Снимаем рекламный ролик про Фольксваген Таос. Что получилось в итоге…
Автокөліктер мен көлік құралдары
Меня и Олега попросили сделать обзор российской новинки 2021 года Volkswagen Taos. Почти сразу все пошло не по плану и не так…
Хочу поблагодарить
Олега Новикова:
/ novikkovoleg
Официального дилера Volkswagen "Автоцентр Керг Уфа"
/ vw_kerg_ufa
Новости о наших новых видео и много еще интересного можно найти в нашем ВК-сообществе:
avtoobyvatel
Инстаграм:
/ avtoruslankarimov
Пікірлер: 17
Видос весёлый, шутки стали смешнее. А вот сама реклама, как и у всех, перечисление достоинств авто и "задушевность". А так формат интересный посмеялся и про тачку узнал
@user-qq4zb1yx6d
2 жыл бұрын
На то и расчет) спасибо за коммент...
@mcherkashin24
2 жыл бұрын
@@user-qq4zb1yx6d не пропадайте, а то давно вас не было
@user-qq4zb1yx6d
2 жыл бұрын
@@mcherkashin24 канал пока нельзя рассматривать как источник заработка, а летом пришлось зарабатывать на отдых для семьи. Работал на 3 работах, физически не было времени на Ютуб. Сейчас посвободнее, поэтому выпуски планирую делать заметно чаще...)
@mcherkashin24
2 жыл бұрын
@@user-qq4zb1yx6d семья - это важно!
Класс!
@user-qq4zb1yx6d
2 жыл бұрын
Спасибо)
Классный ролик че, мне понравилось
@user-qq4zb1yx6d
2 жыл бұрын
Клево) спасибо)
Сними про синдикат видосик, освети тему с подгоном выгодной ламбы психам и заодно подгон целого этажа стоянки за копеечную аренду) Как смотришь что лысый так нихерово помогает психам?)
@user-qq4zb1yx6d
2 жыл бұрын
Договорились!
Потому что не было плана))))
@user-qq4zb1yx6d
2 жыл бұрын
Да! )))) Круто же!!!
Приветствую
@user-qq4zb1yx6d
2 жыл бұрын
Взаимно ))
Этот Таос за эту цену нафиг никому не нужен... все ждали от фольксвагена аналог креты/дастера по схожей цене(в районе 1,5 мульта) а получили еще один кадьяк... в другой обертке с ценником от 2+ лямов..
@user-qq4zb1yx6d
2 жыл бұрын
Они сейчас все так делают. Рапид и поло - это только начало. Тут еще и такой момент, что Фольц сейчас вкладывает деньги в электромобили. Для европейских автопроизводителей с предстоящим введением Евро 7 заниматься разработкой новых автомобилей и платформ не имеет смысла. Поэтому, фактически, тот же ВАГ просто дожимает остатки от предыдущих разработок по ДВС, а главную ставку в будущем делает на электричество.