Скремблер с изюминкой! Avantis City 250 ПТС 2023 г. Сборка, технический обзор и первый запуск.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день Уважаемые подписчики, любители разношёрстной мототехники, гости канала и хейтеры!
Мы уже заметили, что ролики с неординарными мотоциклами набирают гораздо больше просмотров, чем с обычными эндуро из Китая. Поэтому решили найти технику с изюминкой и именно такая сегодня в нашей гаражной студии Avantis City 250 ПТС 2023 г. Ранее мы не видели ни одного мотоцикла чтобы в нём было всё идеально и данный экземпляр не исключение.
Есть и плюсы и минусы, о которых, мы постараемся вам сегодня поведать, хотя, если честно минусов почти нет.
Не уверены что данный мотоцикл способен понравиться всем, но равнодушным к себе оставить он явно не может.
Так что же хорошего в этом мотоцикле?
О каком изюме вообще идёт речь и стоит ли вообще на него обращать внимание?
На все эти вопросы мы ответим в данном видео, но самое интересное, а именно тест-драйв, произойдёт в следующем ролике!
0:00 Приветствие!
0:16 Avantis City 250 ПТС 2023 г.
0:44 Снимаем коробку. Что внутри?
2:12 Распаковали мотоцикл. Комплектность поставки
6:00 Про переднее колесо
6:54 Высота по седлу мотоцикла, ПРИКОЛ))
7:30 Начинаем сборку мотоцикла
9:58 Мотоцикл собран!
10:38 Наше мнение про Avantis City 250
13:51 Подключаем аккумулятор. Технические характеристики
14:28 Подседельное пространство, воздушный фильтр
15:23 Блок измерений
17:15 Органы управления
18:29 Ищем где замок зажигания?))
19:02 Панель приборов
19:37 Работа светотехники
20:26 Сколько весит Avantis City 250?
21:18 Заливаем бензин. До обзор мотоцикла
22:55 Первый запуск мотоцикла. Первый впечатления
25:06 Меняем масло в двигателе. Отвечаем на вопросы
28:50 За менили масло в двигателе. Второй запуск двигателя!
29:00 Проверяем давление в шинах
29:45 Прощание! Наши каналы и группы в социальных сетях
_______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Наш новый канал Dimas TTR LIFE
/ @dimas_ttr_life
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R809303117986
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id391197797
Группа Любители мотоциклов эндуро, кросс Новосибирск ВКонтакте: club129406580
Пікірлер: 221
Мы уже заметили, что ролики с неординарными мотоциклами набирают гораздо больше просмотров, чем с обычными эндуро из Китая. Поэтому решили найти технику с изюминкой и именно такая сегодня в нашей гаражной студии Avantis City 250 ПТС 2023 г. Ранее мы не видели ни одного мотоцикла чтобы в нём было всё идеально и данный экземпляр не исключение. Есть и плюсы и минусы, о которых, мы постараемся вам сегодня поведать, хотя, если честно минусов почти нет. Не уверены что данный мотоцикл способен понравиться всем, но равнодушным к себе оставить он явно не может. Так что же хорошего в этом мотоцикле? О каком изюме вообще идёт речь и стоит ли вообще на него обращать внимание? На все эти вопросы мы ответим в данном видео, но самое интересное, а именно тест-драйв, произойдёт в следующем ролике!
@hominisexistimans1918
Жыл бұрын
Интересно было б сравнить с RACER RC250CK-A TRIUMPH . Тож скремблер, но под ретро....
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
@@hominisexistimans1918 Не работаем мы с Рейсерами, если найдем у знакомых тогда снимем
По сути слегка видоизменённый Минск scr250 (он же Fuego scrambler250, Geon scrambler250 и пр.) Изменили форму бака, боковые накладки, хвост. В остальном те же яйца. Но всё равно за обзор спасибо!👍
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
По большому счету почти все Китайские мотоциклы одинаковые, только где то что то чуть чуть изменено))
@ivanzhytnioou3881
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR Ну да, согласен.
Симпатичный мотоцикл. Ему б ещё кубиков в четыреста мотор..
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Много кубиков всегда лишними не будут
@motodachnik
Жыл бұрын
От комбата например движок.
@user-mx4ng6rb5i
10 ай бұрын
Он уже есть на 300 кубов
Господа, апплодирую стоя! Последние выпуски -просто бомба! Очень интересные новинки сезона и у вас, как всегда, одни из первых обзоры на них! Все очень круто! Больше спасибо!)
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Благодарим за хорошие слова, нас это очень стимулирует и дает силы на съемку новых и качественных видео для Вас!
Спасибо парни за обзор. Вы здорово сочетаете приятное с полезным. Когда будут гусли, народ ждёт. Успехов и здоровья вам.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Благодарим! Если ждёт, то все будет))
Интересно смотреть. Очень обективные и содержательные обзоры. Спасибо!!!
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Благодарим! Смотрите нас и рекомендуйте вашим друзьям))
Спасибо мужики из гаража! Как всегда очень интересно! Вроде и два мота в гараже стоят, но все равно про другие мотики интересно смотреть. И отдельное спасибо за отсутствие мата и политики!!!
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Благодарим! У нашего канала есть свои фишки, которых нет у других))
Спасибо отцы за труды!! Слова благодарности.
Ооо, интересно посмотреть.👍
😀👍 спасибо за видос!
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр!
интересный мот. лошадок бы ему побольше. на 8-45 крыло неправильно стоит, но позже переставили. )
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Спасибо за наблюдательность
Благодарю. Теперь понятно хоть как седло снять. 😂😂😂
Оооо самый мой любимый класс, уважение вам мужики))
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Благодарим
Интересный аппарат, ждём тестдрайва!
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Самим интересно, особенно как он едет по внедорожью
Привет Димасы! Как всегда респект за любые сборки не важно назначение мотов! Сам мот хорош на мой взгляд годный мопед и не такой тяжёлый для скрамблера!
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Спасибо Алексей, ты как всегда за нас))
@user-od9wd9pp6m
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR Всегда!!!
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
@@user-od9wd9pp6m Надеемся так будет и дальше))
@user-od9wd9pp6m
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR 100%
Балин! Крутой мопед. Ну понятно же, чем вдохновлялись китайцы) Так, заднее крыло выкидываем, переднее- красим в красный цвет. Успокоитель цепи в черный цвет. панель приборов меняем на стильный одиночный колодец. Убираем наклейки авантис и клеим дукати) Кажется я себе нашел какой у меня будет мотоцикл для города. А то мультистрада жрет как пароход)
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Правильно делают
Диманы обзор 👍 класс 👍но где гусли 🤝💪🤟
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Да сейчас совсем не до них.. пылятся на полке.
На счёт масла 200 моточасов лью Лукойл 10-40 полусентетика, каждые 20 моточасов меняю, проблем нет, зонкшен 160, по началу тоже парился брал мотюль 7100, а потом знакомый моторист посоветовал, говорит ликви Молли и мотюлей в Рашке оригинал сложно найти, в основном палёнка, а лукойл, Роснефть дешовое в любом сельпо есть) и главное по качеству и набором присадок не уступает распиаренным брендам, такие дела мужики.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Вы верено говорите, но я попросил бы нашу страну не назвать рашкой!
Иж юпак после пацанячего тюнинга))
Очень, очень замечательный бензобак,большой +,на эндурики бы такие ставили были бы туриндуры.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Ага и такие же металлические , чтоб 140 кг мот весил
классный мот, заказал себе такой))) первый в лнр такой будет наверное
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Приветствуем! Поздравляем с покупкой))
движок сразу навёл на "минский" скремблер, потом глянул так вообще 1в1, и от fuego скрэмблер такой же. и защита цепи алюминевая 1в1, и выхлоп, и приборка, и крылья тоже металические. в чем между ними разница? или это как OEM все с одного завода но с разными шильдиками?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Позже с одного
Привет Юрцу, такой же взял себе мот, а я говорил, бери эндуру лучше)
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Мы проверим в тест-драйве что лучше эндуро или сити 250))
Привет, спасибо за обзор. Взял себе такую же технику, как первый аппарат для катания, пока в пути изучаю сборку и нюансы. Подскажете пожалуйста, при сборке подножки, оси переднего колеса т.д., вы смазываете детали - чем и для чего?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Да везде где трется и крутится смазать не грех. Любой консистеной
У меня такой вопрос, нужно ли смазывать под пыльниками вилок? Если да то чем? Вы когда собираете смазываете?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Все зависит от характера катания и вида техники. Для грязного эндуро, по нашему мнению , если мазать , то после каждого выезда снимать пыльник и вычищать. Что добавляет гемора. Проще не мазать и не вычишать, а тщательно следить за чистотой хрома в подвеске . Для дорожной техники можно использовать на перевернутых вилках silicot к примеру. Но это все равно не спасает от течи вилок, а если не вычищать грязную смазку, то это и станет одной из причин течи.
Ещё один прикольный аппарат. Сколько же их у китайцев?😮 Спасибо парни за видос.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и комментарий
Красавчики !! Нормальный семейный канал !! Реально, спасибо за видео!! У мотика же камерные колеса?!
@Dimas_TTR
6 ай бұрын
Спасибо за ваш комментарий! Камерные колеса
@Alex_Demetria
6 ай бұрын
@@Dimas_TTRИнтересно, всё-таки выйдет этот мотик с более мощным двигателем?! В 2024 ...
@Dimas_TTR
6 ай бұрын
@@Alex_Demetria Производитель обещал это сделать))
Здарова всем, вопрос технического характера, вместо заднего аморта простенького - влезет ли туда что-то регулируемое с подкачкой и второй вопрос - какую максимально турэндурную резину можно поставить перед зад? штатная 110/90, 130/80 r17. На зад есть ещё выбор METZELER и MITAS а вот перед 110/90 как-то совсем плохо.
@Dimas_TTR
5 ай бұрын
Мне кажется шире и не надо. Покрышки соответствуют мощности и скоростям Про аморт не знаем. Митас конечно лучше
Кайф, китайцы Яву затюнили
Минск скр 250
@z-mototv
Жыл бұрын
Один в один 🤣🤣🤣
@LEXM-ke3bn
Жыл бұрын
@@z-mototv различия очень малые
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет.У вас очень хороший контент. Я бы хотел чтобы вы сделали обзор на Motoland XR 250 LITE (172FMM).Этот эндурик очень мне понравился.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Ну вроде был у нас такой ранее
Ждём тест-драйв 😉
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Скоро будем его разнопланово тестить
Катаю на таком с весны этого года. Мот не без косяков конечно, зато новый:) Живой японец будет дороже. По документам идет как фуего скремблер. Не понимаю, чем многим комментаторам не зашли аллюминиевые крылья? Очень даже классные крылья) Да, документации в комплекте не было, но это не проблема, техника чуть сложнее велосипеда. Двиг дохлый, передачи короткие, тормоза хорошие, подвеска посредственная. Очень большой ход ручки газа и хреновый карбюратор Да, мужики, при сливе масла, неплохо бы придержать мот в вертикальном положении (не на подножке), там еще немного стечет. И почему не вынули фильтр сетку?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Спасибо. Примерно к этим выводам мы и пришли во время тестов. Скоро будет ролик. Только мы его еще и в лес загнали и на камни. Выжил. Масло сливали долго и вертикально и в противоположную сторону от подножки. Сетку не чистили, обычно во вторую замену это делаем - улов богаче!
Идея неплохая, реализация тоже не плохо. Но аллюм крылья и замок зажигания непойми где просто убили...... Вангую, что мелкие камушки и песок будут греметь о эти кастрюльные крылья😂. Приборка на мой взгляд тоже смотрится инородно, тут бы хорошо зашла просто круглый спидометр с минимумом информации. Руль из за зеркал слишком широк, возможно, зеркала нужно установить вниз и развернуть к баку. Тогда габариты будут чуть меньше, что в междурядье имеет большое значание. Но это сугубо мое мнение.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Каждому нравятся разные"фломастеры" 😂
Скоро, скоро китайцы в массовом малокубатурном сегменте выдавят с рынка сначала индусов, а потом и японцев. Спасибо за ваши видео и обзоры-очень интересные и познавательные! Да и крылья из алюминия уже как года 2-3 стоят на Минске Скрамблере.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Нет у нас Минсков, нафиг ни кому не нужны))
Сделайте ещё видос про кросстрек 300 как тестируете,лайк сразу
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Скоро будет сравнение двух кросстреков версии 2.0 и версии 3.0 про их сходства и отличия. Ну и будет тест-драйв
@user-pz9lp5rh3j
Жыл бұрын
@@Dimas_TTRлора
Во нормальный, симпатичный мот, а то эти эндурики с задранными крыльями уже достали.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Хочется что то необычное))
@-Maxall
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR гляньте еще этот Shineray tricker 250, он вообще бомба.
Олько сегодня их на Авито смотрел))
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Новые?
с выхлопной трубой это конечно фиаско.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Это очень необычно))
Шестнадцать передач и все вперёд 😂😂😂
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
😂😂😂
Такой панели приборов я видел на ямахе R1!
Что с качеством видео, дрожащее блин. А в целом как обычно 👍
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
У нас ничего не дрожит. Может у вас чтот лагает?
Минск скрамблер от авантис)
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Почему нет?)
Минск. Scr 250уже продается как 3 года))) один в один.....
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
В нашей "деревне" нет Минсков))
@user-fq1ni4sx2s
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR Новинка 2022 года FUEGO Scrambler 250 это стильный байк, который выглядит явно дороже и статусней, чем стоит. Формат мотоцикла уже оценен в России и СНГ - в Украине почти аналогичную модель собирают под маркой Geon, а локализованная белорусская версия носит название M1NSK SCR 250.
@user-fq1ni4sx2s
Жыл бұрын
Нормальный мопед))))
Какой размер коробки перед распоковкой ?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Информация есть на сайте
@user-dh2td8uh9u
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR каком
MINSK SCR 250 почти тоже самое
@Dimas_TTR
11 ай бұрын
Ага
Владею похожим Fuego Scrambler, мот огонь. Из важных отличий отмечу 300 кубовый мотор и водяное охлаждение.
@nightrider3204
Жыл бұрын
Где такой покупали?
@MrPRIBORIST
Жыл бұрын
@@nightrider3204 в Питере
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
В следующей версии тоже обещают поставить 300сс
Приехали уже на двигле cbs300
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Как раз и обещали на 174-ом двигле сделать
Хорошо бы минск с4 300 посмотреть
@Dimas_TTR
10 ай бұрын
Мы бы с удовольствием
Мот зачетный,но цены ломовые.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Цены это отдельная и очень печальная история 😭
@user-yu9wz3so5h
Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, сколько? Лень искать)
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
@@user-yu9wz3so5h 213 990 руб
@user-yu9wz3so5h
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR ужас, на 166 его только как на пробу покупать перед каким нибудь triumph - ом.
Всё таки главное как едет....
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Скоро покажем
Багажник ещё поставили бы!
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
А где его взять? Мы бы поставили 😃. Но вообще он тут не вписывается
Когда нибби 22 поставите на альфу ждем результатов😊
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Так уже! На лайф канале на зтой неделе- ждём!
так сложно было 172 мотор установить?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Обещают сразу 174-ый и будет вполне моцик))
Привет,когда будет обзор альфы на новых карбах?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
В монтаже, на лайф канал пойдёт
Может это лампочка "блинкера" на приборке? 😊
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Так и не узнали
этот мотык уже лет 5 производится. наверно другие производители его перестали делать и решили под Авантис делать.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Курск
Кутью можно сделать из этого изюма😂
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Блюдо поминальное. Не оч.
У меня вопрос, зачем место пассажира делается так высоко?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Чтоб высоко сидел -далеко глядел😂!
Ну да ну да🤣🤣🤣впервые видим действительно 🤣🤣🤣 минск китайский скремблер 250 один в один такой стоит в сторонке и курит🤣🤣🤣
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Если брать в расчёт, что мы не в Беларусь и Минска ни одного не видели , то мы явно не солгали.
@z-mototv
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR их в России вагон и маленькая тележка, просто вы не интересовались.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
@@z-mototv Если это та Россия которая внутри МКАД, то точно не видели. А за Уралом тем более))
@z-mototv
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR да не-е, забейте в том же авито или в браузер минск скремблер 250, вам очень много объявлений выспится, можно просто забить в поисковике скремблер 250 и это будет не минск а китаец фуго вроде, но это один и тот же мот. Кстати интересный факт, на этом типа китайском минскаче бак куда интереснее смотрится нежели на авантисе в вашем видео, посмотрите на просторах интернета на него, смотрится чисто из-за бака симпатичные авантиса 👍
А разница с Минск scr 250 какая? Рассмешили про «никогда таких крыльев»😅
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Да никакой это он и есть, и крылья такие на всех мотоциклах стоят всех моделей.
Слышал, что масло нужно заливать литр плюс триста мл. Масляной радиатор берёт лишние 300мл. Ждём подтверждения!
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Да, в этом случае не будет лишним
В Украине недавно вышел геон скремблер 300 , не плохо если бы авантис был бы кубов 300 😢
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Да будет скоро , но цена то тоже будет выше
Я себе уже купил такой) Кайфовый мот, только двигатель слабоват
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Сдается мне, двиг мошнее будет, но позже
Какую смазку заложили, не удалив заводскую? Могут быть не совместимы.... Мот грязнуля.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Это не высокоскоростной подшипник и даже не подшипник ступицы. Делать так можно и хуже точно не будет !
Все ноют что мотор на нем слабый,вы прям гонщики лютые😂,да и 166 для дороги получше будет чем 172),и очень многое зависит от водителя.
@dmitrytannill7436
6 ай бұрын
Они хотят на нём Кawasaki Ninja со светофора "сделать", но чё-то не получается пока...
Minsk scrambler ну или Geon только от Avantis )
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
И что😃?
@user-wo5yv5tb1u
Жыл бұрын
@@Dimas_TTRДа то,что вы удивляетесь всяким крыльям,глушителям,будто видение это впервые. Никакой изюминки все зализано уже)
Предлагаю китайцам прислушаться и сделать мотоцикл на 16 скоростей, это будет не то ,что крылья алюминиевые! И вот тогда мы послушаем мнение Димона оператора,как он выкрутиться😂😂😂?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Это будет просто супер пушка гонка))) Главное что бы нога не устала переключать 🤣🤣🤣
Эх ну почему 166ой?((( хотя и не плохой двиг но хотелось бы 172))
@Dimas_TTR
10 ай бұрын
174 будет ставится он бодрее 172
Жаль что нет такого на 172 с балансиром, либо на 174 моторе...
@Dimas_TTR
11 ай бұрын
Скоро всё будет обещали на 174-ом моторе
Двигло дохлое,как всегда
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Ну явно не спортбайк)) Обещали 174-ый воткнуть
@vaneanirca2854
Жыл бұрын
Я приобрёл новый Геон Скрэмблер,я бы не сказал что двигатель совсем мертвый , НОРМАЛЬНЫЙ....
@iksman5237
Жыл бұрын
Скажите это любителям 50-тикубовых "табуреток" 😁
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
@@iksman5237 Ржу не могу 😂
@user-cy5jc2nu9q
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR вот это уже интересно будет
Вы там осторожнее с прогревом в закрытом гараже
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Мы чуть чуть-чуть 😃
Минск
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Курск
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Теперь ваша очередь на букву К😂
Доброго времени суток! Сделайте пожалуйста обзор на raser triumph
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Здравствуйте. Ну если попадет к нам в руки
Сколько такой стоит ?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Не знаем, смотрите на сайте, а именно этот будет стоить дешевле после тестов, наверное...
Двигатель бы поинтересней ему
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Обещали дать 174-ый
@NonameNoname-to2ck
Жыл бұрын
@@Dimas_TTRНу хоть что то
Соберите racer k2 250 🙏
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Мы с рейсерами дел не имеем
Цена мото ?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Смотрите на сайте Авантис.
Да, 250 кубов не едут. Но ждем 300 кубов. Скоро говорят приедут в Рашу
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
В Россию
Это авантис "турист" с более человеческим седлом )))
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Это хорошо или плохо?
@IStreebok
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR наверно, хорошо, многим этот мот зашёл... Но седло у него было очень на любителя... (мелкого китайца)
Как только ты начал расхваливать кусок жестянки, "ввиде крыла", грош цена вашему мнению .
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Хорошо рассуждать про "жестянку" не видев её и не шупав)) Кусок дешманского пластика разве лучше?
@feenikss2788
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR Я услышал, ваше мнение, спорить не имеет смысла. Каждый зарабатывает как может.
Прям ка 700 16 задних 16 передних 😂😂😂😂
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Типа того))
Ёпти, интересно мотик.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Ну по крайне мере не оставит вас равнодушным))
Это Fuego scrambler. От Авантиса там только наклейки 🤣
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
А как же Минск? Народ признал в нем и его
@user-mo8wrx9tl8
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR да, и Минск и Авантис взяли Фуего и налепили на него свои наклейки.
FUEGO Scrambler 250 давно выпускают и ездиют тысячи таких мотов ,а вы врете что такого нет еще не где!!!!
@GazGazon
Жыл бұрын
Сколько живу, не разу ещё не видел их
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Мы не врем! Хуег всяких и Минсков у нас нет в продаже
@fuego-power
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR просьба не оскорблять наш бренд FUEGO
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
@@fuego-power Присылайте на обзор ваши творения, посмотрим и расскажем про них
Красивый, даже думаю такой взять в качестве следующего мотоцикла, но меня немного смущает место где маятник крепится. Не слишком ли там хлипко? Я один такой?
@Dimas_TTR
9 ай бұрын
Один такой. Но данная рама не эксклюзивна и уже испытана временем. Впервые она пошла на текен года 3 назад
@Maksik2152
9 ай бұрын
@@Dimas_TTR спасибо за ответ
Ему бы кубов 300.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Обещают 174-ый двигатель поставить
Алюминиевые крылья , китайцы там собак обожрались ?
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Собак корейцы едят. А китайцы все остаьное😂
@darkseferot7148
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR да эти вообще все подряд жрут 🤣
Всё хорошо, кроме зеркал. Чуть упал и зеркалу трындец.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Надо ставить клетку на защиту рамы или не падать))
Вид мотоцикла портит именно эта кастрюля 3:42 и отвратительно сваренный глушитель
@Dimas_TTR
10 ай бұрын
Да, на любителя
Шляпа. Посмотрите Motoland 260 df big bore. Гребаеый Авантис, с их недовелосипедами для детей китайцев.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
Авантис не должен нравится всем, также как и мотоленд. Каждый выберет то что ему нужно или просто купит Альфу))
@feenikss2788
Жыл бұрын
@@Dimas_TTR верно, но нахваливать то, что того не стоит, как минимум не корректно.
@Dimas_TTR
Жыл бұрын
@@feenikss2788 все стоит своих денег.