Смаилов бьет тревогу. Как расхищали КТЖ? Железные дороги рухнут?
Смаилов бьёт тревогу. Как расхищали КТЖ? Железные дороги рухнут?
ОПИСАНИЕ: Самую большую дыру в АО «НК «КТЖ» после себя оставил Аскар Мамин руководивший ею с 2008 по 2016 гг. Уже тогда ее размер составлял более $7 млрд. Такие данные в эфире Elmedia озвучил бывший премьер министр Казахстана (1994 - 1997) Акежан Кажегельдин. В большом интервью он рассказал что, АО «НК «Қазақстан Темір Жолы» нужно сделать самостоятельной компанией, которая должна быть подконтрольна обществу. А государственное присутствие в ней инвестиционного холдинга «Самрук-Казына» должно быть либо модернизировано либо демонтировано? Иначе отечественные железные дороги ждёт крах! О ситуации с национальным перевозчиком также можно посмотреть в наших прошлых программах:
Обед с Назарбаевым. Шантаж Масимова. Молитвы Сатыбалды (19.06.24) - KZread
КТЖ на грани банкротства. Владения Тимура Кулибаева. Билетный сбор Алии Назарбаевой (14.06.2024) (youtube.com)
#ктж #самрукказына #кажегельдин #елмедиа #elmedia #казахстан #kazakhstan #токаев #мамин #смаилов
___________________________
#ELMEDIA в социальных сетях:
Facebook / elmedia-102423532296859
Instagram / elmedia_kz
Telegram t.me/elmedia_kz
Пікірлер: 83
Пожизненно посадить их. Триллионы вынесли и на свободе. Мамина первым надо брать
Кажегельдина вернуть в страну для возврата капиталов. Он с этим справится лучше всех!👍🇰🇿
Самрук должен демонтирован!
Мамина и всех кравопиц из Самрук Казна , КТЖ под суд ,всё имущество конфисковать...
Маминнен бастап Ктж нын шеновниктерин жауапка тартылуы
Сама работаю на жд. Стаж 40 лет и изнутри видны все проблемы. Зарплаты низкие, премии и поощрений нет. Специалисты уходят. Молодежь не приходит. Кадровый голод во всех сферах. Социальные проекты не работают. Хамство руководителей всех рангов. Раздутый штат управления в Астане. Управления, департаменты, дирекции, отделы. Дублирующие друг друга. Плюс корупция и кумовство.
Қажыгелдина надо пригласить в страну для возврата Активов и ворованных денег
Бәрін қамау керек ! Бекболат Т.С.
У Мамина на физиономиии написано, что он не умеет работать, а может только воровать!
Нельзя допустить продажу ҚТЖолы это стратегический объект, вся экономика Қазахстана связан с ҚТЖ
Почему мамин на свободе
Руководитель АО НК " КТЖ" Нурлан Атамкулов , давая интервью ЕльМедиа , сообщил что Назарбаев Нурсултан лично назначил своего племянника в Нк КТЖ воровать.
ДОЛГИ этого КТЖ - "триллионы тенге" - ужас - за 30 лет проводилось множество аудиторских проверок, плановые проверки, внутренние проверки, прокуроские проверки, министерские отраслевые проверки = это все воздух-халтура??? - никто ничего не выявлял? - ВОТ ГДЕ ЯРАЯ КОРРУПЦИЯ ЗАРЫТА - всех привлекать К УГ. ОТВ.- НОВЫЙ КАЗАХСТАН - РАБОТАЕМ! - или КАК???
Ужасное состояние вагонов,в них нельзя перевозить людей! Закрыть бы в таком вагоне всю эту семейку. 8 лет назад ехала в таком вагоне и сейчас ничего не изменилось,Из окон ничего не видно( между стёкол чернота, плесень), в туалетах вонь, глаза режет........
Куда раньше смотрели у нас всегда так сперва разворуют потом кричат караул ограбили
Не только КТЖ,Алматы Нан тоже на бюджете
Смаилов был замом Мамина😮
Назарбаева, его семью и родственников, а также их олигархат под суд требуем мы народ!!!
Расхитителям КТЖ : членам семьи калмака, Мамину и его подельникам недолго осталось - Токаев всё-таки с ними разберётся : благо, что все материалы по их уголовным махинациям (Интернет не даст ничего скрыть!) в наличии... .
Когда руководил Ерлан Атамкулов Қазақстан темір жолы был прибыльный, честный грамотный Атамкулов достоин быть Примером Министром Қазахстана