Друзья, с пит-стопом Ландо Норриса при анализе я не учёл его собственную ошибку. Так что по ошибке я обвинил механиков. К сожалению, когда я комментировал гонку, я не увидел, что он промахнулся так как сконцентрировался на типе шин, который ему поставили, и на тайминге. Я обычно не смотрю гонку второй раз, и при подготовке анализа изучаю данные, цифры и цитаты. В остальном, желаю приятного просмотра, в блоге много интересного. Да и данная ошибка Норриса была из-за мокрой краски на пит-лейне, и не стала определяющей в отличие от выборы шин. Спасибо за внимание! Поддержать труд автора → www.donationalerts.com/r/bash... Или карта "Сбер" 4276 3801 4547 8785

Это не ошибка механиков у Нориса! Норис проехал дальше когда останавливался и всем механикам пришлось смещаться, а переднего домкратчика он воообще чуть не даванул)

@AnoesiQ

22 күн бұрын

я удивлен как эксперты это пропускают, Норрис почти на метр пропустил точку остановки и механики на коленях за ним ползли, 4.4сек это вообще идеальный пит стоп в таких условиях от механиков

@user-yj6mx9ry4g

22 күн бұрын

Полностью согласен, ошибка Ландо, механикам пришлось тратить время чтобы сдвинуться правее, на этом и потеряли ключевые секунды

@user-yj6mx9ry4g

22 күн бұрын

Полностью согласен, ошибка Ландо, механикам пришлось тратить время чтобы сдвинуться правее, на этом и потеряли ключевые секунды

@bashmakov_vl

22 күн бұрын

Действительно, это не ошибка механиков. Он проскользил. В тот момент я видимо очень сконцентрировался на том какие шины ему поставят, и поэтому упустил момент. Но всё же гонка в первую очередь была проиграна не из-за этого, а из-за неправильного состава.

@virik9903

22 күн бұрын

​@@bashmakov_vl реакция Макса говорит сама за себя когда он узнал что у Нориса был свежий мидиум

Вот такими и должны быть гонки! Сильверстоун не зря занимает своё место в чемпионате. Одна из лучших классических трасс!

@Maks12ist

22 күн бұрын

После Spa😊

@user-uy5jb5tx1h

22 күн бұрын

Так говорят же одна, а не лучшая 😂​@@Maks12ist

@Maks12ist

22 күн бұрын

@@user-uy5jb5tx1h согласен!!!! Но лучшая - Спа!)))

@Champik333

22 күн бұрын

Тоже ее обожаю. Даже в скучные сезоны на ней были интересные гонки.

@Champik333

22 күн бұрын

@@Maks12istспа великолепна, но гонки там далеко не всегда интересные.

Как же я не любил Хэмилтона больше десяти лет назад и насколько влюблен в него в этом сезоне. После победы расплакался вместе с ним....

@aprelius479

19 күн бұрын

ахтунг детектид

Количество набранных очков за прошедшие четыре уикенда: Нико *Хюлькенберг* - _16_ Шарль *Леклер* - _12_ Фернандо *Алонсо* - _12_ Серхио *Перез* - _11_

@Ahuramazdanadivane

20 күн бұрын

Перец тащит. Правда на дно, но тащит.

Как-то по Леклеру не правильно на мой взгляд всё сводить к "ужасному" решению слишком рано перейти на промежуток. Точно помню что на 14-м круге он прошел Строла и оказался за Сайнцем в 4,4 с. До этого он ехал вроде быстрее Карлоса и я ожидал что разрыв станет сокращаться, но в этот момент начал накрапывать дождь, и пока менялись лидеры и макларены проходили мерседесы. Шарль сначала сливал партнеру по пол секунды на круге, за 18-й круг (когда Оскар проходил Макса и Хэм Рассела) сразу 2 секунды, а на 19-м (когда отключили дрс и маки начали проходить мерседесы) секунд 5-6, даже Попов отметил момент что Шарль отстал уже на 12 секунд, а к моменту заезда в боксы лайфтайминг показывал отставание уже 14 с лишним секунд. Видимо ему настроили минимальный прижим ради прорыва, но на сырой трассе он не ехал вообще, и возможно отчасти поэтому решили рискнуть и поставить промежуток в надежде на усиление дождя. Да, не угадали, дождь не пошел и на промежутках сливали еще сильнее. Но мне кажется если бы не сумашедшее падение темпа на этих двух кругах, в феррари бы так не суетились.

Владимир спасибо за обзор, как всегда супер. Однозначно Вы лучший специалист по гонкам в России!!! P.s. если бы Норису поставили в конце мидиум, могла быть адская мясорубка. Он догоняет Льюиса они в борьбе теряют темп, подъезжает Макс из-за этого, и эта троица рубилась бы за победу , уххх аж мурашки по коже !!!

Большое спасибо за то, что делаете отдельные выпуски по Ф1 и Наскару, так смотреть удобнее

Ура! После гонки прям жду разбора от Владимира 😊

Выбор резины перед финальным пит-стопом был за Ландо, но команда не то что не помогала, а только запутала его. Причём окончательный выбор делали между софтом и хардом, речь о медиуме уже не шла ( хотя изначально был и такой вариант ). Короче, паника и суета, а это никогда ни к чему хорошему не приводило.

Владимир, лучшая аналитика как всегда

Смотрю Вас Владимир на обеде,на работе , другого свободного времени просто нет) успехов и побед в работе и в семье. Как видите Владимир, далее не скучные гонки;)

Огромное спасибо за выпуск! 🎉

Спасибо Вам, Владимир! Отличный разбор. Впрочем, как всегда!

Как всегда очень все точно и по сути

Владимир, благодарю за ваш труд)

Не согласен, что есть вина механиков за медленный питстоп Норриса. Он сам ошибся на торможении при заезде, это и есть главная причина.

На коне он будел со следущего года 😏

@user-zk4sj8ux9d

22 күн бұрын

Он и сейчас на коне. На мерине)

спасибо за блог ❤

Леклеру и Сайнзу дали разную информацию по погоде. Странная у них структура в команде, что два гонщика получают разные сведения

Сезон становится интереснее! Хорошо, что прошлогодняя скукота прошла. Маки уже готовы к борьбе технически, но морально все еще тупят.

Макларену и Норрису в частности, нужно становиться решительнее и жестче…пора бы уже.

Поддержу Вас в пятницу, спасибо Вам большое за работу, любителям автогонок

@AMP74

22 күн бұрын

Самовозник.

19:58 по 3 отрезку всё понятно, Макс гнал на всех порах на харде и при этом Пиастри на медиуме ему всё равно проигрывает, и Хэмилтон берёг свой софт, вот и медленнее)

Спасибо!

Ну кайф гонка, борьба, ошибки, слезы, все как надо, надеюсь хэм заставит феррари нормально работать

Послушайте переговоры Тапка и ДжиПи, это же шедевр спокойствия и мастерства. Все четко по делу и как результат с 5 места на 2, даже с шансами на первое.

@Shifftee

10 күн бұрын

… и какой контраст с их же переговорами в Венгрии

@mizantrop7777

9 күн бұрын

@@Shifftee человек не робот. Или вы хотите гонки роботов ?

@Shifftee

9 күн бұрын

@@mizantrop7777 ну вот и получается, что весь этот «шедевр» - крайне хрупкая конструкция, которая рушится при малейшем отклонении от плана. А роботами давить и манипулировать не надо - вон, Пиастри вполне себе живой человек, однако вот кто в любых ситуациях демонстрирует истинное спокойствие и хладнокровие. Настоящим чемпионом растёт.

@mizantrop7777

9 күн бұрын

@@Shifftee Валера Ботакс тоже всегда спокоен, однако это не его плюс, а свидетельство того, что он просто тряпка. Да и Пиастри мы не видели в борьбе за титул, хотя надо признать чувак имеет самоконтроль

12:57 Владимир, доброго времени суток! в этом моменте это ошибка Норриса на заезде на Питт Стоп)

@Maxemad

22 күн бұрын

в этом случае кстати да, но опять же правильная стратегия могла бы это исправить

Сколько там дней с последнего титула Феррари, что-то я уже устал ждать..

21:32 - в Монако тоже не было

Коротко про обновления Феррари: Машина не стала лучше, но зато стала хуже))

28:18 как будто Дэн будет лучше, не верю)

скорее на звезде)

Рад победе Хемильтона!

Спасибо!🚗🏁🏳️💪🏻😀😃 Гонка понравилась, дождь сделал, то, что нужно. Обидно за Леклера, ну а Перес) я не смеюсь, командный игрок

Ах Люся, Люся рыдаю вместе с тобой. Одной рукой текст набираю, другой слëзы счастья утираю.

Это же придется привыкать болеть за Льюиса. Впервые за почти 20 лет. Действительно от ненависти до любви один переход в Ferrari

Феррари - снова под конём.

в случае Ландыша с его командой возможен сарказм - резину выбрал Ландыш

@bashmakov_vl

22 күн бұрын

Потому что команда не подсказала. Это задача стратегов.

Владимир, вы как будто гонку не смотрели 2 тейка - Норрису поставили не ту резину, ему по радио говорили что есть медиум, но он видимо сам выбрал софт как Льюис, а потом сам этот Софт сжёг - Норрису испортили второй питстоп, но Норрис сам ошибся на питлейне (проехал чуть дальше)

@bashmakov_vl

22 күн бұрын

«Видимо». А вы будто блог полностью не посмотрели. Это задача команды ставить ту резину. Они посмотрели на Льюиса. Но у Льюиса медиума не было. С пит-стопом пускай он ошибся, окей. Но не эти две секунды решили исход гонки, а выбор резины. А ещё один «тейк» это то как испортили гонку Пиастри.

@Maxemad

22 күн бұрын

опять норрис виноват, нафига тогда стратеги команде, почему макса спрашивают только про дождь, а не какие ему шины дальше выбрать

На мой взгляд, гонка была отличной. Поздравляю Мерседес и Льюиса с победой! А по Макларен можно сделать такой вывод: построили машину, способную побеждать, но выигрывать пока не научились(на самом деле, оно и понятно. Сложно после долгого отсутствия побед не допускать глупых ошибок).

Смысл менять Переса на Рикярдо? Он типа сядет и с ходу будет бороться в восьмёрке? Так-же оставшиеся сезон будет привыкать а на следующий Хельмут будет его высаживать. Сажать надо Цуноду или Лоусона. Будут держать пока Макларен или Феррари не догонит ред булл. А Haas обгонит RB. А будет поздно, оба будут прикалываться.

Льюиса с победой!

Хэм как акула, почуял кровь - полетел. Очень рад за Льюиса! У самого слеза накрапывала . Раньше даже такое и представить не мог. Живая легенда

@ufcuzbeksitan8030

21 күн бұрын

Хорошо что понимающие есть СПАСИБО !!! ДОРОГОЙ !!!!!!

На фото с крайним питстопом норриса видно,что машина стоит на метр дальше положенного.это не механики допустили ошибку, это норрис промахнулся

Не стоит винить механиков макларен в медленном пит стопе Норриса, это ошибка гонщика он затормозил слишком поздно и проехал далеко, поэтому механики и ошиблись

Пиастри уже тоже пора ускоряться, а то скоро авансы новичка кончатся

@grasssssssy

22 күн бұрын

Пиастри боролся бы за подиум, если бы макларен провели двойной пит-стоп. Достаточно ускорился?

@Daniel-tz3gn

22 күн бұрын

Гонку смотрели?

Там не было ошибки механиков у Ландо, он встал на сантиметров 10 наверно дальше (если не больше), поэтому всем механикам пришлось пересаживаться итд. За Феррари больно....с 97 года болею за них....так хочется побед и борьбы 😢

@quander5680

22 күн бұрын

С 97? А Шумахера было мало что-ли?

@eifersucht1991

22 күн бұрын

@@quander5680 когда это было((( с 2007 года нет чемпионства...а хочется хоть разок

Первый

Браво Льюис!!! Браво великий чемпион!!!

Не забываем что Переза, Леклера и Рассела не было в десятке, так что про прогресс Астон мартин сложно говорить даже если он есть.

Норис сам проиграл гонку, когда: - вновь уступил позиции на старте! Потеря позиций и времени. - ошибка на торможении на Пит стопе. - локальная ошибка на трассе 1-1,5 секунды.

Льюис ещё раз доказал догматикам каким пилотом быть 21 ом веке БРАВО !!!

@virik9903

22 күн бұрын

Мерседес сделал удачное обновление , у макса с машиной проблемы с потерей в медленных поворотах + поврежденное днище , Норис просто не уверенный малбчик, так что тут показал Хэм? Он ехал так же как все эти 3 сезона , просто машина поехала а у главных соперников были свои проблемы , было бы странно если бы он не выиграл в этой ситуации .

@alnat9979

21 күн бұрын

Какой ситуации?вы слушали и смотрели автора?_Льюис был быстрее всех и доказал где и почему_все! Или он врет?цифры дружище цифры !_Льюис провел чемпионскую гонку _быстрее всех,умнее,хладнокровнее ,расчетливее,поберег кошенный софт ювелирно как всегда и 30:04 выиграл красиво и умно ,браво! _Ненависть у вас к нему но то что он написал уже историю и то что он один из величайших спортсменом сколько не говорили это факт ! Он в прекрасной форме и надеюсь в месте Феррари он вернет себе заслуженный 8 титул ,это я так считаю и очень многое аргументов имею за очень многие годы ,как можно вспоминать W13 или 14?_Но он не сдавался даже 2021 году……..и т.д.! Маки правда упустили свой шанс(Ландо должен внимательнее быть и принимать решения,Пиастри_трагедия,команда убили его гонку,Макс на высоте признаю,не смотря на то что я совсем не то чтобы не болею но и ……! Феррари очень запутались и нужно по скорее балансировать болид + у них проект сильный ,так что эту гонку Льюис заслуженно на все 100% выиграл от и до !удачи ему и Мерседес!(без него им будет очень тяжело,Рассел,талантлив и хорош но_он пока не стать пилотом кто может до конца быть лидером не только на трассе во время гонок но и в команде в целом,торопится и на ровном месте вдруг может улететь куда то (это мое мнение),но потенциал в свои молодые годы пока еще есть ! Всем добра господа )

@ufcuzbeksitan8030

20 күн бұрын

​@@alnat9979 Уважаемый Алнат как всегда ВЫ на высоте РЕСПЕКТ !!!

@ufcuzbeksitan8030

20 күн бұрын

​@@alnat9979Уважаемый Алнат я каждый раз читаю Ваш коммент как всегда на высоте РЕСПЕКТ!!!

Спасибо за блог. Только Леклеру не Феррари гонку испортили, а сам Леклер, который сам решил поехать за интерами (послушайте радиопереговоры). И инфу по погоде , кстати, ему нормальную давали.

@bashmakov_vl

22 күн бұрын

Leclerc: “I had the feeling that at 15 itself the rain was increasing and the team had told me that the intensity would increase. Unfortunately, however, the rain arrived late enough to destroy the tyres and force us to do another pit stop. With the information I had, I don't think it was wrong, but we threw a race down the toilet. I'll see if I could have done better”

@ocryos

22 күн бұрын

@@bashmakov_vl Да, видел это интервью. Свалил всё на команду. Я думаю вам не составит труда найти радиопереговоы и понять как всё было.

Обидно за Феррари. Вроде, была корреляция с симулятором и опять новинки не работают. Да сколько это будет продолжаться?

@Daniel-tz3gn

22 күн бұрын

Согласен,прям слёзы текут фанатские(

Какая ошибка механиков? Норис проехал мимо на полметра на питстопе

Хорнер сказал что информация о потере 100 пунктов не более чем фантазии Марко. в смысле неоткуда ему знать точных данных.

Феррари больше 10 лет выступает нестабильно, победу одну другую одержат, где то подиум и так много лет.

Не ошибка механиков,он проехал зону замены,механикам пришлось делать лишнее движение,я смотрел

Отличная гонка,смена пагоды в ,,Туманный албион,,борьба,стратегии ,работа с шинами и т.д.Ландо мог поставить медиум но…. как в Сочи,жалко Пиастры,Макс отлично проехал но Льюис показал и доказал что он в отличной форме и на норм болиде своим опытом и пилотажем и умением работать с шинами и т.д. Заслуженно закончил гонку как нужно,молодец! Надеюсь Феррари сможет предоставить ему конкурентный болид и он все так и заберет 8 титул! Браво…..

Lewis красавец, если бы не Шлем в раскраску Лгбт

@mizantrop7777

22 күн бұрын

У Луиса лгбт на 2 месте после гонок

Вам не кажется , что Рассела специально исключили из борьбы , ради Хэма?

@user-ko1de1pm8g

22 күн бұрын

Рассел был позади это первое а второе Рассел не один гонщик который мог лишить победы Льюиса. Но и борьба в КК и так терять очки очень глупо.

@ufcuzbeksitan8030

22 күн бұрын

Не хватало ещё одного догматика

@user-xd2ge1pk4y

22 күн бұрын

@@ufcuzbeksitan8030 ой что вы

@ViktorPalbch

22 күн бұрын

Кажется, но это не так

Жаль дождь пошел. так бы Рассел победил.

Володя, ну какая ошибка механиков Макларена? Ландо на добрых полметра дальше питстола проехал, конечно будет задержка при таком позиционировании машины... Механики тут совершенно нипричём

Как бы я ни болел за Риккардо - всё ещё не понятно, почему именно ему пророчат место Чеко, а не Юки?

@bashmakov_vl

22 күн бұрын

Маркетинг

@user-hr1fu8ko8e

21 күн бұрын

Там еще и Лоусон в кулуарах Ф1 рассматривается на место Чеко )

Отмечу, что после 48-го круга темп у Ландо упал сразу на полсекунды в среднем (и даже больше, см 20:40). И Макс обогнал Ландо на 48-ом круге. Может быть, действительно у Ландо !настолько! резко развалился софт. Но, я думаю, он просто перестал так сильно топить-атаковать (ибо уже незачем), вот тем и упал на полсекунды. Так что, усредненный показатель темпа ИМХО не очень репрезентативен в данном случае

@bashmakov_vl

22 күн бұрын

Можно, конечно, удалить эти круги (и он всё равно на 0,4 сек с круга медленнее Пиастри будет), но это будет неверно, ибо софт был перегрет и сильно уходил.

@user-xxx124

22 күн бұрын

Полностью согласен. Норис вначале отрезка перегрел Софт, в погоне за Льисом. В итоге когда его прошел Макс, Норис просто перестал ехать на полную. Темп у него был одинаковый и шины одинаковые с Хэмильтоном, только в конец между ними оказалось вместо 2,7, 8 секунд.

Брать Риккардо, серьезно? Брать человека, который на Визе то не едет? Для чего?

Да ну,вы признали ,что новинки феррари провалились? И сама феррари в полной ж.....Вот хорошо бы ,если б вы признали ,что такая ..."же "..уже годами складывается..Новинки не работают,стратеги недоумки ,гонщики ,а что гонщики ,они лажают и у Булов и у Мерсов и у Маков.. и тд... Просто феррари ,это команда собравшая всё воедино ...Конечно будем " посмотреть",но сдается мне и этот сезон Коню под хвост.....А за Мерсов,Маков и Хаас с Уильямсовцами только радость!! Если что, смотрю формулу с 1989 года( тогда впервые по с ове тск ому тв показали гран при Хунгароинг),болею за феррари....

@user-dx6gp6kd4l

22 күн бұрын

Я тоже

@sergeybeg

22 күн бұрын

А это специально для верующих в то,что феррари способны победить инженерию других команд-----Новинки, после которых у Ferrari начались проблемы, включали в себя новое днище и диффузор, и должны были увеличить прижимную силу. И эта цель была достигнута, однако оказалось, что передняя и задняя подвеска из-за особенностей конфигурации не в состоянии адекватно справиться с возросшим уровнем прижимной силы, что привело к дисбалансу. Иными словами, проблемы у Ferrari возникли из-за того, что новинки оказались слишком хороши.!!!! Браво🤡

13:00 Norris proehal metki gde nuzno vstat. Eto evo oshibka. I za etogo mechanikam nuzno bilo padtenutsa na 1 metr v period. Vo tak vot +2 sec...

Официально звание Клоунов переходит от Феррари к Макларену 😅

Нужно уволить Васера немедленно!

"Leave it to me"-ответил Хэмильтон. Не фанат Льюиса,но он один из Великих пилотов Ф-1

Никогда не был болельщиком Льюиса, но гонка была лучшая за последние годы. И разная тактика и борьба на трассе была и результат неожиданный получился. Ландо спрашивали по радио: софт или хард. Может мидиум был "убитый". Мы не знаем, чтобы делать однозначные выводы.

@bashmakov_vl

22 күн бұрын

Медиум был новый, приложена табличка.

@user-ix6sf7kg7j

22 күн бұрын

софт и хард - это ему про Хэма и Ферстаппена сказали. Что-то типа "мы гонимся за софтом и обороняемся от харда"

@user-nj4zp4jo3e

22 күн бұрын

@@bashmakov_vl Значит, это была ошибка.

Так бы макс был бы 6

Больше афробрит ничего не выиграет. И он это знает. Потому это Событие.

Ну что же красивая, но вероятно последняя победа Хэма.

При Бинотто Феррари хоть в квалификации выигрывали и в гонке тоже иногда. А при Васе Феррари реально дно!

На первом отрезке не совсем корректно не только темп Пиастри рассчитан, так как у вас получается, что Макс и Карлос были быстрее Мерсов, а это явно не так, судя по отрывам. Так как Макс и Карлос остановились на круг раньше, у них этот круг надо тоже убрать, так как остальные проехали его на сликах секунд на 6 медленнее предыдущего. Итого средний темп по итогам первого отрезка (со 2 по 25 круг включительно) такой: NOR 32,654 PIA 32,689 0,035 HAM 32,858 0,204 RUS 32,984 0,330 SAI 33,121 0,467 VER 33,190 0,536 Причем Маки свое преимущество добыли на кругах, когда шел дождь, там они по полсекунды и более выигрывали у Мерсов. Посуху они были немного медленнее. А Макс очень много проигрывал в таких смешанных условиях, его даже Карлос догнал. А еще я попытался прикинуть средний темп в гонке, так скажем, без учета разницы в стратегии. То есть убрав все круги, на которых пилоты ехали на разных типах резины (сухая-дождевая) и круги заезда-выезда. Также убрал три последних круга, так как там Сайнс делал пит и фиолетил, а Ландо просто доезжал. Получилось следующее (минус круги 26-29, 38-40, 50-52): PIA 33,820 NOR 33,852 0,032 HAM 33,885 0,064 VER 34,056 0,236 SAI 34,250 0,429 Получается, Маки и Мерсы были примерно в одном темпе (думаю, Маки чуть быстрее за счет езды на сликах по дождю на первом отрезке). Макс же был на пару десяток медленнее, но в РБ сумели исправить ситуацию за счет тактики. Маки же наоборот из-за ошибок в тактике не смогли реализовать преимущество в темпе, особенно с Пиастри.

@bashmakov_vl

21 күн бұрын

Дело в том, что расчет среднего темпа не всегда делается ради понимаемы чистого темпа. Но и для понимания верности стратегии. Когда я ещё гонял в симрейсинге, я на тестах делал расчеты на разных типах и разных по длине отрезках именно ради понимания стратегии.

@DesperateND

16 күн бұрын

@@bashmakov_vl Мне кажется, для гонки в таких переменчивых условиях такой подход не очень подходит. Поскольку иногда даже один круг на неправильных шинах может исказить всю картину. По стратегии же тут и так все было понятно - кто ошибся, а кто сделал все вовремя.

Владимир вопрос. вы сказали что Пиастри потерял порядка 8-9 секунд. но ведь Норрис за один круг после пита его практически догнал. то есть кажется что потеря там была секунд 20

@bashmakov_vl

22 күн бұрын

Я говорю про конкретный. Уже дальше я говорил о примерно 15-ти. Буквально в следующем предложении.

@DesperateND

21 күн бұрын

@@bashmakov_vl Там не так просто посчитать по покруговкам. Фактически Пиастри за круг (с момента своего не заезда в боксы до момента выезда из них) потерял 17-18 секунд (если смотреть по трансляции). Пришла внезапно мысль просто замерить секундомером время круга Пиастри (по точке въезда на питлейн) - получилось около 1,57, в то время как темп соперников на промежуточной был в районе 1,40. Получаются примерно те же 17 секунд

Сегодня Левайс снова на коне, завтра под конём, а послезавтра у коня… ну как-то так…