Очень полезная информация! Вывод. Меняем двигатель на карбюраторный на 15-18 сил. Тем самым снимаем вес и удобную нагрузку на см в квадрате. Проходимость увеличится. Ну а любителям погонять, придется купить снегоход.! Еще раз спасибо за этот ролик. Вы мне съэкономили время и деньги.

@bagser

Жыл бұрын

Я рад, когда информация приносит пользу. Но у бензиновых двигателей на низких оборотах крутящий момент низкий и тяговые усилия ограничены.

@sonnnn5723

2 ай бұрын

Полностью с вами согласен у дизеля мощность намного мощнее крутящий момент чем у бензинового

Тележка должна быть на лыжах. Колеса вязнут и идут волком, что тормозит движение

@bagser

2 жыл бұрын

Там лыжи на колесах. Ширина лыжи соответствует ширине гусеницы и колея совпадает.

Круто.

#21. Отлично. Мой по снегу не йдет

@bagser

3 жыл бұрын

Да, здесь снег без уплотнения. Сам хотел по полю покататься, но не смог на максимальной.

Где гусеницы взял?

Привет это самодельные гусеничные модули?или заводские?и как называется если не самодельные конечно

@bagser

Жыл бұрын

Приветствую! Очень частый вопрос на канале. Отвечаю стандартно. Гусеничный модуль производили в г. Вологда в 2015 году, сейчас не производят. Я приобрел б/у в 2019г. и адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку. Мои доработки по адаптации и доработкам есть на моем канале. Готовых заводского исполнения нет.

Привет у тебя вроде мотоблок 300кг вроде весит.а гусеничный адаптер расчитан на маленкие мотоблоки 120кг примерно.из транспортерной ленты расширители попробуйте может не так будет вязнуть.

@bagser

6 ай бұрын

Приветствую! Думал в то время о расширителях, но делать не стал. Может вернусь к этому. А так в основном использую для уборки снега с отвалом, по началу зимы валежник вывожу из леса пока снега немного, ну и на рыбалку иногда. Для этих задач хватает проходимости. А расширители для покатушек, чтоб подальше уехать.

Интересно как по навозу будет закапываться?

@bagser

2 жыл бұрын

Где же его взять. Нет колхоза, нет навоза.

У этого мотоблока редуктор с дифференциалом? Интересно поворачивает.

@bagser

2 жыл бұрын

Дифференциала нет. Оси постоянно сблокированы. Для Разблокировки оси нажимается рычаг на ручке и ось свободно вращается.

Здравствуйте! Как называются гусеницы? Какой фирмы?

@bagser

2 жыл бұрын

Очень частый вопрос на канале. Отвечаю стандартно. Гусеничный модуль производили в г. Вологда в 2015 году, сейчас не производят. Я приобрел б/у в 2019г. и адаптировал к тяжелому дизельному мотоблоку. Мои доработки по адаптации и доработкам есть на моем канале. Готовых заводского исполнения нет.

Здравствуйте. Как мотоблок называется, сколько стоит?

@bagser

2 жыл бұрын

Добрый вечер. У меня Кроссер, но они под разными названиями, есть скаут, прораб и т.д. Стоимость сейчас порядка 100 кило. руб., лет 10 назад стоили 60, но это самый мощный 12л.с.

В таком снегу даже снегоходы в свечку встают а ты туда на мотоблоке полез да еще на таком тяжелом. К тому же гусянки у тебя узкие для такого веса. По всей видимости одна широкая распиленная вдоль. Тут бы в пору применить ее во всю ширину. У меня МБ куда легче и то гусянки шире стоят. И то зарывается в таком снегу. Хотя и едет в принципе. Буксует но едет.

@bagser

5 ай бұрын

Да, мне была интересна глубина снега по которой уже проблемно предвигаться. И снег был практически без оттепелей, а такое в последнее время бывает редко.

Это нормально,он не может ездить по верху

@bagser

6 ай бұрын

Скорость мала максимальная и весит немало. То, что утонул в снегу, так это снизилась скорость из-за препятствия ввиде колеи от снегохода. На видео это отчетливо видно.

Гусеницы широкие надо пробовать. А у вас гусеницы заводские?

@bagser

2 жыл бұрын

Были заводского исполнения для легких мотоблоков. С моими доработками стали работать с тяжелым дизельным мотоблоком.

можешь дать размеры проставки для прикручивания гусениц к ступице

@bagser

3 жыл бұрын

Пластины, которая крепится к ступице через шпильки болтами?

@user-gx8vx7bz2i

3 жыл бұрын

@@bagser да

@bagser

3 жыл бұрын

Сегодня забыл измерить. Сама пластина 14мм., делал из того, что было. По центру отверстие диаметром выступающей части у ступицы мотоблока и отверстия под шпильки ступицы. Да сам фланец-адаптер можно делать круглым на токарке, повторюсь делал из того что было. ссылка на видео, где рассказываю: kzread.info/dash/bejne/p4eqx6mkda6ygKQ.html

@user-gx8vx7bz2i

3 жыл бұрын

спасибо выточу

мужик то походу металл возит

@bagser

2 жыл бұрын

Да, целых 400 кг в конструктиве.

Думаю гусеницы узковаты для него а сам мотоблок массивный наверно

@bagser

2 жыл бұрын

Ширина гусениц 24,5 см. Я думаю это оптимально для выполнения основных задач. При увеличении ширины увеличивается нагрузка на валы и разблокираторы при поворотах, уменьшается маневренность.

@user-zn2sj7ik1k

2 жыл бұрын

@@bagser ну да согласен

Яка ціна?

У меня колесамс цепями по сугробам еду роют до земли и едут

@bagser

2 жыл бұрын

От земли до картера коробки порядка 30 см. Если будут глубже рыть, то все подвиснет.

@user-jn3wr8ko2n

2 жыл бұрын

@@bagser Ну да. Я по глубоким сугробам не ездил. Но и колёса стояли от ваз и цепи от мотоцикла. Ну а у вас не получилось расширить гусянку чтоб не проваливались?. Тоже хочу гусянки . но думаю самому сделать.в перед поставить на раме ещё два колёса и натянуть широкую гусянку из транспортерной ленты

@bagser

2 жыл бұрын

@@user-jn3wr8ko2n По расширителям пока думаю. Хочу траки из ПНД трубы (3 мм.), рез пополам, но есть опасение по нагрузке на ведущую звездочку и окна. По вашей схеме думал и прикидывал, что угол атаки будет равен пол колеса от колееи в снегу. Вот и прикидывайте на сколько промнёт снег и какой будет запас.

Слабый наст, мотоблок проваливается, а потом не может выбраться наверх.

@bagser

6 ай бұрын

Приветствую! В тот год была только одна маленькая оттепель, об этом я говорю в видео на 7,59 минуте. Наста в то время не было. Это был самый реальный тест на проходимость гусениц при определенном уровне снега. Такое бывает очень редко в последнее время.

И на хрена это всё?

@bagser

5 ай бұрын

Заходил на ваш канал. Понял почему такой вопрос. Да можно сидеть дома и играть в виртуальные движки с тракторами, комбайнами и т.д. Но я в реалии делаю, доделываю все своими руками, получая от этого позитивную энергию и удовольствие. Ну если это понятно.

Приветствую, //можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала*_....?[?]!][_ш

@bagser

3 жыл бұрын

Нет, не нужно.

Очень неполезная информация....По такому снегу нужны лыжи колеса-эио якорь,тормоз и стоп...

@bagser

4 ай бұрын

Снимите полезную информацию. Будет интересно посмотреть. А так не одного видео у вас нет на канале.

Валится, ни о чем

@bagser

11 ай бұрын

Есть затраты (понимать нематериальные), есть результат, а когда есть результат, то о нем понимает только тот, кто в теме.