Сколько стоит мечта детства? Собрать модель железной дороги PIKO
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Наверняка у каждого из нас есть мечта и наверняка не одна, и конечно была мечта в детстве. И мечтой многих советских мальчишек была ГДРовская игрушечная железная дорога. Для многих она так и осталась несбыточной просто ввиду своей дороговизны. В том числе и для меня. И вот мы решили прикинуть сколько стоит окунуться в этот сладостный мир масштабной железной дороги и реализовать заветную мечту советского мальчишки...
Простой вариант купить стартовый набор:
- Набор Н0 1:87 16 мм. 2 состава (грузовой и пассажирский, 4 вагона, цифровое управление) - 55 550р.
- Набор стартовый паровоз+2 вагона+блок схема рельс, аналоговое управление - 14 724 р.
Сложный вариант (покупать отдельно и строить макет):
Тяговая техника:
Паровоз (с декодером и звуком) - 26 790 р.
Тепловоз (с декодером и звуком) - 18 350 р.
Тепловоз 2М62 (двойной) со звуком, цифровой - 37 920 р.
Тепловоз ЧМЭ3 - 12 790 р.
Электровоз Vectron - 11 650 р.
Дизельный поезд ДР1П МПС СССР - 54 900 р.
Итого по тяговой технике - 164 400 р.
Грузовые и пассажирские вагоны:
Набор 8 шт. = 4690 р.
ЖД кран+платформа = 2900 р.
4-х осная цистерна “Сибнефть” - 7590 р. х 4 шт. = 30 360 р.
Крытый вагон “Рефсервис” - 3590 р. х 3 шт. = 11 850 р.
Полувагон УВ3132-03 - 3490 р. х 8 шт. = 27 920 р.
Платформа с контейнерами - 2290 р. х 2 шт. = 4580 р.
4-х осная цистерна длинная - 3820 р. х 3 шт. = 11 460 р.
Набор саморазгруж. вагонов “Grawaco” (2 шт.) = 7790 р.
8-ми осная цистерна = 12 690 р.
Хоппер для зерна “Трансарго” - 5990 р. х 6 шт. = 35 940 р.
Полувагон с углём РЖД - 4490 р. х 5 шт. = 22 450 р.
Крытый вагон ЦВМ РЖД - 3730 р. х 4 шт. = 14 920 р.
4-х осная платформа с контейнерами (набор-2 шт.) = 7200 р.
Пассажирский вагон “Ленинград-Хельсинки” - 4490 р. х 8 шт. = 35 920 р.
Пассажирский вагон 2 kl DR - 1790 р. х 6 шт. = 10 740 р.
Итого по вагонам: 241 410 р.
Рельсы и электроника:
Набор пути А Н0 = 1890 р.
Набор пути расширение С A-Gleis = 3990 р.
Набор пути расширение D A-Gleis = 7990 р.
Набор пути расширение E A-Gleis = 5390 р.
Глухое пересечение (пересечение рельс) = 1750 р.
Стрелочный пульт (на 4 стрелки) = 1720 р.
Блок управления = 2500 р.
Рельс прямой 239 мм. - 160 р. х 20 шт. = 3200 р.
Кривая R908 мм. = 220 р.
Кривая R546 мм. = 200 р.
Кривая R422 мм. = 120 р.
Подложка под рельсы Н0 (500 см) = 2280 р.
Светофор двухэтажный (маленький) - 890 р. х 5 шт. = 4450 р.
Светофор мачтовый 1300 р. х 8 шт. = 10 400 р.
Итого без учёта проводов и другой электроники: 46 100 р.
Окружающая обстановка и строения:
Вокзал = 3490 р.
Гостиница с беседкой = 3570 р.
Кирпичный дом - 1990 р. х 2 шт. = 3980 р.
Многоквартирный дом - 2190 р. х 3 шт. = 6570 р.
Оборудование для погрузки вагонов - 1990 р. х 2 шт. = 3980 р.
Платформы 2 шт. - 1990 р. х 4 шт. = 7960 р.
Угольная станция - 1090 р.
Смотровая башня - 1620 р.
Локомотивное депо с мастерской - 3850 р.
Оборудование для стройплощадки - 1490 р.
Буки (деревья) - 2шт, (13 см) - 930 р. х 20 шт. = 18 600 р.
Ели весенние - 50 шт, (6-15 см) - 2990 р.
Трава-присыпка (2,5 мм) -250 р.х10 шт.= 2500р.
Ёлки - 5шт, (10-14 см) - 750 р. х 6 шт.= 4500 р.
Деревья Смешаный лес 15 шт. 9-15 см - 1990 р.х 10 шт. = 19 900 р.
Телеграфные столбы - 12 шт, (H0) - 890 р. х 50 шт. = 44 500 р.
Переезд со шлагбаумом - в сборе, (H0) -1190 р.
Итого минимальная стоимость украшения: 131 780 р.
Итого: 583 690 рублей 0_0
Спасибо большое за просмотр, оставайтесь с "ТехноЕнотом"! Подписывайтесь на наш канал: technoenot.ru
Наш ВКонтактик: techno_enot
Дзен мы постигаем тут: zen.yandex.ru/id/5af881e4c71a...
Фотки в instagram: / technoenot
Чирик: / techno_enot
Немного хэштегов: #ЖелезнаяДорога #PIKO #МасштабныеМодели #МечтаДетства #поезда #ГДР #Техноенот #коллекция
Музыка: "Robot Drop" - Typekast
Пікірлер: 798
Жил с родителями в ГДР в конце 80-х. Они работали там по контракту в военном городке. Рядом был магазин с жд моделями. Самая дешёвая, набор, стоила 40 марок. Я проводил часы в этом магазине, в надежде, что мне купят такую дорогу. Даже сам купил семафорик и тупичёк для будущей модели. Но дорогу мне так и не купили, видимо, сильно были нужны деньги на выплату кооперативной квартиры в Союзе. Так моя детская мечта и осталась мечтой. Только спустя годы я купил такую дорогу уже своему сыну. Пиковский набор с паровозом, платформой, пассажирским и грузовым вагонами, дополнительные рельсы и ещё несколько вагонов. Пусть хоть у него осуществится моя мечта.
@m566777
3 жыл бұрын
Ну вот, а я жил и живу в Одессе, в 70-каком-то году мне подарили "стартовый набор" - паровоз, два пассажирских вагона, рельсы и блок питания в коробке. Мои родители считали, что не стоит отказывать себе и ребёнку в удовольствиях, а благосостояние - второстепенно. Потом дядька привёз мне кучу рельсов и стало возможным раскладывать всю эту историю по всей комнате. Сверстники завидовали мне жутко! Кончилось всё тем, кстати, что паровоз у меня, раззявы, кто-то украл... А без паровоза всё остальное несколько лет лежало мёртвым грузом, но я не особо горевал, потому как наигрался, да и вообще мне постоянно покупали почти всё, что захочу. А потом я подарил оставшееся добро товарищу, который этим делом увлекался - вот как раз строил станции и прочее. Но игрушка реально была крутецкая, особенно по тем временам!
@user-tu4up2hf8k
3 жыл бұрын
Тоже живу в Одессе, в сов время, в Карл-Маркс Штадте, заходил в магазин, где все заставлено было поездами и сопутствующим.. От улич.витрины тоже нельзя было отойти. На вокзалах часто за стеклом такое есть, есть и свежее мое фото. Но я коллекционировал другое и оно сохранилось в целостности...В Хемнице был в августе 18г., но туда, к магазинчику, не подходил...
@moln8077
3 жыл бұрын
Тут главное не останавливаться, а играть с ребёнком и делать что - то для дороги своими руками , например деревья и домики для начала, чтобы интерес не угасал.
@EugeneRozanov
3 жыл бұрын
молодец!
@sergeipopov7043
3 жыл бұрын
Моя ГДРка сохранялось почти 35 лет..Вы правы сверстники,БАЛДЕЛИ,но я не был жадный, наоборот,когда приходили дружбаны ,игра затягивалась на полдня -😀😀😀!!!( ..правда честно,никому не давал кому-то домой на пару дней поиграться 😥..) поэтому она осталась ЦЕЛОЙ 35 лет🌞.
Начал собирать коллекцию поездов с 14 лет и до сих пор собираю. А мне 52 года.
@ridikridik6305
3 жыл бұрын
И продолжайте собирать.. это просто класс.
@sonybravia1416
3 жыл бұрын
!!! Класс! Может видео сделаете с обзором? ;)
@andriykharchuk7550
3 жыл бұрын
Было у меня многое из того, что показано в ролике и до сих пор есть (мне 39). В общей сложности порядка 14 вагонов осталось и один паровоз, 3 тепловоза и 2 электровоза. А также дома есть (некоторые еще до сих пор не склеенные:) ), ж/д переезд и несколько станций. Куча рельс осталось, вот только прямых мало(( Поезда люблю до сих пор, но ничего с того времени нового у меня так и не появилось: ибо 1. дорого, 2. с доставкой через интернет по полной предоплате мне уже и раньше не всё приходило или приходило поломанное, так, что не рискую модельки ж/д заказывать через интернет. Что касается автора ролика, то он считал стоимость модельки масштаба HO (1:87), а можно посчитать еще очень крутой масштаб с невероятной детализацией 1:32 (I или 1). В этом масштабе один вагон стоит дороже локомотива в масштабе HO, а один локомотив может стоить дороже, чем поддержанная малолитражка.
@glideromega
3 жыл бұрын
Хе!!! молодой ишшо!! я начал с 12 лет, а мне сейчас 61!! с внуком строим макет в масштабе Н0, а до того строили в масштабе ТТ
@DJALEX007
3 жыл бұрын
Мне 51 и тож самое с шести лет.
Папа купил мне на День Рождения (09-лет) железную дорогу PIKO в 84 году с локомотивом ( серии не помню),помню односекционный с подсветкой буферных фонарей,с двумя грузовыми и тремя пассажирскими вагонами.Он побежал покупать за 20-15 мин до закрытия магазина (Спорт-товары).Продавались в нем помимо кед,мячей,клюшек,лыж,бадминтонных ракеток,эспандеров,спортивных кубков,теннисных ракеток и мотоциклы,мотороллеры,мопеды ещё и отдел с игрушками,а в новогодний период ещё и ёлки с новогодними игрушками и прочей атрибутикой.Магазин не большой по размерам,как они там все умещали ума не приложу. Помню,что сильно волновался и когда он приоткрыл дверь,просунул в щель заветную коробку!!!!!Радости не было предела!!!!! Показал как собрать,впоследствии собрал при нем (он подсказывал) затем самостоятельно.Макеты с мостами заменяли полураскрытые книги и я сам вставл на мостик,а поезд проезжал подо мной.))) К сожалению папа умер в прошлом году,остались воспоминания,пишу и слезы сами текут по щекам. Мы тогда жили в бараке,построенный пленными немцами.Общий коридор,с комнатами по бокам,(в коридоре насчитывалось 6 семей)общей кухней и туалетом на первом этаже.Жаль только дорога просуществовала не долго ( года 2). Папа был на работе,я гулял во дворе. Мама решила устроить ПХД.Все лишнее сложила в общий коридор,дабы освободить комнату для влажной уборки.Лишния оказалась и ЖД и вот кто-то скоммуниздил,естественно из соседей никто ничего не видел... Папка когда пришел с работы устроил мамке разнос,а что толку,я ревел)))))Купили другую,но уже не такую дорогую,детскую она мне не нравилась. Может и повлиял папкин подарок на мою профессию. Закончил железнодорожное училище и получил диплом пом.машиниста электровоза-тепловоза. Затем закончил школу машинистов с общей оценкой (хор).И в 25 лет сам стал машинистом. Управлял электровозом ВЛ-23;ВЛ-10;ВЛ-10у;ВЛ-11;ВЛ-11м. Плечо Ховрино-Бологое Окт.Ж.Д. А тяга к моделям все одно осталась!!!!
@technoenot
3 жыл бұрын
Спасибо за такие интересные воспоминания!
@308kolpino
3 жыл бұрын
Николай, удачи Вам и зелёного проходного! :)
@user-zc6dk8dv7e
3 жыл бұрын
@@308kolpino Спасибо большое!👍👍👍
@user-zc6dk8dv7e
3 жыл бұрын
@@technoenot kzread.info/dash/bejne/qattwbyxhtS7iqQ.html Уважаемый ТехноЕнот случайно наткнулся на свою ЖД с электровозиком на 20 сек!
@user-yt2be2th3r
2 ай бұрын
В том магазине были куда более интересные вещи, мопеды и мотоциклы, - вот ,что действительно хотелось и сейчас бы в него зайти особенно, но ЖД для мальчишки было предел мечтаний тоже!
Мой Друг и однокласник Саша Рубцов, Светлая ему память, начал собирать ж.д. еще в 8м классе, 45 лет тому назад. Он сделал макет, примерно 15 м2. Большего удовольствия, чем поиграть в эту "игрушку", я даже себе не представляю. Но буквально за пару месяцев до смерти, он начал его перестраивать и, увы, не успел. Его сын пообещал мне восстановить макет, но у него своя семья, дети, работа, и боюсь, что это так все и останется. А еще очень многие вагоны и локомотивы Саша изготавливал САМ! При этом он обладал энциклопедическими знаниями не только по ж.д. СССР и РФ, но и по ж.д. всего мира! Мы с ним планировали, что когда они с женой приедут к нам, в Израиль, мы поедем в Рош ХаНикра посмотреть ж.д. на границе Израиля и Ливана (очень интересное место) и проедем по старой ж.д. от Тель Авива до Иерусалима. Но ....
@nord5348
4 ай бұрын
И я не смог. Хотя имел 5 наборов Piko 16 мм в 1976-1980 гг. Такая вот история...((
Продам квартиру, построю макет... Минуточку а где я его тогда собирать буду... 😂
@angelina5573
3 жыл бұрын
я так и сделал: kzread.info/dash/bejne/naisrsZ-e7mcns4.html теперь тоже вот ищу куда все это поставить.. Ситуация "дудочка и кувшинчик" получается.. Помещение есть - макета нет.. Макет есть - денег нет на аренду помещения :)
@olegnazarko9762
3 жыл бұрын
зато бабушки на лавочке наркоманом обзывать не будут🤣🤣
@nik_mikil8414
3 жыл бұрын
Можешь на улице собирать )
@utv6991
3 жыл бұрын
@@nik_mikil8414 а может лучше на железку уйти работать или узкоколейку или на джд
@Druid573
3 жыл бұрын
Аха
Мне 68, у меня коробка разного всякого Пико, и я даже иногда ее собираю на ковре в зале! А Br55 ездит до сих пор с 1978-го!
@Alex-pf6df
3 жыл бұрын
Картина маслом: сидит дед и играет в паровозики!
@grandpa71
3 жыл бұрын
Alex bookkeeper а в чем отличие от рыбалки или домино?:)) кстати в остальное время арбалет и лук... так луков три а арбалетов 5 и что? Вы знаете рыбака с одной удочкой?:))
В детстве 6-8 лет 1989-91 мечтал о железной дороге. Особенно засматривался мультфильм про Голубую стрелу. А, когда мои родители переехали в другой город, в девятиэтажку, на которой окна кухни и зала выходила на железнкю дорогу ж/д вокзала. Восторга не было предела. Я каждый день смотрел с окна как ж/д вокзалу подъезжает пассажирский поезд или товарник. А, иногда в тайком пока родители не видят бегали на ж/д что за домом, чтобы машинисту поезда помахать рукой ✋И он нам высовываясь из окна махал ✋Радости и восторга не было предела. Заветную Ж/д дорогу я так в детстве не заимел. Но зато я подарил большую ж/д дорону своему сыну на его день рождения 6 летия. Радости сына не было предела. Мы играли в ж/д поезда, проездая мосты, вокзалы, с детским восторгом. И, так продолжалось 7 лет. Пока сын не подрос. А, ж/д дорогу мы убрали, отнечя тестю в гараж. Можно сказать для внука надеюсь. Но всё равно железная дорога это была мечта каждого мальчишки из советского прошлого. И, наигратся в неё мы так не наигрались. Спасибо Техноенот за трогательный рассказ о заветной игрушки, которая не у каждого она и была.
Мне было 3 года, когда мне подарили стартовый набор. В 30 лет я стал расширять коллекцию, и вот на сегодняшний день у меня около тридцати локомотивов, а вагонов ещё больше. Но главная мечта это собрать наши отечественные локомотивы
У меня в конце 70х такое было. Блок питания точно такой. Набор состоят из электоровоза и двух пассажирских вагонов и паровоза и двух грузовых. Помню что в руки возьмешь а они прям тяжелые, не как современные из одного пластика. У электовоза даже фонари передние светились. И по тем временам родители за это отдали 22руб.50 копеек. Хоть и щегол был, но от этого набора столько ярких воспомиганий, что даже спустя 40 лет помнится все до мелочей
Неистово плюсую! Спасибо за приятные нахлынувшие воспоминания детства! Я впервые увидел такое чудо у одноклассника году в 1984-1985, загорелся и начал копить деньги. И лишь в 1988 году на первую зарплату в УПК купил себе BR 103 и немного принадлежностей. Всё на 12 мм. А потом были BR118, несколько интересных вагонов, даже почтовый с качающейся средней осью и самодельный блок питания с управлением стрелками и сложной спайкой реверса. Эх, красота была.Комплект занимал огромный дермантиновый чемодан. Места в квартире было мало, а вот на даче я раскладывал пути аж на три комнаты на втором этаже и играл неделями. Правда, часто пропадал контакт в рельсах, но это было частью удовольствия - найти, зачистить, залудить, если надо. Огромный привет всем, кто посмотрел это видео чуть-ли не со слезами счастья на глазах! Спасибо, ТехноЕнот!
@technoenot
4 жыл бұрын
Интересно, что практически всегда фигурирует дермантиновый чемодан для хранения коллекции:)
@user-nr2np9rx6q
2 жыл бұрын
Здесь бы поспорил. Мне 12 и увлекаюсь этим.
@michaelsemkine7567
2 жыл бұрын
@@technoenot Да что только не хранили в те годы в дермантиновых чемоданах:) Думаю, на дачах они до сих пор ещё нет-нет, да и встречаются.
@technoenot
2 жыл бұрын
@@michaelsemkine7567 конечно!
У меня было 5 железнодрожых наборов Piko 16 мм (покупал в ДЛТ в 1976-1979 гг. г. Ленинграда) с паровозами, тепловозами и вагонами (около 20 шт.), рельсами, стрелками, домиками (а также деревьями, ёлками, станциями и стрелками) которые я продал в 1981 г.. за 150 рублей. Тогда мне казалось, что это удачный расклад, а сейчас я понимаю, что конкретно лоханулся. Очень бы хотел вернуть своё "сокровище", но это невозможно...((
Здорово что все есть! В 70-е годы продавалось самое простое и комплектами, так в Москве в Детском мире (главном) существовала толкучка, тусовались возле отдела Пико, взрослые мужики исключительно, и любители и коллекционеры и перекупщики. Стояла колыхаясь толпа человек 40, все о чем то трындели и переминались изображая движение чтоб менты не прикопались. Договорившиеся о сделке выходили в переулок ну и там шел обмен товар-деньги. Если возжелать странного, не того что на прилавке, оставить рублей 250 было легко только за стрелки, перекрестки, светофоры и немножко домиков:) Зарплата технолога на ГПЗ-2 моя была 135:))) К 1980-му я подрос до начальника цеха и 550 руб в месяц, на пике карьеры имел 6 паровозов, 4 электровоза, 3 вокзала, тоннель, мост, деревьев, стрелок, рельс и проч. немеренно:) Но ставить то куда в трешке 79 квадратов при двух дочерях?! Оно им надо?! Короче все раздал в конце 80-х, оставил минимум для 2 на 3 метра, раз в год примерно - балдею:)
@user-tr8xx7qv1s
3 жыл бұрын
Не только мужики, дети тоже были, даже весьма сопливые. На моей памяти сделки проходили в тамбуре 1 этажа выхода на Пушечную.
@yevgenzt4322
2 жыл бұрын
1980 год министр 600 руб. 12 разряд. когнум пора пить...
Это хобби для тех кому теперь за 50 или больше, скажем так. Молодые сидят в компе и им этого не надо... Енотик конечно по - делитански все разложил, но интересно было послушать! У настоящего моделиста эта дорога длинною в жизнь. Начинал как правило отец, потом подхватывал сын наверное в 1970-80 х годах. Собирание коллекции или макета продолжается затем у особо упёртых до сих пор, когда локомотив стоит 250 е, а вагон 30-80 е, и их нужен конечно целый состав однотипный. Но не это составляет главный интерес и затрату денежную. Конечно каждый мечтает о настоящем сложном макете. Круг - он только для детей, да и то быстро надоедает. Создание настоящего макета. Вот мечта и задача всей жизни. Ну и ещё участие в ежегодных выставках и собственное моделирование ко всему этому. P.s. Вот из- за кононовируса уже две выставки отменили у нас в Финляндии. Весеннюю и осеннюю, приуроченную кстати к 150 - летию открытия железной дороги Хельсингфорс - Рийхимяки - Петербург.
@308kolpino
4 жыл бұрын
У нас в Питере тоже отменили выставку жд-моделей. Пока перенесли на осень.
@technoenot
4 жыл бұрын
Да, и выставки отменили и планы все поменялись. Хотелось съездить в Коуволу в небольшой ж/д музей и в автомузей под Иматрой а все пока накрылось медным всадником:)
@butthead128
4 жыл бұрын
Хорошо помню, как впервые запустил Transport tycoon. Неделями от компа отлипнуть не мог. А уж когда Locomotion вышел, я пропал на всё лето.
@andrey_musin8580
4 жыл бұрын
Мне щас 15 лет и я вместо занятий мои одноклассников начал в серьёз увлекаться железной дорогой, у меня в коллекции 2 тепловоза М62, один ЧМЭ3, 4 пассажирский вагона Аммендорф, наши отечественные гоузовые вагоны и рельсы, да копить долго даже если в неделю получать 1000, мне например на одну М62 хватило примерно 4 месяцев
@user-rb5xs6wy6m
3 жыл бұрын
Мне 18, и железная дорога Piko уже шесть лет мое основное хобби. Попрошу не обобщать молодежь)
Спасибо за видео! Уже 31 год, а мечта так и остаётся мечтой. Увиденная в детстве макетная комната в СПТУ, где работал дед, навсегда перевернула мир. Мы с сестрой строили подобия макетов из бумаги, со станциями, вагонами и локомотивами, домами, деревьями, машинами, а потом и бумажными жителями. Когда творение надоедало, «макет» выносился во двор или лес, торжественно сжигался, и строился новый. Нормальный макет я так и не построил, ибо ни денег, ни места так и не случилось. Зато собирал коллекцию отечественного подвижного состава в 1:87: пассажирские и грузовые вагоны, пара локомотивов - ЧМЭ2 и несколько ЧМЭ3, пара М62, ТЭ109, пара ВЛ19, несколько тепловозов серии ТЭМ. Есть даже редкий и наверняка уже дорогой дизель-поезд ДР1-П латвийской фирмы Bergs. В своё время не купил ДР1-А от Белгородского «Сокола» - стоил он в «Технике-молодёжи» 4000 рублей, но в 2005 году для меня это были невероятные деньги. Не успел накопить - купили. Есть у меня и пара пикошных вагонов - легендарный «Ашхабад» и чехословацкий вагон-кушет (купил ради надписи на русском языке) да пара BR-130 - мечтал перепилить их в 2ТЭ116. Но один оказался неживым... Почти всё собрание никогда не видело рельсы. А всё почему? Потому что ничего не понимаю в электричестве и питании рельсов, хотя и прочёл много книжек, как по жд-макетированию, так и по физике. А Алексей Николаевич Журин (великий макетчик без личного макета), в прошлом - преподаватель лаборатории железнодорожного моделизмах Дворца пионеров на Воробьёвых Горах, сказал: «Не бойся, сударь, просто делай». Надо найти место... Как моделист я больше в 1:35 и 1:43, но постоянно возвращаюсь к идее макета с поездами... С уважением, Александр
@Hrun_Morzhov
3 жыл бұрын
К модулистам присоединяйтесь.
@user-tw9jg1wm6l
3 жыл бұрын
хрюн моржов к модулистам лет 5 как хочу присоединиться, но даже на нормальный модуль места нет. Да и там всё в цифре..
@Hrun_Morzhov
3 жыл бұрын
@@user-tw9jg1wm6l без цифры сейчас делать нечего, а для игры она почти безвариантна. Сделайте неприличный модуль минимальной длины (600мм). А там посмотрите на желания и возможности. У нас беда, нас слишком мало. В Петербурге сейчас есть мысли о покатушке, но тащить почти десяток модулей на одного человека очень геморройно, но иначе внятную трассу не собрать. П.С. я ТТшник.
@user-tw9jg1wm6l
3 жыл бұрын
хрюн моржов я в цифре боюсь не разобраться, да и весь подвижной состав аналоговый. Ну и я в Н0... Но иногда думаю сделать просто какой-то перегон по нормам ЛТ-модуля и просто посмотреть, что будет.
@Hrun_Morzhov
3 жыл бұрын
@@user-tw9jg1wm6l Главное купить цифровую станцию и пару декодеров для экспериментов. Принципиально важной является только присвоение номера декодеру. От этого зависит возможность управления локом. А все остальное по настроению, желанию и возможности. Ничего не произойдет, если вы не настроите максимальную скорость и ускорения, зато гонять несколько локов без деления трассы на токовые участки - бесценно.
Благодаря этой дороге , (мне ее подарил крестный на День Рождения), стоила она зарплату моей мамы , а он приехал из командировки )Я стал машинистом.
В 90-х тоже мечтал о игрушечной ЖД, всем вынес мозг, и в итоге под 1996-й год почти одновременно бабушка купила пластиковый китайский набор из паровоза, полувагона и вагона-кабуза (на американских ЖД такие были, цеплялись в конец грузового поезда, у них ещё застеклённая будка на крыше) и круг чёрных пластмассовых же рельсов. И родители купили - тоже Китай, тоже пластик, но размером побольше. Круг был диаметром 1 метр, я его собрал вокруг ёлки и мы там запустили поезд. У паровоза светился прожектор и даже шёл дым - дымогенератор был. Обе модели работали от батареек, вставлявшихся в котлы паровозов. Само собой, это было ни разу ни Pico, ни Roco, но тем не менее радости доставили они много. Пока братишка их не раздербанил потихоньку.
@TheYorick37
4 жыл бұрын
В 90-х уже мы с женой нашему сыну купили нечто подобное)) Паровоз с вагоном (или двумя, не помню) и круг пластмассовых рельс с двумя стрелками, вокзалом, переездом и шлакбаумами. Сам играл с удовольствием))
Был в Москве, целый пупер маркет PIKO! О! Катались туда с сыном! Правда, длинных путей по квартире не хватало, а станций и всяких стрелочек было не меряно, даже у ребенка до сих пор что-то сохранилось.
@user-bi3yp6rw1t
4 жыл бұрын
Victor Yu Лейпциг он назывался
@alekscvetochkin1924
3 жыл бұрын
И не всегда там было. Несколько раз заезжал в 80х - пусто.
@alekscvetochkin1924
3 жыл бұрын
@@user-bi3yp6rw1t точно!
@victoryu1736
3 жыл бұрын
@@alekscvetochkin1924 Наверное! 40 лет, однако! Не помню!
@alekscvetochkin1924
3 жыл бұрын
@@victoryu1736 именно 45 лет тому. 😁
У меня тоже была в детстве иметь железную дорогу, и моя мечта осуществилась) Проработал 20 лет машинистом пассажирских поездов)
Просто не надо покупать сразу много. Купили немного рельсов и паровозик, а потом докупайте вагончики, еще рельсов, стрелки. И лет через 5 уже приличная коллекция будет
Тоже была такая в децтве. Категорически не устраивала скорость поезда. Подключил провода в розетку. Электровоз дернулся и задымил. Хорошо хоть квартиру не спалил
👼 Спасибо))). У всех моих знакомых друзей детства, как и у меня, были такие игрушечные железные дороги, из GDR, в Детском Мире, очень много продавали, разные наборы, и комплектующие))). У меня был тепловоз, три вагончика, увы я сломал всё это, и соседские дети тоже. Первым выходит из строя, это сцепление вагонов, отламывается, а ещё рельсы, потому что на них наступают родители))). - Вспоминаю с благодарностью, об этой игрушке, макете, знаете таким и должно быть детство мальчугана. 😊🙏
@technoenot
3 жыл бұрын
Когда ты маленький, то не ценишь этого. А вот потом с годами думаешь зачем сломал всё:)
@R.A.V.E.Design
2 жыл бұрын
Только не из GDR, а из DDR, раз уж решил написать латиницей.
@olegverizhenko
2 жыл бұрын
@@R.A.V.E.Design 👼 Да, всё точно, вы правы. Немцы так любили, свою страну, что даже на коробке, изображали свой флаг, и DDR, + в коробке, листочки, ОТК, кто проверял, кто комплектовал, и так далее))), они эти бумажки, даже в консервы клали. Рыбу в банке, укладывала, укладчица, такого то разряда 4-6, фамилия, имя, номер цеха, рабочий номер, какой завод. Мы когда такое видели, в шоке были. А качество, если ГДР, выше всяких похвал, у меня было вещи из ГДР, это машинки, и курточки, штаны, обувь.. Как то, доставала мама. Вещи немецкие, очень красивые, как из другой реальности, очень качественные. Но я, очень быстро, из них вырос, пришлось отдать, подарить. Машинки, как и железку, я сломал, всё разобрал. Машинки были две, одна жёлтая нива, вторая красная Феррари, как коллекционные, игрушки в масштабе, с инерционными моторчиками. - У меня, только самые хорошие, воспоминания о ГДР, прям страна счастья, из детства!))) 😊 🙏 🌼
@olegverizhenko
2 жыл бұрын
@@technoenot 👼 Здравствуйте. Очень жаль, что я не встретил в детстве людей, которые бы меня научили, Человечности. 😊 🙏 🌼
Мне уже 57 и у меня была ж/д дорога. Знаменитая Piko. Стоили дорого. По моему 36 советских рублей. У нас и сейчас есть. Только Mehano, сыну покупал.
Я в детстве имел две железки и у соседа была + мы где то не помню нарыли доп секции. Вместо уроков строили через всю квартиру пути и устраивали крушения. Это было 45лет назад
Мне родители купили в 1984 году жд Piko в Киеве, когда мы возвращались с юга. Папа говорит, что отдали за неё 128 рублей. В коробке был паровоз и два вагона, плюс комплект рельс, чтобы построить круг. В дальнейшем в Москве были докуплены рельсы в детском мире. Но сколько бы батя не пытался стрелку купить так и смог. Эта дорога жива до сих пор. Причём в полном комплекте. Сейчас периодически в неё играют мои дети.
В детстве был набор PIKO с BR130 и с 5-ю 4-ёх осными пассажирскими вагонами. После окончания вуза, решил возобновить коллекционирование, т.к. появилась возможность заказывать через Интернет, увлекло, сейчас в коллекции более 100 моделей в масштабе HO, причём PIKO не в фаворитах. И что самое главное - мое увлечение поддерживают близкие и друзья.
Я хоть и не Советский мальчик но это огромная места и моего детства 00х)))
О, да! От 6 до 66+, это точно)
Не знаю как в России, но в Германии и в Австрии есть много магазинов где можно купить поезда, рельсы и так далее и все б.у. Это будет примерно стоить до 80% меньше и в хорошем состоянии. Я часто покупал тепловозы и электровозы по 20-35€ вместо 200-300€
@olegnazarko9762
3 жыл бұрын
а некоторые модели стоят и под 2к евро
@aver2000
3 жыл бұрын
А в России для этого есть сайт Авито, где так же можно купить много б/у по низким ценам.
@user-cr5tr8zt8e
3 жыл бұрын
Есть и у нас магазины, где можно купить бу локомотив. Паровоз типа br55 или br01 (большой, магистральный) можно купить за 6-7 тисяч рублей, а не 20-25..
@demon-ava
2 жыл бұрын
@@user-cr5tr8zt8e и где эти магазины?
@user-cr5tr8zt8e
2 жыл бұрын
@@demon-ava СПб, транспортный переулок, д8. Модель-экспресс. Метро лиговский проспект.. И новые и бу сайт у них есть. И это не единственный магазин В Москве есть несколько.. Стоит только поискать
Классный видос! Далеко не каждая семья могла позволить для своих детей такую роскошь! 👍👍👍😂🤗😀🤣😁😆
В детстве была ж/д PIKO . Стоила она 20 руб . Мечта , которая стала реальностью !
У меня дед с ГДР примерно в 1980 году привёз такую дорогу.У меня сейчас большая коробка этой дороги.И время от времени я достаю её.Что-то склеиваю(потому что много сломано) и раскладываю небольшой участок пути.Мне на самом деле это дорога очень нравится,так как я в принципе ЖД очень интересуюсь.
Такая детская железная дорога была у меня,как у Вас показано на заставке!
С детства преследует идея фикс создать узловую станцию (ностальгия по каникулам у бабушки ), но реализовал это только в Trainz 2012..И немного,я бы сказал, отлегло..Безусловно, пугают жуткие растраты, начиная с самого стартового цифрового набора (аналоговый ,конечно, уже даже не рассматриваю). По всей видимости, мечта так останется мечтой. Вы правы!)
Благодарю за обзор. Прям вернулся в детство, где мы с братом игрались в ГДР-овские жд конструкторы. Забавное дело. С братом еще строили прям горки, где не мог поднятся поезд и разные пути собирали.
Сегодня зашел в магазин железнодорожного моделирования в Кёльне, это невероятно просто) погрузился в мир моделирования ❤
Модели в СССР продавались в магазине Лейпциг и в центральном детском мире. Родители мне покупали дорогу 16 мм.. Вот теперь когда в Питер езжу я сам покупаю модели на Московском вокзале.. Почти тридцать лет работаю на железной дороге,а всё в поезда наиграться не могу..
@user-ky3fo4qk8v
4 жыл бұрын
Только что про Лейпциг хотел написать! Мне тоже там родители покупали!
@moln8077
4 жыл бұрын
Только ребяты: это Москва а не СССР! 😉 А в Ленинграде были другие места: это ДЛТ и Юные Техники. Их было три штуки в городе. И все это не лежало. За дорогой гонялись или доставали. Теперь есть три места в Питере. Вот Семафор самое большое.
У меня была такая в 1980-х. Паровоз, два пассажирских вагона и один багажный... Много часов потрачено на сборку/разборку и езду :)
@valshu7644
3 жыл бұрын
Была в 70х.... Все мальчишки во дворе завидовали. Простое кольцо, батарейка квадратная. Всё просто, но помнится до сих пор...
Цены у них конечно, как будто ракету в космос запускаем.8-/
@leoniduritsky8466
3 жыл бұрын
Лет 5-6 тому назад в Берлине, мы с женой зашли в магазин, торгующий моделями ж.д. Как оказалось, что я поступил правильно, пойдя в этот магазин с женой, т.к. увидя цены на подвижной состав в этом магазине (до 4000€), она (жена моя) стала более снисходительно относиться к моему колекционированию а/м в масштабе 1/43
@user-xq1ig9vs8n
3 жыл бұрын
Мда, ФАУ-2 дешевле
@sergeipopov7043
3 жыл бұрын
@@leoniduritsky8466 У меня в городе (Trier) - есть двухэтажный магазин с ПАРОВОЗИКАМИ !!!! Хоть раз в неделю, оставнавливаюсь возле витрины и кайфую...🚂🚂🚂🚂🚂!!!!
@leoniduritsky8466
3 жыл бұрын
@@sergeipopov7043 кайф от "только посмотреть", еще больший кайф от "представить, как в это можно поиграть", а от самого поиграть..... !!!!
@markolysynchuk5264
3 жыл бұрын
Да, так цены завышают, будто эти поезда на 50% состоят из чистого золота
Собрал дорогу уже к 55 годам выполнил свою детскую мечту.. в 70 годах она стоила дорого для моих родителей..я их понимал..
В 78 году дядя прапорщик привез мне такую из Германии, мне 2 года было. Еще недавно валялся под ногами черный паравозик и зеленый пасажирский вагон, изначально вагонов было три. Не знал, что их можно ремонтировать, реставрировать. Жалко.
2:10 - О да , какая ностальгия! Я аж прослезился. Когда мне было 3 или 4 года - ко мне попал такой комплект с этим самым электровозом Е69 "Адольфина" зелёного цвета. Я всегда думал ,что он словно живой и в кабине машиниста кто то есть . Сейчас мне 31 и правда от всего комплекта остался лишь чемодан ,но вскоре ожидаю прибытие локомотивов и комплекта ЖД. Какие бомбезно блатные и адские игрушки тогда делала ГДР. ! Спасибо за счастливое детство , которое можно повторить!
у меня была такая дорого PIКO в 90-х и такой паровоз с обложки. Как же круто светили огни теловоза,когда он двигался. Но вагонов было не много: паровоз,тепловоз, два зеленых пассажирских наверное сидячих в стиле ретро,одна цисцерна, две платформы, один насыпной и почтовый. Очень много рельс и стрелок,мне хватало сделать кольцо по периметру комнаты 18 кв.метров. Все модели из металла, тяжелые, управлялось с пульта.Жаль,все потерялось куда-то
Я в детстве тоже мечтал о таком подарке и только когда я вырос купил на барахолке по дешёвке Pikoвский танк-паровозик
Хорошее доброе видео. Можно строить макет как откидную стену. На ней можно даже картины прикрепить, и лёгким движением руки откидывать как стол. Это по моему опыту. Можно подвесную под потолок. Включите свою фантазию, стоит того! Подвижной состав можно купить дешевле на аукционах вроде e-bay. Я покупаю часто поломанные и не работающие локомотивы, если вы хоть немного умеете пользоваться инструментами то почините! Всем удачи, мечта может быть ближе чем мы думаем.
У меня было два набора . Досталось от кого-то , в наследство .Остатки с убитыми локомотивами E69 и паровозом простеньким двухосным. У одного контакты на моторе кончились. А у E-69 внутри пассик порвался от времени. Щётки перепаял , с другого мотора. Питание с батареек на трансформатор переделал. А пассик из соски вырезал аккуратно с двух сторон установил. Всё заработало. особенно красиво E-69 катил . Тихо так, реалистично. Постукивал на стыках. Очень залипал на это дело .В институт поступил и всё это передали дальше какому-то молодому по цепочке.....
Я родом из Ташкента, мне 56, помню в 8 классе зашёл в магазин Юный техник, а там ж/д PIKO самая дорогая 32 рубля как сейчас помню. В кармане была какая-то мелочь и я купил вагон цистерну SHELL и одну рельсу. На просьбу купить мне такую дорогу даже язык не поворачивался, хотя я был из обеспеченной семьи, но факт, что я своим детям всё таки купил самый дорогой набор со всеми прибамбасами, с домами, с тунелем, с вокзалом и это мне обошлось 320$. А самое интересное в том, что я зачастую детям покупаю то, что сам хотел иметь. Вот так!
Классная идея, конечно. Я машинки и технику времён СЭВ собираю. Надо сказать, что моё увлечение не самое дешёвое. Занимает время. Но уж очень приятно искать новые экспонаты в коллекцию. Папа мой часами занимается, у него в коллекции более 400 экспонатов. Сколько он денег потратил - я даже не спрашивал. Во-первых, не хочу знать, во-вторых, мечта бесценна. Большой привет из карантинного Белостока.
самая забавная вещь из этой серии, которую довелось увидеть - игровой автомат а-ля "пятаки"..... По кругу ездит паровозик с вагоном, полным пятаков. Сверху щель для монеток и лабиринт, по которым они катятся. С препятствиями, дорожками, лампочками-звоночками... Задача - накидать пятаков так, чтобы они упали паровозику в вагон. Когда груз станет слишком большим - паровозик остановится и вывалит все пятаки из вагона прямо в лоток, откуда их можно будет забрать. А если промазал мимо вагона - значит не судьба..... Уфа, ЖД-вокзал, 2002 год. Ээээх, золотые были времена!.....Оставил там пару сотен... А самая бестолковая вещь из той же серии - трехметровый стеклянный куб, в котором простая модель железной дороги (скорее всего именно та, что на видео). Суешь в купюроприемник 100 рублей и можешь пару минут любоваться, как катается маленький состав по пластиковой местности. Москва, ТЦ *******, 2к17. Уныло.
Я не пожалел стипендии и купил первый набор в ДЛТ. Потом прикупил в Юном технике и вагоны и стрелки модели строений, станций. Так получилась немаленькая коллекция. Пригодилась жд моему старшему сыну Даниилу. Сегодня машинист первого класса на Витебском ходу, пассажирские поезда.
Да, была такая мечта! Спасибо за выпуск!
Техноенот, сочувствую Вам,что не обзавелись таким чудом.Мои родители тоже были небогаты,но в 11 лет у меня всё же появился первый набор-кукушка BR80 и 2 семиоконника (плюс рельсы,стрелка и батарейный блок питания).И вот с 1974 года понеслось...Сейчас я много чего собрал,тема-70е годы СССР.Однако и старого доброго PIKO хватает.Успел всё собрать до известных событий.Сейчас цены взлетели до небес. А вот макета-увы- пока так и не построил😒
@zliuka_z3766
3 жыл бұрын
@BUBBLE TV Построить макет не так сложно… Именно ПОСТРОИТЬ - соглашусь. Главная загвоздка - ГДЕ, под макет, особенно если на базе НО, места надо до фига. А в квартире редко оно лишнее есть… 🤔
@aver2000
3 жыл бұрын
@@zliuka_z3766 на даче, конечно же. Мне лично под это дело семья отдала целый чердак, правда с условием, что там будет не только макет, но и кладовая, и комната для внучки. Вот теперь пытаюсь всё это совместить 😀
@user-zh4yl3zq7h
3 жыл бұрын
Ну цены взлетели из-за повышения ЕВРО . Купить для немцев эту ЖД не составит особо много проблем.Как белорусский немец это знаю)
@mausindocta3484
3 жыл бұрын
@@user-zh4yl3zq7h Соглашусь, при наличии хорошо оплачиваемой работы. Или ОЧЕНЬ хорошей пенсии. Один мой знакомый - генерал - бывший командир KSK у себя в доме макет собирает...... Ему это не проблема, на то он и генерал... Вообще, это игрушка для "среднего слоя" населения и выше. В РФ РБ и прочих .... среднего слоя как такового нет. Есть очень богатые и очень бедные.....
Перед 2014 НГ купил сыну огромный набор с цифровым управлением и 2-я составами... за 15000 рублей. Новый! Piko! Эх, где эти цены...
Да мечта!! Хороший ролик! А сделай пожалуйста видео, про самые популярные масштабы железных дорог в сравнении!
Мне в детстве подарили железную дорогу, я взял паровоз на улицу показать друзьям и нечайно разбил его. Потом вырос, выучился и работал машинистом на электричке.
В СССР железную дорогу поезда локомотивы поровозы вагоны на электропроводки и пульту делали сами в кружке ЮТ Юный Техник под руководством учителей конструкторов инженеров пояли схемы делали в точности металл - пластиковые составы и станции . Поэтому что купить было дорого и не достать , а вот сделать своими руками это прекрасно.
В классе во втором или в третьем родители мне дарили такую дорогу, самый дешёвый вариант. Сломал я её довольно быстро. Мы с пацанами часто ездили в магазин Лейпциг. Там был небольшой действующий макет. Прикольно было наблюдать за его работой. Позже когда моему сыну исполнилось 5 я подарил ему неплохой базовый комплект. Часто с ним двоём играли. Этот комплект до сих пор жив, практически в идеальном состоянии, даже упаковка цела. Жду когда появятся внуки. Поиграем😊😊😊
Такие были в детстве!Супер!5 наборов пико.Большие цены были.Отдельно подкупал вагоны,тепловозы и т.д.
Была такая дорога в детстве, но вот мечтой не была. Мечтал полную карту железных дорог всей страны заполучить. Теперь и это все есть и нет мечты.
у меня в детстве была настоящая железная дорога, вырос на жд. разьезде, дом стоял буквально в сорока метрах от дороги, отец был начальником разьезда.
Была в детстве! Качество зашкаливает!
В 70-е…. В детстве….. было 3 набора… И с друзьями соединяли большую дорогу в квартире, собирали весь парк, у кого что есть…. А если у ко7о то были домики, семафоры, это был отпад. Так как обычно продавались наборы без таких ништяков. Просто рельсы в кру7, паровоз и пара вагонов….Самые лучшие воспоминания из детства…..
У меня в гараже стоит ящик с набором ж/д Piko "N" если собрать его получится полноценный макет , все не доходят руки что то с ним сделать , может продать его , действительно у кого-то осуществиться мечта "детства"...
Кто собирает и имеет Ж/Д с детства и взрослой жизни... ,это как всегда Добрые люди. Это факт.
Балдею от piko. В детствеи было целых 4 комплекта этой железной дороги. Это детские слёзы, это грезы от таких игрушек. Как увижу новый комплект в магазине игрушек, доставал родителей несколько дней, пока не добивался своего. Последний комплект был от блока питания и со стрелками и тупиком с прямыми рельсами..
У меня была в детстве железка, по моему, немецкая. Красные путевые звенья, тепловоз типа тгм-23, маленький, с дышлами, как у паровоза, из подвижного состава, помню полувагон и платформу, на ней клетка, или 2, с фигурками зверушек, ну типа зоопарк перевозит. Был семафор - переключатель реверса, на тепловозе переключатель сбоку торчал, он задевал на семафоре там что-то при прохождении и включал реверс. А ещё была рампа с бочками, полувагон задевал там что-то, бочки падали в него сверху. Да, если бы так в реальности грузили:). Вагоны были копии, но не очень точные, автосцепки срабатывали подобным образом, но замков в них не было. Тележки были весьма похожи, имею в виду 4-х осные вагоны. Вечная проблема всех детей Союза - дохлые батарейки, помню, мой локомотив уже сам еле тащился, без вагонов:) Помню, в продаже были и другие, металлические, меньше моей, но точнее копии, там тепловоз типа ТЭ-3 и пассажирские вагоны, работало вроде от адаптера, и стоило дорого. Ну а сам я теперь вагоны и ремонтирую, 23 года почти уже...
У меня до сих пор один комплект piko expert 16,5 мм остался рабочий. А было штук 30 вагонов, 5 локомотивов, метров 6 рельс. Спасибо деду.
Решили собрать макет,провели подсчет и купили настоящий паровоз)))небольшая подборка ж/ д из ГДР была,половина двора тусовалась...
@lunaboy1975
4 жыл бұрын
я бы тоже с вами тусовался)))
@S.t.a.l.k.e.r.1972
4 жыл бұрын
@@lunaboy1975 к сожалению ж/д уже нет,осталась только коллекция автомобилей 1/43)))
@leoniduritsky8466
3 жыл бұрын
@@S.t.a.l.k.e.r.1972 именно так и начинались 90% колекций автомобилей. Сначала появлялась одна машинка, потом другая, причем масштаб мог быть абсолютно разный, потом появлялись модельки к ж.д. производства ГДР, а потом ..... Именно так началась и моя колекция. Мы с моим Другом и одноклассником Сашей Рубцовым ездили в "Детский мир" в секцию, где продавали все для ж.д., в том числе и модели автомобилей (преимущественно Skoda) к ж.д. Правда Сашу больше интересовала ж.д., а меня только автомобили.
@leoniduritsky8466
3 жыл бұрын
@@S.t.a.l.k.e.r.1972 какую тему собираете?
@Hrun_Morzhov
3 жыл бұрын
Сейчас в Москве и мы в Петербурге пытаются продвигать идею модульного макета, но ничего не получается. В Германии это очень популярная тема.
В СССР тоже выпускались стартовые наборы железной дороги выпускавшиеся на объединении Счётмаш в Курске мне подарили именно такую железную дорогу а не ГДР овского производства Точные модели паровоза серии ОВ и двухосных пассажирских вагонов егоровцев с набором рельсов овал в масштабе НО 1;87. Модели паровоза и вагонов разрабатывались предприятием по чертежам настоящих паровоза и вагонов.В 1986 году, после прихода к власти Горбачёва культура производства на советских заводах стала падать. В отличие от железной дороги из ГДР, у советского паровоза постоянно перегорал мотор и обмотка электромотора после часа непрерывного катания по овалу рельсов ,отчего пришлось дважды нести в магазин для обмена по гарантии.У друга была ГДР- овская железная дорога, и она не ломалась.
У меня была пара вагончиков - грузовой и платформа. В 90е наш школьный трудовик попросил нас с другом ему помочь порядок навести. И вот из закромов своего кабинета он вытащил коробку с разной интересной всячиной - разбирайте если надо, мол. Вот там я и нашел эти вагончики. Выполнены они были безупречно с высокой детализацией.
На Московском вокзале есть магазин "Машинки ру" это магазин моёго детства!!! С Питера привожу по три четыре модели локомотивов формата 16 мм. И это классно! Модели сделаны в Китае,но в некоторых моделях локомотивов есть детали кабины машиниста и качество исполнения на высшем уровне.
@moln8077
4 жыл бұрын
Я видел там только машинки... но был только однажды. А ближний к вокзалу магазин у Игоря на Транспортном и уже много лет.
@Hrun_Morzhov
3 жыл бұрын
Я тоже не помню ЖД в машинках. А так Транспортный, Марата, Ткачей и какая-то Красноармейская.
!!! Приятная тема в Новый год - ностальгическая. ) Была у одноклассника ГДРовская дорога, мне она очень нравилась - мачта просто таки. Благо жил он в соседней квартире, поэтому мы все вечера сидели у него и строили, строили, строили, плюс индейцы и ковбойцы..... Да-а-а, сто лет прошло с того времени, а как вчера. Я был счастлив когда как-то летом, мне ко дню рождения была подарена моя мечта, вот с таким локомотивом - 2:08 и с крутейшим по тем временам блоком питания - 3:47, который позволял не тратится на батарейки. Этот набор, хоть и изрядно потрепанный храню до сих пор, правда локомотив я тогда совсем доломал, остался один корпус. Наверное стоит восстановить. ) Что до стрелок и прочих наворотов, то их было просто недостать, разве что в Москве. Но мои туда не ездили, правда и без этого моя мечта детства была осуществлена... благодаря Маме. ) Спасибо автору за отличное видео. С Новым 2021годом всех!
@technoenot
3 жыл бұрын
С Новым годом:)
Мне в 90-х в наследство достались два набора Пико от дяди. А дяде его купили родители когда были в Москве в 70-х годах. Первый набор: рельсы, стрелка, паровоз, два пассажирских, один товарный вагон и пульт управления. Второй набор: рельсы, электровоз и два пассажирских вагона. Потом эти наборы так же по наследству перешли моему двоюродному брату. Вот так три поколения играли.
Привет! Спасибо за классное видео👍. "Квартет И" как раз в тему, пусть мечта останется мечтой))
Мои родители хоть и были из рабочих, и выпить любили, но после моего настойчивого и продолжительного нытья купили мне шикарный стартовый набор в 1974 году за 25 рублей. В него входило два состава, пассажирский и товарный, и круг с двумя стрелками. Радости не было конца. А потом, экономя на школьных обедах по 30 копеек, докупал к нему всё остальное в детском мире на Лубянке (тогда площадь Дзержинского). Когда в 10 классе решил, что игрушки уже не для меня, продал всё по бросовым ценам, и то набралось на 150 рублей.
Помню как у друга отец привёз и ГДР такую... Сколько у нас было восторга!!!!!
Собирал коллекцию ,но комплекта из ТТ бахнер.Моя жене воспринимала это спокойно.Теперь всё подарил внуку.
Когда друзья узнали про мою ж/д,напросились в гости,но поиграть смогли только на следующий день,поскольку первый день ушёл на её сборку. Была занята вся большая комната всевозможными путями со стрелками и тупиками,строениями в виде станций,жилых домов и предметами ландшафта,ёлками и деревьями. Локомотивов у меня было всего 2,электровоз и тепловоз,зато различных вагонов в достатке по моим меркам,ведь было мне тогда лет 10-12. Как копил на всё это лучше не спрашивать,всеми правдами и неправдами. Покупал редко,потому что сам из Коломны,а продавалось всё это великолепие в Москве,зато когда попадал в столицу,из Детского мира не вылезал. На витринах видел конечно много разных моделей,но позволить себе мог не многое,станции,строения,рельсы,стрелки,машинки,зачастую для 16мм,хотя собирал ТТ(12мм),а вот вагоны покупал охотно,особенно у тех кто предлагал с рук ближе к вечеру. Потом узнал про "Лейпциг" на Юго-Западной. А большой макет под стеклом до сих пор стоит перед глазами,это поразило больше всего,хоть ни разу и не видел его в действии и масштаб был 16мм. Мечта была иметь отдельную комнату,чтобы всё было стационарно,а не разборно,но всё осталось на уровне мечты.
Помню в Москве в Детском мире в одном из залов стоял огромный (как мне тогда казалось) макет железной дороги, вот прям такой как на видео. Это была недосягаемая мечта детства, я попросил у мамы, но она мне купила машинку-конструктор, она разбиралась и собиралась из маленьких деталей типа Лего, но гораздо меньше.
Мой друг купил гараж под машину, так вот когда я помогал выкидывать старый хлам от бывшего хозяина, мы нашли блок питания рельса тепловоз м61 нохаб вагончики и паровозик, мы проверили ее работае она но паровозик и тепловоз такие звуки издают как болгарка по металу
Автор спасибо большое за видео! У меня мечта детства сбылась! Набор жд дороги Pico недавно купил!
В eBay полным полно Пико есть, особенно из германии, и цены адекватные встречаются. Современнные наборы дороговаты, особенно когда многие из них цыфровые. Я лично коллекционирую и имею макет. Но заморачиваться цифрой я не стану. Когда места мало - лучше делать консольный макет- тот что вдоль стены ийдёт как полка, или просто - макет-полка, маневровый участок или фабрика.
@lustigvictor9708
3 жыл бұрын
Не подскажите, на Ebay раритетные Пико стоит рассматривать? Или все таки лучше купить новый?
Мне в детстве родители дважды!!! покупали наборы из ГДР, но это было до 1990 года, мне не было т 7 лет... поэтому они быстро ломались... терялись и т.п. сейчас бы играл с удовольствием в неё XDXDXD 36 лет
Была такая покупали в Евпатории в детском мире. Стоила 10 рублей. В комплект входил паровоз и два вагончика, была так е стрелка с ответвлением для стоянки состава. Работала на двух квадратных батарейках. Отец помню соорудил блок питания от сети. Что бы батарейки часто не покупать...
Я увлекался железной дорогой ПИКО в 80-е годы. У меня и сейчас есть макет большой 2,5 м в длину с мостами и рекой и 1 метр в ширину. В зависимости от количества секций мостов, дорога может быть удлинена. Есть в этой дороге открытый и закрытый тунели. За первый макет, который я представил в схеме в ГДР, я получил подарочный набор и медаль ПИКО. Мы постоянно караулили в Центральном Детском мире в двух секциях на первом этаже утром в обед и вечером (Москва) когда что выкинут на прилавки. Удивляюсь, как нас терпели продавцы, так как при покупке мы смотрели, чтобы ушки не были сломаны у вагонов и буквы на них не были смазаны. Я перешел на 12 мм дорогу, так как на 16 мм почти ничего не продавалось. Однажды мы видели как купила много всего для макета ЖД женщина из ГДР и мы были очень удивлены, так как все только и думали о ГДР. Женщина сказала нам, что в ГДР дорога стоит намного дороже, так как в СССР ЖД ПИКО поступает при помощи какого- то обмена, поэтому и дешевле.
Спасибо большое за информацию. У меня тоже есть железная дорога от Piko. Мне её привёз дедушка с Германии.
Всё просто. В 2013-м году, по частям, с нищенской стипендии и почти года копления приобрёл: Комплект из 6 прямых 1 стрелку 3 б/у пассажирских вагона 1 электровоз Е44. Далее понеслась. Где подкупил, где подогнали, потом что-то обменял, что-то продал, купил новое. Массив большой сливал в прошлом году, очень помогло оплатить квартиру😅 Сейчас набираю преимущественно наше, но теперь, ввиду наличия кабинета для будущей студии моделизма, закупаю и собираю много всякого в разных масштабах: 1:87 (это база, и тут в основном уже отечественная тема), 1:120 (много старых рельсов, буду искать ПС любой страны для старта), 1:43 (автомасштаб, но ЖД и/или трамвай не исключаю в перспективе) 1/5 (колея 300мм, по факту учебное пособие для детей с возможностью полного погружения в процесс перевозок, будем строить эдакий дачжелдор).
до четверти от суммы можно сэкономить на окружающей обстановке, делая ее самостоятельно, в этом то и основной смысл постройки макета, есть умельцы которые и подвижной парк делают сами, но там нужен уже станочный парк. Домики несложно сделать из листового пластика, как сделать деревья на ютубе полно гайдов.
@technoenot
4 жыл бұрын
Можно, если руки из правильного места растут:)
@moln8077
4 жыл бұрын
Самодельные локомотивы изготавливают не из- за экономии, а потому, что именно такой хочется. Но это обходится и на порядок может быть дороже готового. Вот ведь в чем штука...🤔🏹
@user-fv2bv4ob7v
4 жыл бұрын
@@technoenot и покупку ДР1А советского п-ва, вычеркнуть, это изделие не может само ездить без полной переделки нормально, и длиннобазное, и вагоны можно много меньше, обычно 3/5 вагонов на станции небольшие влезают, в квартирных макетах. на путях тоже экономия если флексами выкадывать пути, стрелки увы дороги и не сэкономишь, разве что "Атлас" какой с ебея дернуть охапкой.
мне было лет 5. отец купил этот поезд. мы его конечно быстро сломали. помню, оторвал крышу вагона в надежде поймать этих подлых человечков. они гады там всегда от меня прятались внутри, когда я их высматривал в окнах. запах пластика до сих пор помню. помню как долго могли вращаться колеса на иглах в осях. качество - германия
Коллекционирую уже 7 лет подвижной состав железных дорог СССР, страшно представить... Но уже на общую сумму всех моделей можно купить неплохой автомобиль, с учётом того, что всего собрано 20 едениц 😿
@technoenot
4 жыл бұрын
А эти двадцать единиц какие-то раритеты или просто очень дорогие модели?
@Hrun_Morzhov
3 жыл бұрын
@@technoenot смотрите, покупаете кит локомотива в ТТ это 4,5-9 тысяч. Большинство локов у нас двухсекционные электровозы. Покупаешь одного-двух доноров ходовой 8-15 х 2. Если электровозы ещё нужны пантографы 1,5 х 2. Итого: 13-42 тысячи и это только за кучку деталей, которые ещё надо скрестить и не изгадить покраской
Мне на пятилетие дядя привёз из ГДР набор PIKO с малым маневровым тепловозом и двумя пассажирскими вагонами. Это была моя самая любимая игрушка и я бережно сохранил её до самой армии, а когда с армии пришёл, то не обнаружил её дома. Родители кому-то отдали, мол ты уже вон какой здоровый, зачем тебе игрушки, а такой набор сейчас стоит, как крыло самолёта...
Я начал этим увлекаться ещё очень давно но реализовать мечту удалось год назад, в коллекции у меня 3 пассажирских вагонов 1 цистерна и хоппер осталось купить локомотив :)
Был в 2014-м в Миниатюр Вундерланд в Гамбурге, меня оттуда еле выгнали и жена с трудом утащила :)) . Там ж/д составы как змеи, и под ногами ползают и над головой по мостам ездят. Замечательный Музей :)
Мне такую купили фирмьі РІКО году наверное в 1984. Один електровоз и три грузовьіх вагончика. Стоила она 16 рублей. Досих пор приятно вспоминаю. Куда дел ее знаю.
В 1975 г. моему другу дедешка из ФРГ привёз ж.д дорогоу ( состав , пути и т.д ) , раскладывать был целый ритуал , часами смотрели как это всё работает и все миниатюры ( переезды , здания вокзала и т.п ) его дед делал сам . В молодсти когда собирались , брали недорогой портвейн и аккуратно расскладывали железную дорогу , сейчас нам за 50 , у каждого свои болячки , дети , внуки , а мы берём водочку и расскладываем его ж.д дорогу , так же аккуратно и с любовью .
Была у меня крутая дорога и папа электронщик, я у него взял самодельный блок питания и подавал на рельсы питание, и накручивал такую мощность, что искры из под колёс херачили)
У меня до сих пор есть два комплекта PIKO Expert и Junior3/4. Первый стоил 5 руб. второй - 10 руб. в начале 70-х годов. Не такие уж огромные деньги. Первый мне просто купили, а второй подарили на день рождения.
Заметьте, когда немцы выкатили это на публику - 1950-ый год. Пять лет после окончания страшной войны. Качество и тщательность изготовления потрясающие. То же было и с моделями самолетов. На фоне ГДР-ских советские детали выглядели как обмылки.
При должном желании можно сделсть деревья и траву самому, ландшафт стоит только ваших усилий и времени (-80000). Можно не брать 6 локомотивов/тепловозов и тд. Модно ограничиться и 2-3. (-100к) Для трех подвижных составов не нужно и половину вагонов которые вы написали в основном много вагонов нужно о на большом макете но на вашем не более 2х метров вам будет нужна максимум половина из перечисленных вагонов в описании (-120000к). Вы сделали все по максимуму. В итоге у меня вышло 200к. Но на самом деле для человека котрый например в первый раз этим занимаетесь нужно купить только цифровой набор за 28к и купить можно электропривод к стрелкам, и купить домики а ландшафт может сам себя сделать
У друга была такая железная дорога в детстве. Я мечтал тогда обладать такой же. Было очень здорово играть с ней, как настоящее все, просто маленькое) Сей час я могу себе позволить ее купить да только не хочется уже как то все это приобретать, собирать. Пусть останется моей детской мечтой🤗🤗🤗
Ну да,была...Не помню чтобы комплект партизан входил,но от неё остались...рожки да ножки.