2:22 это шедевриально !!!🤣🤣🤣

А нас в доме дымоудаление такое адовое, что выламывало двери на пожарную лестницу и к лифтам, пока они были деревянными. Металлические она пересилить не может, да и пожарная сигнализация теперь срабатывает редко.

Знаю этот звук уууу не понаслышке,раньше на крышах лазили фоткались красота. И что интересно такой звук как правило в высотках. Такая романтика

Я помню у нас также когда вещи в лифт загружали подъездная дверь была открыта и двери пассажирского лифта также не до конца закрывались и периодически сами открывались и поэтому приходилось рукой помогать закрывать.

Знакомая ситуация! Другое дело, что у нас в обслуживании есть объект где обратная ситуация! При сквозняке замки ДШ начинает закусывать. Вот тут беда прям. Лифты ЕЛМ (евролифтмаш) привод дверей VEGA.

@nikeexe11

5 ай бұрын

О даа, очень знакомая ситуация!

Резинку от трусов натянуть между ДШ и все начнет закрываться и собираться. Шучу конечно! Тянет скорее всего в этот вент канал, знакомый рассказывал про похожую беду, они поступили иначе - над каналом закрепили плотный полиэтилен деревянной рейкой, в нижний край вложили еще одну рейку и завернув зафиксировали мебельным степлером, получился клапан. Сквозняка нет и в случае включения вентиляторов мешать их работе не будет.

@ЛифтНЕработает

3 жыл бұрын

Ага. Я тоже думал и про резинку и даже про магниты. В данном случае всё таки удалось отрегулировать. Ролики на замке ДШ подвинул навстречу закрытию, буквально на 5мм. Стал закрывать и не цепляет. Но это тут отводка ДК раскладная. Когда отводка не раскладывается, такой фокус вряд ли прокатит, и тогда да - клапан это выход из ситуации.

Страшно очень страшно 😂 на самом деле,знакомая ситуация,на отисе было

это не труба дымоудаления, а наоборот, оттуда подается напор воздуха, что бы шахта не заполнялась дымом. в норм работе должна быть закрыта , а при пожаре открыться эл. заслонкой

@user-kg6pc4ue2e

Жыл бұрын

Вот похоже как раз эта электрозаслонка вышла из строя и вентканал постоянно открыт, а это плохо - зимой все помёрзнет...

@user-kz8wm9gz4p

7 ай бұрын

Вот и причина сквозняка. А не жильцы виноваты, что не закрывают двери на этажах. Подозреваю что там эл.заслонки вообще нет. Во всяком случае на видео видна только дыра, плохо закрытая какой то сеткой, вероятно от больших тараканов или крыс или от Брюса Вылиза, чтоб не пролез там.

Веса надо створкам добавить, тогда будут более уверенно ехать по лыжам вниз

@ЛифтНЕработает

2 ай бұрын

Возможно. Ну они там и так тяжёлые противопожарные.

Сквозняк лютый. И плохо, что через шахту. Дверям усилия привода не хватает: двигатель не справляется с таким противодействием - ЦБ не собирается и реверс отрабатывает. Эхо как в диком лесу по шахте. Таким скаозняком можно ржавый флюгер своротить с оси. На 1 этаже иногда ДШ-1 подклинивает как минимум в месте схождения створок.

@ЛифтНЕработает

3 жыл бұрын

Усилия привода хватает. В конце закрытия есть свободный (несколько миллиметров) ход шахтных дверей, когда по инерции и под своим весом створка закрывается до самого конца. Сквозняк удерживает створку в самом конце, когда отводка уже не воздействует на ролики замка. В видео этого нет, но, в конце концов, я всё-таки сдвинул ролики одного из замков в сторону закрывающей части отводки (миллиметра на 4), и проблемы с этим лифтом прекратились.

@liftovik

3 жыл бұрын

@@ЛифтНЕработает Главное, чтобы ролик не бил по отводке, когда кабина в точную заходит.

Что то новенькое про лифты,без лишней болтовни. Подаётся информация иначе чем будни л...

@ЛифтНЕработает

3 жыл бұрын

Однако с болтавнёй смотрят больше. Пока такие мои наблюдения.

@ivmine

3 жыл бұрын

@@ЛифтНЕработает зато оригинально)) иногда можно и неплохо окунутся в романтику,показать вид с крыши и само собой показать лебёдку ,или где тросы меняли -станцию и не на 3 сек. Спасибо

У нас в подъезде также но ток с лифтами всё норм

Эт надо туда было поставить голубой млм 10-х годов, там такой привод, что ногу подставишь - он ее расплющит и закроется

@ЛифтНЕработает

7 ай бұрын

Нее. Не расплющит, наверное. Там частотник "Магнус". Я что-то не припомню, чтобы "Магнус" сильно давил. Правда они ломаются бывает.

@F4us

7 ай бұрын

@@ЛифтНЕработает я про те, что без частотника, которые медленно закрываются и гудят при этом, там вроде большущий такой мотор стоит еще

@ЛифтНЕработает

7 ай бұрын

@@F4us это так отрегулировано. Не от размера мотора зависит. Конструкция дурацкая, сложно отрегулировать. Вот и затягивают пружину, из-за этого и давит.

@F4us

7 ай бұрын

@@ЛифтНЕработает понятно

Интересный способ крепления кронштейнов к порталам. Что нижних, что верхних. Монтажники с фантазией к делу подошли :)

@andrewp-the-p

3 жыл бұрын

Да и пульт ревизии вверх ногами. Наверно, прошаренные были товарищи :)

@ЛифтНЕработает

3 жыл бұрын

Главное - держится! )))

@sergeborn9676

3 жыл бұрын

И за приемку отслюнявить, видимо, пришлось неплохо, т.к. хз кто бы такое смог подписать за просто так(если с заводом не согласовали официально конечно)

@ЛифтНЕработает

3 жыл бұрын

@@sergeborn9676 Всё было хитро устроено. Сразу две фирмы пригласили на приёмку. Они (фирмы) чуть не передрались за этот объект. И это только то, что я знаю. Скорее всего было ещё больше мути.

@sergeborn9676

3 жыл бұрын

@@ЛифтНЕработает я имел ввиду промнадзор и представитель завода изготовителя, которые собственно и смотрят на соответствие проекту и нормам безопасности. А обслуга(если правильно понял) - хз какие там у них(начальства) бои за объекты идут и в каком состоянии они готовы принять)

Лифт МЛМ 2013 года.

@ЛифтНЕработает

2 жыл бұрын

По-моему 2015-го. Но точно не помню, смотреть надо.

@ЛифтНЕработает

2 жыл бұрын

Да. Всё правильно. 2013 года. С 15-ым годом я ошибся.