Качай Мир Кораблей и Играй бесплатно на ПК - krbli.ru/3JFwADm (Важно!) Если ссылка не открывается - отключите adblock.

@Seriy_03_03

Жыл бұрын

Песок не новость, Всё-таки!трелёвочник работал в лесу, и наверное через обоймы и набилс песок,торф,и т.д.

@user-nr2sn5ve5g

Жыл бұрын

Мужики, очевидно, что бортовым пришел конец ещё при целостности трелевочника и их обслуживать с переборкой надо было сразу. Но не суть важно теперь, вы же наверняка знаете, что ГодЗИЛы не так давно из болота агрегат подняли на базе трелевочника на металлолом, сохран того аппарата очень не плох и вам бы многое чего пригодилось на Полугуся, вам бы с ними пообщаться на эту тему, если вы уже не созвонились с ними.

@SvetoslovKurguzovShar

Жыл бұрын

Списывайтесь с каналом "Всё из за металлокопа" и заказывайте ему комплектующие для трелёвочника.

@user-no1hs3st7g

Жыл бұрын

Смастерите на гусе , под кунгом бардачок для всякого нужного, троса, запчасти, что б не перевозить это в самом кунге, да и это пространство уберется , так нелепо выглядещае ну типа, цокольный этаж))

@Boeser_Waldgeist

Жыл бұрын

Мне одному интересно, что будет если вместо передних колёс поставить гусянки? 🤔🤔🤔

Ремонт дело интересное, когда другой чинит 😄😄

@Dexter.Morgan

Жыл бұрын

И платит за это тоже кто-то третий.

@user-EgEr222

Жыл бұрын

Со стороны все красиво, но представляю как у них вечерами руки отнимаются после таких железяк

@user-gz3ri1js6u

Жыл бұрын

Всегда приятно смотреть когда кто то работает.Особенно без пинков и матов.

@Dexter.Morgan

Жыл бұрын

@@user-gz3ri1js6u в таком деле без матов невозможно)) Думаю, это просто не попадает в готовый видос))

@ZPITEL

11 ай бұрын

Alexander Afonin Это ты сейчас о горящем огне, бегущей воде и чужой работе?))

было бы не плохо проверить все подшипники в опорных катках и в ленивцах

@user-xc4ts9vk8e

Жыл бұрын

+++ да заодно прошприцевать их как положено, циатимом или литолом

@blogplay196

Жыл бұрын

Ну что я вам скажу мужики...молодцы....смотреть приятно!!!

@user-vq3lk8lp7q

Жыл бұрын

Если там еще менять подшипники то я думаю мужики будут репу чесать, если на бортовую одну 9 рублей ушло на подшипники

@user-pv4pb1hv9n

Жыл бұрын

@@user-vq3lk8lp7q как ни как в опорных катках подшипники должны быть дешевле

Офигеть, вот это запас прочности у трактора! Всё наглухо забито землёй и песком, и при этом оно как-то ездило. И шестерни всё это пережили.

@user-ct9wz5nk7p

Жыл бұрын

Это СССР,детка,люди и техника с двойным запасом прочности,а щас и люди мельче и техника гавно.

@user-om5fk2pj4r

Жыл бұрын

Вся советская техника особенно тракторная была рассчитана что бы им мог управлять полупьяный - полубестолковый тракторист у которого полукоридорное образование.

@user-ct9wz5nk7p

Жыл бұрын

@@user-om5fk2pj4r такие же полупьяные танкисты на т 34 заехали в Берлин.

@user-xc4ts9vk8e

Жыл бұрын

Это запас прочности на круглосуточную работу в лесу в течении многих лет, у лесорубов заработок только от объемов заготовленного и вывезенного леса. Но ничто не вечно. Впереди капремонт бортовых передач. Запчастей на них должно быть много, унифицированных с прочими тракторами

@turok7273

Жыл бұрын

@@user-om5fk2pj4r по себе о людях так судить не надо...

"Купили новую крышку для бортовой и... новую скатерть" и тут я заржал аки конь!😆 38 минут удовольствия, спасибо парни за труды, как всегда всё супер!

в правой бортовой было много лечебной грязи, поэтому шестерни сохранились лучше:-)

😄😄😄Юмор в серии просто зашкаливает! Начиная с "Клад нашел", заканчивая "Добавить шариков" и небольшой бой". 😆😆😆

@Pavel_-

Жыл бұрын

Микрометр ещё был😂

Напакупают мощных двигателей на старую советскую технику, а потом мучаются😄 У Combat-ов тоже UZ потихоньку ДТху разбирает ☹️ Здоровья Вам парни и благополучия!

@Ivanovich518

Жыл бұрын

ДТ на узд зато ништяк так наваливает

Костя, Саня я никогда такого не видел! А глинянно-песчанная битумная смазка крупнокусковой фракции это инновации в системе высокоэффективной смазки для снижения износа и нагрузок наиважнейшего узла ходовой! Как Вы Доехали? Я не знаю? А по-поводу второй бортовой!?! Вы же не знаете когда её последний раз обслуживали, а здесь сделали и забыли! И "голова не болит"! Вам огромный Респект и Уважуха! Смотрю многих по технике и покатушкам! Огромное Спасибо за Стабильную Работу и Выпуск Новых Роликов! Вы не кидаете и не ленитесь, думаете о своих подписчиках, в отличие от других! Может у них "ЗВЕЗДНАЯ ЭПИДЕМИЯ"?

@drinkins5806

Жыл бұрын

они взяли с открученными бортовыми, естесственно там земли было ведро. но зачем разбирать, чистить и заправлять нигролом? контента не будет...

@horrorstrikegroup6578

Жыл бұрын

Да это уже не смазка даже, а какая-то крупно-фракционная притирочная паста ))))))))))

Парни просто красавцы!!!👍 Два ролика в неделю 💪

@user-wq6rt4fb9j

Жыл бұрын

Жаль их труд не оплачивается.

17:20 Послышалось "давай притащим некрометр". В принципе, некрометр вполне подошел бы для измерения состояния данной конструкции)

@alver1215

Жыл бұрын

Некрометр слишком грубо для такой конструкции. Тут надо "нанометр".☝

@pipespb

Жыл бұрын

@@alver1215 "некро" - мертвый...

@michailgolovin4273

Жыл бұрын

Ага, для такой бортовой точно, НЕКРОметр нужен 🤣🤣🤣

@alver1215

Жыл бұрын

@@pipespb ну конечно, с точки зрения точной механики должно быть "микрометр". (но здесь тонкий английский юмор).

Парни когда вы уголька сделаете хочется посмотреть как он поедет

@sanyaart3953

Жыл бұрын

Ага 👍

@user-wr6zm4gb6l

Жыл бұрын

Плохо поедет, практически в двукратная потеря мощности по сравнению с родным мотором.

@user-oo9vi4lg4z

Жыл бұрын

@@user-wr6zm4gb6l блин ну я надеюсь что будет супер, они вроде собираются турбо ставить , я в этой технике неселен

@user-wr6zm4gb6l

Жыл бұрын

@@user-oo9vi4lg4z ездить будет, но не так шустро, как желток. Просто турбину поставить - прирост мощности не такой большой будет. По хорошему, тогда нужна новая поршневая, новая топливная. Подождем - посмотрим.

@user-oo9vi4lg4z

Жыл бұрын

@@user-wr6zm4gb6l согласен

Привет полигону 98, вам ещё повезло. Что развалились подшипники, обычно там перемалывает всё. Такая смазка бортовых у 90 процентов б/у трелевочников, а корпуса бортовых взаимозаменяемые с права на лево. Номера подшипников три 222, один 220,один 312

@user-jv4hz9md3x

Жыл бұрын

Подскажите какая смазка идет в бортовую и какое количество?

@user-bc4uo5zz1n

Жыл бұрын

Бортовая 3,5 литра, главная передача заднего моста 2,5 литра, КПП 3,5 литра, каток 750 грам. Смазка нигрол. Гидравлика 45 литров, мотор 20 л.

@user-wb6mb7er4f

Жыл бұрын

В 80 х в бортовые т 130заливали разогретый солидол с тырсой ( опилки)какое-то количество, забивало все течи , до конца командировки хватало 15 дней , а там хоть трава не расти . Возможно здесь такая же ситуация .

@user-cf6uf2zy1h

Жыл бұрын

@@user-wb6mb7er4f да,я тоже слышал про опилки с маслом.😊

@a1anisimov72

Жыл бұрын

Всегда первые летят 222, остальные реже

Слава Советским конструкторам!!!! И Вам мужики ,что прославляете наших дедов!!!!!Огромный как всегда респект!!!

@Tuneyadez22rus

Жыл бұрын

Ну и помудохались ребята знатно!)

@olegsemenyuk6906

Жыл бұрын

Слава сталинцам! Слава гулагам! Всех за колючку!

@user-vf5us4dj5s

Жыл бұрын

@@olegsemenyuk6906 к чему этот нахрюк?

@olegsemenyuk6906

Жыл бұрын

@@user-vf5us4dj5s сарказм?! Неслышал?! А ты гатов умиреть за империю?

"Давай притащим микрометр и промерием в допустимых он приделах или нет"😂, с чувством юмора все хорошо👍

"струну" стягивающую бортовые протягивать нужно через день работы, я вам 5 раз писал, чтобы её хотя бы поставили, но чукча пейсатель однако...

Костя прикольно назвал полугуся, ПРОХОДИМЦЕМ.... Пусть будет это его второе имя ПРОХОДИМЕЦ. )))

У меня одного сердце ёкает, когда один кувалдой стучит, а второй пальцы суёт?)))😂

17.20. Саня: Да есть не большой бой подшипника .🤣

Да ну, слишком мощный) Вы воздух возите)

Молодцы парни очень много работы делаете, не даёте простаивать каналу и технике, лайк как всегда 👍👍👍

Добрый вечер Парни! Делаете пустую работу. 12 лет с трелевочником. Смотреть какая у Вас сложность. У Вас 99% раму повело. Из за этого отходит струна ( стяжка заднего моста). Когда кривая рама, то сколько не меняй подшипники. С небольшим пробегом будет расходиться мост. Тем самым будут сьедаться Большая шестерен и Малая цилиндричка. И будт все изнащеваться как попало! Смотрите раму! Не тратте в пустую финансы....

Я всегда очкую стоять сзади заведённой техники.

@utopia_promo

Жыл бұрын

Правильно делаешь😊

@DOOK777

Жыл бұрын

И правильно😮

@xetoni2675

Жыл бұрын

Правильно делаешь, на работе я был с трактористом он после дня рождения выпил и я решил встать от него подальше ( я работаю взади трактора ) щас решил перестраховаться и не пожалел трактор со всей скорости полетел назад и в канаву. У меня появилось пару смелых волос ( мне тогда было 14 лет)

@davkul

Жыл бұрын

Особенно если назад нет никакого обзора!

@Traktorist156

Жыл бұрын

И не зря.

Молодцы ребята!!!очень крутой канал, мне очень нравится смотреть вас и про ваш полигон!!!!!привет из Тверской области город Вышний Волочек🤝👍🏾😁

Два канала всегда радуют в Воскресенье, Полигон 98 и Кастом трак, Всем Здоровья, Позитива и заниматься всегда тем, что Вам по Душе!

Сами ломаем, сами чиним... Вот коротко концепция канала!!!😄

Привет Ребята! Контрили проволокой не правильно надо контрить типо буквы Х и вязать так чтоб при ослоблении болта проволока натягивалась и не давала откручиваться. А то что вы ее между болтами скрутили не правильно.

30:02 испытания показали, что с такими замашками, полугусю надо ставить бампер от ледокола.

приятно смотреть как вы ремонтируете . и собираете все вымотое и чистое

Когда Саня съезжал в ледяное озеро,я сидя в кресле начал искать педаль тормоза

@user-yz7bp3gk4y

Жыл бұрын

Не я один значит искал педаль тормоза.

@user-qd8rk5fd6o

Жыл бұрын

@@user-yz7bp3gk4y )))

Начало интересное, потом захватывающее, а под конец грустно, что все закончилось. Офигенный ролик, иут и ремонт, тут и офроад :) эдем новый проект, Полугусь отправляется на Луну :)))

суктор газа- обожаю сопровождение ваших видео. вы супер.

При разборке первой бортовой у меня волосы шевелились. И только один вопрос: КАК??? Как оно столько отъездило?

@neva7886

Жыл бұрын

как? так как в СССР делали. на века.

Великолепная серия. Парни, самое главное, берегите глаза. Я смотрю вы очками вообще не пользуетесь. Техника безопасности на первом месте.

В правом борту были пряники, а в левом кисель 😀😀😀

Ребят 3 к за огромный подшипник это не о чем, у нас на шпиндель чпу размером около 5 см стоят от 8к до 50к, так что вполне дешёвые они ещё за такой размер😊, так же из за убитых подшипников возможно бортавые изначально откручены и были

@-_---__------________

Жыл бұрын

На станках другого класса подшипники, и обычно дороже простых, того же размера в 10 раз. В зависимости от точности.

*из за рамы зила кунг на полугусе стоит слишком высоко. и еще полугусю не хватает своей лебедки и гидрача. Саня и Костя вы молодцы, приятно смотреть на вас!*

@user-xw7lk5hy9q

Жыл бұрын

Ага, надо опускать. Можно центральный тоннель сделать

Есть предположение, что втулки в посадочных местах имеет свойства Иксцентрика, и с помощью их можно регулировать люфты в передаче!

Очень ждал новую серию- Благодарю! Полугусь могёт! Не запускайте его, интересная машина получилась.

Просто бомба! Особенно когда передок смотрит в небо, передние колёса в воздухе!

Перебрать сразу после покупки было бы дешевле)

@SvetoslovKurguzovShar

Жыл бұрын

Они не ищут лёгких путей. Заменой масел предпочитают решать проблемы.

@user-zq8zm1xn7u

Жыл бұрын

@@SvetoslovKurguzovShar контент сам себя не сделает)

Как же прекрасно смотреть за прекрасной и слаженной работой профессионалов. Вы молодцы.

Парни КРАСАВЦЫ!!! У них у самих запас прочности еще побольше чем у ПОЛУГУСЯ! Здоровья, процветания, всех благ!!!

Обожаю ваш дуэт! Даже если бы вы вели канал кулинарный, то всё равно смотрел бы вас-настолько вы дополняете друг друга! Расскажите , как-нибудь, о вашей дружбе.

@user-si4fn7kl9x

Жыл бұрын

Они братья)

Советская техника... Переживет все. Даже полигон-98😂

с одной стороны контент, а с другой обслужить редуктора надо было с самого начала. И возможно эти подшипники ещё долго бы прослужили

Мужики Вы как будто договорились с "Комбат крю" У них тоже ходовая навернулась !!!)))))Видео 👍

Пора вводить в комплектацию полугуся бревно самовытаскивания)

Подшипники умерли от обильной смазки и скорость не любят трелевочники, бортовые после перегонов всегда протягивать нужно и не только бортовые

@user-yz7bp3gk4y

Жыл бұрын

Здравствуйте Саня и Костя, если б можно было поставить роликовые конические, было бы лучше чем шариковые, так как шариковые не любят осевой нагрузки.

Канал на Ютубе один из самых любимых без понтов всяких и остального приятно смотреть

Поставьте РОЛИКОВЫЕ подшипники и наступит вам счастье!

Идёшь по лесу за грибами а тут ..... ЗиЛ157 на «дыбки» приподнялся ((🙄⚠️

Хорошо что осколок не попал между зубьями шестеренка. Иначе разорвало бы корпус бортовой. И следите всегда за смазкой.

🤩🤩🤩 Ваш задор, прилежание к ремонту,, всегда высокий позитив, вызывает интерес к вашему каналу. Вы молодцы!!!

Я вообще не понимаю, почему, когда вы купили эту ходовую от трилёвочника, не провели её дефектовку

@neva7886

Жыл бұрын

азарт у них был - скорее построить монстра и гонять на нем. а по сути да, надо было просто всё разобрать и проверить.

Надо было в хвостовике масло проверить

Костян шутник ёпта !Бог в помощь вам ребята.Смотрю с удовольствием!!!

Супер парни👍 Но таз у вас ураган, все детали ловит на ходу😉👍

кольца под подшипники - это стаканы, раньше наверное на всей технике так делали, проще поменять стаканы, чем корпуса механизмов. под ними обычно стоят резиновые кольца.. что бы смазка или влага через них не проходила.

Мужики звёзды переверните не правильно ставите

@user-jx3sd7zz4r

Жыл бұрын

Тоже смотрю звёздочки наоборот стоят

Саня и Костя вы молодцы, приятно смотреть Два ролика в неделю 💪 👍👍👏👏

Интересно, кто в такой узел изначально поставил шарикоподшипник вместо роликового? Что ещё раз подтверждает, что всё после покупки надо сразу перебирать.

На 157м ЗиЛке на передке - чулки ступиц легко обламывает при сильной нагрузки на одно из колёс. Как пример - Когда у вас опустился передок при сдаче назад на 30.54. \вперед тот же эффект будет\ То вся масса машины пошла на передние колёса. В такой же ситуации если нагрузка пойдет на одно из колёс.. \бугор.. наклон на диагональ..\ то чулок ступицы пер. моста ломает перед болтами крепления к мосту. Проверено в 80 году по молодости на личном опыте в КГРЭ \Магаданская геология\. Дело было при развороте в узком овраге с диагональной нагрузкой на одно из передних колёс при частичных заездах на борта оврага.. Хорошо хоть полуось тогда уцелела.. Кстати Бэмс \Утюг.. Мармон.. Полатис.. и т.д.\ был бортовой и НЕ ГРУЖЕНЫЙ.. Так что вам с будкой.. да ещё и с весом гусянки.. - ЛЕГКО нарваться на подобное. - ИМЕЙТЕ В ВИДУ. ...и ещё... под ЛЭПом - сильно рискуете.. у нас Сергея Дёмина убило под ЛЭПом.. проходил с удочкой в морось.. Меня самого ужалило током \примерно как от сварочника\ при погрузке сена \в Солнечное утро\ под ЛЭП.. когда слезая взялся рукой за крышу машины.. хорошо тогда сена ещё не успели толком нагрузить.. пробило бы нах.. Короче ребята это хоть и хреновый.. но ОПЫТ.. У вас будка высокая.. так что сами думайте - надо ли оно вам..

Как всегда отличная подача, и интересное видео. Так держать. Удачи вам и всего хорошего.

Бортовые ставите без прокладок вода будет попадать

@user-kt8ir8xy7r

Жыл бұрын

Они герметиком красным мазали

Музон как всегда зачёт 😊

Полу гусю конечно проще ехать так как гусеницы шире чем колеса и площадь давления на грунт меньше. Вы вообще огромные молодцы не забываете нас радовать новыми выпусками

Сектор газа ваша фишка, смотрю и кайфую, спасибо огромное за чёткое видео

под передним бампером на раму установите мощную ось (как сзади) с двумя колесиками или лыжами чтобы не упираться бампером и не нагружать трансмиссию.

мужчины вам миллиона лайков и колонку с маслом в дом.за то что вы разговор свой контролируете пик пик пик такие добрые - Мы тут не при чем, спокойно себе работали. Я лестницу держал, а Сидоров паял. Правда, мне за шиворот олово начало капать... - И что ты сказал? Наверное, ругался? - Да нет. Я спокойно спросил: "Сидоров, разве ты не видишь, что твоему боевому товарищу за шиворот падают капли расплавленного олова?"

Да. У Злого Кота, есть видео, что осталось от того завода в Москве, где когда то делали не китайские, такие и на много больше, подшипники (

очки химика-наблюдателя шикарные.

Ну вы блин даёте...😤😱💪👏😎💥

Видос огонь полугусь красавец. Ну а 66 он универсальный он едет везде.

Я так и не могу понять для чего это им надо?какую цель они преследуют?

Старую обойму подшипника можно проварить изнутри сплошным швом, и после этого она с лёгкостью покинет своё место.

@user-wg6tg2rf1z

Жыл бұрын

Дельный комент

@user-xw7lk5hy9q

Жыл бұрын

А новые лучше варить до установки, или после?

Зубья шестерён левой бортовой конечно выработаны сильно. Но для покатушек-веселушек конечно должно хватить.

@user-xw7lk5hy9q

Жыл бұрын

Эти зазоры можно компенсировать дополнительным песком в корпусе редуктора

Сколько сил нужно, чтобы все починить, вы просто красавцы!!! 💪💪💪

Интересный выпуск про ремонт. В следующий раз сделайте выпуск тойота камри в лесу против полу гуся) Лайк за выпуск.

Молодцы 👍👍👍Крутые идеи ✌️

Жаль, ремонт левого борта не показали.

Любишь кататься - люби и саночки возить . Вам надо было сразу проверить все подшипники и не только в бортовой. Хорошие покатушки. Молодцы, удачи вам и оптимизма.

Литр масла для бортовых мало уровень должен быть до подшипников выходного вала

@user-bc4uo5zz1n

Жыл бұрын

Бортовые 3 литра, главная передача 2,5 литра

Молодцы Мужики

Парни вы молодцы, очень интересно вас смотреть👍👍👍 Вам удачи и всегда хорошего настроения☝️😉

Ребята здайте его в металлолом этот проект провальный не ваш, лучше что-то другое придумайте

@vladimirvladimirovich3528

Жыл бұрын

Да! Замутите Тяни - Толкай из 2-х БМП соединив их корма к корме! Вот это проект! А тут лепить из г...а - пулю, не получится...... денег закопаете..... Хотя, для "контент пилить" - возможно самое то.

Молодцы , молодцы , вы лучшие смотрится на одном дыхании !!!👍👍👍

Купите левые сверла чтобы выкручивать обломыши

Большие игрушки в руках взрослых мужиков 🤝👍

Привет Саня и Костя всегда вам лайк есть каждый просмотр единственный подписчик с Узбекистан 🌲🇺🇿👍🍉 Закир 🌲

Покойный тесть работал в леспромхозе. частенько там перебирали бортовые у трелёвочника и почти никогда при разборке, там не было смазки. всегда при разборке выгружалась масса похожая на глину. Удивительно выносливая техника!! Трелёвочник делался на основе немецкого артиллерийского тягача ОСТ (Восток) года 43-44 разработки, Raupenschlepper Ost ( RSO) они даже внешне похожи, тот тягач и ТДТ-40

@spektr9

Жыл бұрын

Это который немцы на основе захваченного СТЗ-5 сделали ?

@SaniaT3

Жыл бұрын

@@spektr9 что такое СТЗ-5 и СТЗ-3 я знаю. Общего между СТЗ и остом столько же, сколько между Т-34 и Пантерой. Можно говорить только, что было раньше курица или яйцо. Надо только узнать от куда в СССР появился механизм поворота, установленный на СТЗ.

Я ядреный как кабан я имею свой боян !!))) 👍👍👍 сектор газа вставки огонь! Так держать! Кино Цой уставляйте музыку тоже)👍👍

Втулки-кольца в корпусе редуктора это не последствия ремонта, а заводское решение: в чугунном корпусе или в стальном из конструкционной стали ставятся втулки из легированной стали для увеличения прочности и,самое главное, для снижения износа нагрузок от подшипников. Как правило, такое решение повышает ресурс узла в два раза

Полугусь специально допиливается под определенные условия,а 66 полностью стандартный едет за ним🔥!Удачи вам🤝

Охренеть чуваки машины класс! Ваши руки золотые!

По вам видно что вы прям жесткие игроманы в кораблики :)

Здорово всем Полигонам!

Молодцы парни Такое взаимопонимание такая взаимопомощь вы вместе горы свернете ,я тоже такой же натуры как вы ,люблю колупаться в подобных вещах ,удачи вам !

Кунг пониже бы, а то как будто высоковато с точки зрения вида полугуся, а с техничечкой точки, обслуживание наверное удобней когда он стоит именно так как стоит ))

Не переживайте, ступичный подшипник на солярис дороже стоит, а тут такая вещь! И почему только литр масла в бортовую. Почему не залить по мануалу?