Снятие задних амортизаторов с заменой отбойника на Форд Фокус 2.

Автокөліктер мен көлік құралдары

В данном видео я расскажу и покажу как снять амортизатор, открутить опорник и заменить пыльник с отбойником.

Пікірлер: 8

  • @user-fn2lj6yb8y
    @user-fn2lj6yb8y3 ай бұрын

    А как понять, что отбойник нужно менять на ещё оригинальных амортах? Звуки какие то издаёт? У меня в районе левого заднего колеса что то торохтит на плохом асфальте и грунтовке, как будто что то обо что то бьётся. Но это точно не подвеска, она новая (рычаги с сайлентами и стойками), а эта проблема уже давно, а сейчас ещё хуже становится ситуация, тарахтит ещё громче. Жопа в поворотах на плохой дороге жёсткая какая то..не знаю как объяснить такое, т.к. сама по себе машина как бы далеко не мягкая изначально) Заказал пока опору аморта FEBI, и вот после этого видео думаю, а не может ли ещё что то там на аморте требовать замены

  • @focus3108
    @focus31088 ай бұрын

    А на сколько пружины короче, -30?

  • @XrustovskiiDrive

    @XrustovskiiDrive

    8 ай бұрын

    Да

  • @pashaesipenko5367
    @pashaesipenko5367 Жыл бұрын

    А зачем подрезать?

  • @user-wy7bd7ib6w

    @user-wy7bd7ib6w

    Жыл бұрын

    Потому что у него пружины короче

  • @user-ij4gl8ig5x

    @user-ij4gl8ig5x

    Жыл бұрын

    @@user-wy7bd7ib6w а с штатными пружинами не надо будет подрезать?Недавно купил форда,состояние отбойников не очень.

  • @user-wy7bd7ib6w

    @user-wy7bd7ib6w

    Жыл бұрын

    @@user-ij4gl8ig5x если штатные пружины то подрезать не нужно

  • @user-ij4gl8ig5x

    @user-ij4gl8ig5x

    Жыл бұрын

    @@user-wy7bd7ib6w ок,спасибо.

Келесі