Здравствуйте Евгений.Скутер классный,такого даже у Майкла Джексона не было.)Наш завод изготавливал мотороллеры Вятка -Электрон,пока не решили поставлять их Итальянцам...
@prok-master
2 жыл бұрын
Доброй ночи. Спасибо большое ! Не знал, что наши мотороллеры поставлялись в Италию.
@MasteRSkaya
2 жыл бұрын
@@prok-master не поставляли,хотели,но мотороллер оказался копией итальянского и производился без патента...В общем конфуз вышел,мотороллер с производства сняли...Позже разработали и начали выпускать свой мотороллер"Стриж",но он получился не таким хорошим,да и конкуренции на рынке не выдержал.
@cyberwick83711 ай бұрын
годнота, сам хочу сделать нечто подобное с китайца 125 кубового
@valentin.saniuta.po-derevenski2 жыл бұрын
Ну вот с передним болотником ещё лучше теперь. Хороших и удачных поездок на этом красавце! .
@prok-master
2 жыл бұрын
Да, Валентин, вы правы. С передним крылом красивее. Жаль только немного короткое получилось. Спасибо вам большое ! У вас великолепный канал, мне очень нравится, много интересного !!!
@valentin.saniuta.po-derevenski
2 жыл бұрын
@@prok-master ,спасибо и успехов твоему каналу!
@user-xi3ns9ee2w2 жыл бұрын
Приветствую Евгений! Отличное исполнение, респнкт и лайк однозначно, жаль не упомянули какие потребовались изменения для крепления заднего амортизатора - ведь вынос двигателя вы изменили
@prok-master
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо большое ! Действительно... забыл. рама без изменений, перенес лишь одну поперечину с креплением для амортизатора.
@DIY-iz5og2 жыл бұрын
Вечер добрый, все как всегда продумано до мелочей. Ни чего лишнего и в тоже время все есть что нужно). Куча лайков)
@prok-master
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо большое ! Интересно было его переделывать... Ездить приятно и как оказалось удобно. Во время его переделки, неоднократно присаживался, что бы понимать, где будут ноги и какие упоры ставить. посадка получилась удачная.
@Psixolog_19722 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений! Много наверное пропустил... Отличная конструкторская работа!!!
@prok-master
2 жыл бұрын
Павел, доброй ночи. Решил сделать себе еще и скутер. Спасибо !
@Psixolog_1972
2 жыл бұрын
@@prok-master хорошо получилось!!!!
@prok-master
2 жыл бұрын
@@Psixolog_1972 Благодарю !!!
@Mark-nf1sg4 ай бұрын
Я тоже по вашему примеру буду делать. Четко, спасибо 👍
@prok-master
4 ай бұрын
Доброго вечеара. Делать скутер было интересно... и вам Спасибо и удачи !!!
@Mark-nf1sg
4 ай бұрын
@@prok-master скажите, а та площадка крепления двигателя родная осталась, а вы её продолжили типа?
@prok-master
4 ай бұрын
@@Mark-nf1sg Доброго дня. Подрамник делал новый, самостоятельно.
@Mark-nf1sg
4 ай бұрын
@@prok-master ок, спасибо. А как вообще, крепкая конструкция получилось в целом?
@prok-master
4 ай бұрын
@@Mark-nf1sg Да, крепкая, подрамник делал из профильной трубы. Сайлент блоки новые. Двигатель и рама, - люфта нет.
Пікірлер: 30
Класс
@prok-master
6 ай бұрын
доброго дня. Спасибо большое !
Здравствуйте Евгений.Скутер классный,такого даже у Майкла Джексона не было.)Наш завод изготавливал мотороллеры Вятка -Электрон,пока не решили поставлять их Итальянцам...
@prok-master
2 жыл бұрын
Доброй ночи. Спасибо большое ! Не знал, что наши мотороллеры поставлялись в Италию.
@MasteRSkaya
2 жыл бұрын
@@prok-master не поставляли,хотели,но мотороллер оказался копией итальянского и производился без патента...В общем конфуз вышел,мотороллер с производства сняли...Позже разработали и начали выпускать свой мотороллер"Стриж",но он получился не таким хорошим,да и конкуренции на рынке не выдержал.
годнота, сам хочу сделать нечто подобное с китайца 125 кубового
Ну вот с передним болотником ещё лучше теперь. Хороших и удачных поездок на этом красавце! .
@prok-master
2 жыл бұрын
Да, Валентин, вы правы. С передним крылом красивее. Жаль только немного короткое получилось. Спасибо вам большое ! У вас великолепный канал, мне очень нравится, много интересного !!!
@valentin.saniuta.po-derevenski
2 жыл бұрын
@@prok-master ,спасибо и успехов твоему каналу!
Приветствую Евгений! Отличное исполнение, респнкт и лайк однозначно, жаль не упомянули какие потребовались изменения для крепления заднего амортизатора - ведь вынос двигателя вы изменили
@prok-master
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо большое ! Действительно... забыл. рама без изменений, перенес лишь одну поперечину с креплением для амортизатора.
Вечер добрый, все как всегда продумано до мелочей. Ни чего лишнего и в тоже время все есть что нужно). Куча лайков)
@prok-master
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо большое ! Интересно было его переделывать... Ездить приятно и как оказалось удобно. Во время его переделки, неоднократно присаживался, что бы понимать, где будут ноги и какие упоры ставить. посадка получилась удачная.
Здравствуйте Евгений! Много наверное пропустил... Отличная конструкторская работа!!!
@prok-master
2 жыл бұрын
Павел, доброй ночи. Решил сделать себе еще и скутер. Спасибо !
@Psixolog_1972
2 жыл бұрын
@@prok-master хорошо получилось!!!!
@prok-master
2 жыл бұрын
@@Psixolog_1972 Благодарю !!!
Я тоже по вашему примеру буду делать. Четко, спасибо 👍
@prok-master
4 ай бұрын
Доброго вечеара. Делать скутер было интересно... и вам Спасибо и удачи !!!
@Mark-nf1sg
4 ай бұрын
@@prok-master скажите, а та площадка крепления двигателя родная осталась, а вы её продолжили типа?
@prok-master
4 ай бұрын
@@Mark-nf1sg Доброго дня. Подрамник делал новый, самостоятельно.
@Mark-nf1sg
4 ай бұрын
@@prok-master ок, спасибо. А как вообще, крепкая конструкция получилось в целом?
@prok-master
4 ай бұрын
@@Mark-nf1sg Да, крепкая, подрамник делал из профильной трубы. Сайлент блоки новые. Двигатель и рама, - люфта нет.
Базу всетаки удлиннить надо,и колесо заднее широкое)))
От мапета Альфа
Постав двигатель сюда на скутар 110 или 50 или 125 бутес супер класс
@prok-master
Ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝