector ist ja an sich ein guter Reifen, aber de breite Kanal schreckt mich ab, wie beim Tacky. Ich würde gern den NN und den WW ersetzen, aber so richtig finde ich nichts, der WW ist ja eher ein downcountry Reifen, ist der Forekaster/Rekon etwas bissiger beim bremsen als der WW? Im Kopf schwebt die ganze Zeit Forekaster vorn und Rekon hinten umher, eine schöne schnelle Trailkombi, aber ob sie besser passt als NN und WW weiß ich halt nicht. Ich dachte immer sie müssen schwarz und rund sein, aber es ist doch nicht so einfach. :D

@mr_eit

3 ай бұрын

ist der Forekaster/Rekon etwas bissiger beim bremsen als der WW? - Ja aber ob sie besser passt als NN und WW weiß ich halt nicht - das kann ich dir auch nicht beantworten und hängt stark vom Fahrstil und den eigenen Erwartungen ab Ich dachte immer sie müssen schwarz und rund sein, aber es ist doch nicht so einfach - da hast du (leider) vollkommen recht 🤷🏼‍♂️😁

Ich bin gerade auf der suche nach neuen MTB Reifen. Aber ich merke ich kenne mich noch nicht wirklich aus. Ich habe ein "Cube Stereo 160 HPA Race 27.5 Modelljahr 2016". Das sind immer noch die ersten Reifen :-) jetzt habe ich festgestellt, dass da von Werk aus vorne und hinten unterschiedliche Reifen montiert sind. Beide von Schwalbe mit 2.35 Breite Jetzt ist halt die Frage, nehme ich da wieder die selben? Oder kann ich zwei gleiche montieren vorne und hinten?

@mr_eit

Ай бұрын

Vorne und hinten andere Modelle zu montieren ist das Beste was man machen kann. Auch dazu gabs bereits Video: hinten kzread.info/dash/bejne/eHutttagls3XadI.htmlsi=J23UBd1TylJBfkWM vorne kzread.info/dash/bejne/X3-O2Lh7iarKfcY.htmlsi=sTXGo9wyqtMtJxMz Und die ganze Reifenplaylist: kzread.info/head/PLCN7uHS-8c5MRH3tMqR4VBPZg3mjxJn4j (mit Themen wie Profil, Karkassen, Reifenbreite, ...)

@alexxius144

Ай бұрын

Danke für die schnelle Antwort. Der eine heißt Razor und der andere Trail oder so. Muss man gucken was ich nehme

@mr_eit

Ай бұрын

Den Rock Razor produziert Schwalbe nicht mehr, der wurde eingestellt. "Trail" ist bei Schwalbe eher eine Karkasse als ein Modell. Es hängt sehr stark vom Trail/Gelände ab was man so fährt (und wie man es fährt). Eine mögliche Schwalbe Kombi wäre vorne der Nobby Nic und hinten Wicket Will (beide in Super Trailkarkasse), gleich breit bzw vorne eher etwas breiter (aber nicht breiter als 2.6). Oder (wenns etwas griffiger und wilder sein soll), vorne Magic Mary und hinten Nobby Nic (auch Super Trail - bin die Kombi selbst auch lange Zeit gefahren)

@alexxius144

14 күн бұрын

@@mr_eit hallo Mr_Eit, Du hattest mir letztens schon einige Tipps gegeben und deine Videos war auch sehr hilfreich. Allerdings habe ich noch eine Frage zu diesem letzten Beitrag von dir. Eventuell könntest du mir da nochmal behilflich sein? Welche Mischung der Reifen wäre gut (soft oder hart) Grüße aus Stuttgart

@mr_eit

14 күн бұрын

Bin fast sicher da gibts auch ein Video dazu 😉. Kurzversion: vorne ist Grip wichtig(er), vorne montieren wir auch eher das gröbere Profil und die weichere Gummimischung. Hinten würde sich die weichere Gummimischung nur in erhöhtem Verschleiss bemerkbar machen. Also Soft vorne und etwas weniger soft hinten (oder Ultrasoft vorne und Soft hinten - je nachdem wie wichtig einem grip im Verhältnis zum Verschleiss ist).

Probier bitte mal den Kryptotal FR und RE von Continental aus, würd mich interessieren was du zu denen sagst

@mr_eit

3 ай бұрын

Ich fahr seit Jahrzehnten nicht mal am Auto irgendeinen Gummi dieser Firma, warum ich ausgerechnet jetzt am Rad damit anfangen sollte😉. Was ich von deren Reifenfinder halte sieht man ohnehin im Video 🤷🏼‍♂️

@rogerhofstetter8712

3 ай бұрын

Mit Conti hatte ich nie Pannenserien wie mit Schwalbe. 1 Abfahrt und 6x Platten am Schwalbe. Und auch am PW unschlagbar. Fahre gerade zum probieren Victoria Mazza. Viel Spaß damit, bin einiges schneller als mit dem Minion II.

Wann kommt das Video zum ep 801 😊

@mr_eit

3 ай бұрын

Da gabs bereits mehrere 2023 🤦🏻‍♂. Einfach mal die Videos durchschauen, scheinbar wurde da einiges verpasst🤷🏼‍♂

Was hälst vom Wicked Will ?

@mr_eit

3 ай бұрын

Der gefällt mir sehr gut. Ist ähnlich dem Forekaster und gabs bereits in einem Video hier im Einsatz kzread.info/dash/bejne/l4mVpK-LfcabeLA.htmlsi=357qZv8N-y68AiSc - damals am Hinterrad, kann mir den aber auch gut vorne vorstellen, ähnlich wie den Forekaster.

Probieren geht über studieren 👍

wie kann man sich selber um den Grip kümmern?🤔

@mr_eit

3 ай бұрын

Fahrstechnik hilft dabei ungemein 😉.

Kurze Frage, hättest du oder jemand im Chat einen Tipp für 27,5 Reifen für ein Biofully die auch in der Stadt gut rollen? Im Moment habe ich Nobby Nic's ( blau) drauf in 2,6". Die sind in der Stadt eher bescheiden. Im Moment habe ich die Smart Sam ( Faltversion) in den gleichen Dimensionen im Blick. Taugen die was, vor allen auf Asphalt, mit gelegentlichen Abstechern in die Pampa. Bitte keine Belehrungen, ich weiß das ein MTB nicht für die Stadt gebaut ist. Wenn man sehr groß ist und ein paar Kilo zuviel hat dann passt das für mich.

@mr_eit

3 ай бұрын

Ich denke die Reifenplaylist gibt auf all diese Punkte ausreichende Antworten. Das konkrete Reifenmodell kann und muss aber der Fahrer selbst dann wählen

@tommarley9830

3 ай бұрын

@@mr_eit Danke für die prompte Antwort. Ich denke, ich probiere den Smart Sam in 2,6" mal aus. Hätte ja sein können, daß du für diesen Anwendungsfall ( hauptsächlich Asphalt) eine Empfehlung parat hättest. Die Schwalbe Website gibt bei meinen Anwendungsfall u.A den Smart Sam als geeignet an. Ich denke, ich probiere den mal aus, zumal ich ihn bei einen Anbieter für weniger als die Hälfte der UVP gesehen habe. Grüße aus Berlin.

@mr_eit

3 ай бұрын

@tommarley9830 Wenn es Schwalbe wird, dann würde ich noch den Johnny Watts ins Auge fassen. Den bin ich selbst schon gefahren und - speziell im Gelände - durchaus positiv überrascht. Da gabs auch ein Video dazu kzread.info/dash/bejne/hZ-apcqod6ncp5c.htmlsi=fMLFgwXrQqblalXS

@tommarley9830

3 ай бұрын

@@mr_eit Ich suche halt einen breiten Reifen vorrangig für die Stadt, der nicht sofort kapituliert wenn man doch mal ins Gelände fährt und breit soll er sein. Es handelt sich bei meinem Bike um ein Cannondale Bad Habit und da müssen schon irgendwie fette Walzen drauf. Da gibt's halt auch nicht so viel. Bei Maxxis bsw. hab ich sowas gar nicht gesehen. Übrigens, Lob für deinen Kanal, immer sehr informativ und gleichzeitig unterhaltsam.

Welches Rad ist das? Also Modell von Orbea?

@mr_eit

3 ай бұрын

Das hier im Video ist ein Orbea Rise M-Team - sah man bereits mehrfach hier am Kanal. Zuletzt u.a. kzread.info/dash/bejne/qWer27yBaLrKnLA.htmlsi=tQoKeKSwilYcpXnE , kzread.info/dash/bejne/gX91rruEXdqeYbw.htmlsi=A4mqf4piHSzjtDH5 , kzread.info/dash/bejne/l4mVpK-LfcabeLA.htmlsi=ufDTvp3wu8edG6Xb , kzread.info/dash/bejne/mGyjsNl-j8rfnLQ.htmlsi=aifkjoPPo8UGHTHw , ...

@Vision06

3 ай бұрын

Vielen Dank für die Antwort - sehr guter Kanal, mit angenehmer Art die Inhalte zu transportieren. Mag die Originalität 🙂

Probier doch mal Wolfpack Reifen aus!

@mr_eit

3 ай бұрын

Gibts die noch? Bei meiner letzten Anfrage von vor ein paar Jahren wollte Herr Arenz nicht dass ich die Reifen teste und der letzte Eintrag auf deren Homepage stammt aus 2021 🤷🏼‍♂️

Kannst du mir sagen warum du jedes mal ein video drops nachdem ich etwas gekauft habe?

@mr_eit

3 ай бұрын

Darüber wollte ich mit dir ohnehin bereits reden. Sag mal, warum kaufst du immer etwas bevor ich ein Video hochlade 🤔🤷🏼‍♂️ 😉

Das du mal Schwalbe lobst hätte ich in diesem Leben nicht mehr erwartet😂

@mr_eit

3 ай бұрын

🤦🏻‍♂️ Vielleicht ab und an mal durch die Reifenplaylist scrollen, da gabs erst vor Kurzem was kzread.info/dash/bejne/l4mVpK-LfcabeLA.htmlsi=L3D9dX5dfB9gaGSV

@derdet8294

3 ай бұрын

Alles gut, war nicht bös gemeint, sondern aus dem Bauch heraus. Mea culpa. 😊

Wie gefällt dir das Sirrus x 5.0? Mich würde deine Meinung zu diesem Rad interessieren. Lg. Didi

@mr_eit

3 ай бұрын

Nie gehört 🤷🏼‍♂️

@Didi-29

3 ай бұрын

@@mr_eit ein Rad von Spezialiced. Hab ich mir grad gegönnt und freue mich wie wahnsinnig drauf

Ich bin bei johnny watts 365 stehen geblieben. Nie wieder was anderes draufziehen. 🙃

@mr_eit

3 ай бұрын

Wenns passt, dann passts 👍🏻

Hoppala. Hat der Athlet etwa neue "hautfarbene" Handschuhe im Einsatz ? 😂

@mr_eit

3 ай бұрын

Das Thema ist längst gegessen kzread.info/dash/bejne/e4d_rK2jeKnRpKg.htmlsi=N28v1reutiGt6asr 🤷🏼‍♂️😉

@viper5586

3 ай бұрын

Wenn ich ein Video sehe wo jemand ohne Handschuhe fährt, zieht es mir dermaßen in den Kniekehlen, der Gedanke das ich mich lang lege und die Hände auf schürfe oder Schotter unter die Haut ziehe macht mich verrückt. Kann das nicht mit angucken, hab das auch zu erst nicht bemerkt, gibt aber viele die ohne Handschuhe fahren. Möchte auch nicht motorrad ohne Handschuhe fahren 😂

@mr_eit

3 ай бұрын

@viper5586 das Thema Handschuhe wurde auch in Kombination mit der restlichen Kleidung in diesem neueren Video behandelt: kzread.info/dash/bejne/gISHx6eJhbmphag.htmlsi=aJc4CIhUXNo387kW

02:40 Ist ja nett gemeint aber woher soll man das wissen!? Ich bin in den letzten 2 Jahren von -G-One Allround über -Smart Sam (+) über -Nobby Nic (Blau)über -e-Ruban über -Johnny Watts über -Mary+Hans (Orange+Blau) über -Ray+Ralph (Rot+Blau) und gerade -Wicked Will (Orange+Blau) gewechselt. und jeder Reifen (bis auf G-One/Smart Sam, die sind Grütze) hatte seine Qualitäten. Der WW rollt etwas träger als die NN Variante aber viel besser als MM+HD. Ray/Ralph sind schön leicht+schnell haben aber nicht soviel Grip. Ruban*Johnny Watts sind geil für längere Touren, rollen gut und sind pannensicher. Von diesen Reifenfindern halte ich nicht allzuviel.

@mr_eit

3 ай бұрын

Genau für soclhe Fälle wird auch extra die Reifenplaylist im Video genannt -und in der Videobeschreibung verlinkt 😉

@FernandoVidal85

3 ай бұрын

@@mr_eitNochmal wie bei einem anderen User: Du musst die Tests VOR unser aller Kaufentscheidung raus bringen, nicht danach! 🤣 Ne mal ehrlich: Deine Tests decken sich zumindest bei mir zu 80% mit meinen Erfahrungen. Du machst schon so einiges richtig. 🤗