Очень полезное видео, спасибо!

Идея с капотом классная!👍 Себе такой сделаю! 🤝

Отличный обзор. Спасибо большое.

еще у меня за 12 лет сильно износились втулки вала шнека, те что на корпусе ковша с двух сторон стоят, я их никогда не смазывал. Они пластиковые стоят не дорого, но чтоб поменять нужно весь этом механизм из ковша вытащить, осенью поменял их, теперь перед работой немного масла трансмиссионного капаю на вал где втулки и на вал где колеса там тоже втулки. Время покажет поможет масло или нет

Владею снегоуборщиком 8 лет.За все время поменял два срезных болта в самый первый день эксплуатации.Что-бы не менять их десятками,нужно понять причину.Если взяться рукой за шнек и покрутить туда сюда.Вы увидите что есть люфт несколько градусов.Поэтому когда на больших оборотах вы включаете привод отбрасывателя ,там где люфт получается сильный удар и болт срезает.Я у себя примотал эту ручку изолентой и забыл где эти болты находятся.При условии,конечно,что перед снегопадом вы соберёте посторонние предметы на участке где будет работать снегоуборщик.

@user-ry6dt3gn8h

6 ай бұрын

Именно, собрать всё и вся. За 4 года ни одного срезанного болта, штифта и пр.

@stalkers174

6 ай бұрын

3 года 0 срезаний по подготовленной территории@@user-ry6dt3gn8h

Это вы еще Prorab GST-45S не видели, на него вообще многоэтажных матов не хватает. 1. Срезные заводские болты, оказались слишком крепкими (для данного передаточного числа и размера шестерни) и их не срезало, когда должно было. 2. Редуктор шнека построен на малюсенькой шестеренке, червяк был с вкраплениями посторонними и сжирал шестеренку. 3. Вал шнеков был какой-то брак с левыми проточками под шпонки и сверлениями под срезные болты, одна из проточек была как раз под сальник, и смазку просто выкидывало из редуктора. 4. Прижимной шкив ремня шнеков сделан на милипиздрическом подшипнике, и развалился за сезон, мое лечение - вытачивается проставка и ставится промподшипник большого размера (вечный вариант) 5. Отдельного упоминания заслуживает односкоростной редуктор колес от газонокосилки с храповым зацеплением(которое сделано из сыромятины и все зацепы сгрызлись за сезон). Думаю на газонокосилке редуктор нормально ходит, там нет таких нагрузок как на ходе снегоуборщика. 6. Крепление шкива редуктора колес - это отдельная дичь, соосности никакой, вместо этого подобие карданной крестовины в виде штифта в оси, выгрызающей тело алюсиниевого составного шкива. 7. Ручки включения хода и шнеков поломались на втором сезоне. 8. Постоянно примерзает и клинит поворот желоба, а потом и развалился фиксирующий механизм, причина банальна - нет защитного экранаи горячий воздух дует на желоб, топит снег, вода мгновенно замерзает после остановки двигателя и желоб становится колом. Почти все проблемы удалось решить, где-то сваркой с последующими токарными работами, шестеренку редуктора шнека не было где купить и изготовить из бронзы тоже, так печатал на 3D-принтере, при аккуратной чистке хватало на полсезона. Сейчас куплена бронзовая. Своих денег он вообще не стоит, это сплошной геморрой. Но когда покупал выбора вообще не было, либо он, либо сверхдорогие модели на которые не было денег, а снег нужно было чистить. Так что если надумаете покупать снегоуборщик, не берите самые дешевые модели, там сэкономлено на всем что только можно. Обязательно смотрите цену и наличие расходников до покупки снегоуборщика, самое основное - цена бронзовой шестерни, и доступность фрикционных колец и зубчатых ремней колесного хода. Сразу берите в запас смазку редуктора шнека, фрикционные кольца (если пропустите износ, повредите фрикционный диск), ремни, бронзовую шестерню шнека, срезные болты(хорошие болты должно срезать легко), свечку зажигания и полусинтетическое масло в двигатель, также не помешает специальный чехол на двигатель, защищающий от снежной пыли. Не лишним будет и счетчик моточасов для двигателя, чтобы удобнее отслеживать интервал замены масла (первая замена через 5 часов работы нового двигателя, вторая через 25часов, остальные через 50часов(можно и чаще, если двигатель работает в более тяжелых условиях)).

Спасибо за опыт!! Смотрел с интересом

Работает у меня точно такой же уже три сезона - ремень привода шкива выкинул как только он сгорел (оригинальный стоит неадекватных денег какихто за кусок резины), купил за 150р от какого то мотоблока - ходит примерно 1-2 сезона (потом можно поменять - стоит копейки), сделал постоянную натяжку ремня (шкив крутится постоянно), срезал ограничители хода рычага переключения вперед-назад, теперь он переключается за ручки которые вы держите снегоход в процессе работы - скорость при этом повысилась в 2 раза примерно, резиновое колесо привода колес не менял - за счет большего диаметра рабочей поверхности оно практически не изнашивается. В бензин можно добавлять изопропиловый спирт для удаления влаги лишней, ну из фильтра воздушного выкинуть бумагу и оставить поролон, который желательно периодически просушивать дома. Да и еще поставьте металлический краник и фильтр на подачу бензина - у них болезнь прокладка на родном кранике изнашивается и начинает течь бензин. В остальном обычная китайская техника к которой нада приложить руки чтобы она работала.

@AfanassievSergey

6 ай бұрын

Автомобильный клиновый ремнь подходит. Причем гораздо дольше ходит. Ищите ремень 13x675

Спасибо за честную инфу

сезди к той продавщице купи тросик аналогичный и скобочку для соединения тросов, а со стороны пружинки обязательно зачистить оплетку нового троса и наклепать часть отпиленного болта на 8 вроде, просверлить и расклепать. На сцепление ставить ремень 14*13 можно, это оптимальный вариант.

А детям то сколько счастья! 😁

Ден, проверь фрикционный диск. Ослабление тросика может говорить об износе резинового кольца. Эта вшивая, примитивная система ещё и гордое название имеет: "дискоматик"😅😅😅

Богатит смесь потому что снег засасывает в воздушный фильтр и он забивается снегом а при захвате теплого воздуха там будет лёд и двигателю не хватает воздуха, фильтр снимаешь и сушить ставишь другой и в перед.

Уже 3 сезона работаю на обычных болтах,как на видео.все норм, срезает на ура.👍

@denisstolyarov6175

5 ай бұрын

Я срезные купил на озон 50 шт за 1500р

@user-ze2gu8iw6q

5 ай бұрын

Однажды попадутся болты из крепкой стали. Последствия понимаете думаю. Цена вопроса срезных болтов не так и высока, по сравнению с дорогостоящим ремонтом редуктора.

@oleggudkov581

5 ай бұрын

@@user-ze2gu8iw6q в строительных продают мягкие и дешёвые

Я уже много лет вместо срезных болтов ставлю дюбеля на 6 мм. Летят конечно почаще, но зато замена ровно 1 минута и редуктор лучше защищён, учитывая более тонкий металл шурупа в дюбеле. Единственный незначительный минус - при работе появляется небольшой люфт в шнеках и появился за 8 лет небольшой некритичный люфт в отверстиях шнеков, но это ни на что не влияет.

@MrTestovTest

6 ай бұрын

Какие дюбеля, латунные или нейлоновые?

@lfreddik

6 ай бұрын

@@MrTestovTest Обычный дюбель-гвоздь на 6мм с обычным стальным сердечником-шурупом.

@MrTestovTest

6 ай бұрын

@@lfreddik Ок, понял. Спасибо.

@dnevalnii4

6 ай бұрын

Потом летом эти куски из колес доставать ?

@lfreddik

6 ай бұрын

@@dnevalnii4 За все года ни одного колеса не проколол. Даже на глаза летом не попадались ни разу.

У меня два хутера 4100 одному 10 лет другому 9 две площади по 1000кв м меняю масла каждое лето и фрикционы раз в 3 года тросы вообще не менял рубашку съело 8 лет назад а тросу похер пробовал болты с гайками ни ключ не вставить ни гайку на морозе не наживить забросил это и ставлю родные неделю назад регулировал клапана на обоих выпуск нормально впускные зазар великоват офигенная техника всем советую никаких чехлов не ставлю нигде не засасывает и не троит пусть лезет в карбюратор осенью друг купил такой же стартер ручной у него уже идёт как для летней техники сплошь в прорезях у меня закрытый фрикцион в сборе с тарелками видать упрощают Я даже свечи не менял ни разу ремень сожрало выброса родной от 600р купил в тракторном магазине клиновой за 120р и забыл да ещё на одном снежнике на подшипниках слетели или высохли пластмассовые заглушки от руки стали слетать родные Китай 1200 под стопорное кольцо в магазе Беларусь трактор по 200р ну и качество у Беларусь лучше чем Китай это все что я делал за десять лет вобщем ломаться на хутер нечему кроме движка все остальное пока куришь сигарету все отремонтируешь

@user-pq2ro2ux4s

3 ай бұрын

Масло какое заливаете?

У меня тоже хутер. Мотор на 7 сил. Владею год. Намучался тоже. В первый же месяц отвалилась резинка прижимного диска который идёт на ход. Так как я поздно заметил это, а точнее когда снегоуборщик перестал ехать я разобрал его и только потом увидел всю картину а именно то что прижимной диск уже выйдя на железо сожрал диск хода а он дюралюминевый. Замена резинки не помогло. Её снова порвало так как уже был хороший дефект на диске хода. Пришлось искать диск хода, и устанавливать новый. Некоторый эксперты говорят что надо чистить снег исключительно на 2-3 скорости, иначе проблема повторится снова. Незнаю насколько это правда. Так же соглашусь с автором, движок начинает терять мощность, начинает троить а потом и вовсе глохнуть. Но проблему я вроде как решил. Надо всего навсего нормально его прогреть, сначала просто на холостых, потом немного под нагрузкой но без шнека.

Привет! У нас такой-же снегоуборщик с 19 года, две зимы без снега были, лопатой обходились, но были зимы и снежные как 19 году, когда и купили. Не рекомендую гонять на первой скорости, только на большой и подавать движение нажатием! Почему, а потому-что такое устройство привода, загляните внутрь, там приводное колесо вращается диском и на 1 скорости он находится почти у центра диска, где очень большой износ приводного колеса! В этом случае скоро понадобиться реставрировать приводное колесо. Радиус прикасания очень маленький и стачивает привод. Чем дальше колесо от центра, тем меньше его износ, работает по большему радиусу. Смотрел у других, они вообще рычаг стараются вынести дальше вправо за ограничитель. При этом скорость больше, но износ меньше. Движение даём порционально, по мере освобождения шнека от снега. Есть ещё мысли из практики, но это позже. Да, будете брать трос, сразу возьмите ремень на шнек запасной.

@Andrei011000

Жыл бұрын

БЛИН всё что я хотел написать автору, Вы написали, и да греть редуктор в переди, я грею и износа нет. Я вижу косяки, он накрыл передачу, снег и всё на колесо сцеплением, нет передачи. Я буду накрывать картоном и потом резать из железа. 6л хватает на 5 и более часов.

@user-ce7os2sl1x

Жыл бұрын

Приводной колесо я себе сделал из узкого обода катка снегохода буран, внешний диаметр такой-же, а внутренний подрезал. Работает уже 3 года отлично. Магазинного варианта хватало кое как на сезон

@YuriyFedorovFV

Жыл бұрын

@@user-ce7os2sl1x Видел я такие варианты с колесом, когда этой темой заинтересовался, но пока родной ходит, как стали в щадящем режиме использовать на большой скорости рычага и подавая движение вперед прерывисто, по мере очистки шнека от снега. Возможно у вас снега много было и территория очистки большая, что хватало на сезон.

@user-cv7py6go6v

6 ай бұрын

Вобще то это штифт, чтобы не срезало штифты нужно подготовить убираемую площадь и будит тебе счастье, а так-то нормальный снегоуборщик

@user-er1dn3nl5r

6 ай бұрын

​

У меня на снегоуборщике "Чемпион" было что как не дави на рычаг он ни едет. Разобрал а там есть резиновый колесик, этот колесик развалился, (сама резина не качественная была) . Колесик этот двигается по маховику рычагом выбора скорости движения . Нашёл замену ему с катка снегохода "буран" он прям по отверстиям болтиков подошёл. Эт информация так, на всякий случай🙂, вдруг на вашем снегоуборщике такая же система.

@vdovin-oleg

Жыл бұрын

на этом резиновое кольцо приклееное к металлическому диску, у меня три зимы уже отходило

@user-jg1cz5rl9x

Жыл бұрын

Надо было просто тросик ослабить

@eduardius

Жыл бұрын

Этот колесик , фрикционом называется

@vdovin-oleg

Жыл бұрын

@@eduardius да

@radiccasimov6831

Жыл бұрын

Короче шняга это техника всё понятно

Блин думал купить себе снегоуборочник но чувствую лопатой надёжнее будет

Огонь.

Возможно хуже начинает работать из за снежной пыли, она попадает во впуск. Как начинает плохо работать, снимите крышку фильтра и посмотрите что там, может быть снег или лед. Я двигатель накрываю картонной коробкой 30х40х15см примерно, обклеена скочтем снаружи, под выхлоп вырез 10х12см с боку и напротив вырез 7х5см в верхней части чтоб тепло выходило. В корпусе воздушного фильтра со стороны глушителя просверлил коронкой отверстие 40мм (ближе к бензобаку, а не по центру), родные отверстия заткнул поролоном, и так как накрыто коробкой теплый воздух оттуда (без снега) идет в двигатель. Из фильтра бумагу выжег горелкой, оставил только поролон сверху.

@MrNeitrinoph

Жыл бұрын

Это оно как раз. Есть чехлы на моторы, Нева делает.

трос ставлю тоже китайский в пвх оплетке 2/3мм, на год хватает, оплетка только трескается в местах где ролики, не жду пока порвется, перед сезоном ставлю новый и все

Согласен полностью с автором. Когда работает- не нарадуешься.. но не надолго.. Купил kettama. Ценник конечно космос.. Но .. небо и земля..

@BESSENIM

Жыл бұрын

А какая модель? До 50 тысяч они точно такие же как и весь остальной китай. А если взять китай подороже то и кеттама эта не нужна. В чем разница?

@user-wx3cx6mt2w

Жыл бұрын

@@BESSENIM kettama kta 80c superior. В управлении- небо и земля. Легче примерно кг на 5-7. Мощный, зверь. После всех регулировок Хьюрт ехал на 5-й так,как kettamaна 1-й. Глохнет Хьюрт постоянно. Мокрый снег слабо бросает. Это " вкусить" нужно. Как Жигули и Тойота. Стоимость- Люкс- с подогревом, электростартером фарой-129000.( Была возможность,но можно и обойтись). Без этого-83900.

ещё 2 шплинта стоит на роторе, который снег выбрасывает. но там другие, когда из срезало, я поставил такие же как на шнеке. Тоже с матами гвоздём обломки выбиваю))) Шплинты эти я снизу вверх заталкиваю, чтобы скобку удобнее сверху вставлять было. Не переусердствуйте со смазкой редуктора на шнеке - выдавит сальники в сторону. вместо срезного болта иногда использую гвозди, просто загибаю их. Спасибо за совет с болтиками! У меня он всегда стоит на улице и летом и зимой. Зимой ставлю в теплицу, чтобы снегом не задувало. до -20 заводится нормально. Масло 5W-30 залито. На лето бензин сливаю и с карбюратора тоже

@Andrei011000

Жыл бұрын

Передний редуктор, тоже обслуживай!!! масло туда надо или что то полу жидкое.

Доброго времени суток, подскажите что сделали с тросиком какие то взаимо заменяемые тросики или что.

Ремень привода шнека можно купить в автомагазине . На моем HUTER 4000 2022 года, подходит ремень 13x675 .Стоит 200-300 рублей.

Здравствуйте! я с 2010г ставлю китайские обычные болты и гайку с нейлоном, раньше ставил м6, а теперь м5, так их если срежет, то не надо мучиться выбивать их, они сами выпадают в отличии от м6. Беру 5х45мм, на короткие неудобно гайку накручивать, в кармане всегда лежат и 2 ключа рожковых на 8, гайку от руки закрутил, потом оборот примерно ключом и все, пару минут уходит на замену. недавно 100 болтов с гайками купил, около 300р за все. Кто боится что из за болтов с редуктором что будет, я осенью разбирал его, шестерня как новая, выработки нет за 12 лет (более 1000 часов, двигатель уже новый поставил в этом году). Только хорошие болты не ставьте, сосед поставил черный болт 10,9, срезало шестерню.

@_Sergey_T

Жыл бұрын

На болтах нужно обязательно протачивать канавку, чтобы при попадании всякой херни нормально срезались без проблем. Просто болты (без канавки) лучше не ставить - чревато.

@DmitriySR

Жыл бұрын

@@_Sergey_T за 12 лет ничего не случилось без канавки

@user_Aleksey_E

Жыл бұрын

Вместо срезных болтов, несколько сезонов, спользую куски сварочных электродов 3 мм, загибая их концы. Нормально срезает.

@MrTestovTest

6 ай бұрын

Хороший вариант с болтами 5х45, спасибо.

@alexandrshu6787

6 ай бұрын

Любой болт м6 сыромятный, длина вообще значения не имеет. Ставлю болт и гайку от руки закручиваю, даже не до конца. Все ок.

Тоже голову ломал, что начинает пыркать, хлопать . Решил капот сделать, чтобы защитить от снега. Неужели на заводе об этом не могли додуматься ?Любой двигатель нужно защищать от внешних источников влаги , снега.

@vdovin-oleg

Жыл бұрын

в китае нет столько снега и мороза наверное)

@eduardius

Жыл бұрын

@@vdovin-oleg , кстати, эта ниша заработка ещё не занята . Можно наладить продажу капота на снегоуборщики 😂

@_Sergey_T

Жыл бұрын

Ну х.з., у меня RedVerg, никаких капотов не ставлю, ничего не фыркает, не хрюкает, тросы не рвутся, за 5 лет только ремень поменял.

@vdovin-oleg

Жыл бұрын

@@_Sergey_T у меня такой же хутер как у владельца канала, тоже обхожусь без капота несколько лет, но с капотом будет лучше

@jcdfce2707

Жыл бұрын

@@_Sergey_T зависит от налипания снежной пыли, в моей местности сильные ветра и бывает, что снежной пыли много попадает возле фильтра, где тяги механизма поддержания оборотов, они подклинивают и двигатель начинает фыркать, решается просто - чехлом. На более дорогих снегоуборщиках стоят двигатели зимней комплектации, там механизм поддержания оборотов, карбюратор прикрыты и другие доработки под зимнюю эксплуатацию.

Про предохранительные срезные болты, можно алюминий найти и пусть срезает, я сетку ограждения наматывал, вот я попрыгал. А самый пик - дорожки у нас не горизонтальные!!! и его так херачит, весело. Думал над шипами но пока не знаю как это скажется на диске сцепления. Масло смени в переднем редукторе, на полу жидкое или жидкое. Если хранишь на улице. Я храню в домике не отаплиевом. Я увы не могу показать как против тб, можно на нем работать, ещё автор подумай над правильным проходом. Скорость мотора убавь, вали почти рядом, так называемые валы, и потом валы убирай (это по территории относится, смотри зарубежные уборки).

@user_Aleksey_E

Жыл бұрын

Поначалу, использовал куски алюминиевых жил от кабеля. Очень быстро срезались, даже просто, при чуть тяжёлых сугробах. И уже, несколько сезонов, использую отрезки сварочных электродов 3 мм, с загнутыми концами, чтобы не выпадали.

Про крышку, верно, но надо целиком, автор ты веть слышишь небольшие хлопки, как при заводе без воздуха? вот это и есть нехватка воздуха. Вопрос - сцепление без крышки теряется? У меня теряется из за воды.

Спасибо Денис за ноу хао с крышкой а то у меня он тоже стонать начинает Вау вау вау

Болты из Леруа на 6/40мм перестал использовать из-за того что они на некоторых снегоуборщиках портят отверстие во втулке шнека разбивая его при нагрузке на шнек, они гнутся и ломаются в загнутом состоянии и даже могут закусить так что его не выбить. Выход: точить канавки в болтах или использовать те по 35-40руб, но они как семечки летят даже от плотного снега и крепкой наледи.

Тросики сцеплений нужно правильно регулировать. В отпущенном состоянии они должны быть не натянуты от слова совсем. Болтаться должны. Если будут натянуты, то совсем скоро уебешь ремень и резиновый диск. Если сделаешь слишком слабо, будет то же самое. Сцепления должны срабатывать чуть не доходя середины нажатия рукояток. В редуктор лучше налить гипоидное масло. Сальники там есть.

Срезные болты из болта 6 мм предварительно пропилить с 2 сторон ножовкой до середины а на хутере 4100 2014 г.в в приводе хода снегоуборщика резиновое кольцо 128 мм подходит каток ролика ленты от Бурана снегохода широкий 90 рублей цена

@Soviet_guy37su

6 ай бұрын

Про ремень от бурана, х...ня полная. Его сжирает

Обмерзает карбюратор. Движок не зимнее исполнение. Можно в бак чуток изоприлового спирта добавлять.

зимой пыли нет поэтому фильтр поролоновый можно убрать.я так думаю.

Здравствуйте.Скажите пожалуйста какая длина тросиков? Спасибо.

Менять срезные штифты несравнимо удобнее, поставив снегочист на ручки. Ковш получается вверху. Весь открыт. Внизу ничего не мешает. Использовать болты вместо срезных штифтов плохая мысль. Это тебе попались мягкие. А могут попасться и твердые. Их уже просто так не срежет. Или найди таблицу твердости болтов. Твердость указана на головке болта. И покупай с самой низкой твердостью.

я купил пруток 6 и гайки простые все отлично пили в размер и все

Есть такой, же . После года эксплуатации, на режиме зайца, глохнет. Шнек плохо крутит.

Внутри надо убрать один болтик который ограничивает прижатие фрикционного диска.

@DmitriySR

Жыл бұрын

если его убрать, то можно испортить фрикционный диск, он алюминиевый, если кольцо фрикциона сотрется или вырвет кусок резины

Добрый вечер,а что скажете про снегоуборочник штурм 7461со стартером.спасибо

Это называется срезной ШПЛИНТ.👍

Помещение коммерческое, работаешь сам , обычно трактор по договору всё выгребает. Что случилось?!

Про колёса, кипяток вам в помощь, на моём канале есть видео демонтажа их. Все почти руками делается.

Даа уж...лопатой нервы будут целее)))

У меня снегоубощик balmy. По заводу были такие же тросы. Рвались. Потом надоело ездить в магазин и купил трос в рубашке. Хранится техника у меня на улице, залил туда через шприц тормозную жидкость. Поставил, отрегулировал натяг и забыл про проблему!

@_Sergey_T

Жыл бұрын

У меня на Redverg какие-то нейлоновые тросы стоят, без рубашек. Нихрена ничего не растягивается и не рвётся. Уже лет пять в работе - полёт нормальный.

@user-qr3gk2iv5h

6 ай бұрын

от тормозухи все гниет!

@cancer3232

5 ай бұрын

Почему кто то смазывает тормозухой? Она ведь влагу напитывает. И по идее прям под ней может заржаветь...

Хотя бы ради смеха детей стоит купить такой агрегат

Вангую фрикциону хана , ремень на привод колес зубчатый идет , как на грм . Разбирай низ и все увидишь . По тросикам ,если сильно тянешь и изменений практически нет , надо узел смотреть куда этот трос идет , если на шнек значит ремень , если на ход , наверняка фрикциону плохо. Ремень на шнек должен быть на готове , в эмексе 650-й рубль сантиметр стоит. Но лучше померь. А фрикцион нужно посмотреть какой стоит , у Хютера (он же Ресанта) по фрикциону ресталлинг был

Сменя подписка очень мечтаю такую вещь купить сижу пока присматриваюсь и можно уточнить сколько стоит я так думаю в приделах 40к кстати можно расточить советские болты под шплинты как вариант но шнекам придет хана

👍

Ставлю сыромятные болты 5 на 40 с такой же гайкой и ни каких проблемм.15 болтов с гакой в Новосибирске мне обошлись в 80 рублей.

@user_Aleksey_E

Жыл бұрын

Из пачки дешманских сварочных электродов 3 мм, нарезать куски, и загнуть концы - ещё дешевле, получится.

@MrTestovTest

6 ай бұрын

​@@user_Aleksey_EТройка слишком тонко, болтаться будут - отверстия разобьются. Уж лучше болты на 5.

Снегом забивает воздушный фильтр, поэтому и богатит карбюратор. 😉

@Andrei011000

Жыл бұрын

и идут характерные хлопки!!

@user-fo5lt6fd1f

7 ай бұрын

Из фильтра удалить бумагу, оставить один поролон

@user-xu2su1tz4v

4 ай бұрын

@@user-fo5lt6fd1f вобще убрать фильтр

Это г… у меня лет пять, каждый год ремонтирую, там движок нормальный, а вот трансмиссия алюминиево-резиновая постоянно протирается и разваливается, сейчас ищу ремень на него

Обычный болт закрутил и всё. Лет 10ть Stiga Snowblizzard ест только обычные болты.

Здравствуйте! Ребята, подскажите, проворачивается (проскакивает) привод выбрасывающего "гусака", что можно сделать? Спасибо! 🤔

@AL-KASH_TV

6 ай бұрын

Добрый ! Через зиму у обоих меня все по гарантии

@yuriy_koptev

4 ай бұрын

Выброси привод, приделай какую-нибудь ручку. А на штатное крепление червяка приделай пружинистую пластину, чтобы прижимала зубчики. Поворачивать стало гораздо быстрее и ничего не замерзает. Но иногда смазывай маслом трубу чтобы не примерзала.

А, что у меня одного поворотный рукав для выброса снега замерзает и не поворачивается , ещё не один не поднял этот вопрос?

Всё по сути, у меня HUTER 4800, менял только ремень привода шнека на качественный, отработал уже 3,5 зимы, про болты тоже просёк сразу, ставлю обыкновенные. Ещё рекомендую утеплить жрлоб выброса, под весну, когда навалит снега, но уже тепло , снег влажный тяжелый + теплом от выхлопа нагревается желоб и забивается мокрым снегом, так вот я утеплил самоклеющимся паролоновым утеплителем с фольгой, стало намного лучше. "капот" я тоже сделал, по той же причине что и ты. С тягой у меня слава Богу всё в порядке. Удачи 👋😉

@jbl1931

9 ай бұрын

Болты поставить лучше срезные , попадёт что либо , а с твоими болтами просто этому редуктору будет хана , так что же выгодней ? Болты за 300 рублей , или новый редуктор за 3к?

@caterpillar9033

9 ай бұрын

@@jbl1931 если ставить шестерку с резьбой под шляпку, эффект абсолютно такой же как и у срезного болта

@oleggudkov581

5 ай бұрын

@@caterpillar9033 я так же ставлю простые болты их быстрее срезает чем срезные . На несколько лет менял ремень оригинал ещё один в запас взял , два фрикционных кольца ну и наверное полкило болтов

У нас такой же. 10 минут работает. 30 минут чинишь. Заколебались уже. Используем заранее подпиленные болты. Цена которых 5 руб.(комплект болт-гайка самоконтр) Против 120-160 за штуку. Полотно по металлу думаю, у всех найдётся, кто смог купить такой снегооткидыватель.

Привет, где обзор буханки или просто УАЗа 2023 🤔

Подходит только для рыхлого снега,с мокрым снегом не справляется,постоянно забивается труба и в итоге его больше чистишь чем работаешь,по мне так лучше доплатить и купить что то более мощное,а это так,баловство,тропинку у дома прочистить максимум на что он способен.

@755l

6 ай бұрын

Легко справляется с мокрым,на полных оборотах только.

@user-lg5fb9wk3z

6 ай бұрын

В этом году чистил мокрый снег. Шнек в постоянный зацеп,забор на пол ковша,М образную хреновину из хобота убрал,передвигался на 20 см. И все нормуль

@755l

6 ай бұрын

@@user-lg5fb9wk3z М образная хренота у меня вылетела в первый год пользования.

@dmitryl5734

5 ай бұрын

говорят трубу смазать нужно хорошенько изнутри, сам не пробовал

@755l

5 ай бұрын

@@dmitryl5734 Если вы про мокрый снег-он прекрсно вылетает на несмазанной трубе,только оборотов побольше надо.

Коптить начинает когда воздушный фильтр намокает.А намокает он от того,что снежна пыль внутрь попадает.

Что за модель в ролике?

карбюратор нада настраивать

Посмотрите фракционное кольцо может уже съело.(это же хютер)шляпа полная товарищ вернул с боем его в магазин через три недели двигатель заклинил.удачи вам с ним.

Привет решил УАЗ патриот показать 🤣🤣🤣👍👍👍

Если ютуб пропустит мою ссылку, поделюсь своей короткой записью про снегоуборщик и снег по пояс))

@YuriyFedorovFV

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fZ6pvMt-g9fYYco.html

Сколько часов работает на одном баке.и сколько литров в баке.?

@user-lg5fb9wk3z

6 ай бұрын

Емкость 3 литра,а по времени работы около часа+- 30 мин.Если не превышать обороты. 'Хютер 4000'

Закидал соседей снегом ))))

300 раз пожалел что купил хютер 4000. С завода плохие тросы ремни, ролики для тросов пришлось покупать новые и дорабатывать чтобы крутились, ремни хода шнека почти никто не продает, оф сервис находится в ж…ре мира и работают с 8-17 в будни, остальные магазины почти ничего не продают для хютер, я живу в Ижевске, сам агрегат собран как будь то молотком, лучше бы взял чемпиона

@AfanassievSergey

6 ай бұрын

Ремень хода шнека купите в магазине автозапчастей. Стоит 200-300 рублей. Ремень клиновой 13X675

@user-vg1zd3ly5w

5 ай бұрын

у меня 11000-ый , пока я доволен

тяга пропадает ,скорей всего на ремень попадает снег (вода )шкив буксует

в -30 градусов какой может быть снег? что у вас во дворе понавалено если срезает шпильки? это снегоубороная машина а не та что убирает всё то что позамерзло.

Брат подскажи не заводится 😢чихает,переливает.Заведется глохнет аж через глушак бензин плюёт 😢что делать?

@AL-KASH_TV

4 ай бұрын

В ремонт везти

воздушный фильтр забивает льдом

фильтр воздушный забивается снежной пылью. смесь становится очень богатой .поэтому и не едет.

Денис продал УАЗ Патриот и купил УАЗ Хютер 😄 ну не может он жить без е@ли 😄

Камни могут попадать , не безопасно для них как дети играют со снегом

@AL-KASH_TV

Жыл бұрын

Там уже все камни за забором! Не первый раз там ходил

@aleksandrbukharev9255

Жыл бұрын

@@AL-KASH_TV срезные болты на шнеке могут вылетать

Дорогой на улице 30 Влентиныч дома сидит

Фрикционное кольцо накрылось медным тазом

титановые закажи

@user-er2km5bl2b

Жыл бұрын

Я с авиазавводе брал ьолты титановые проблема ушла! Шкив пепеточил оборотов чуток больше

@vdovin-oleg

Жыл бұрын

так можно редуктор порвать, чем прочнее болты, тем больше прилетит редуктору в случае попадания в шнек камня

@alrea9311

Жыл бұрын

@@vdovin-oleg а вроде говорил что там ременная передача

@vdovin-oleg

Жыл бұрын

@@alrea9311 там вроде два ремня, один на шнек, второй на привод колес , на колеса зубчатый, на шнек клиновый. блин, не разбирал его года полтора, не помню точно. Клиновый приводит в движение ротор выбросаснега, а от него редуктором приводится в движение шнек

@_Sergey_T

Жыл бұрын

@@user-er2km5bl2b ты бы ещё заварил... Охреневаю с таких самоделкиных. Болты и должны при сильной нагрузке срезаться, а не жить вечно.

А вообще хутер не самый качественный аппарат. У нас в магазине процентов 70 людей спрашивают запчасти и расходники именно на хутер. Ремни и фрикционы у них это вообще мрак, после 1-3 пусков выходят из строя.

@AfanassievSergey

6 ай бұрын

Ремень на 4000 Huter 2022 года , подходит из автомагазина 13X675/ Служит в разы дольше оригинального говна.

Нифига ты мужик меня обрадывал , а я сижу и думаю блин почему он не полноприводный почему привод только одного правого колеса, только купил 5 минут опробовал расстроился что буксует и ни едет нифига а оказывается что просто тупо колесо чуть чуть спущено.😅😅😅😅

и в чем прикол

Дорогой друг, матом не ругаются не "нежные", а умные, у которых богатый лексикон. Притом здесь не образование высокое, а чтение с детства хороших книг, классики. (Не путать с Донцовой и иной ерундой.) А также уважение к окружающим.

@user-ji4dd3mc7t

5 ай бұрын

7

@user-ji4dd3mc7t

5 ай бұрын

Интересно что ты говоришь долбанув молтком по пальцу ? Наверное как и любой ТЛЕГЕНТ - "Ах как неудачно получилось !

@user-pj6mu4rv8b

5 ай бұрын

@@user-ji4dd3mc7t я говорю,"Господи,помилуй". Ничего плохого в слове "интеллигент"Не вижу.А те ,кто этим словом кого то хотят унизить,напоминают мне Шарикова.Абырвалг..

@gamerxgamechannel7370

4 ай бұрын

Зря ты .... Все взрослые матерятся . Даже начитанные

@user-pj6mu4rv8b

4 ай бұрын

@@gamerxgamechannel7370 когда "все взрослые матерятся" капец стране. А все начиналось в конце 90 х, когда к незнакомым людям и старшим стали обращаться на "ты" Хамово поколение ничего общего не имеет с культурой и культурностью.

Я понял фуфло это.... надо доработать напильником, а если не доработать он сломается... Купил электро 2квт Хендай доволен как слон 2ю зиму работает,все убирает....не единой поломки и тд,....

4х тактный?

что это такое?? купи и дорабатывай, переделывай. кружок умелые ручки.

Дядя, тебе детей не жалко? Они у тебя бегают под струёй выбрасываемого снега, а там может быть кусочек льда, твёрдого снега или срезной болт срежется и полетит вместе со снегом. И догадайся мил человек куда он обязательно прилетит, конечно же на голову твоему ребенку. Взрослый вроде дядя, а в голове походу такой же снег как и на улице!!!

Срезной штифт!

УАЗик - это охуенно! У тебя хорошей иномарки походу никогда не было. Где чтобы лампочку в фаре поменять, надо пол мотора разобрать. А то и фару целиком менять надо, например если машина с ЛЕД фарами. Так что на УАЗик не гони не по делу.

@AL-KASH_TV

Ай бұрын

У меня за 40 лет около 100 машин было! Вам и не снилось😂 и шт 30-40 на мне на учете даже стояли 😂

Брехня китайская новая а уже ломается. Я снег чищу мотоблоком Агро купил насадку к нему снегоуборочную ни каких срезных болтов даже кусок кирпича выкинуло одним словом Танк

@jcdfce2707

Жыл бұрын

Снегоуборщики (сопоставимые по цене) в чистке снега легко обойдут мотоблок с насадкой, а тот что на видео это модель для чистки небольших дворов и площадок с ровной поверхностью - плитка, асфальт, лед. Мотоблок с насадкой - отличный вариант, если уже есть мотоблок. Я мотоблоком с отвалом чищу, все же легче,чем лопатой махать. Насадку хотел купить, но решил для начала еле живой двигатель на мотоблоке заменить. Единственный минус решения мотоблок+насадка - габариты и вес, ну и управление часто сложнее, с обычным снегоуборщиком практически любой человек справится, а мотоблоком с насадкой - только хозяин.

У меня дешевле. Я электрод 4 ставлю.уже лет 5

херня а не уборщик вторую зиму мучаюсь сосед 5 лет китаем пользуется все ок я второй год первый год отдано на т.о 8000 руб возил 5 раз один по гарантии. вторая зима стоит и не заводится опять ждет сервиса

какое то все хлипкое) у меня вот такой японский на гусеницах для настоящих снегов kzread.info/dash/bejne/qqFlk7yQZ86xns4.html

придумали гейропейцы.....чайна производит....

Болты вставляем уже много лет. Главное чтобы не каленые были.

Молотком не надо стучать по шплинту. Если руками не лезет, значит дело не в бабине.