Overigens nog leuk om te weten is dat het motorkarakter echt 2 gezichten heeft. Er zit namelijk een heel groot turbogat in waardoor de auto makkelijk rustig te rijden is, maar als je het vermogen vraagt dat het er ook goed inslaat. De "fout" waar Ghisbert het over heeft was een vervuild gasklephuis. Deze is ondertussen gereinigd!

@Cyphax55

3 жыл бұрын

Leuke auto Niek! Hopen dat je er nog lang plezier van hebt. :)

@Entharion

3 жыл бұрын

Heb ook een colt CZT met dezelfde motor gehad, heerlijk ding, geniet ervan!

@remcom4181

3 жыл бұрын

Leuke auto! Ik heb een zwarte gehad en ook een vervuild gashuisklep gehad.

@Blasterxp

3 жыл бұрын

Als je er zat van bent, hoor ik het graag, super leuk ding!

@FredW...

3 жыл бұрын

Ik heb een 106 rallye met hetzelfde probleem, misschien ook maar eens kijken naar het gasklephuis!

Ik blijf het ongemak wat Nic veroorzaakt altijd zo geniaal vinden 😂😂😂

@rerdkamp

3 жыл бұрын

Ja echt hé

@thomcaprice

3 жыл бұрын

Haha die gozer heeft dat altijd gedaan idd

@The_Noticer.

3 жыл бұрын

Piet Paulusma is er Larry King bij.

@ApKH221

3 жыл бұрын

Hoe zou de eerste date van Nic met zijn vrouw zijn gegaan ?

@dutchdna

3 жыл бұрын

@@ApKH221 Hallo, ik ben Nic. Wat zijn je verwachtingen? Zou er iets meer in zitten? Nou, succes verder.

"Met het vliegtuig" Joe

Leuk autotje , velgen zijn heel mooi. Wees er zuinig op.

Mooie auto, niets meer aan doen! Leuk ook dat ‘ie ‘n paar pk’s extra heeft, en bewonderenswaardig dat de eigenaar hem zelf (per vliegtuig😉) uit Polen heeft gehaald👍🏻

De ForFour was een goed ontwerp en had een succes kunnen worden als de prijs niet zo onredelijk hoog geweest was. Toen de laatste exemplaren met dikke kortingen werden aangeboden stonden mensen er voor in de rij.

0:34 haha, goud. Zo'n Harry Mensch en Gijp momentje; "enne hoe bak je die aan?" -"In eh, de pan"

Sohee gaaf ding zeg! Complimenten!

Leuk deze Brabus uitvoering. Ik heb zelf 10 jaar terug een 1.5 Passion gehad, de motor zonder turbo. Maar wel 110 pk, op 950 kg, leuk rap ding! Ze zijn jammer genoeg niet meer veel te vinden op de weg.

@hermandebruin9847

3 жыл бұрын

klopt idd zeldzaam, was ook nog een 125 pk uitvoering, maar die is volgens mij nog zeldzamer dan de brabus.

@malix5667

2 жыл бұрын

@@hermandebruin9847 du meinst die 122ps version, 125 gibt es nicht beim Smart :D

Wat een gaaf ding. Erg leuk.

Mooi ding zeg! 🤤

Akward Nick back in business.

coole bak, ziet er nog erg netjes uit. ikzelf heb een colt czt gehad, en ging ook erg goed vooruit. goede motoren!

@hermandebruin9847

3 жыл бұрын

Ik heb ook een colt gehad, ik had helaas een half automaat, dat was een drama bak.

Wel leuk om een apart autootje te hebben, maar zo te horen is de eigenaar geen grease monkey en moet hij zijn onderhoud laten doen. Dan is het minder leuk om een apart autootje te hebben omdat diagnose lastig wordt dan, de onderdelen duur en de uurloon ook. Wens hem er succes mee, en dat er weinig aankomt.. Overigens wel grappig dat Ghisbert niet instinctueel naar de gasklep wees. Als je het gas plots loslaat en hij bijna afslaat, maar verder prima stationair loopt naar een tijdje, is dat meestal de reden. De spleet tussen de klep is dan dicht en de by-pass krijgt het niet snel genoeg bijgetrokken.

Wat is een redelijke vraagprijs voor deze auto als ik hem in deze tijd graag wil aanschaffen?

Ik vind deze autos echt goed! De design vind ik heel mooi.

Ziet er uit om door een ringetje te halen! Zuinig op zijn. Ik wist niet dat een een motor van Mitsubitsi in lag.

@hermandebruin9847

3 жыл бұрын

rolde van de zelfde band als de colt bij NedCar in Born. Alleen de cabrio uitvoering van de colt werd ergens in Italie gemaakt.

Als jullie willen heb ik nog een mustang v8 gt uit 2013 staan. Misschien leuk om er op te hebben? Deze heeft ook lpg, leuk om het verschil in vermogen te meten:)

@elmarruben

3 жыл бұрын

@@dapperedodo7194 elke gek zijn gebrek. Kun je niets aan doen:)

Mooi! Heatwrap om het spruitstuk ook origineel?😉

@gertvanpeet3120

3 жыл бұрын

Beetje dom dat uilaat wrappen . Het betekent dat je van de gaswetten (natuurkunde) niets begrijpt!

@milan5159

3 жыл бұрын

@@gertvanpeet3120 hitte in de pijp houdeee

What a lovely liltle car! It has aged very well! I wonder how it does on fuel consumption nowdays with the 100oct fuel rising up to 2.1ε/ LT...cause pricewise it's a bargain!

Mooi !! Ik heb hier een 1/18 schaalmodel van, trouwens van alle Smarts die ooit gemaakt zijn, ook de nieuwe :) Allemaal van Kyosho en Norev !

Kunnen we niet een crowdfund opzetten zodat ghisbert een nieuwe jas kan kopen?

@RDijk-wn3br

3 жыл бұрын

Zodat die binnen een week ook kapot en vies is? Die jongen ligt de halve dag op de grond daar.

Is een Mitsubishi 4g15 motor, deze zit ook in de Colt czt/ralliart. Momenteel heb ik dit als project lopen, zonder aanpassingen van de drijfstangen, zuigers etc, kan je er max zo'n 270 pk uit halen.

@twowheeler1000

3 жыл бұрын

Uit een 1.5!? Geniaal

Toch maar weer eens kijken voor een Colt Ralliart ipv mijn Colt 1.3...

@hermandebruin9847

3 жыл бұрын

ook zeldzaam, vooral in de 5 deurs uniek

@dietrichcleijne2715

3 жыл бұрын

Ik heb een CZT en een Ralliart gehad. Bijzonder solide auto's. Hoe hard je er ook mee ging, er is nooit iets kapot gegaan.

4G15T Zelfde blok als mijn colt CZT 1.5 turbo heeft. Alleen die maakt "maar" 150pk

@pizzapizzakip

3 жыл бұрын

Ik heb een czc met dezelfde motor, het verschil tussen deze en de motor in de smart is de grote van de intercooler en de motor maping. De intercooler in de Colt is ter grote van een boterham. Met een wat grotere intercooler en een stage 1 remap maak je een kleine 200pk. Standaard remap 180pk. Heb zelf de 180 pk stage 1 tuning en kan het erg aanraden, de grotere intercooler gaat er binnenkort in 😁

@stevenn8113

3 жыл бұрын

Van een grotere intercooler krijg je geen extra vermogen

@MarioBalotelli_45

3 жыл бұрын

@@stevenn8113 denk eens na, meer koude lucht is meer...

@Henry_Jr_Watsson

3 жыл бұрын

@@stevenn8113 Heb je nodig voor de hogere remap...

Hoeveel kost z’n ding ongeveer deze tijd?

@mincodermois8782

3 жыл бұрын

Vraag dat over een uur anders nog een keer.

@henkdevis652

3 жыл бұрын

@@mincodermois8782 Kkr grappig

Hier in Nederland gebouwd bij Nedcar

Vet! Die brabusjes zie je niet veel!

Een volvo c70 t5 wat voor deze serie zo ja waar kan ik contact met jullie krijgen?

@janvangerp8939

3 жыл бұрын

Gewoon aanmelden op de site janick

Ze mogen die Ghisbert ook eens een nieuwe jas geven!

Dat is denk ik wel serieus snel. Mijn C5 V5 had 207pk en 285 Nm maar die zat dan ook net onder de 1500kg.

G63 AMG hier. Hebben ze die ooit al 1 gehad?

Voorkant lijkt wel heel erg op een 206

Als je de auto ziet verwacht je eigenlijk niet dat die zo snel is

@Frequency-ct4sf

3 жыл бұрын

een echte "sleeper"

Ja jongens! dat is even schrikken he! Een Poolse auto hier naar toe ipv andersom!

Volgens de thumbnail is het een volkswagen op de rollenbank. Beetje slordig hoor

184pk en 270nm. Wellicht gechipt? Standaard 177pk en 230nm. Heb dezelfde auto, alleen geen exclusive. Weleens navraag gedaan voor het chippen van deze auto. Werd toen aangegeven dat deze op max 187pk en 280nm zou uitkomen. Komt in de buurt van de resultaten in deze video.

Op de rollenbank: dezelfde afgeragde Sharan als bij klokje rond!

Forfours zijn overal te koop😂, wat zegt die vent😂

die orig. carkit kan deze jongen toch makkelijk dokken.

hoeveel weegt dat ding, volgensmij is die echt heel snel met zo veel pk en koppel

@MrRoeltej

3 жыл бұрын

Volgens autoweek specs is een niet-Brabus uitvoering

@NotNiek007

3 жыл бұрын

+- 1100 kg, Auto trekt heel snel door, topsnelheid is echter maar 220 doordat de motor tegen de toerenbegrenzer aankomt

@RDijk-wn3br

3 жыл бұрын

1065 kilo.

@saabaru9744

3 жыл бұрын

@@NotNiek007 nice

@timdejong5017

3 жыл бұрын

ze gaan van 0-100 in 7,0 seconden volgens de gegevens

Wat een ongemakkelijke situatie veroorzaakt nick weer met deze interview hahaha

Wat weer een heerlijk waardeloos interview. Misschien voor de volgende keer gewoon een foto van de auto en eigenaar. Met daarbij de uitslag van de meting?😂. Scheelt nog meer tijd.

Nic was weer echt in vorm 😅

Hekel aan korte wielbasis, kan niet comfortabel zijn...weet hij wat hij mist?

Wat zijn die interviews toch altijd tenenkrommend zeg pff....

@lukas7417

3 жыл бұрын

Niks tegen Nic he. Hij is een baas.

Wat een ongemakkelijk interview 😬

@Sajuuk9

3 жыл бұрын

das nie nieuw toch?

Erg spraakzaam dus not

B van... Bitcoin 😝

slappe hark

‘Geëxporteerd’ uit Nederland naar Polen, Geïmporteerd uit Polen naar NL :-)

Altijd mooi wanneer die ze gasten probeert pratend te houden en het niet lukt. Hahaha

@RDijk-wn3br

3 жыл бұрын

Ze gasten?

@royalclub148

3 жыл бұрын

@@RDijk-wn3br Ja dat is toch een gast. Of moet ik het voor je vertalen guest.

@RDijk-wn3br

3 жыл бұрын

@@royalclub148Ik zie geen vrouwen hier, en toch heb je het over ‘ze’.....

@royalclub148

3 жыл бұрын

@@RDijk-wn3br Tyfus hey wat een moeilijk persoon ben jij. Je weet wel over wie ik het heb, Ronald!

Jesus wat een ongemakkelijk gesprek 🤷‍♂️

@robertjanvanderkaaij5533

3 жыл бұрын

Nic in topvorm 🥲

@RDijk-wn3br

3 жыл бұрын

Vreemd, want normaal zijn autoliefhebbers onwijs sociaal en goed voor de camera....

"Hee Niek! " "Ja Nic" ... ongemakkelijke stilte....