Верхний болт сильнее изнашивается? Думал поменять по одному на каждой двери

читал по годам выпуска тип петель=болтов отличается еще!

Смазка для напрввляюших пальцев суппорта.больше на конус меньше люфтит,и замок не брякает на неровной дороге

Меняю болты каждый месяц. Как стучало, так и стучит. 190 тыс.км. Калина1.

@SASHA42RUS

9 ай бұрын

Это износ уже посадочного в двери. У меня тоже после замены через 30тыс.пошекл люфт. Забил,езжу так. Если еще поставить новый уплотнитель то проблем не будет. Замок двери все удержит и отцентрирует.

@cft3998

4 ай бұрын

​​​​@@SASHA42RUSтакая же ерунда на двух грантах и именно с водительскими дверьми, одна машина даже 30 тысяч ещё не проехала. Посадочное место в хлам элипсом менял болты толку ноль

@SASHA42RUS

3 ай бұрын

@@cft3998 Не было смазки с завода. У меня такое началось со 100 т.км.,следы смазки кое -какие при разборе обнаружил.

У меня 207К пробега и такого натира нет

А при 5к пробега может быть такое?

@SASHA42RUS

2 жыл бұрын

Скрипеть может,болтаться нет.

@kartikphenomenon9023

Жыл бұрын

У меня на 7-8к пробега задняя правая дверь скрипеть стала на гранте. Понять не могу нижняя это часть, или та, где этот болт. Всё руки не доходят попробовать смазать ограничитель двери. Вдруг поможет. Если же болт верхний, то ска разбирать тем более руки не дойдут

@levvg1056

Жыл бұрын

@@SASHA42RUS у меня с салона обе передние люфтят

@user-hf4ml7jv8o

Жыл бұрын

Калина 2008г., болты немного не такие как у вас, есть две круговые насечки вокруг болта, вместо продольных как у вас. Двери люфтят и стучат, буду менять болты.

@dendenDen-ew6rh

Жыл бұрын

Болтаются с новья можешь в автосалоне посмотреть маленько приоткрыть дверь и пошотать верх вниз они с завода петли не смазываються у меня краской даже были залиты прорезы на болте

Непонятно - почему болты шляпкой вниз стоят.

@SASHA42RUS

7 ай бұрын

Такая кинематика с завода.