Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов. Краснодарский край.г.Армавир сайт:avto-craft.ru/
Жүктеу.....
Пікірлер: 72
@LEX571288 жыл бұрын
Огромное уважение к вам, как к настоящим мастерам! Смотрю и честно балдею с каждым видео. Я так понимаю для вас нет не решаемых задач??
@user-nm7wh2gb1f2 жыл бұрын
снимает базара нет, четко. красавчик
@user-ld4ck2xw1n3 жыл бұрын
Смотрю и завидую . и Конечно же класс!!!
@BMW_MAN5 жыл бұрын
вешаем колесо и в последний путь))
@user-bs1yk4lk4u2 жыл бұрын
Отличное видио, дай бог вам здоровья!
@Aironman_krsk3 жыл бұрын
Ребята все класно но вот оператарская работа иногда остовляет желать лучшего, некоторые моменты невозможно разобрать, пожалйста обращайте на это внимание. Работы отличные, идеи классные, благодарю за то что делетесь опытом, удачи и успехов.
@user-rf3ib9sm4u5 жыл бұрын
Салам мужики я не знаю кто что говорит но мастера сделали свое дело на должном уровне красавцы
@user-nl5jm3pm9j7 жыл бұрын
отличная работа. возьмите к себе на работу. :)
@aivaraguparov99008 жыл бұрын
Есть ли видео у Вас ремонт китайских грузовиков шакман или хово?
@aivaraguparov99008 жыл бұрын
Есть ли у Вас видео ... ремонт китайских самосвалов шакман или хово?
@user-ch3cq4xc2x7 жыл бұрын
Молодцы!!!
@zombi14469 жыл бұрын
отличное видео
@user-rd9gv1pi1h4 жыл бұрын
Всем Салам . Я ровно год катался на скании 86 года , одиночке с 10 тоннами как мячик , любой КамАЗ 10 тоник такой кайф не даст с лёгкостью ездить .
@aivaraguparov99008 жыл бұрын
В каком городе вы работаете?
@user-tl4mc9dj3f3 жыл бұрын
А у меня вопрос , что делать если половина сломанной полуоси , осталось в чулке ( одна половина вылезла , а вторую закусило в редукторе ) ? Ответте или менять весь мост с редуктором ?
@user-hj9hq6hw6j7 жыл бұрын
блин интересная работа)
@user-py5pr9yz9u7 жыл бұрын
Талант.
@user-mz9un5ri4d5 ай бұрын
Смысл сальника который не пускает масло из моста в ступицу? Вся проблема заклиненых подшипников в отсутствии смазки. На паре и КАМАЗе нет такой прооблемы
@zolotoi198010 жыл бұрын
Подскажите, а метал не ослабнет, от прогрева и выстукивания, могут появится микротрещины?
@avtocraft
10 жыл бұрын
Исключено, нагрев не достигает температуры расплавления металла,микротрещины уберутся если они даже и были нарезанием новой резьбы,стенка металла позволяет держать положенную нагрузку.
@Putin0
9 жыл бұрын
Avto Craft А не пробовали индукционный нагрев металла делать? И вообще практиковать индукционный нагрев, отпуск или закалку зональную с помощью индукционного нагрева? Можно ведь после сварки (заделки сварочным металлом) индукционным нагревом убрать напряженность металла.
@user-wt9cm1qh1e7 жыл бұрын
Золотые руки. В какую сумму этот ремонт вышел владельцу МАНа?
@avtocraft
7 жыл бұрын
вы не поверите у нас один день в высокосный год все бесплатно парню повезло
@user-tr3yf9zb5c4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как заменить беговое кольцо сальника на чулке Ман?
@avtocraft
4 жыл бұрын
Конструкцию мана не знаю но если кольцо сьемное подогрейте резаком как пойдут синие разводы кольцо должно сняться если не сьемное тогда ух
@user-tr3yf9zb5c
4 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ, кольцо съёмное попробую нагреть и снять. Подскажите ещё пожалуйста,а что бы кольцо поставить его доже лучше греть?
@user-si6zp4bs8l2 жыл бұрын
А резьбу переваривали на камазовских мостах если да то можно видео
@avtocraft
2 жыл бұрын
Работа не на словах а на деле
@user-zz8rn4ey6j6 жыл бұрын
У мана это болезнь?
@138rus2 Жыл бұрын
Полуось ломает 100% из за перегрузов а не неправильного отрегулированого подшибника
@user-td7zm5pj2u6 жыл бұрын
Если сторона левая по ходу движения то и резьба должна соответствовать . Разве нет ?
@avtocraft
6 жыл бұрын
Нет, не всегда так.
@user-vq3qj4cx9t
5 жыл бұрын
Не гони
@user-in6lv1lv7d4 жыл бұрын
👍🖐
@user-si2rb3vc7c9 жыл бұрын
это на какой модели мана подскажите
@user-si2rb3vc7c
9 жыл бұрын
ivan kondratovic tga_tgs?
@user-ox8he9fs1k6 жыл бұрын
Алексей Данилин я конечно понимаю все кризис но я считаю новое оно и есть новое хотя качестно завода гарантии ноль да и грузят до отказа жизнь мать ие
@fernandostivaliterezona19333 жыл бұрын
Top 10 Rio Claro SP Brasil.
@falenfal70688 жыл бұрын
Woww
@DavidFlores-tt2yr4 жыл бұрын
Lo peligroso que yo veo aquí es el taquete que está cargando el eje ,, está muy viejo y roto !!!!
@almerkamaev92686 жыл бұрын
На порядок - это в 10 раз.
@UB4PMC10 жыл бұрын
вы сказали такой деффект происходит изза подшибника выходит он не дотянут был?
@avtocraft
10 жыл бұрын
именно это я и обьяснял что подшипники разъехались и полуось начала цеплять за чулок
@user-sj2ri7st2k
4 жыл бұрын
Это ошибочное предположение. Просто лопнула полуось.
@user-ug2xm3sk3o2 жыл бұрын
а потом такие грузовики ездят по дорогам жесть
@user-qs6dp6ci2b5 жыл бұрын
С помощью кувалды и еп твою ... Нормально обошли финансовые вопросы..на Урал не делаете гайки по типу гайка стопор и болты? ...если кто прочитал и есть практика напишите
@Slav4enko9 жыл бұрын
капец, бюргерская техника, не могли металл потолще сделать??? прям заводское жлобство какое-то...и это супер-дорогущая импортная техника...прям срамота. Ну разве я не прав? Там же нагрузки сумашедшие, можно же с хорошим запасом делать, за такую стоимость их машин.
@Putin0
9 жыл бұрын
А зачем буржуям это делать? У них рыночная экономика! Подчеркиваю РЫНОЧНАЯ! Это образно говоря - у каждого предмета, инструмента, механизма - есть своя стоимость производства, своя моржа, свой ГАРАНТИЙНЫЙ РЕСУРС. А потом обязательно (когда гарантия закончится) и устройство должно закончить свой "век" и отправиться в долину предков. При такой модели экономики, устройства, механизмы и т.д. не должны быть "вечными". Должна быть преемственность смены в положенный и "запрограммированный" момент времени. Это же не советские идеи, что строим на века! Что где-то в глубинке какой-нибудь Краз до сих пор бегает, хоть и прихрамывая, но не знает таких "жлобских" заводских экономий (хотя и имеет свои "детские" болезни).
@wizok1983
5 жыл бұрын
причина данной поломки-недосмотр водителя,а не вина производителя
@Nlko836 жыл бұрын
Нагреваем железяку превращаем в пластилин!
@user-xs9gm8dv2n2 жыл бұрын
что бы все такие топливщики были!!!
@certissime9 жыл бұрын
Как держит камеру и как фокусирует - это конечно пздц. Ценную информацию преподносить таким образом просто не красиво.
@avtocraft
9 жыл бұрын
certissime спасибо за информацию оператор будет уволен!
@xCoReLx7 жыл бұрын
не снимайте так близко, у мастера фокусное расстояние больше! смотришь мыло.
@tolya21092 жыл бұрын
Много слов, а сам процесс не показали.
@AlexD17417 жыл бұрын
У нас борин берёт новое а не занемаеться ерундой.
@monstr1037 жыл бұрын
Я уж испугался что запчасти бракованные и МАН говно, а это всего лишь жопопукий водятел накосорезил!!!!
@avtocraft
7 жыл бұрын
Никогда не зарекайся от этого никто не застрахован
@monstr103
7 жыл бұрын
Avto Craft от чего? От бракованных деталей или рукожопства???
@avtocraft
7 жыл бұрын
Ну как обрежет полуось обращайся
@monstr103
7 жыл бұрын
Уговорил))) буду знать к кому обращаться))) удачи)))
@maxblack67489 жыл бұрын
Раскудрить-едрить эпическая заставка в начале, типа распиздец какие очешуевшие мастера сейчас будут чудеса творить! А по факту пшик!)))
@Putin0
9 жыл бұрын
А ты чё хотел? Как с завода новёхонькое? Так иди и купи и будет новёхонько шо даже мухи не сидело. А по факту - человек молодец! Мастер. Всегда есть выбор - или новое, но за деньги (порой большие), или ремонт тоже за деньги (но гораздо меньшие). Есть свои плюсы и минусы. Но каждый оценивает риск размером своего кошелька.
@user-mb3up9wv8p3 жыл бұрын
За такую самодеятельность изначально необходимо минимум три статьи Уголовного кодекса предъявить! Вы что делаете мастера доморощенные?!? Изначально кто вам дал право изменять структуру и технологию спец металла ??? Далее не буду говорить о кувалде и так далее..Это просто полный ПИ..ЕЦ!!!
@user-ys3fq4zb6q
2 жыл бұрын
не скажите какие статьи ? Я изучал в юности право и помню, что пятый принцип уголовного права звучит так " объективное вменении не допустимо.
@aivaraguparov99008 жыл бұрын
Есть ли видео у Вас ремонт китайских грузовиков шакман или хово?
Пікірлер: 72
Огромное уважение к вам, как к настоящим мастерам! Смотрю и честно балдею с каждым видео. Я так понимаю для вас нет не решаемых задач??
снимает базара нет, четко. красавчик
Смотрю и завидую . и Конечно же класс!!!
вешаем колесо и в последний путь))
Отличное видио, дай бог вам здоровья!
Ребята все класно но вот оператарская работа иногда остовляет желать лучшего, некоторые моменты невозможно разобрать, пожалйста обращайте на это внимание. Работы отличные, идеи классные, благодарю за то что делетесь опытом, удачи и успехов.
Салам мужики я не знаю кто что говорит но мастера сделали свое дело на должном уровне красавцы
отличная работа. возьмите к себе на работу. :)
Есть ли видео у Вас ремонт китайских грузовиков шакман или хово?
Есть ли у Вас видео ... ремонт китайских самосвалов шакман или хово?
Молодцы!!!
отличное видео
Всем Салам . Я ровно год катался на скании 86 года , одиночке с 10 тоннами как мячик , любой КамАЗ 10 тоник такой кайф не даст с лёгкостью ездить .
В каком городе вы работаете?
А у меня вопрос , что делать если половина сломанной полуоси , осталось в чулке ( одна половина вылезла , а вторую закусило в редукторе ) ? Ответте или менять весь мост с редуктором ?
блин интересная работа)
Талант.
Смысл сальника который не пускает масло из моста в ступицу? Вся проблема заклиненых подшипников в отсутствии смазки. На паре и КАМАЗе нет такой прооблемы
Подскажите, а метал не ослабнет, от прогрева и выстукивания, могут появится микротрещины?
@avtocraft
10 жыл бұрын
Исключено, нагрев не достигает температуры расплавления металла,микротрещины уберутся если они даже и были нарезанием новой резьбы,стенка металла позволяет держать положенную нагрузку.
@Putin0
9 жыл бұрын
Avto Craft А не пробовали индукционный нагрев металла делать? И вообще практиковать индукционный нагрев, отпуск или закалку зональную с помощью индукционного нагрева? Можно ведь после сварки (заделки сварочным металлом) индукционным нагревом убрать напряженность металла.
Золотые руки. В какую сумму этот ремонт вышел владельцу МАНа?
@avtocraft
7 жыл бұрын
вы не поверите у нас один день в высокосный год все бесплатно парню повезло
Подскажите пожалуйста как заменить беговое кольцо сальника на чулке Ман?
@avtocraft
4 жыл бұрын
Конструкцию мана не знаю но если кольцо сьемное подогрейте резаком как пойдут синие разводы кольцо должно сняться если не сьемное тогда ух
@user-tr3yf9zb5c
4 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ, кольцо съёмное попробую нагреть и снять. Подскажите ещё пожалуйста,а что бы кольцо поставить его доже лучше греть?
А резьбу переваривали на камазовских мостах если да то можно видео
@avtocraft
2 жыл бұрын
Работа не на словах а на деле
У мана это болезнь?
Полуось ломает 100% из за перегрузов а не неправильного отрегулированого подшибника
Если сторона левая по ходу движения то и резьба должна соответствовать . Разве нет ?
@avtocraft
6 жыл бұрын
Нет, не всегда так.
@user-vq3qj4cx9t
5 жыл бұрын
Не гони
👍🖐
это на какой модели мана подскажите
@user-si2rb3vc7c
9 жыл бұрын
ivan kondratovic tga_tgs?
Алексей Данилин я конечно понимаю все кризис но я считаю новое оно и есть новое хотя качестно завода гарантии ноль да и грузят до отказа жизнь мать ие
Top 10 Rio Claro SP Brasil.
Woww
Lo peligroso que yo veo aquí es el taquete que está cargando el eje ,, está muy viejo y roto !!!!
На порядок - это в 10 раз.
вы сказали такой деффект происходит изза подшибника выходит он не дотянут был?
@avtocraft
10 жыл бұрын
именно это я и обьяснял что подшипники разъехались и полуось начала цеплять за чулок
@user-sj2ri7st2k
4 жыл бұрын
Это ошибочное предположение. Просто лопнула полуось.
а потом такие грузовики ездят по дорогам жесть
С помощью кувалды и еп твою ... Нормально обошли финансовые вопросы..на Урал не делаете гайки по типу гайка стопор и болты? ...если кто прочитал и есть практика напишите
капец, бюргерская техника, не могли металл потолще сделать??? прям заводское жлобство какое-то...и это супер-дорогущая импортная техника...прям срамота. Ну разве я не прав? Там же нагрузки сумашедшие, можно же с хорошим запасом делать, за такую стоимость их машин.
@Putin0
9 жыл бұрын
А зачем буржуям это делать? У них рыночная экономика! Подчеркиваю РЫНОЧНАЯ! Это образно говоря - у каждого предмета, инструмента, механизма - есть своя стоимость производства, своя моржа, свой ГАРАНТИЙНЫЙ РЕСУРС. А потом обязательно (когда гарантия закончится) и устройство должно закончить свой "век" и отправиться в долину предков. При такой модели экономики, устройства, механизмы и т.д. не должны быть "вечными". Должна быть преемственность смены в положенный и "запрограммированный" момент времени. Это же не советские идеи, что строим на века! Что где-то в глубинке какой-нибудь Краз до сих пор бегает, хоть и прихрамывая, но не знает таких "жлобских" заводских экономий (хотя и имеет свои "детские" болезни).
@wizok1983
5 жыл бұрын
причина данной поломки-недосмотр водителя,а не вина производителя
Нагреваем железяку превращаем в пластилин!
что бы все такие топливщики были!!!
Как держит камеру и как фокусирует - это конечно пздц. Ценную информацию преподносить таким образом просто не красиво.
@avtocraft
9 жыл бұрын
certissime спасибо за информацию оператор будет уволен!
не снимайте так близко, у мастера фокусное расстояние больше! смотришь мыло.
Много слов, а сам процесс не показали.
У нас борин берёт новое а не занемаеться ерундой.
Я уж испугался что запчасти бракованные и МАН говно, а это всего лишь жопопукий водятел накосорезил!!!!
@avtocraft
7 жыл бұрын
Никогда не зарекайся от этого никто не застрахован
@monstr103
7 жыл бұрын
Avto Craft от чего? От бракованных деталей или рукожопства???
@avtocraft
7 жыл бұрын
Ну как обрежет полуось обращайся
@monstr103
7 жыл бұрын
Уговорил))) буду знать к кому обращаться))) удачи)))
Раскудрить-едрить эпическая заставка в начале, типа распиздец какие очешуевшие мастера сейчас будут чудеса творить! А по факту пшик!)))
@Putin0
9 жыл бұрын
А ты чё хотел? Как с завода новёхонькое? Так иди и купи и будет новёхонько шо даже мухи не сидело. А по факту - человек молодец! Мастер. Всегда есть выбор - или новое, но за деньги (порой большие), или ремонт тоже за деньги (но гораздо меньшие). Есть свои плюсы и минусы. Но каждый оценивает риск размером своего кошелька.
За такую самодеятельность изначально необходимо минимум три статьи Уголовного кодекса предъявить! Вы что делаете мастера доморощенные?!? Изначально кто вам дал право изменять структуру и технологию спец металла ??? Далее не буду говорить о кувалде и так далее..Это просто полный ПИ..ЕЦ!!!
@user-ys3fq4zb6q
2 жыл бұрын
не скажите какие статьи ? Я изучал в юности право и помню, что пятый принцип уголовного права звучит так " объективное вменении не допустимо.
Есть ли видео у Вас ремонт китайских грузовиков шакман или хово?
В каком городе вы работаете?
@avtocraft
8 жыл бұрын
г.Армавир Краснодарский край