Очень тебя прошу. Продолжай пожалуйста снимать и снимай все, обсолютно всё. Ты не представляешь как твой труд помогает и облегчает мне во всяком случае жизнь. Огромное спасибо тебе брат.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Спасибо! Конечно буду продолжать. 😉

Очень важная информация: Для владельцев дискавери3. Вообщем я так же столкнулся с такой проблемой компрессора после покатушек, загнал к другу на подьемник, начал искать информацию где что покупать, 350$ новый компрессор, ремонт 185$. По отзывам ремон ходит год-два. И нашел информацию что на хитачи можно купить рем Комплект и поменять все самому в магазине цена рем.комплепта 72$. (Поменять может даже школьник) самый прикол что с Аликспрес рем, комплект стоит 25$. 😂 . Купил я конечно за 72$ так как с алика ждать долго но прозапас с алика тоже заказал пусть летит. ВООБЩЕМ все поменяли все заработало, но компрессор работает до отказа и снова вылетает ошибка качели. Думаю ну ресивер, но оказалось не он. РЕШИЛ проверить реле открываю крышку с релюхами снимаю реле с обогрева стекла 70а и в втыкаю где компрессор (они рядом и одинаковые) и ВУАЛЯ компрессор качает как надо, ошибок нет. ИТОГ: 1.закажите с алика рем,комплект, хитачи пусть лежит ремонт компрессор за 25$ это холява. 2.РЕЛЕ если у вас сломался компрессор сразу выкидывайте старую релюху(она уже пригоревшая и убьёт вашь новый компрессор или отремонтированый) реле подходит от ГАЗ один в один и стоит раз 10 дешевле номер "711374702"

@vik_vnedorog

3 ай бұрын

Всё верно! 👍😉

Виктор молодец, стойко принимает невзгоды! Признает свои ошибки и не пытается всех убедить в правильности выбора. Несомненно подобный автомобиль следует ремонтировать самостоятельно, иначе можно остаться без штанов. 😉

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Спасибо за понимание. Да, я стараюсь всю правду как есть. 😉

@AndreiKovalev76

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog спасибо за откровенность. Я с 2009 года на Патриотах, но краем глаза поглядываю на Дискавери. Многим будет полезен этот сериал. 👍🏻

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Спасибо за спасибо! 😉

Катаю на Freelander 2, просматриваю на Disco, делаю все сам. LAND ROVER Интересная машина, если самому копаться) Ничего особо сложного нет, не нужно бояться))

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

У жены Фрил2. 😉

@betasover

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog как вообще ощущения на диско по сравнению с фрилом?)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Это разные машины. Фрил - шустрый, юркий, упругая подвеска. Диско - вальяжный. 😁

Вот и будем помогать, Виктору! Кто словом, кто делом, а кто и шуткой прибауткой!)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Не без этого! 😁 Лучше бы конечно деньгами! 💵😁😁😁

У меня до 400 тыс км вообще проблем не было, а сейчас уже от старости все пошло по кругу. Ремонт бублика, замена егр клапанов, прогорели перегородки в выхлопной, прогорела муфта турбины. Саму турбину тоже как раз поменял, стал залипать актуатор, так что не стал ждать рецидива. Так же проржавели тормозные шланги. Пневма пока вся родная с 2006го года, но уже тоже садится вниз за пару дней стоянки. Чистка клапанов не помогла. Но компрессор пока справляется, поднимает быстро обратно. На очереди подходит привод стояночного тормоза. Уже периодически залипает.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

С таким пробегом простительно...

1. Не должен так часто компрессор срабатывать - где-то еще есть утечки в системе. При помощи мыльной воды нужно для начала проверить все фиттинги. 2. Имеет смысл проверить и почистить все электрические мультиразъемы от кузова к раме. Они - причина многих ошибок. 3. Очень полезно растопырить передние стойки до конца (путем вывешивания морды) и зачистить ту часть, которая уходит под резинку - продлевает жизнь пневмобаллону. 4. Самый недорогой способ обзавестись сканером - купить у китайцев качественный клон Mongoose Pro и поставить SDD (подразумевается, что ноутбук в хозяйстве найдется)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Я уже думал про SDD ,но ноута и планшета нету 🙁

Спасибо за откровенный рассказ о машине. Про обслуживание все правильно. только самому. Это сэкономит часть денег. Но и время свое будете тратить. И возиться вы с ней будете постоянно .Ещё есть у этой машины слабое место перегорает перепускная труба что возле моторного щита . Обратите внимание!

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Она поменяна 😉

В уголке подводи сквозной итог расходов, будет интересно ;)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Блин, забыл. Да, учту! 😉

@user-sx9qj1dh6s

2 жыл бұрын

Такого канала по Д3 точно нет !!!! Продолжайте коллега !!!

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Спасибо 😉

@user-sx9qj1dh6s

2 жыл бұрын

А я уже подписался

Обслужите блоки клапанов, купите ремкомплект компрессора, скорее всего поможет. Обойдется малыми тратами.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Так компрессор уже перебран. Передний бок клапанов перебрал.

Была у меня такая проблема то жёлтая машинка качали ,то красная машинка)))то вообще тишина без ошибок !!Смотрите сразу Датчик положения кузова,задний левый в моём случае ,тупо оборвался ПИН(провод )и всё 👍

@vik_vnedorog

4 ай бұрын

Спасибо.

С сервиса поехал на работу, это круто! Не врёт народная молва, владельцы ведроверов днём не здороваются, друг с другом, так как виделись утром в сервисе.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

😂😂😂 просто я в вечер работал тогда.

@user-xj8dz2qh4g

2 жыл бұрын

ну машине сколько лет, извините меня, не мудрено, что за ней нужен уход. да даже бы топор за столько лет подустал, а это всё-таки технологичное авто. но ничего, чуть доделать осталось и можно не переживать по поводу следующие лет 5-7, а только кайфовать от автомобиля, ведь не даром у дискаря столько фанатов!

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Я тоже так думаю. 😉

Вспоминаю шутку про знакомство водителей на сервисе :) Пусть твой конь не ломается!

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

😁 спасибо!

Мне понравилось концовка видео: "На этом всё... ",- дальше будет коленвал.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Невнимательно прошлые видео смотрели...

"А что вы хотели - это же ЛэндРовер" (c) Монстроход

@user-wj7mo8cf1t

2 жыл бұрын

я моего Д3 покупал с возрастом 2,5 года. Через 8 лет (машине 10,5 лет было) выскочила первая ошибка пневмы. Ошибка по компрессору, слишком долго накачивает ресивер. Но у меня уже лежал новый компрессор. Всё, ошибок больше не было. Через год я продал машину.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Сейчас доделаю.... и ... ещё чего нибудь сломается 😁

@AndreiKovalev76

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog это неизбежно. У любой детали есть свой ресурс. Пусть даже очень большой, но не безграничный...

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Согласен!

Ух какой авто ты себе купил, этот авто снимет с тебя стружку, стоимость содержания данного коня НАМНОГО выше чем Патрик, терпения тебе.... когда продавать будешь? )))

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

А посмотрим... 😉

Спосибо

@vik_vnedorog

17 күн бұрын

На здоровье!

Очень весёлый автомобиль! Не то что ржавый УАЗ.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

У всех есть нюансы

Подскажите, у меня проблема приехал заглушил машину опустил, и после этого компрессор не включается, что может быть?

@vik_vnedorog

Жыл бұрын

Начать с диагностики. Но похоже, что компрессор всё... 😞

@user-zd8wb6ii5t

Жыл бұрын

@@vik_vnedorog а можно на прямую с аккумулятора накинуть провода на компрессор и проверить работает или нет?

@vik_vnedorog

Жыл бұрын

@@user-zd8wb6ii5t можно снять компрессор (он не сложно снимается) и подкинуть на него. Компрессор надо в любом случае обслуживать раз в год, селикагель менять.

@lend154

8 ай бұрын

@@vik_vnedorog Нах?

Блогер должен страдать =) Потом начнется Дефендотанк, столб Vik'a =)))

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

😂😂😂 если бы...

скорее всего компрессор сдох от перегрева от того что постоянно подкачивает потрескавшийся или протёртый пневмобаллон, поэтому выскакивает ошибка по компрессору, машина падает от того что система перестала быть герметичной, компрессор качает давление в ресивер, а из ресивера уже через блоки распределительных клапанов, давление передаётся на стойки по команде датчиков высоты

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Я тоже так думаю. Поэтому подушки уже куплены и ресивер хочу тоже махнуть заодно.

Это только начало🤣🤣🤣🤣🤣

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Я вижу слёзы зависти... 😂😂😂

Здравствуйте, поскажите пожалуйста адрес в СПБ по ремонту пневмаподвестки. Спасибо.

@vik_vnedorog

8 ай бұрын

Я по крайней мере тут делал и мне понравилось: kzread.infoDMhvq-hsqvU?si=nRWyfeYbgeSwQbxn

У тебя если морда падала, значит была утечка где то спереди, чулки на пневме, опоры, передний блок клапанов может травить через штекер....из-за этого и сдох твой компрессор

@vik_vnedorog

5 ай бұрын

Вы правы. По итогу передний балон один травил. 😉

По ходу бриться уже некогда...)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Ага! 😁

@user-sx9qj1dh6s

2 жыл бұрын

Заржал !!!! Сам владелец Д3 с 2007 года .... !!!! Беда и любовь моя он !!!!! Но за&&ал меня , уже сил моих нет 🙉🙈

Я тоже поначалу к мастерам ездил, подсматривал за ними, потом уже сам делал свой Д3. Когда сам делаешь, то заранее не знаешь, какой инструмент понадобится. Надо время и вторую машину. Пока Д3 более-менее новый, вообще без ремонтов ездил. Ни глюков, ни поломок. Это с возрастом он просит ремонтов. Тут вон пацан сам двигатель перебирает в домашних условиях: kzread.info/dash/bejne/aqSqttGPhbDglZM.html

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Конечно поначалу ссыкотно... 😁

@user-wj7mo8cf1t

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog по началу всегда то головки какой-нибудь нет, то не знаешь как разобрать. Потом пойдет само. Вспоминаю, как с другом компрессор кондиционера менял. Два дня до него добирались. Третий день собирали всё обратно.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

😁глаза боятся- руки делают 😉

@user-ug8no4wp9w

2 жыл бұрын

Я на своем д3 в огороде без гаража двигатель поменял с супругой без снятия кузова. Хочеш сделать хорошо сделай сам.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Вполне поверю. 🙂

Вам когда меняли компрессор должны были сделать калибровку. Иначе до датчиков положения кузова добраться можно. Попробуйте после остановки двигателя закрыть и ещё раз открыть - закрыть водительскую дверь (в теч. 2х часов) . Так отключается автоматическое выравнивание кузова и машина не должна садиться во время стоянки. Проверьте кнопку под педалью тормоза (лягушку). Если она болеет, то влияет на несколько систем. И патрубки пневмы опресовать - микротрещина и лаунч не поможет.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Много всего сказали. Будем смотреть.

@Dm.sipaero

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog у меня из-за лягушки садилась морда и комп ограничивал мощность. Цена вопроса не критичная. А с дверью вы исключите программное стравливание. Т . Е если ситуация не поменяется, то нужно искать дальше.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Спасибо!

@user-fb3vl8sl2k

11 ай бұрын

​@@Dm.sipaero что за лягушка?

@vik_vnedorog

11 ай бұрын

Кнопка под педалью тормоза.

Опа Витьку привет)))) Он Хондист, не верь ему))

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Чего это Хондист?! Он Фриловод! 😁

@PORSCHE009

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog это он маскируется. )

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

@@PORSCHE009 не знаю , не знаю...

Многие уже поменяли Хитачи на АМК, потому кронштейны бу стоят дёшево, глупо за 5к покупать. У меня от Хитачи есть кожуха, если у вас поломаны

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Спасибо, кожух целый вроде.

Ну вроде осталась только пневма. Хочется надеяться, что это последний этап ремонта. ;-)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Очень хочется надеяться!

За комфорт приходится платить!😜

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

По крайней мере , в коня корм. 😁

Кронштейн можно заварить ( 500-700 р) Тоже бывало... Шиномонтаж привет

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Какой кронштейн?

@user-fp9os5do5n

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog компрессора Который новый купил , ну сама,, рама,, компрессора Мне умники домкрат туда тоже воткнули...

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

@@user-fp9os5do5n да можно было даже самому сделать.

Насос умрет очень быстро новый. У вас система негерметична. Он не должен включаться каждые 2 минуты. Это и предыдущий убило

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Поэтому сейчас на машине почти не езжу. У жены Фрилендер забрал

@BorisUki

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog как в порядок приведете, можно устроить сравнение бензин-дизель вне дорог;)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Вы из Питера?

@BorisUki

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog да

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

@@BorisUki тогда с удовольствием! Если не сложно в инсте или Фейсбуке, Драйв2 напишите в личку. 😉

А ведь правильно говорят, что их надо покупать два. Пока один в сервисе на другом катаемся. Шучу или нет. Как понимаю, "малой денежкой" привести в хорошее состояние.....не судьба. 😭

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

😁 всё, начинаю обслуживать сам! 😉

@kulikovmihail7148

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog Хочешь сделать хорошо - делай сам. Тем более есть, уже есть, люди которые помогут и подскажут. 👍

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Очно! 👍👍👍😉

Ставь рессоры)))

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Нееееее... 😉

@andrew_mazila

2 жыл бұрын

3 листовые))))

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

От УАЗа... 😁

Мда, эта тачка вселяет уверенность. Это вам не УАЗик какой-то.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Время покажет! 😉

@rusikjr

2 жыл бұрын

Оооо а уазик это конечно синоним уверенности. Уаз это синоним убогости и позора, выпускать такие авто в 21 веке.

@Traktor573

2 жыл бұрын

@@rusikjrда норм машина. Ток переделывать и доделывать нужно много самому после покупки. Но уже даже китайцев не догнать никогда. И цена не так демократична. А всё потому что никому нахер ничего не нужно, всё пройобано и угроблено. Одни лентяи да коррупционеры. И так во всём. Страна потребителей.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

🙁

Расход замеряли?

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

В прошлом видео озвучивал 😁

Пневма не любит песок и грязь 🙈 Так сказал Бизон🙊

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Это её проблемы. Придётся полюбить. 😁

@user-pw6wy8om1p

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog 😂👍

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Бизону большущий привет! Постараемся приехать на ДРПК.

@user-pw6wy8om1p

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog взаимно!👋 Приезжайте👍

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

😉

Привет из Колпино от красного lrd3)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

О, я как раз в Колпино собираюсь за ресивером поехать. 😁😉

@Sergey_Aksenov19

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog как раз можно будет встретиться)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Напишите контакт свой мне в инсту , д2 или Фейсбук. 😉

@Sergey_Aksenov19

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog отправил на драйв)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

😉

К сожалению ремонт машин такого года и класса это карусель, когда кажется, что вот все что можно уже отремонтировал, восстановил все начинает ломаться по второму, третьему... кругу. (

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Может... время покажет

@user-iy5nr8xv8x

2 жыл бұрын

Таки да

Вот по этому я и отказался от туарега gp. Свою пневну на патриоте ты бы оживил хоть где бы!

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Всё относительно. Пневма на Туарега как и на Мерседесе очень не надёжная.

Если есть спец ПО то можно считать коробку сколько времени в каком режиме она работала, к словам про то что она сне сьезжала с асфальта

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Смотрели по SDD. Похоже , что понижайку и режимы включались просто зимой из сугроба выехать. 😉

@singerps

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog тогда действительно огонь, но как тогда столько узлов успело "устать", просто от возраста? Сам мечтаю о freelander2, в его сторону не смотрели?

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Устали потому что не следили от слова совсем! Фрилендер2 у жены. 😁

@singerps

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog не планируете серию о нём снять, с историей владения?

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Ну видимо будет. Вы не первый кто об этом просит. 😉

Я тоже владелец ленд ровер Дискавери 3. Совет, сто бритишь гараж. Ул. Малая балканская 59а.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Спасибо. Не первый раз мне их рекомендуют.

@user-om8ug3ql2o

2 жыл бұрын

Ребята знают все от и до. Занимаются ремонтом только марки ленд ровер. Диагностика в подарок. Цены супер.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Возможно обращусь к ним.

Учитывая что сам на д3 Посмотрел видосы Машинку купил убитую.... Ну владелец не следил прошлый..

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Я знал что беру. Мне было главное, чтобы двигатель был сделан

@user-fp9os5do5n

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog год назад купил по такой же схеме... Мотор с переборки, машина владельца сервиса по лр 73 . 000 км за год прокатил уже Бегает... И мозги не делает Не сложнее УАЗика

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

@@user-fp9os5do5n не сложнее

@user-hw3nz6ng8s

2 жыл бұрын

@@user-fp9os5do5n Да самое главное купить нормальный экземпляр, а не дрова по низу рынка как многие делают а потом кричат что РР ломается у них. При таких раскладах что угодно сломается.

Этот бы кузовок на мосты. Цены бы ему небыло.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Может быть. Но если привода надёжные, то в этом свои плюсы!

Есть капелька, значит абсорбент уже сдох. Надо поменять, как я понимаю

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Абсорбент? 🤔

НЕ НУЖНА ТЕБЕ ТАКАЯ МАШИНА ,ВОВКА!

@vik_vnedorog

Жыл бұрын

Вы уверены? Ну обоснуйте тогда...

Бабушка ездила за хлебушком в магазин.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Не, там точно дедушка 😁

@PORSCHE009

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog как определил ?)

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Женщин в ПТС не было 😁

Пропенивать все

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Да, надо

Очень тяжело смотреть... Меканья.. Беканья... Мотал- мотал, не осилил..

@vik_vnedorog

Жыл бұрын

Это, как его, извините, типа , ну того... Сорян в общем... 😁

Продай к чертям эту помойку. Пока ты чинишь одно, отхлебывает другое. Всё сразу починить у тебя денег не хватит. Так и будет чинишь одно, начинает отваливается другое. Поверь. Это любая бу машина. Особенно более 10 лет которой. Возьми патра в максималке и езди. О работай хорошо. И ты уже знаешь как разговаривать с дилером. Лучше в письменной форме претензии писать сразу. На них быстро отвечают и реагируют.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Если бы я всех подряд слушал...

@artcust6603

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog тогда мучайся.)))))))

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Вам то конечно виднее 😁

@artcust6603

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog были разные номарки. Бу и новые. В данный момент 2 патриота. 1. 2008 года на вояках для грязи. 2. 2019 года на акпп для повседнева и рыбалок, экспедиций. Наверное виднее. По гарантии все делают славно.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Отлично. Новая машина и ВСЁ делаете по гарантии. Машина новая и уже ВСЯ ломается...

Интересно, а что можно сделать в уазике на 170 тыров? 😨

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Много чего. И он всё равно не будет LR 😁

@user-mp9bd2ho6f

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog все лендроверы превращаются в уазики. этот уже даже хуже уазика точно. у меня 5 лет был Патрик и 50 тыров не вложил сверх расходников. сейчас новый купил, пока проблем нет. Форд правильно говорил бывают новые автомобили и все остальные.

@user-mp9bd2ho6f

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog загнул я про 50. и 40 наверно не было. самый дорогой ремон выжимной подшипник тысяч в 10 обошёлся. остальное копейки вообще. я с Вас ржу не могу. вы так переживали по мелочам уазика и так вдохновенно решаете проблемы вед ровера.

@vik_vnedorog

2 жыл бұрын

Ну вы можете рассказывать что угодно. 😁 Я говорю то, что я точно попробовал и знаю наверняка!

@user-mp9bd2ho6f

2 жыл бұрын

@@vik_vnedorog ремонты все по пальцам могу перечислить. помимо выжимного. подрулевые ручки. одна 350 рублей вторая 700. заменил сам. 2 подвеса глушителя сгнили один 150 рублей второй 160. замена 1000. два раза шланги охлаждения. один раз по гарантии. второй 1.7 тысячи отдал. и еще вентилятор салонный 3.4 тысячи. поменял бесплатно. один раз резинка уплотнителя. вроде тысяча. Шкворни 1 раз поменял. вроде пятёрка с работой. фарсунка омывателя 20 руб. это все за 5 лет!!!! естественно колодки, масло, фильтры, замену аккума я не считаю. а еще по гарантии радиатор печки отопителя поменяли во время очередного ТО бесплатно по гарантии. Я бы эту машину и не менял. но жуки пошли с которыми я бороться не захотел. посоветовавшись в своем ремонте понял, что это решаемо тысяч за 30, но я морочится не захотел.