124 надо любить и он будет радовать хозяина

@user-uj6uo4qz3e

2 жыл бұрын

W201 например тоже надо любить и он будет радовать.

При выборе 124го после кузова смотрите на коробку. Я рекомендую брать именно с автоматом. (Если только вы не лютый фанат ручной коробки.) Даже если автомат барахлит его можно перебрать. Я когда выбирал так и не смог найти живой кузов с автоматом и взял ручку с прицелом на то, что в будущем всё равно поставлю туда акпп. В итоге езда на ручке прям совсем не зашла. Это не мерседес а какая то жига получатся. В Питерских пробках просто мучение. А переделка машины под автомат дорогое занятие. Мне под 100к вышло с ребилдом коробки и полной переделкой всего и вся. И от езды на акпп теперь совсем другие ощущения от машины.

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Да, автомат тема! Оба автомобиля на автомате и у Ивана и у меня! Ручная тоже хорошо, но (согласен) не на 124м!)

@maggotssic

2 жыл бұрын

По поводу коробки поддерживаю. У знакомых w124 с m102 на автомате который в середине 2000-х перебрали, и до сих пор ездит. Машина в семье с 2003 года, и по сути кроме автомата на ней серьезного ещё ничего не ломалось.

@vashgevash

2 жыл бұрын

Вот да, хотелось бы попробовать эту машину на автомате, у меня на ручке, есть немного ощущений от жиговодства 😅

@pavelshchukin1683

2 жыл бұрын

@@vashgevash Вот я про тоже. Да, когда по трассе едешь вроде норм. Можно на парковке бублики по крутить, можно в раскачку из сугроба выехать. Но на этом плюсы заканчиваются. При обзорах здесь на канале покататься на мерсе с ручкой это одно, а использовать машину на каждый день в условиях большого города это совсем другое)) Просто тут канал для начинающих мерсоводов, по подбору первых тачек и хотелось донести эти моменты. Что МКПП на 124 такое себе. Педаль сцепления тугая. Напольная педаль газа тоже не способствует тонкой работе с газом. В МКПП есть много деталей которые могут издавать шумы и вибрации. Выжимной подшипник, корзина сцепления, сама коробка, сама педаль сцепления скрипит. Езда получается довольно дерганая. В целом машины с мкпп хуже укомплектованы. Этих всех проблем нет на автомате.

@vashgevash

2 жыл бұрын

@@pavelshchukin1683 если честно, выбор мкпп был компромиссом, между состоянием кузова и типом коробки) В реалиях г. Тверь автомат зимой - самоубийство))) ни где не проедешь, получается машина только для летней эксплуатации. Тут ещё зависит от привычки, я к примеру 13 лет езжу на механике, накат к полу миллиона километров и сильно не страдаю, начинающим водителям конечно лучше автомат на таких автомобилях. Механику чтоб привести в комфортное состояние необходимо поменять оба цилиндра сцепления, тормозную жидкость и перебрать кулису и частично дискомфорт будет нивелирован. Соединение кардан-редуктор-привода одинаково везде разболтано, интересно как это чувствуется на акпп) Ну и да, ты прав, на повседнев мкпп это мрак 😅 Надеюсь наши рассуждения помогут тем кто выбирает w124. От себя добавлю, если в вашем регионе плохие дороги и плохо чистят то ваш выбор только мкпп с рабочим асд, задний привод без есп требует хорошей сноровки и скила. Во всех остальных случаях лучше акпп.

Очень полезная информация. Молодцы!!

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Благодарен! Стараемся!

Очень интересно расходы на него, включил видео и погнал по коментам, походу все прослушал пришлось пересматривать)))

Спасибо за видео. Сейчас посмотрим.

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Надеемся будет полезным для принятия какого-то решения!

@maggotssic

2 жыл бұрын

@@FIRINGDRIVE1 а ещё очень классно ,что первая машина и сразу w124👍🏻 Удачи вам ребята.

Спасибо очень интересно

Диски ромашки созданы для w124 😍

Интересный контент. Сам присматриваюсь к дорестайлам со 103- мотором. В принципе стоимость содержания не пугает, т.к. были куда более свежие и сложные немцы. Пугает лишь отсутствие гаража, инструмента и толковых спецов по тем системам питания. Денег на покупку не очень, но хочется комфорта

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Ну сейчас видишь за 150 уже не купишь нормальный вариант.

👍

W124😍😍😍 Я сейчас восстанавливаю 190Е красного цвета❤️

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Напиши мне в инстаграм! Обменяемся контактами! Если когда-нибудь соберусь в США, будет крутой повод пообщаться! 🤓💪 @saren.ok

Музыка огонь. w124 это скорее lifestyle и мировоззрение. Не каждый поймет, не каждый умеет ценить.

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Очень точно сказано! Все так! 🙌

@maggotssic

2 жыл бұрын

💯

На данный момент можно будет найти что нибудь за 300 т.р. ? (на юге). Расматриваю к покупке w124 или w201.

@FIRINGDRIVE1

Ай бұрын

Что-нибудь найдете точно, вопрос будет ли оно хорошим за свои деньги. Щас варианты без сквозняков и колхоза от 450 примерно начинаются.

Купил за 500000 s124 Sportline 3.0 дизель. Вложил 300000. Тоже кайфую.

W 201,124,140 эти машины надо любить.

@snp5318

2 жыл бұрын

А W126 W129 и конечно же W123 ?)

переварил всё что можно, после печального хозяина, вопрос в шумке - заказал практик 4мм басик на всю машину, правильно ли сделал? может есть другая более лучше шумоизоляция? у этой вес 30 листов 56*75 см 4.5 кг всего

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Я точно не подскажу увы, по шумке вообще не шарю, никогда свои машины не шумил 🤷🏼‍♂️

💪👍🤝

Привет. Хочу зимой взять W124 на механике. Можешь подсказать, за 300.000-350.000 рублей вполне реально взять более менее экземпляр?

@FIRINGDRIVE1

Жыл бұрын

Привет! Реально!

@user-cu4wm9ln6x

Жыл бұрын

@@FIRINGDRIVE1 А на что смотреть при покупке надо в основном в плане технической части и кузова?

@user-ne1cl3lr6e

Жыл бұрын

@@user-cu4wm9ln6x кузов смотри днище... особенно под задним подрамником те места где пружины упираються в чашки... даже ковыряй чем то острым они под грунтом гниют... потом смотри поддомкратники хорошо... с виду целые а коснешься они сыпяться... под арками обязательно смотри... под передними крыльями все гниет... внутренние брызговики под капотом нищю аккумулятора смотри... по технике движок само собой надо смотреть и слушать... часто редуктора у них гудят и воют... проводку под капотом смотри она часто вся переделанная умельцами с колхозных гаражей... а лучше возьми любителя Мерсов с собой если не знаешь эту машину

Ваня, а что двигатель не глушишь,?

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Жена в машине сидела пока снимали - холодно думаю было бы ей если бы заглушили )

@user-ho8zw6gq6m

2 жыл бұрын

@@FIRINGDRIVE1 Понял.Удачи.

Привет.За сколько сейчас можно взять 124 на автомате ?За 150 уже нет смысла смотреть ?

@FIRINGDRIVE1

Жыл бұрын

За 150 точно нет смысла. Привет 🙌 От 250, что-то более менее сейчас идёт. Очень много проблемных.

@user-izi_fishing

Жыл бұрын

@@FIRINGDRIVE1 эх времена ,понял спасибо

Я тоже купил два года назад 140 не на ходу 500 двигател стуканутый Я туда поставил 603 дизель не нарадуес машина японец состояние идеальное до этого много машины было у меня но после мерса Я уже никуда не хочу пересаживатся

Монтажёру надо руки оторвать и пришить к плечам. Звук развести не смог, склейки с максимально рваные, получиться точно стоит и хотя бы пару раз пересмотреть работу со стороны.

@FIRINGDRIVE1

Жыл бұрын

Бывают хорошие попытки, бывают плохие. Мы не профессионалы, мы два друга которым по кайфу снимать, монтировать и следить за обратной реакцией. Учимся в процессе монтажа своих же видосов и с каждым разом делаем лучше 🙌🤗

Думаю, если уж покупать такой аппарат, то уже ни за что не продавать. Средства имеются, но решиться не могу

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Не можешь решиться купить?) Или продать?

@nickjust8515

2 жыл бұрын

@@FIRINGDRIVE1 не могу решиться купить)

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

@@nickjust8515 жизнь одна друг!) Решайся! Оно того стоит!)

@nickjust8515

2 жыл бұрын

@@FIRINGDRIVE1 спасибо за поддержку)

@maggotssic

2 жыл бұрын

Согласен сложно решится купить такую старую машину, но ребята правы, жизнь одна🙌🏻 конечно надо понимать что есть свои трудности, но если делать все с душой , то всё будет 🔥

Сколько стоят фонари задние как на сером мерсике кто знает?

@FIRINGDRIVE1

Жыл бұрын

Фонари или бленда что между фонарями стоит? Фонари не оригинал тысячи 4 комплект, бленда от 6 до 12 (б/у, как повезет)

Ребята, а где вы гбц поменяли за 5 тыс?? Где так дешево делают?

@FIRINGDRIVE1

Жыл бұрын

Посмотри видос предпоследний про подвеску, там контакты человека, который делает нам машины.

На холостых давление единичка??? Это же пц😢

@FIRINGDRIVE1

9 ай бұрын

Приборка неправильно показывала, перепаяли, все в норме 🙌

Видел твой w 124 вчера

@FIRINGDRIVE1

4 ай бұрын

Да, стоит грустит в Питерлэнде)

Купил 124 со 102 моторм стукнул мотор.устоновили 111 2.2 эбу газель проблема зпводить.троид стреляет

@notom4619

2 жыл бұрын

Либо купи родной эбу либо на январь переделай

@user-hr2hy8ub5p

2 жыл бұрын

@@notom4619 в чем разница между эбу январь и микас 7.1

@user-ne1cl3lr6e

Жыл бұрын

Если что есть ЭБУ от 2.2.родной... могу продать

Как так не знать пробег после покупки???🤦‍♂️ Ориентировочно тысяч 12-15🤣 а то что каждые 10т надо масло менять? А лучше на 7,5... Или так пойдет на мазуте ездить?🤦‍♂️🤣

@maggotssic

2 жыл бұрын

Ну, тут как сказать , может человек просто меняет масло раз в год или например перед зимой и перед летом. А может тахометр не работает, такое тоже может быть. И надо понять тоже человек первый год владеет и вообще год за рулём авто.

@user-vv1vg5md5o

2 жыл бұрын

@@maggotssic ну это уж не отговорка))) у меня на первой тачке тоже одометр не работал который основной пробег мотал. Который до 1000км только крутился. И я за первый год 4 раза масло поменял, считал по количеству обнулений малого тахометра. 10 раз обнулился - менял масло) тут уж скорее культура обслуживания авто хромает... На таких стареньких машинах надо как можно больше внимания уделять технике, а не пользовательски относиться, чтоб сохранить подольше эту легендарную тачку)

@maggotssic

2 жыл бұрын

@@user-vv1vg5md5o тоже верно. 👍🏻

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

У него не работает пробег не тысячный ни основной. Вот так легко можно не знать какой пробег. Ничего такого в этом не вижу. Масло он два раза поменял за этот период.

@user-vv1vg5md5o

2 жыл бұрын

@@FIRINGDRIVE1 недопонимание вышло из за того что он сказал что под капот даже не заглядывает))) значит все таки заглядывал когда масло менял) а не только незамерзайку доливать😁 удачи ему в пользовании этим чудом👋 пусть в первую очередь сделает тахометр, так же проще)))

Перви

@FIRINGDRIVE1

2 жыл бұрын

Заслуженно!))

Месяц ездил на воде. Денег на антифриз не было,какой смысл заливать антифриз,если он уходит. Нахуй тебе мерс? Езди на гранте и заливай туда хоть мочу своего кота. Из-за таких оленей гибнут остатки более-менее живых экземпляров и люди,кто без проблем может себе позволить такой содержать,купить его не смогут. Ибо вот такой олень,месяц ездил на воде. Ржавчина теперь в блоке,в помпе,радиаторе,патрубках и чтоб от неё избавиться,это всё нужно поменять,включая блок. Чистым антифриз никогда уже не будет,пока всё это не поменять. И всё это из-за оленя,у которого не было денег заливать антифриз вместо воды,весь этот месяц.

@FIRINGDRIVE1

10 ай бұрын

А про дистиллированную воду вы, что-нибудь слышали?

Какая-то хрень. Жаль что такие машины попадают в руки тем хто хочет поменять их на мазду 3.

@FIRINGDRIVE1

Жыл бұрын

Главное, чтобы наставник был правильный! А в желании попробовать всё, не вижу ничего плохого 😉

Автоматы вообще говно