Снятие и установка выжимного подшипника ЯМЗ МАЗ
Снятие и установка выжимного подшипника с лепестковой корзины ЯМЗ МАЗ без применения молотка. Своими словами раскрою тонкости, которые могут возникнуть при ремонте и обслуживание грузовика.
Снятие и установка выжимного подшипника с лепестковой корзины ЯМЗ МАЗ без применения молотка. Своими словами раскрою тонкости, которые могут возникнуть при ремонте и обслуживание грузовика.
Пікірлер: 153
ЕДИНСТВЕННОЕ ХОРОШЕЕ ВИДЕО СПАСИБО👍👍👍👍
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
Благодарю за внятную информацию.
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
Спасибо. Очень старался)
Все доступно и понятно, отличное видео
На 5:00 вы сильно утопили выжимной, стопор во вторую канавку попал,демонтажную для выжимного проскочив нужную первую
Система выжимного с корзиной и вот этот бл...й штопор гавно, видео молодец давно пора разместить людям вот и я тоже разъяснил и внёс свою лепту
Спасибо большое
Одно кольцо зарежаеж под другое нажимаеш на муфту и она на месте, чтобы вынуть муфту нажимаеш на усик то есть утапливаеш его давиш на муфту в перед потом назад и муфта растегиваеться.
Видео перевернутое?У меня перекрывающая колечко загнуто с другой стороной.И на рем комплекте удерживающае колечко без внетреннего усика.
Здравствуйте вылетел выжимной сейчас, его можно вставить не снимая коробки ? Пробывал не получается что то
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
Всего скорее нет. Возможно лопнуло удерживающее кольцо. Ремонт и осмотр только со снятием.
Добрый вечер) Подскажи пожалуйста, оригинальный ли у вас выжимной на видео ?
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
Добрый. Оригинальный, только конструктивно он отличался от родного. Устанавливали дополнительную втулку во внутренний диаметр.
@Sholun
Жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b огромное спасибо за ответ)
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
@@Sholun , не за что.
Раз 50 на сцепление нажмёшь и всё это по вывалится. Выкидываешь все эти стопора, одеваешь шайбу мм 5-6 и обвариваешь сплошником, и на самом выжимном стопорное кольцо прихватываешь к корпусу хотя-бы в 4 местах что бы не сыграло и не выскочил сам подшипник из выжимного и забываешь об этой проблеме навсегда, проверено лично
@user-lr7il9qy6b
2 жыл бұрын
Правильность сборки ,залог успеха. После произведенного ремонта, авто эксплуатируется по сей день. Ваш вариант рабочий, но многие не любят сварку, тем более когда машина на гарантии по ремонту.
@user-if1hd7wm2k
Жыл бұрын
А как потом снимать???
Здравствуйте, а при каком люфте первичного вала требуется замена подшипника вала? КПП ямз 238. Спасибо
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как полагается, радиальный люфт не допустим. Но как показывает практика он должен быть минимален. Встречались образцы с люфтом по 3 мм от центра. Но при условии, что вал с обеих сторон в подшипниках, коробка продолжала работать. Правда сопровождалось течью масла при свежем сальнике.
@user-fq5ms4rd5q
3 жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b спасибо большое, на моей люфт миллиметров 5 примерно, тоже сальник потек, значит подшипник под замену
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Я думаю что лучше поменять.
@Den-xi9nw
Жыл бұрын
Надо уже все смотреть. Вплоть до выжимного, фередо, корзины. На первичном должна уже быть выработка.... Ну так далее. Такие люфты без последствий не происходят
Сколько на этом цеплении дисков? И как быть если на маховике дефект?
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
Это сцепление однодисковое. По поводу маховика. Смотря какой дефект. Если синева и небольшие трещинки на рабочей поверхности, то проточить. Если более серьезные повреждения, то замена.
Как смазать выжимной
Здравствуйте, у меня вопрос,при снятии и установке КПП нужно выжимной отстегивать от корзины, если да то это как то геморно через лючок делать. Спасибо
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Через лючок снять выжимной просто не реально так как кольцо с усиком будет упираться в направляющую .
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Если просто снятие и установка КПП но делать этого не нужно. При условии что сам выжимной в порядке.
@yuriyo5832
3 жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b Получается при снятии КПП вилку выжимного просто выводим из заципления? Просто не сталкивался с лепестковым сцеплением, в планах замена ведомого диска и возможно сальника коленвала.
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
@@yuriyo5832 на канале есть видео по снятию коробки. С корзины выжимной не нужно снимать при замене ведомого диска. В видео так же есть рекомендации по снятию маховика.
@user-gw6tu7kk7n
3 жыл бұрын
Чтобы муфта осталась на карзине при снятии КПП, нужно просто снять лапку со шлицов в которую упирается шток с ПГУ и открутить шланг для смазки муфты и снять пружину возврата муфты.
Здравствуйте Разница в карзинах есть?
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
Здравствуйте. Да есть. По силе прижатия.
Здравствуйте у меня сейчас выжимной лежит на земле труба которий стоит калцо кагда крутану руками чота не ровна крутится это нормално или нет .Если не нормално можна его заменит на старая выпуск которая регулурятся карзина.Евровыжимной очен дорога
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
То что крутится не ровно это не нормально. Заменить на корзину старого образца можно. Но при этом нужно менять маховик.
Вопрос такой двигатель ямз 238 трактор ХТЗ 242 была проблема подъела липестки поменяли на новые новый выжемной штопара новые и шайба что стоит на липестках тоже новая собрали как на видео поставили расштопорился выжемной в чем ещё может проблема??
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Так на словах и не рассказать. Нужны подробные фото кольца на корзине и собранного выжимного. Тогда попробуем вместе разобраться. Можно в ВК. Группа называется так же.
@user-mo4mm3ob2m
3 жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b ну в понедельник снимем мотор скину вам
@user-mo4mm3ob2m
3 жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b спасибо за ответ удачи в ремонте и на дорогах
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
@@user-mo4mm3ob2m взаимно.
Перестало выключаться сцепление , включается но с моментом отпущения педали не включается, требуется какое-то время секунд 10-15 чтобы оно включилось. Смотрел вчера в лючок, не шайбы не кольца нету, было видно даже сфоткал на телефон, так как диск сцепления остался отжатым, смазал вал по которому ходит диск, всё заработало нормально. Но опять же повторюсь не шайбы не кольца нету! Что делать продолжать ездить без шайбы и кольца?
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Видимо на направляйке закусывало. Недавно в группе увидел выжимной совсем другого образца. Я думаю что выжимной другой конструкции, поэтому продолжайте движение дальше потому как если отсутствовали какие то части в данной конструкции выжима бы не было вообще.
На КАМАЗе работал,там лапки регулировал,пятак подводил.а тут вообще нет регулировок? Сейчас работаю на Мазе 5551,в сцепление не лазил пока,при движении назад особенно сильно подрывается,чуть ли не прыгает.на 5551 такая же корзина?
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Возможно. Если вскрыть верхний лючок на коробке, то сразу будет видно какая корзина.
@user-lj7cn1fu4k
3 жыл бұрын
Прыжки будут если стоит пневмокамера а не пгу.
@darinroma
3 жыл бұрын
@@user-lj7cn1fu4k пневмокамера стоит
@user-lj7cn1fu4k
3 жыл бұрын
@@darinroma когда сдаешь на зад двигатель смещается на подушках и поджимает клапан управления камерой... Ставь пгу любое можно и камаз, и забудешь что такое прыжки.
Не стесняйтесь оставляйте свои комментарии помогло моё видео вам или нет. А так же спрашивайте что вас интересует.
@user-ze4uv4ec9b
4 жыл бұрын
У меня постоянно вылитает
@user-ze4uv4ec9b
4 жыл бұрын
236 двигатель 239 каробка
@user-ze4uv4ec9b
4 жыл бұрын
Что можно зделать
@user-lr7il9qy6b
4 жыл бұрын
@@user-ze4uv4ec9b приветствую. Чтобы разобраться в чем проблема нужны подробные фото или видео всего узла. После этого попробуем разобраться. m.vk.com/id533297552 страница в ВК для связи.
@user-ze4uv4ec9b
4 жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b Хорошо в субботу буду опять разбирать скину
правду говорят что выжимной подшипник должен быть постоянной подпружинен натяжной пружиной -той что находится в картере сцепления?
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Да. Поэтому ему нужна смазка чаще чем чему либо. Для удобности смазки вывели шланг, чтобы в любой момент, даже в долгой поездке пару раз кочнуть.
Здравствуйте! МАЗ 54329 330 л/с хочу вместо родной КПП с коротким делителем установить КПП Урал что посоветуете?
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Был в употреблении Маз 54323 с такой коробкой. Несколько раз снимали коробку при ремонте сцепы и проводили ей ревизию. Особых нареканий нет. Одна проблема в неровном разбросе передаточного числа между передачами.
@runningman9551
3 жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b На что этот разброс влияет?
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
@@runningman9551 при полной загрузке тяжело разгоняться.
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
@@runningman9551 влияет на экономичность. Скажем, бывает для движения в потоке 4 мало, а 5 много. Не хватает деления передачи. Чем больше диапазонов для переключения передач тем лучше.
@runningman9551
3 жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b то КПП которое я присмотрел с делителем от КАМАЗа, а что ещё посоветуете из бюджетных КПП?
Почему наружнее кольцо изнашивается причем очень часто и изанего прехадитса снемать мотор причина ответьте пожалуйста
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Возможно из за постоянной нагрузки на него ( не правильная регулировка) будь то троса или ПГУ.
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Плюс некачественные запчасти.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста размер этого подшипника?
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
Здравствуйте. На данный момент, не смогу подсказать.
А если вироботка и разогнуть,что можно сделать
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
Немного непонятен вопрос. Опишите подробнее
Я так понимаю это ЯМЗ-184. Ставиться на машины МАЗ, УРАЛ и другие с двигателями ЯМЗ 236НЕ2 и 238.
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
Всё правильно понимаете.
Добрый день, подскажите стало вести сцепление, поменяли главный цилиндр, прокачали ПГУ, но сцепление ведёт, какая причина может быть, шток из ПГУ не выходит на полную длину, подскажите
@user-lr7il9qy6b
2 жыл бұрын
Здравствуйте. В данном случае, нужно проверить свободный ход педали сцепления и сошки привода сцепления.Со временем свободный ход нужно убирать путем переставления последней. На полную шток ПГУ ни когда не выходит, так как оно саморегулируюшее по своей конструкции. По прокачке воздуха, нужно точно убедиться что нет воздуха в системе. Зачастую завоздушеность сложно убрать.
@user-jx5zx3nh8q
2 жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b подскажите как убрать свободный ход сошки сцепления. Свободный ход педали есть, поршень цилиндра возвращается обратно до упора
@user-lr7il9qy6b
2 жыл бұрын
@@user-jx5zx3nh8q передвинуть по шлицам.
@user-lr7il9qy6b
2 жыл бұрын
@@user-jx5zx3nh8q отсоединить сошку от ПГУ и отвести ее в сторону выжима ,вы сможете определить свободный ход. Со временем ,данную процедуру необходимо производить и передвинуть на 1-2 зуба.
@user-jx5zx3nh8q
2 жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b а какой смысл переставлять сошку,если шток ПГУ не выходит до конца?
Пачему выжимной фибрируйет на свабодной ходе
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Причин несколько. Сам шарикоподшипник уже износился. В моем случае, была завтулена муфта и втулка сдвинулась с места. Муфты есть несколько типов отличающиеся по внутреннему диаметру направляющей. Неисправность самой корзины или её составляющих.
У меня на хтз 181 стоит кольцо конусное выточенные на токарном станке и разрезанное напополам. Я его прихватил сваркой на четыри точки заместь этих штопорных колец. Теперь я горя не знаю что такое штопорное кольцо
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Совершенству нет предела.
Вы здесь ? Срочно нужна консультация! Помогите 😹
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Что случилось?
@tymah4653
3 жыл бұрын
Вышло как вышло !! В общем все получилось по вашему видео, спасибо! Но теперь проблема в другом , собрали все на места а сцепление пробуксовывает, Урал 4320
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
@@tymah4653 как регулировали? Привод ПГУ?
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
@@tymah4653 какое состояние маховика? Возможно что при износе трущих поверхностей и новом ведомом диске несовпадение. При таком раскладе возможно пробуксовка.
@tymah4653
3 жыл бұрын
Вышло как вышло !! Все стоит старое , поменяли лишь выжимной подшипник
привари электросваркой к фланцу и не парься ,У тебя же нет 100% гарантии что при установке с КПП подшипник не вылетит из зацепления ?
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
За многие годы эксплуатации ни разу не было желания этого сделать. Однажды обратился человек, с просьбой уйти от сварки и вернуться к запорному механизму. 3 года после ремонта, полет нормальный.
@user-ks2ui3id4k
3 жыл бұрын
Здравствуйте , у меня на урале сегодня сцепление открыл люк смотрю выжимной выскочила его можно на месте заварить не снимая коробку через люк Вы так пробовали
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
@@user-ks2ui3id4k не получится.
@xruct
3 жыл бұрын
@@user-ks2ui3id4k нет ,только сняв все ,просто он проваривается изнутри, представляете
Вообще не понимаю зачем там тоненькое стопорное кольцо.? Может чтобы установочное кольцо не прокручиволось отдельно
@user-lr7il9qy6b
4 ай бұрын
Оно удерживает от проворачивания упорное кольцо и от самопроизвольного растегивания. Если собрать без тонкого кольца или усик отломится, то система не будет работать.
Здравствуйте скажите можно с вами как то связаться через л/с
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
Здравствуйте. Конечно можно.
@user-ws7bo6jx3g
Жыл бұрын
@@user-lr7il9qy6b а куда вам написать или позвонить! Эл почта, может ВК?
@user-lr7il9qy6b
Жыл бұрын
@@user-ws7bo6jx3g , @id306086860 ВК.
Пачему выжимной вибруруйет на халастом ходу
ерунда это всё, только варить
@user-lr7il9qy6b
3 жыл бұрын
Ещё ни разу не снимал коробку из за того что выскочила муфта. И на тех авто где было заварено , переделывали под завод и люди ездят. Подходим к машинам в хорошем настроении и душой!
@user-xx6wd4iq1b
3 жыл бұрын
с завода ходит, но если залез туда то надо варить
На шакмане ф3000 это намного проще и продуманнее, а это хрень которую показали на снятой корзине. Маз хрень в моих глазах только из за этого.