Снятие головки блока цилиндров Пежо 308, двигатель ер6

Пікірлер: 13

  • @user-ed6eo5jg5s
    @user-ed6eo5jg5s4 жыл бұрын

    Я впускной колектор снял за 45 минут всё просто без мучений

  • @user-xy2xp7dh8o
    @user-xy2xp7dh8o2 жыл бұрын

    Не пугайте людей) люди и так введены в заблуждение, по поводу ер6) Сам владею Ситрон с ер6.

  • @user-rc2up5te7f
    @user-rc2up5te7f2 жыл бұрын

    Ну показал бы где эта гайка прикучина была которую искал??

  • @user-rc2up5te7f
    @user-rc2up5te7f2 жыл бұрын

    Показал бы как снимал головку, а вижу только одно бла бла

  • @user-hk8mb8gb3b
    @user-hk8mb8gb3b Жыл бұрын

    Соглашусь,занятный моторчик.

  • @japanstar5886
    @japanstar58864 жыл бұрын

    провозился целый день с одним болтом и не показал людям , где же он находится...

  • @MaestroVladimir

    @MaestroVladimir

    4 жыл бұрын

    Не удобно туда камерой лезть

  • @user-oq5vn3jg4t

    @user-oq5vn3jg4t

    3 жыл бұрын

    Я его ещё не нашёл 😂 где он ешкин кот находится

  • @user-be2kn2dk4s
    @user-be2kn2dk4s3 жыл бұрын

    30-40 минут. и этот болтик впуска с ямы собрав все удлинители- 10 мин

  • @user-ci1md3ec3u
    @user-ci1md3ec3u Жыл бұрын

    А я вот думаю назад этот хитрый болт на впускном колекторе не ставить . Никуда он не денеться и без него

  • @torg0905
    @torg09055 жыл бұрын

    3 часа и вынуты поршня для замены колец

  • @MaestroVladimir

    @MaestroVladimir

    5 жыл бұрын

    Комплект поршневых колец стоит 2200 на один поршень, итого сумма 8800 рублей, не готов я был выложить такую сумму

  • @karelgot5030

    @karelgot5030

    Жыл бұрын

    От лада калина 1.4 77 мм подходят.

Келесі