Мои каналы: канал про ниву и прочее kzread.info/dron/mCYO4Y5EbmO7aKljaThVVw.html Канал про работу kzread.info/dron/YMbnzvDrSAu8zNEriubhsw.html Мой канал на общие темы kzread.info/dron/771EVGbQamGr0K-yNcJR3w.html

@bethop7532

5 жыл бұрын

Сайленблоки сделай и с низу резинку будет мягко и конструкции проще и легче

@user-oe7te7ky9q

5 жыл бұрын

Тоже так думаю сделать

Намудрил конечно😎

Отличная работа. Молодец!

@user-oe7te7ky9q

6 жыл бұрын

+Михайлов Рустам спасибо 😁

шикарно!!!!!

Мне тоже понравилась и идея и конструкция, наверно в процессе дорабатывать придется. Отлично!

@user-oe7te7ky9q

6 жыл бұрын

+анатолий наумов спасибо, доработаю конечно, первый раз же :)

@Lattifundist

5 жыл бұрын

@@user-oe7te7ky9q есть видео доработок?

@user-oe7te7ky9q

5 жыл бұрын

@@Lattifundist Привет, пока ничего не доработал, работы много времени мало, в январе может сделаю, надо резинку сделать по низу чтоб помягче шло, а то гремит больно громко. И может подъемный механизм как-то электрифицировать.

лайк коллеге! есть недостатки конечно , конструкция должна быть жёстче , у вас при увеличении нагрузки отвал складывается вперёд и получается излишнее сопротивление, сама конструкция длинновата и угол атаки нужно изменить что бы снег сползал к обочине . И таки да идея с под"ёмом при движении назад -это вещь,я не додумался , хотя смущает что при движении вперёд может зацепиться за какое нибудь препятствие. а так , для первого раза круто! Только не надо меня пинать , я всё пошёл своей нивкой. Так что какой-ни какой опыт есть , жаль что неудачные варианты не снимал. 1й вариант 1/3 200 литровой бочки , крепление сзади , хрень полная , получился конкретный якорь 2й- V-образный швеллер 120мм закреплённый к фаркопу ремнём - тоже хрень , чистит только по своему следу болтается как сопля в проруби и дорога получается как бык поссал 3й вариант тоже крепление за задницу к буксировочным ушам , швеллер 200 х 1500 крепление полужёсткое , как у телескопа , только не стал стопорить , а приспособил ремнь , вдруг зпцеп пусть его порвёт , чем сраку разорвёт получилось хорошо , но главная проблема всех этих вариантов глубокий снег , посадку на брюхо никто не отменял. 4й вариант уже классический , увидел на ютубе на какой то иномарке . Клин спереди из фанеры , первое испытание показало что минимум 90 градусов по лежалому снегу как стенку , уменьшение угла посчитал нецелесообразным слишком длинный клюв получится 5й вариант лепил из того что было , отвал из 3мм металла , шарниры , амортизаторы от мотороллера, под"ём - опускание ремнём с цепочками через кенгурятник , пришёл к выводу *чем больше деталей* в девайсе тем слабее конструкция . 6й выкинул все навороты ( на канале есть видос) получилось шикарно , но! так как варил с кусков и изгиб ножа был угловатый снег сходит плохо и подлипал на сварке , да и не весь сползал на обочину . доработал напильником и увеличил угол атаки - получилось ! Только вес заразы смущал , всё таки 3мм . 7й и самый удачный каркас профильная труба 60х30 миллиметровый металл на ноже + усиление нижней части швеллер 100 + транспортёрная лента фото и видос некоторых девайсов www.forumhouse.ru/threads/137885/page-9 страницы 6-9

@user-oe7te7ky9q

6 жыл бұрын

Спасибо, а я длинный делал спецом чтоб под себя не сложить, машина новая жёсткую конструкцию тоже специально не стремился делать, пусть уж отвал ломается чем лонжерон. Этот отвал имеет возможность поворота в обе стороны, а складывается как раз чтоб торчащие камни проходить. Пока несколько раз чистил, образуется колбаса перед отвалом и катится, отлипает хорошо. При наезде на препятствие наклоняется и перескакивает. Хочу доработать подъем, оказалось мало...

@UZOVKA65

6 жыл бұрын

пятисантиметровой транспортёрной ленты хватает что бы проходить препятствие в виде торчащих камней ,у меня на дачу дорога не подарок , но ни разу не упёрся. а насчёт под себя это при креплении за бампер , чем ниже точка тем лучше .Я сейчас вообще использую на свободном подвесе , когда нагребается солидный сугроб - отвал сам поднимается , была одна проблема , когда сдавал назад то тащил за собой кучу снега, НО! благодаря вашему видео буду модернизировать.

в общем, задумка из мусора хорошая. по видео - не понятно что за шарниры. вглядывался по несколько раз, так и не увидел.. для чего пружина?

А где снег? Не проверено, снега нету.

@user-oe7te7ky9q

6 жыл бұрын

+Віталій Запісецький снег будет позже, в этом году задерживается...

ну прямь Кулибин

@user-oe7te7ky9q

6 жыл бұрын

+Хозяин - Барин Life лень ещё не такое заставит сделать 😁

Привет!С праздником тебя!Ну ты Кулибин!что за резина у тебя стоит?и как там Печка по морозам?

@user-oe7te7ky9q

6 жыл бұрын

+Igor Kokin спасибо и тебя :) резина стоковая Пирелли скорпион с машиной идёт с завода. Печка греет хорошо но долго, через минут 20 езды только греть нормально начинает, но зато Так что потом не заткнуть :)))

Как практика показала? Живет конструкция? На мой взгляд, жидковата. Но за идею и работу, однозначно лайк!!!!

@user-pm9bs5qt1i

4 жыл бұрын

Таким отвалом серьёзный снег не почистишь, такой как у нас-kzread.info/dash/bejne/o3iIj5Oxft3Sj9Y.html

@user-oe7te7ky9q

4 жыл бұрын

Живёт, конечно серьезный не снег надо трактом и вручную чистить. А если не запускать то вполне справляется

Как отвал поживает?

@VillageMen

5 жыл бұрын

Нормально, скоро новый сезон

Не понимаю, зачем люди делают этот загиб у лопаты. Они что, надеются, что снег до верха дойдет, а машина всё равно будет толкать? Да как бы не так. Сделал себе прямой щит и всё нормально, не пришлось с этой мудянкой возиться

@user-oe7te7ky9q

7 ай бұрын

Смотря какой снег, то что Вам лень что-то делать не значит что это бесполезно.

Отлично! У нас на канале тоже есть небольшое видео о модернизации нивы для уборки снега, с гидравлическими приводами!: kzread.info/dash/bejne/nXmMt7Gflrqsg5c.html

Слабая