Этих людей которые сейчас сидят, необходимо в срочном порядке сократить, лишние рты нам ни к чему за народные деньги содержать.

КТЖ должен быть Государственной собственностью, централизованной управлением,,а сейчас как в басне Рак.Лебедь,Щука...

Сөзден иске қашан көшемиз ағайын.Болашақты қащан құрамыз.

Қазақ Мемлекетінде, Министір және Депутат саны өте көп, Министір мен Депутаттарды штатын қысқарту қажет, және жалақыларын төмендету керек.

Лапшаа ілмендер ағаиындарға қазақпызғои

Первый раз вижу нормальные ответы от чиновника на двух языках. Не все министры как Шарлапаев.

Один шарлатан министр другой зам и одинаковые головы Мафия бесмертна😂😂😂😂😂😂😂😂

Почему в тех регионах например: на юге Казахстана с теплым климатом дороги не строят из бетона, на много дешевле вышло бы, и долговечнее как в Америке так же можно было бы строить из камня булыжников , предварительно обработав , как в Германий. Просто вам не выгодно наверно, на этом не заработаешь не украдешь, вам наверно выгодно каждый год делать асфальт.

Билетов нет на поезд вагонов тоже нет за то у министра все есть посадить всех миничтров в пласкарт с Алматы до Уральска я бы на вас посмотрел😂😂😂😂😂😂😂😂

Жеп қойсаңдар қайдан пайда болсын.

Түк бітірмейді

Карабаев вы не специалист по транспортной сфере сперво научитесь строит хотя бы нормальные дороги а качество уже можно и молчать. Должно быть стыдно.

Провительсто воры А чтобы этого не было надо закон принять отрубать руки с конфискации имущества И верните деньги в стране нет денег

Шетелдік қаржы қайда кетті

КТЖ -ның жекешелендіру мекемелерін қайтару керек. Пасажирский перевозки и все тупики которые переданные частные руки и приватизированные вернуть государству 100%.

Министр өте нақты жауап берді .Қарабаев мырза жараисың

Жеп қоядық деп айтсайш оданда

Орыс журналисти тиянакты жане Мадина кызымыз молодец. Баска журналистер оншен мырын мырын. Конкретно болмаисындар ма..Кылыштаи кыркып тусетин. Министирдин оиы штраф.баска оиы жок сиякты.

😂недит мынауын жауап береалмайдыгой

Вы только бюджет можете делить и пилить нет интереса необходимо привлекать народ типо создать трансляцию на Ютуб для комментариев и телеграмм

Что интересно на все вопросы есть ответы это логично можно придумать млн ответов а истина одна

Казавтовор только жесткая сцепка короче только на механике 😂😂😂😂😂😂автомат мимо😂😂😂😂😂😂

Министрге үлкен алғыс! Өте сауатты жауап беріп отырды. еліне адал қызмет етсін деп тіледік🤝🇰🇿

В Пятилетки в Алматы на пешеходе где говновозы поворачиваю на лево на дороге можно спаткнуться переходя пешеход и никто этого не видет и такие дороги везде в Айнабулаке на повороте на лево там машина вообще на скорости может подлитеть

Барлыгы Мадина карындасымыздай болса ширкин

Министр на своем месте, все четко и ясно ! Умница!

Атамкулов Ерлан. Теміржол көтерушіде

Казакстаннын жолы 1жил горантия. Али дурыс жол жок . Халыктан акша жинау тагы.

Ата бабамыз елімізді, жерімізді қорғап елімізді ел етіп бізге ата мұра етіп қалдырып кетті. Неше түрлі Темір жол, Тас жол салынды кейде халықтың, талабымен, кейде (көбінде) рұқсатсыз, кең, мұнай, көмір және басқа жер байлығын алып кету үшін. 2023 жылғы халық референдум арқылы Конституция бойынша жер мемлекет емес халық ИЕГЕР. Сондықтан халыққа тиесілі жерге салынған Темір жол, Тас жол иегерлері халықтан емес, халыққа төлеу тиісті, диведендум ретінде

Все правильно и возможно и хорошо отвечает, но с какого боку утиль и первичка является для этого министерства приоритетом и почему они против снятия их. Ведь у них дорогая техника будет которая строит и ремонтирует эту дорогу, тем самым это становитсч дороже.

В 23году не воровали на Ктж и поэтому прибыль была!

КТЖ стратегиялык манызы бар компания,оны жеке меншыкке берген адамды соттап,мулкын таркылеу керек. Жеке посредниктерды курту керек.

Темир жолда таныс тамыр мафияго. Жумыска киру ушин ставка канша екен

Кто получает деньги за платные дороги? Интересно. 😮

Жаңадан ақша жеудің жолдары сегіз миллионнан он сегізмилион арасында өте тиімді өкімет басшыларына тиімді

Смаилов дал неверные сведения про Ктж. Непонятно

Ктж в убытке быть не может никогда, цены на перевозки и билеты немалые. Разворовали..скорее всего

Если сократят кокешкиных братишек . Братишкиных братишок , которые балду гоняют . Сразу эффективность подымится . И цены не надо будет подымать. Страдает менеджмент во всех отраслях почти . Единственный эффективным оказался Мусин . Шарлапаева , Скляра сразу под следствие за антинародные действия , направленные на дестабилизации общества . Запустите туда Санжар Бокаева , он в каждом министерстве до 20 % сокращение штата введёт . И эффективность повысит . Дайте возможность , увидитете эффективность управления . Пригласите Джакишева как советника в правительство , он найдёт , что мешает .

Утильалым мен алғашқы толемдi алып тастау керек

Атаңнәлет тақырбас

По этим чинушам любителям ,штрафов плачет турме

На счет расхода на содержание дорог не хватает денег сказали сумму 35млрд.тенге. на 2024 год. Хотя помню что на трассе астана боровое - еще до поднятия цен ща проезд лет больше 7 назад говорили что собрали под 60 млрд.тенге за один год. Не сходиться математика! А ведь за 10 лет прибавилось много платных дорог на юге и на севере и на западе республики.. Цифры не бьют. Занижают цифры для подняти цен уже в третий раз на платных дорогах. Лохотрон. Маразм. Непонятно.. мутно все.. сказал еще что дороги построили на бюджетные деньги и портят их большегрузы в 4 раза больше грузят по весу- это бред, максимум 2 раза больше. Машины разваляться. Интересно а кто получает деньги с платных дорог, что не хватает средств на обслуживание.?

Казавтожолга бале барма,жолдарынды дурыста,онда нен бар.

Өткен жолы осы адам, эвакуатор теген болады деген. Енді елдің бәрін ақмақ қылып отыр ғой? Екі сөйлейтін адамдарға таң қалам. Өзінің саласында не болып жатқанын білмейтін адам ғой. Осындай адамдар Қазақстанды қалай дамытады?

95% өтирик жуйені өзгерту керек бир жауабы бир жауабына карама кайшы😂😂😂😂😂

Халықтың қалтасынан емес сол жолға жауапты министрлік не əкімдік төлемеиді неге міндетті түрде халық төлеуі керек паидасын аитып отыр ғои шіреніп?

Отрк министрлерды жанау ды кашан коясндар

Қарабаев өз жұмысын дұрыс атқармаиды себеп ол сол саланың жаиын білмеиді асфалттың сапасы төмен бізде асфалт салу үшін үш слои болу керек бізде екі қабат қазіргі кезде

Лысый 😂😂😂отирикши

@user-xo3yr7nw8e

16 күн бұрын

Позор .

Жемхор

Все деньги у мамина

Каланын ишинде камаз журмейде. Жол нашар

топ менеджеры КТЖ получили огромные премии на фоне средней зарплаты по стране в 230 тысячи тенге. Почему? Может их начать отстреливать? Этих богачей богатеющих за счет простых рабочих. У них нет морального права получать огромные суммы денег.

Алааяқтық жасаиындеп отыр, бұл ұры жүиеге сенуге болмаиды.

Орысша қоспаса болмайма???!!!.... Мемлекеттік тілді сыйламайтын мәнгүрттер бар елде.

Не деп түр

Ой кулкын келед😂😂😂😂😂 1 сагат туалет стемей калган. Баска елде неге солай болмайд. Тек бызде буйтып калад.суйтып калад

Смс келмесе

КЛОУНЫ из НУРЦИРКА

Сказочник, дороги не качественные😂😂😂