Вовану отдельный ЛАЙК!!! ВОССТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛИЗОВАННУЮ ПОДКАЧКУ!!! И будет вам счастье!!!

Ведущему отдельно Спасибо!!!!!🔥🔥🔥🔥

С огромным удовольствием смотрю Ваш канал и отдыхаю

Вова молодец,рукастый парень.За что не берётся,всё у него получается.Лайк ему отдельный.

Д молодец подкачку Пусть сделают и всё у них будет нормально сбавляет шины проходимость обалденная

Красавцы!Я подумал,как всегда звонить трактористу,а нет сами справились👍

Классное видио, Сань сделайте трубу вех, выхлопную, чтоб меньше воды поподало в двигатель, движок подольше ещё походит👍👍👍👍👍

Привет Дима , смотрим . Как бальзам на душу .

@MECHANICSHOW

3 жыл бұрын

Привет Саня!

Лайк , но зря так с машиной , аж сердце кровью обливается , ЗИЛ 157 , машина моего детства .

ему бы самоблоки!!ваще был бы огонь)))))

Молодцы главное вы веселые

Насчёт малого веса на задних мостах абсолютно верно,только на болоте это плюс,а во всех остальных случаях проходимость будет лучше если загрузить заднюю тележку,достаточно 1-2т. А блокировки лучше вообще не ставить,гемороя много а проходимость будет не намного лучше-проверено! блокировки нужны в триале,а в скользкой глине и колеях с поворотами толку от них немного

опыт не маленький а молоточек маленький)))

Вещь!

@user-dk2mz8ef9o

3 жыл бұрын

Мужики вообще модцы

Разбогатеет купите полный бак солярки

@MECHANICSHOW

3 жыл бұрын

Это точно

Класс.

Нагрузки на задние мосты не хватает,это точно.

Надо кондиционер в него ставить теперь)))))

Бедный мармон мне его даже Жалко блин

Хватит гробить мармона сделайте подкачку

Парни, ему не хватает блокировок дифа второго и третьего мостов; поставьте мосты от ГАЗ 66, вместо родных; когда восстановите подкачку колес? Будет интересно посмотреть. А если еще удастся поставить и передний мост от 66 - будет почти ГАЗ 34. Удачи.

У меня такое впечатление что я думаю что подкачка говорят того что Колесо проколол и подкачивать чтобы бездорожье пройти и подкачивать и и отправлять управлять они знают

Без блокировок вообще не едет(((

Сразу видно что руль без гидравлики крутил, что кузов так легко поднял. Самосвал поди замутите?) Буду ждать какой кузов поставите. Тоже думаю что с кузовом придумать.

@MECHANICSHOW

3 жыл бұрын

Нет простой кузов будем ставить ,только лучшие

Если бы была блокировка без проблем перла бы

Кажись с кузова надо было начинать

Заварите задние мосты, будет ехать лучше

@technica4x4

3 жыл бұрын

Лучше не заваривать,при маневрах на мягкой луговине колеса будут очень сильно сдирать дерн и проходимость будет хуже чем без блокировок,на мокром снегу так же,только для триала это нужно

Вездеход 6×3

@technica4x4

3 жыл бұрын

Нет,это так кажется что остальные колеса просто стоят,на самом деле они передают такое же усилие как и буксующие,даже чуть больше из за трения в дифференциале

С кунгом лучше проходимость?

@MECHANICSHOW

3 жыл бұрын

Я думаю что лучше,так как будет тяжелее!

@iddyt101

3 жыл бұрын

Хуже.

@technica4x4

3 жыл бұрын

Конечно проходимость с кунгом лучше, особенно в снегу и глине,он загружает лучше заднюю тележку и сила тяги возрастает

Мужики вы в каких краях живете

@MECHANICSHOW

3 жыл бұрын

Беларусь, Минскоя обл Крупский р-н

@user-dk2mz8ef9o

3 жыл бұрын

Мужики привет вам из России город Томск классное видео

👍👍👍✌️✌️✌️🔥💣🇺🇦

Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать качественно , нужно вам для канала?? _эту__у

Вы что мостите кирпичом?

@MECHANICSHOW

3 жыл бұрын

Стоянка пред гаражом

@user-li4fe1ls8x

3 жыл бұрын

@@MECHANICSHOW он раскиснет. Делайте стяжку сверху.

Хуя в минской области зил 157 есть

Чем легче зад, тем тяжелее перед, руль крутить тежеловата