Приветствую, мечтаешь о своём КАМАЗе? Посмотри на клиентов своих, нет там заработка. Тебе лучше улучшить условия работы либо обзавестись техникой для эвакуации и выездного ремонта. Вот это было бы в тему.

Батя дело говорит👍

Жека спасибо ) тел классный у тебя ,снимает супер!!!

привари на свой фирменый держатель телефона шаровую опору будет удобно выставлять ракурс

датчик тм-104 темп воды для газ зил уаз. а в черном корпусе биметалл предохранитель ток срабатывания на корпусе надо искать

О том что ,, Напишут умные люди,,,, это похоже биметаллический предохранитель. Кнопка. Полезная ВЕЩЬ

В подъёмнике и должно быть атф,а у них видимо когда-то потекло и залили обычное масло

ты прав масло с тасолом как гудрон и смыть можно кипятком проверено опытом

Женя, менял резинки на теплообменнике поставил, масло погнало в тосол!!! Купил Новый и проблема ушла!

Вот это веселье... И сам в тосоле и масле увазякался, и вокруг всё разуделал... Совсем за машиной не следили со дня покупки.

Да на еврике нужно руку в трех местах сломать чтоб открутить что-нибудь

Батя прав 100%👍,а камаз из Артемовска 🙉🙈. Жека удачи👋💪😉

Это фиаско братан

Женя теплообменник очень легко перебирается. Сердцевина выбивается через деревянную простаку. Когда выбьешь смотри прокладки обычно они становятся дубовыми и текут. Дольше отмывали чем перебирали и ставили на место😁

@user-ze9fm9ov2g

Күн бұрын

Как то я решил выбить бруском и погнул соты.

теплообменники бывают двух видов длинные и короткие, замерь длину рулеткой чтоб наверняка

Жека красавчик. Прикольные видюхи у тебя. Сам занимаюсь тем же самым. Есть что у тебя подчерпнуть для себя.

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Та и Я в коментах много толкового читаю, все что-то дополняют)

Хочу работать на КМАЗЕ. Спасибо душевные видио！

@yri51

4 жыл бұрын

Я тоже захотел попробовать поработать на КАМАЗе,а то VOLVO 760 2019 года не штырит чота....

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

)))

@yri51

4 жыл бұрын

@@ZhekaSaltovsky сейчас стоим под закрытием дороги. Ночью машин набралось в Войминге-ужас! Хули зима у нас...а тебе да,нужен тёплый бокс!))))

Ну наконец.Всем приятного просмотра...

Дарова.Ну че сказать - да прибудет с тобой сила

вместо тосола наливать масло и все будет хорошо

Прикорчуй к штативу шарнир от зеркала к примеру, дабы не подкладывать под него.

Фильтры помыть и поставить обратно... 😊

За этим камазом видать нихуя не следили, машина ездит и хорошо только когда уже станет где то на трассе мёртвым грузом тогда начинают что то делать

Жека здравствуйте. Менял на МАЗ в теплообменнике сердцевину. Там двух типов пластинчатые и трубчатые, так вот пластинчатый потек(масло в тосол), заменил на трубчатый, вроде нормально.

К теплообменнику прикручен шланг давления масла. Этот провод весит рядом идёт к электронному давления масла по заводу

@user-jn5nr9eq4i

4 жыл бұрын

Там сверху на корпусе фильтров вроде заглушка вкручена.

Камаз татарская гордость русские слёзы

@user-xm2vy8rj1n

4 жыл бұрын

Vad 1993 это сами русские слёзы для всего мира .

Знакомый недавно снимал КОМ на Вольво совке, лёжа под машиной. Так она ему на голову упала. Отделался хорошей ссадиной на лбу🤕

Привет, а мораль такова делайте все вовремя.

привет жека лайк коменты почитал надо видос смотреть

ATF заливаем в гидравлические домкраты. Работают отлично. Думаю в подъемник тоже можно, тот же домкрат.

@kolobok10522

4 жыл бұрын

Я заливаю ATF

весной норм гараж построй и зимой что бы было тепло если возможность будет

Привет Жека, работёнка весёлая, брат на трассе , зимой менял корпус фильтров , тоже интересно, антифриз кипит в районе 100 градусов а рабочая температура масла за 100, масло с антифризом(тосолом,водой) итак дерьмо,а когда антифриз вскипает между вкладышем и валом мало того что там дерьмо дак и его выталкивает паром, фильтра сами плохого качества , а ещё и гремучая смесь доделала дело, меньший фильтр лучше ставить с металлическим корпусом (у нас стоит чуть больше 1000р), на стаканах фильтров пробочки (на этом не подлезешь) иногда при проблемах теплообменника появляется тосол , ремонт теплообменника дело не сложное но не стопроцентное, резинки поменять не проблема, если нет проблем с сотами но понять проблемно после ремонта если сифонит то ли резинки накосячил(или посадка подгнила) то ли соты на завальцовке (соты нержавейка), да и соты можно повредить при выпрессовке сердцевины (если сильно прикипит), если старый оставят -разбери поэкспериментируй всегда пригодиться .Кстати на еврике с гидромуфтой поступал тосол в масло день искали поддон сняли , воздухом дули, с бубном бегали пока случайно не провернули вал -гидромуфта стала отверстием вниз и пошёл из неё тосол , набиралось постепенно через флажок, утром в поддоне то есть капелька , то нету, в фильтрах нету.Удачи.

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Привет Олег, думаешь и флажок снять?

@olegkorsakov8547

4 жыл бұрын

@@ZhekaSaltovsky На этом кажется его нет- у него вроде вискомуфта , если я правильно увидел,а флажок не всегда видно только менять если подозрения на него, про флажок это информация к размышлению (вдруг на будущее пригодиться)

В Курской области тоже-7 сегодня было, пальцы морозил редуктор собирал. Если у него камаз свой-это 3.14здец , а не отношение к маслу двигателя!

@user-bh7pp4ye4e

4 жыл бұрын

Земляк

Мені теж так міняли мастило в сервісі, тільки я відвернувся і зайнявся другою справою то моторист залив знову половину масла колишнього і половину при мені нового. А коли я дивився рівень масла на щупові побачив темний колір. Я зробив зауваження по кольору, а моторист став виправдовуватися що то обмило деталі зверху донизу. Як кажуть не пійманий не вор.

В воду добовлял лимонную кислоту и новый ремкомплект поставил. Полет нормальный

Лайкосик сразу Жирный Жека тебе 💪

Женька, молодец ты большой. Благодаря тебе, окунулся в камазомазут три года назад. По сути только по твоим видео научился всему. Ты меня, дорогой, вдохновил на всë. Не жалуюсь! Третий сезон отработал на отлично. Дай бог. Песматриваю тебя постоянно. Твой гаражно-домашний уют это дорогое. Брат очень сопережаваю ситуации нынешней, не говорю за всех, скажу за себя, а то налетят сейчас патриоты разные. Осуждаю сво, не должно быть этого! Эти сверху тв...ри нагнули нас раком, они с..ки свои деньги пилят, а нам как в глаза смотреть теперь. Женëк прости меня лично за беду за эту, хоть и поделать ничего не могу. Сопереживаю ,скорблю и обнимаю. Надеюсь что всë наладится.

Жека я смотрю ты постепенно на еврики перебираешься)

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Та Я не хотел его брать, он 2мес наяривал!

Видео норм!

Провод на датчик электронного давления. Они сняли его а на него поставили шланг на механический датчик

По табличке можно посмотреть какой вал(азотированный (свои хитродроченные заказные вкладыши и максимум один ремонт.) или обработанный ултрозвуком который явно проще.

@toystoysmakwin7457

4 жыл бұрын

Вал бывает азотированный(евро) и закаленный ТВЧ(старик). Ультразвуком валы не обрабатывают, а проверяют на наличие трещин, раковин и пр.

@zheka_kran

4 жыл бұрын

Дополню лишь,что есть комбинированный вариант, но то для вала 740.70 и в настоящее время азотирование не применяется отдельно. Либо ТВЧ,либо комбинированное упрочнение

Блин смотрю на этот КамАЗ как хозяин почти такого же и просто охиреваю как можно экономить на масле имея такую машину.... ведь мотор космос по деньгам стоит, хули экономить или нахера бесплатно работать что масло не можешь купить... Он ведь когда утром приходил и щуп подымал видел же в каком состоянии масло?)))

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Я тоже спрашивал, сказал меняли, но щуп вытащили, а там земеля...

@MaximysMariypol

4 жыл бұрын

@@ZhekaSaltovsky молодец ты! Берешься за работу которую делаешь первый раз и один!

@user-nh9nw8mi2x

4 жыл бұрын

А где уверенность что там уровень по утрам смотрися? И смотрится ли вообще?

Жека, а 740.90 теплообменник последней модели, он вообще пузатый, от него до рамы 5мм. зазор всего. На нем одна крышка всего, и разбирается не ахти как.

Один провод на стрілку,другий на температуру масла(там де сланг і грань на17 там датчик стоїть).А шланг може на мех.датчик давленія.

Жека не сможешь ты работать на своей технике потому что ты её будешь постоянно чинить ))))

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

🤣

@user-jn5nr9eq4i

4 жыл бұрын

Мало того, он ещё будет в ожидании погрузки осматривать машины коллег и находить неисправности, а это многие не любят выслушивать😬

👍

Эти помои только чтоб печку топить ты прав

Вот тебе и причина съедания вкладышей, частая замена масла и фильтров))

@user-yk9wv8hg2q

4 жыл бұрын

ага слишком часто менял )) молодое масло разъело вкладыши )))

@user-sm7hi1zm6t

4 жыл бұрын

Причина износа вкладышей попадания тосола в масло мог бы и при клинить!

Давно уже себе собрал машину!

Какой вал был надпись 740.30-1005020 или 740.50-1005020. Эти валы азотированые их обезательно нужно после проточки азотировать.есть комбенированый вал ТВЧ и азотирование маркировка вала 740.70-1005020. Радиус кривошипа 65 мм а обчныйвал радиус 60 мм они еще по креплению маховика отличаются на 8- м болтов и на 10- ть болтов.и резьбы на м14 и м16.

Привіт..Теплік швиденько гепнув,добре шо не по шиї🤗😄.. Як ставити будеш,згадаєш родословну цього камаза до моменту плавлення заліза в дом-печі..🤗 На прокладку при установці вважай,там стінки тоненькі. З тих провідків - один вроді на зумер(лампочку) тиску масла,там має бути десь грибок(датчик аварійний тиску)..можу помилятись,вже позабував.. Потрібно було перед знятям тепліка дати трохи тиску повітря в систему охолодження,бо,дивлячись на те,як тому двигуну "далі жизні аж шуба завернулась", щоб де часом гільза-гільзи не пускали.. ✌💪

Женя ! привет из Луганской области , г.Ровеньки :)

@makskamaz6313

4 жыл бұрын

Земляки!!! краснодонский р-н

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Привет )

@spase1266

4 жыл бұрын

И из Краснодона ручкой помахали)

Там где то термостат стоит и пружинка по ходу от него. В эти моторы надо полусинтетику лить. Там же жиклеры охлаждения поршневой стоят могут за сраться и писец затянет группу.

они взаимозаменяемые только 740ю60 нет датчика температуры масла

Добрый день Евгений. Сними пожалуйста видео по ремонту КОМ под НШ 50. Сколько искал видео нет ни одного. Как ремонтировать КОМ. У моего КОМ сожрало зубья на шестернях. Заранее спасибо!!!

количество зубьев шестерни насоса евро 0-2 одинаковы?или у тебя евро 2 шестерня лежала в коробке? теплообменник только на цветмет

Жека ты крутой теплообменщик

@ZhekaSaltovsky

Жыл бұрын

😁

Сердцевина внутри меняется наши меняли

Там одни резинки вроде знакомый у себя менял все просто сказал.

Я после того как снял потом поставил теплоабменик психанул и бросил работать слесарем

@KH_PACAN

4 жыл бұрын

Вот я тоже подумываю ))) зае.ла эта мазута)) есть ролики на канале пару

Жека, на экс. погр. jcb 3cx копить начинай , всегда в тепле , в чистом и с норм. лове будешь, при гораздо меньших трудазатратах...

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Уже многие за него говорили!

@user-qg5kx4qu8b

4 жыл бұрын

@@ZhekaSaltovsky Остальной спецтехники сейчас как грязи...дикая конкуренция...а эксы актуальны так как цены на них кусачие...

Я переберал себе теплообменник если раковин нету в корпусе то можно просто не факт что соты целые в нем

У этих коленвалах обна проблема что их нужно азотировать после проточки а так если этого не зделаешь ему будет хана .вобщем вал усилили азотированием но расточку следующего ремонта можно но вал будет гомно .ТВЧ можно до полседнего точить вал а с азотирование вал нельзя использовать после раточки опять азотировать нужно.

корянки 28-30 шатунки 15-17 стяжные как шатунки

Эта трубка на датчик давления масла механически а проводок на электрический там был раньше грибок жек

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Принял!

@user-ug9yf4mg3p

4 жыл бұрын

Там ещё один датчик стоит температуры масла....

@user-ec8my4ol2g

4 жыл бұрын

@@user-ug9yf4mg3p да он там и стоял

Когда будешь ставить будет не секс будет е..ля. после второго третьего тепло обменника руки привыкнут. Главное ставить чистое на чистое.

Жека привет лайк однозначно, скажи ключ динамометрический в длинну сколько твой?

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Надо померять, но больше метра!

жека на будующие на евриках если в расширительном бачке масло то сгнил теплообменник.я их проверяю опресовкой

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Ну в масляных каналах тосол тоже оттуда же, там все перемешалось!

@denisburcev3851

4 жыл бұрын

@@ZhekaSaltovskyклиент врятли согласиться на промывку раз он масло хотел оставить

Жека привет, а куда идёт с теплообменника шланг тосольний в сторону радиатора, и с другой стороны блока есть тоже выход, куда он подключается? Спасибо.

@spase1266

4 жыл бұрын

Пжд

@spase1266

4 жыл бұрын

Пжд

@user-sz3ro1pn9w

4 жыл бұрын

Спасибо

Жека мотор 740.30-260 евро 2 кпп 154

@AlexMart94

4 жыл бұрын

Неправда, это 740.31 и кпп 152

@user-ky3jg5wk7o

4 жыл бұрын

@@AlexMart94, может быть-заднюю плиту не рассмотрел, просто по кулисе так подумал

@AlexMart94

4 жыл бұрын

@@user-ky3jg5wk7o кулиса такая и на 152 кпп идет

@user-ky3jg5wk7o

4 жыл бұрын

@@AlexMart94, у нас 740.31-240 только на 55111 видел, и кулиса с обратным переключением, на 65115 только 740.30-260 видел-может не встречались ещё, а кулисы мы сами меняли

А что вы льёте в подъём кабины. Там и должна быть атф-ка.

Этот КамАЗ не главный печаль, печально что главный герой с фильма ушел )))

Жека это сугубо мои предположения , масло старое оно уже не имеет таких смазочных свойств и густое и еще охлаждайка попала исходя из этого она смыла маслянную пленку ,пожрало вкладыши мелкая фракция попала в фильтра и их без того не чистые ,скукожило

Жека привет! Посоветуй какой масленый насос купить на простой движок!

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Заводской бери, будет норм качать.

Здравствуй Женя!а можно дизель без масляного радиатора эксплуатировать?у Вани было видео на эту тему но видимо он удалил.

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

У многих нет, но летом с ним лучше.

@user-xl2ok4cr7q

4 жыл бұрын

@@ZhekaSaltovsky Благодарю!вывод сделал

Почему нет давления жидкости на печку камаз 740

Жека смотрю на 14 минуте. А он масло какое заливает ТАД-15 или ТАД-17 не подскажешь? В движок

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

На Тап 15 похоже )

@user-gy4ov7ep7d

4 жыл бұрын

А я склоняюсь.,что это масло для тепловозов,если память не обило, то МС-20!

@Izotov777

4 жыл бұрын

@@user-gy4ov7ep7d Есть любители на МТ 16 гоняют, давление зашибись)))))

@verossavr3027

4 жыл бұрын

Дибилы только тап 15 в мотор льют

Жека тебе нужен другой бизнес собирать какмазы с рамы и в продажу

@user-jn5nr9eq4i

4 жыл бұрын

Для другого бизнеса надо теплый просторный бокс и кранбалку на пять тонн🤑

Всем привет!!!! Да Евгений работку ты взял веселую!!! Бедняга 740й- налепили на него всякого дерьма!!! А Жека мучайся!!! А по ценам на запчасти - евро КамАЗ способен оставить без штанов!!! Батя правильно сказал- ,, хозяин и тебя подставляет и себя наебывает!!" Экономя копейки- попадает на десятки тысяч!!! Если честно мне не понять!!🥴

Ветер в харю я х...... ! Женя привет 🤝😀

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Привет )

Жека подскажи пожалуйста! В расширительном бочке появилось масло! Двигатель евро 2 260 л.с . Какие причины могут быть

@user-vs4yr5jq9q

4 жыл бұрын

Теплообменник,хана резиновым кольцам между сердцевиной и кормусом

Масло с тосоло воно звертається в мене колись коромесла поклинили топлівна нормально робить обично топлівна перва вилітає теплообмінника заглушив 8год назвать печу

Новий 5-7 б/у на олкс за 1500 брал нормальний попался (повезло). Жека а он у него не сапунил.

Жека, привет! Такую печку, как у тебя маслом с антифризом топить нельзя! Масло горит в верхнем слое, тосол или вода опускается вниз, и там медленно прогревается до температуры закипания. А потом резко закипает и превращается в пар и выталкивает горящее масло во все щели. Такой небольшой, или большой взрыв получается.

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Я по немногу доливаю, сгорает)

Здорово а с России вам почта идёт?может с набережных челнов вам если отправлять запчасти дешевле будет?или транспортными компаниями?

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Та не, там борода совсем, на базар еле тащат окольными путями, все сложно!

@user-zh5sk2tj6v

4 жыл бұрын

А через Белоруссию?

Привет всем !!! Жека подскажи венец одинаковый на евро 2 и старике???

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

ВОва на этом вообще маховик другой!

@user-zh5sk2tj6v

4 жыл бұрын

Да другой у меня на евро 0 даже другой маховик

@Kamaz55111

4 жыл бұрын

Спасибо

Накидной трещеточный ключик 17 на 19. С ним эти болты веселее откручиваются. Снимать ещё пол беды, обратно ставить жопа. Вдвоем лучше, одному и наживлять болты и теплообменик держать,очень геморно

Доброго вам дня. У меня вот случай такой на производстве. Отлетело при движении колесо с полуосью среднего моста Камаза 55115. Мне бы выяснить иза каких моментов могло такое случиться? Можете как то помочь. Могу по скидывать фото если нужно. Спасибо🤝.

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Гайка на чулке открутилась.

@user-og7vi4kr1p

4 жыл бұрын

@@ZhekaSaltovsky контргайки сломаны были. Такое может быть иза постоянного передвижения по неровной местности?

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

@@user-og7vi4kr1p Может не отрегулировано просто было, вряд ли из-за неровности, у всех бы отпадали!

@user-og7vi4kr1p

4 жыл бұрын

@@ZhekaSaltovsky Хорошо, спасибо большое🖐️

пружинка и есть от термостата

Движок стоит если там все в номинал примерно 300 000 грн +-

Він масло може міняв!але якщо в середині двигуна всьо в чорній мазуті !!, після заміни масла пару кілометрів і масло стає отработкою !

Женя привет.как можно проверить подачу масла в каленвал?

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Через переднюю заглушку подавать масло, она под отвёртку.

@user-rv9yr4dt4m

4 жыл бұрын

@@ZhekaSaltovsky понял ,большое спасибо.полезные видосы снимаешь.если что буду за советом обращаться.

В теплообменнике стоят кольца резиновые меняешь и дальше ездишь..

@roman24650

4 жыл бұрын

Серё жа Если резинки меняешь, то теплообменник должен быть в идеале! Если есть раковины -покупка нового теплообменника!

@user-ou1lg9uk2k

4 жыл бұрын

@@roman24650 да.но его надо разобрать что бы увидеть.я разбирал и менял хотя у меня на воде работал и был без раковин обменик.

@roman24650

4 жыл бұрын

Серё жа вообщем, 50/50)))

@roman24650

4 жыл бұрын

Серё жа не езди на воде! Антифриз! И не дешевый ! Камаз на антифриз всегда зарабатывает!

14:40 некоторые умники меняют фильтра 1 раз в 2 замены масла... Говорят зачем менять фильтра если стружки нет и мотор работает хорошо..... Есть такие люди поверьте, лично с такими общался и так как мне 29 а ему 60, я с спорить не стам 😁

наконец еврики пошли

Жек вопрос а вал там какой размер если блок проточен? Просто вкладыши р4

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

94,50 Р4

У нас новый стоит 170 $.

Жека, вызывай на выходные Яна, отгребать в 4 руки. Один будешь 2 дня капшуки копать.

@ZhekaSaltovsky

4 жыл бұрын

Это точно, что копать.

В подъёмник атф или гидравлика заливается тот же домкрат разницы нету в системе

Посмотри замками от вкладышей на блоке не набито???